@@Володя-ш8ф Что имею на том и езжу , дешево и сердито .

@@sibirjakmiha На БУРАН нужен микуни с маркмровкой 34- 619 .

С бурана карб микуни vm34 поставил на снегоход Арктик кэт 340 (где ранее стоял в 32). Что Буран что Кэт - оба 34 силы. Но с карбом от Бурана Кэт стал заливать свечи. Короче отмучался и не болею. На буране Лончин 30ть стоит, на Арктик кэт Лончин 20ть. - песня!

@@НиколайКозлов-н6ж здравствуцте , Ваш вопрос переадресован производителю .

😂👍👍👍👍

Глянешь у америкосов какие снежики, квадрики мотоцыклы а у нас есть что????? 😮

Ну вот и эксперты повылазили , как же без вас

@@belovand1 дедушка а что не так? Ты купил новый буран, теперь бегаешь как бы его завести, да поехать на нем, чтоб в лесу где не заглохнуть 🫣

@@belovand1 купил буран у которого с новья проблема. Ох уж скоепный и тёмный народ. Хотя крепостное право не так давно отменили. Терпите

Добрый день , отвечу по карбюраторам , микунни брал с рук б/у , по настройкам даже и незнаю что сказать , 34 / 619 но гтж стоит 190 , на сколько я знаю должен стоять 250 . ГТЖ 190 диаметр отверстия 1.2 мм , а ГТЖ 250 диаметр 1,3 мм . Если будет нехватать топлива в процессе эксплуатации можно рассверлить , или заменю , есть набор китайских жиклеров ( 200- 280 ) На К 65 ж подогнул язычок ( понизил уровень топлива в поплавковой камере ) Распылитель завернул до упора ( пол него попал уголок стопорной пластины ) На винте качества ХХ сточил надфилем резьбу 2 мм ( по совету ) , вроде все ,

@belovand1 почему спросил про к65ж, потому как у самого на лидере аде стоит сие чудо, лидер 23г.в., вроде карб простой, но весь мозг вынес. Нынче ездил по погодным условиям в среднем при -4 при -7, а неделю назад температура упала до -14, все бы ничего, но придя в гараж, при пуске лидер работал только с подгазовкой курком газа, думал выгоню, дам ему просыпаться 2-3 км, без результата, только с подгазовкой работает. На этих выходных хотел заняться, но простыл. Вот думаю куда сейчас копать. В мыслях найти оригинал микуни 34-619.

Скорей всего это засорился жиклер ХХ , у него очень маленькое отверстие , любую соринку ловит . Ну а в общем К 65 ж работают вполне адекватно , мне вот попал в руки хваленый микуни , ну как же надо попробовать .​@@АлексейГориславец-ы1и

Микуни в оригинале новый рублей 25-30т, будет

@@ГлебСыроедов Двигатель ведь не сам ломается , его ломают очумелые ручки ,это мое мнение .

А можно по подробней про " китайский микуни " .

Разница в цене неадекватной. Ставил я микуни еще от иж пс вместо родного к65.разницы не заметил. Поставил пвк34 отличный и не дорогой карбюратор и не прихватывает заслонку как на микунях оригинал. У брата на брп стоят два микуни. то текут то газ клинит.разобрали , а там иглы запорные все окислились .на рысь тоже поставил пвк 34 отлично работает. Холостой держит заводится на холодную и горячую. Газ не клинит. За 5 сезонов ни разу прихватов не было.

@@olegl2002 Хотелось услышать про " китайский микуни " , может путаете МИКУНИ с минкуем .

Здравствуйте , на подменном карбюраторе , который мне отправили " сервисмены " я устранил косяк в этом месте , про это я упомянул в коментариях к следующим видео . Спасибо за участие .

@@МаксимФедоров-р2н Здравствуйте , абсолютно верно что новый не значит исправный . Поездив по снегу , работа карбюратора мне не понравилась , правда запускался отлично , замечаний нет , но при наборе оборотов по звуку двигателя чувствовалось небольшое переобогащение смеси , свечи всегда мокрые после остановки . Игла на дроссельной заслонке оказалась опущена на 4 ю канавку иэто насторожило . Вскрытие показало что распылитель закручен не полностью , под него попал уголок стопорной пласины что должна фиксировать распылитель от откручивания и прижиматься жиклером холостого хода . Но собрано было рукожопо , вначале завернули ЖХХ с пластиной стопором а затем завернули " колодец " распылителя , а он стал на 1 мм. ниже , обогащенную смесь пытались компенсировать опусканием иглы на 4 ю канавку . Так трудно - непонятно написал . Вобщем заменил " очки " коллектора и карбюратор на японский Микуни , далше будем посмотреть как он в эксплуатации .

@belovand1 микуни вещь хорошая. Но тоже, не идеальная. У друга, был случай, когда он своим же бураном, врезался в свою же машину. Заслонка примерзла в открытом положении. И передача была включена. В общем, он как на зло, завёлся с пол тыка. И прямым ходом, поехал в машину. И ещё, почему то, у микуни расход больше. Не на много, но больше. Если надумаете ставить обратно 65 ку. Обратите внимание на винт качества смеси. Я про него, выше писал. После доработки, карбюратор работает вполне адекватно.

@@МаксимФедоров-р2н Спасибо , обязательно проверю винт качества ХХ .

Здравствуйте , проблем с инспекцией нет , по документам он грузопассажирский .

@belovand1 главное чтобы в модуле людей не было?

эти движки так и работают, звонко...... и воняют вонько, вроде далеко проедет, а звон и вонь на всю округу

Добрый день , немного поправлю вас , карбюратор мне отправили " сервисмены " магазина где покупал снегоход , надеюсь что они там приложили руки по части регулировки , это не с прилавка магазина , а в остальном полностью согласен с вами . Спасибо за коментарий .

@belovand1 🤝 ну да может быть эти сервисмены открыли этот карбюратор осмотрели и выставили поплавковую камеру бох знает конечно, лучше ставить на буран карбюратор микуни оригинал желательно, но стоит дорого, а лучше поискать на авито оригинал микуни быушный, чем его покупать у русской механики за 22 тысяч

​@@Tankistka_02Их щас нету в продаже у РМ , только минкуй типо дороботоный у них . Я пока поставил себе пвк 34 вроде работает нормально. Но ищи минкуй оригинал.

@ИгорьКарякин-з5к здравствуйте ,подскажите пожалуйста где покупали пвк 34 с озона? И какие жиклеры поставили?

@@Tankistka_02 да заказывал с озона , а жиклёры я уже не помню какие поставил . С ним в комплекте идут я самые большие поставил. И ещё под праймер просверлил отверстия что подкачка была .

Дак у меня тоже все также стоит тот же тайговский насос и карб к 65ж, у нас всё работает потомучто всё по уму настроено и отрегулировано имею ввиду карбюратор.

Да в башке суп просто и всё

@@LoygaUz фаркоп РИФ передний (переходник) для сьемной лебедки в штатный бампер УАЗ Буханка. Заказывали на ОЗОНЕ. Больше помочь нечем .

Какие проблемы и поломки были? Или может обзор снимите?

Сергей , доброго дня , немного скажу о каракате . За 4 года использования заменил подшипник полуоси ваз и три сальника полуосей . Заменил коленвал и шатун впервый год . Вина моя , проморгал уровень масла в двигателе , подваривал трещины в глушителе . Мосты , коробка , ремни , карданы , электрика не беспокоят . Колеса камерные на бедлоках не прокалывал , резина грубая , сразу растроился , но для леса самое то что надо . Вместе с каракатом брал у производителя запасную камеру , пока не пригодилась . Пробег караката за один выезд в тайгу на несколько дней составляет 150 - 250 километров . Хороший помощник дома по хозяйству . Покупал самую простую версию , кузов и крылья варил сам . Как то так .​@@СергейЖелтов-у7г

@@belovand1 спасибо! Хочу что-то подобное, смотрю в сторону литла из Вологды

@@ВалентинГнатюк-ц7я Спасибо за отзыв .

Здравствуйте , карбюратор брал с рук , маркировка 34 - 619 , но ГТЖ стоит 190 , есть набор жиклеров , буду играть .

@belovand1 уже попробовали, поставили микуни, как результат(тоже на лидере 2023г.в. такая же проблема, переливает, только периодами в оттепель)??? Кстати забыл спросить, получается штуцер что с картера на тайговский насос идёт он просто запрессован в картер или на что-то посажен???

@@АлексейГориславец-ы1и Вытащил штуцер пасатижами , вращая и оттягивая одновременно , сидел довольно плотно , для удобства работы снял стартер .

​@@belovand1 доброго здравия Андрей. Сразу посмотрите катки, процентов 90 даю, что там смазки как кот наплакал и болтики на щечках катков не протянуты с завода, полностью снимайте тележки и разбирайте катки, мажьте и закрывайте. С завода, а тем более дилеры при предпродажной подготовке ни хрена не мажут. Как установите микуни, дайте знать пожалуйста чем закончилось и какие результаты, стоит его искать или на к65ж оставить.

@@АлексейГориславец-ы1и Алексей ,добрый день , будет снег попробую оба карбюратора , результат выложу , а катки надо мазать обязательно , хотя и муторное это дело . Спасибо .