Saito FG60R3 + Stinson Reliant
4:36
Quelques vols d'un Me163 RC
3:42
7 ай бұрын
1er vol du Fouga Magister RBCkits
2:49
Beaver DHC-2 Hangar 9 + Zenoah 45
3:05
Jipé K et son EC-135 Roban Model
6:27
Le dernier vol du FU4
1:22
9 ай бұрын
CG girouette Fouga Magister RBCkit
2:34
Le 1er vol du Sikorsky S-39
2:20
2 жыл бұрын
Пікірлер
@Theworldofdandy
@Theworldofdandy 12 күн бұрын
Sympa le bruit c'est pas un moki mais c'est déjà bien
@oulalaleyeti3606
@oulalaleyeti3606 11 күн бұрын
Une vidéo plus récente kzbin.info/www/bejne/jaDUn6uKebFlgrcsi=82R0VAoK1uNBsj-j
@1bizjets
@1bizjets 2 ай бұрын
A company in UK manufactures a timingvring that moves the timingvfrom 45deg to 30deg 👍
@oulalaleyeti3606
@oulalaleyeti3606 2 ай бұрын
Correct. And I use this timing ring made by MMM on 2 of my saito FG60R3
@daniel-m
@daniel-m 2 ай бұрын
Merci pour la vidéo ! Dommage pour la com, j'habite à côté (Dettwiller) et je n'étais absolument pas au courant de ce meeting. J'aurais payé cher pour ne voir et entendre voler que le P40 et le Corsair :o)
@rolandfreiburger269
@rolandfreiburger269 2 ай бұрын
Merci et bravos pour cette belle vidéo de ce meeting aérien
@jplecoz4059
@jplecoz4059 2 ай бұрын
Plaisir des yeux et des oreilles. Quel régal
@erichalter3344
@erichalter3344 2 ай бұрын
Magnifique montage vidéo de cette magnifique journée, milles merci JM
@edrobal-i4s
@edrobal-i4s 2 ай бұрын
Plus enclume que planeur.
@jeanfrancoisfournier3958
@jeanfrancoisfournier3958 2 ай бұрын
whoooo les vilains, ils font voler des Drones et c'est interdit , il n'y a pas de transpondeur. Ça c'est pas bien . Une nouvelle branche terroriste ! J'espère que la DGAC va s'en meler pour tout interdire.
@lionelrauner8536
@lionelrauner8536 3 ай бұрын
Merci pour la démo !!!
@christophemicoud1508
@christophemicoud1508 3 ай бұрын
Bonjour, 👍 L'occasion de connaître l'adresse d'un club au passage. Serait il possible d'avoir plus de détails sur la construction des ailes intégrales ? / autres vidéos que l'on peut trouver sur le Web... Merci d'avance. PS : le bruit des turbines électriques est absolument INSUPPORTABLE 😜 Pire que le thermique 🤔🙄😂🤣
@francisnonain4430
@francisnonain4430 3 ай бұрын
"gérée par un mixage V-Tail (empennage en V)"...Ben, toutedila !! 4
@mekateknik3717
@mekateknik3717 3 ай бұрын
non mais en regardant des videos de planeurs aliexpress lidl vous pouvez voir comment que c'est fait. Ah oui le bruit c'est juste insupportable,le club ou j'ai voulu m'inscrire à interdis les turbines!
@jplecoz4059
@jplecoz4059 2 ай бұрын
​@@francisnonain4430 en fait le premier vol était en mixage delta. Et ensuite j'ai appliqué un mixage vtail pour voir.
@zelectron1
@zelectron1 3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/bXzXi4ungMR8j5Y
@laurentfouquet7037
@laurentfouquet7037 3 ай бұрын
Implantation de l'accus top , à retenir 👌👍 Merci pour le partage
@pietrodellarocca7629
@pietrodellarocca7629 3 ай бұрын
Sympa ! Par contre je n'ai pas compris comment vous gérez le tangage et la profondeur, il n'y a pas d'ailerons ni palonnier là-dessus non ? Merci 😊
@oulalaleyeti3606
@oulalaleyeti3606 3 ай бұрын
On voit bien le principe de fonctionnement des ailes principales à incidence intégrale à 2mn22s. C'est chaque demi-aile pivote autour d'un axe et est commandé par un servo. A la manière de flaperon sur un jet. Cette fonction est gérée par un mixage V-Tail (empennage en V)
@sucre9995
@sucre9995 6 ай бұрын
Excellent 🤗 j'adore le Fouga , surtout celui au Olives 😁 L'atterrissage était viril 😅
@ungurdani8346
@ungurdani8346 6 ай бұрын
Salut my friend super Aero super video subscribe subscribe ...
@arthiethielcanlas2076
@arthiethielcanlas2076 6 ай бұрын
TYYYY FOR DOING DIS
@eriklapparent4662
@eriklapparent4662 6 ай бұрын
Superbe modèle;vol et bruit moteur realistes avec cigogne au décollage! Félicitations!
@philippegaeng4481
@philippegaeng4481 6 ай бұрын
A 47 secondes, décollage e parallèle avec une cigogne. Super
@pchr06
@pchr06 7 ай бұрын
On s'y croirait 👍
@martinpecheur24
@martinpecheur24 7 ай бұрын
Belle video, beau montage incrustation de son réel , magnifique terrain ,bons vols .
@damienjs2000
@damienjs2000 7 ай бұрын
Toujours aussi chouette à voir voler ...µJe vois que t'es inspiré des réglages de carrossage et de pincement sur le train avant d'une bugatti type 35 😛.
7 ай бұрын
Nickel !!!
@eriklapparent4662
@eriklapparent4662 7 ай бұрын
Superbe modèle. Vol très realiste.Bravo!
@pascalchaboissier6131
@pascalchaboissier6131 7 ай бұрын
superbe vol il est super beau en l air bravo !!!!!!!!!!!!!!
@deepdiver1964
@deepdiver1964 7 ай бұрын
Reste à en faire 5 autres pour faire revivre la PAF d’il y a 50 ans 😊 😂 🎉 JM is not a machine, he is à great human being (t as la réf ? )
@daniel-m
@daniel-m 7 ай бұрын
Merci pour l'hommage à ce bel avion !
@jean-claudemouille6500
@jean-claudemouille6500 7 ай бұрын
Je suis pénible mais pourquoi affubler de si belles reproductions d´une ridicule hélice bipale? Ça gâche le plaisir visuel je trouve...
@damienjs2000
@damienjs2000 7 ай бұрын
Le train freine clairement l'avion ...Cool à l'atterrissage mais moins au décollage...Sur les deux décollages il part sur la droite et se décole du sol comme s'il était ventousé....Ca me rapelle un jet que j'ai eu ...Il faut partir en mettant full gaz plus tôt pour prendre 10 km/h de plus et le décollage n'en sera que plus fluide et esthétique ( oui parce que je sais que ce que tu recherches est limage de ton modèle qui se rapprochera le plus du comportement d'une vraie fougasse magistrale ) Mais c'est tout même un superbe deuxième vol
@eriklapparent4662
@eriklapparent4662 7 ай бұрын
Superbe modèle.Vol excellent Attero 2 points spectaculaire .Bravo!
7 ай бұрын
Nickel pour le ✈️ vol. Bien joué.
@RC-Heli-Alex
@RC-Heli-Alex 7 ай бұрын
Weight in the nose is missing min. 300g. FB sensitivity reduce. Then it`s okay.
@willyblain189
@willyblain189 8 ай бұрын
Bravo et félicitations 🎉🎉👏🏼👏🏼 j adore
@jplecoz4059
@jplecoz4059 8 ай бұрын
Bravo pour premier vol mené de main de maître. Le son est super et ça a l'air bien motorisé.
@philippegaeng4481
@philippegaeng4481 8 ай бұрын
Felicitation jm pour ce 1er vol.
@francisfreyburger5095
@francisfreyburger5095 8 ай бұрын
❤ Superbe c'est où ?
@jean-marcoberle5621
@jean-marcoberle5621 8 ай бұрын
C'est au terrain de l'aéroclub de Molsheim a ... Molsheim, la patrie des Bugatti et de Safran Landing System...
@jeff39139
@jeff39139 8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😃😃
@DiaCa91
@DiaCa91 8 ай бұрын
Il est magnifique !
@dianeo769
@dianeo769 8 ай бұрын
Super vidéo, belle ambiance et beau petit avion 👍
@johnLee-z4t
@johnLee-z4t 8 ай бұрын
Aterrissage 4 sur 10 entrainement à prévoir Dimanche
@Elisrc.
@Elisrc. 9 ай бұрын
Great video
10 ай бұрын
Beau boulot !!!!!!
@dianeo769
@dianeo769 10 ай бұрын
Quelle force !
@Phil_The_Maker
@Phil_The_Maker 11 ай бұрын
Excellent ! 👍
@BenErikNess
@BenErikNess Жыл бұрын
Nice!
Жыл бұрын
Bien joué JM, Rendez vous en 2024 pour de nouvelles vidéos. !!!
@jean-marcoberle5621
@jean-marcoberle5621 Жыл бұрын
Avec bien sûr de nouveaux pilotes !!!
@damienjs2000
@damienjs2000 Жыл бұрын
Stéphane devient un vrai pilote drone👍🤘🤘
@carstensommer1315
@carstensommer1315 Жыл бұрын
These Engines are build WRONG they will never be good without Coversion kit ! Buy UMS they work perfect.
@jplecoz4059
@jplecoz4059 Жыл бұрын
Super look, ça donne envie
@darthflyer3427
@darthflyer3427 Жыл бұрын
Did you have to cut the Cowl to fit the FG60?
@jean-marcoberle5621
@jean-marcoberle5621 Жыл бұрын
No for the engine cowl, but the bosses on the cowl were filled with resin, which I had to remove with a Dremel on some location for the passage of the rocker cover screws. It really just fits.
@jean-marcoberle5621
@jean-marcoberle5621 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gnjQoXaeo698h80si=h357aRwFw3kYuPIy
@AEROERGO
@AEROERGO Жыл бұрын
Good job!, i like how the flaps works! :)