3 ай бұрын
Пікірлер
@langerstreber 6 сағат бұрын
Danke 👍
@andibrummbrumm2853 7 сағат бұрын
Super👍👍👍👍
@jurgenbastert7832 15 сағат бұрын
Perfekt erklärt und demonstriert 👍🏻👍🏻
11 сағат бұрын
Danke für das Lob!
@chrisf.7017 Күн бұрын
Hallo Erwin, ich geniesse jedesmal deine tollen Videos. Nach vielen Jahrzehnten Motorradfahrens sind deine Beiträge immer wieder auffrischend für mich! Herzlichen Dank und Grüsse Christian 👌🍀
11 сағат бұрын
Freut mich total ,Dankeschön
@monikasteinocker8588 Күн бұрын
super Video, einiges dazu gelernt, wie bei bei jedem Video von dir, vielen dank👋👋
11 сағат бұрын
Freut mich 👍
@HuberHeinrichHuber 2 күн бұрын
Gruss u Danke 😊. Thailand 1959.
11 сағат бұрын
Grüße zurück
@user-lr7ve5sn6k 3 күн бұрын
Na ja ; gut verständlich (Phonetik) ist was anderes…😂
@WRHSF 3 күн бұрын
naja, wenn du die Kupplung loslässt und dadurch der Motor abstirbt, bast du auch nix davon😅
3 күн бұрын
passiert dir aber nur wenn du im falschen Gang bist , sonst richtet sich das Bike auf, gerne mal selbst probieren
@WRHSF 2 күн бұрын
kann der erste Gang falsch sein?
2 күн бұрын
@@WRHSF 1.Gang 👍
@WRHSF 2 күн бұрын
Nicht jedes Motorrad ist im ersten Gang resistent gegen Absterben😉
@Bieneflatter 3 күн бұрын
Rechtsaufsteigen auch noch auf die Fußraste Ich weis nicht hast den selber gemerkt das das Bicke ebenfalls nach rechts geht! Eventuell liegst schneller auf der Nase wie es dir lieb ist. Darum immer links da wo die Fußraste ist aufsteigen. Und wenn man das Bein nicht mehr rüber bekommt, sollte man(n) sich spätestens jetzt fragen ob ich Das fahren beenden sollte.
3 күн бұрын
darum Körperschwerpunkt so nahe wie möglich am Bike halten sonst kann das Ding durchaus kippen , rechts aufsteigen weil du vielleicht zugeparkt bist ,...??, und als Biker ist eine körperliche Fitness Voraussetzung, da bin ich durchaus bei dir
@richardm4095 6 күн бұрын
Hallo Erwin, wie würde rechts bergauf abbiegen gehen ? Danke Dir. Grüße aus Erding Richard
6 күн бұрын
Hallo Richard , danke für die Frage, da wirds schon komplizierter, hab versucht das Vorgehen in wenigen Sätzen zu beschreiben. Beim scharfen Rechtsabbiegen bergauf mit dem Motorrad nach einem Stopp sind folgende Schritte wichtig: das Motorrad stellst du nicht zu nahe an den Fahrbahnrand,eher mittig, das erhöht den Abbiegeradius Lenker einschlagen Drehe den Kopf und schaue in die Richtung, in die du abbiegen möchtest. Kupplung ist gezogen der 1.gang ist eingelegt mit dem rechten Fuß auf der Hinterradbremse hältst du das Moped fest und verhinderts ein zurückrollen der linke Fuß stützt das Motorrad ab Lasse die Kupplung langsam kommen, während du Gas gibst, du fährst praktisch gegen die Hinterradbremse an beginnt die kupplung zu greifen ,erhöhe das Gas, und löse gleichzeitig die Hinterradbremse während des Anfahrens verlagere dein Körpergewicht nach außen und nach vorne (Countersteering) und damit bist du RAUS Viel Erfolg beim Üben, lg Erwin
@richardm4095 3 күн бұрын
Herzlichen Dank, ich werde es probieren
@hrug-legal7467 6 күн бұрын
Danke!!! aber bis es soweit ist …. wie kommt die Beifahrerin/der Beifahrer auf die Maschine und wie faehrt man an - oft handelt es sich um Personen, die nicht unbedingt zwei Räder gewohnt sind
@martinoberngruber1893 9 күн бұрын
Eine Möglichkeit, an die ich so nicht denken würde. Sicher interessant. Erkenne ich das im Video richtig, dass du das Motorrad bergan schiebst mit deinem Bein? Bin beeindruckt. So etwas könnte ich nicht. Ich muss mein Motorrad so positionieren, dass ich den Rückwärtsteil bergab erledigen kann und bergauf den Motor nutze. Danke für Deine Tips!
@xyzxyz4215 10 күн бұрын
Finde die Varante mit der Stotter-Kupplung am sichersten!! Da kann man beide Füsse auf dem Boden lassen wenn man die richtige " Bergneigung " hat. Bin 2 m groß und habe da kein Problem rechts auch den Fuß auf dem Boden zu lassen. Mit der Varante Fuß auf der Bremse zu lassen, fühle ich mich da etwas unsicher. Fahre auch die dicke " Berta " 😂 Deine Tpps sind Gold wert !!! Gruß aus dem Saarland.
10 күн бұрын
Danke für deinen Beitrag und dein Lob lg
@bada8923 18 күн бұрын
Dachte man muss wie beim Auto immer den Leerlauf reinmachen, wenn man länger halten muss, Ampel etc.
@omagrandma4111 20 күн бұрын
... und dann das "Kraxeln" am besten auf Schotter, damit der Seitenständer einsinken kann 😉 - Vielleicht sollten die älteren Herren zunächst trocken und ohne Motorrad etwas für die Muskulatur mit Gymnastik unternehmen, um die Hüften zu öffnen. Ich fahre seit 1973, angefangen mit BMW R 75/5, werte Kollegen.
@RaquelCouto-kw8qi 21 күн бұрын
Mashallah leben gerettet
@jensruckert4763 22 күн бұрын
Super. Das kann ich nur bestätigen: auch beim Radfahrern, Rennradfahren habe ich immer zwei Finger an der Bremse. Das mit dem Ausreißen des Motorrads ist mir ganz am Anfang meiner Karriere mal passiert... dann waren zwei neue Standrohre fällig... Gute Erklärung zur ergonomischen Einstellung der Hebel!
@jensruckert4763 22 күн бұрын
Sehr gut. Hat mir mein Fahrlehrer vor 40 Jahren so beigebracht. Zwei Finger sind immer an Bremse und Kupplung. Danke für die Auffrischung/Bestätigung 😊
@jensruckert4763 22 күн бұрын
Sehr gut. Bin nach Jahren der Fahrpause an eine 1100GS gekommen. Hatte mal eine 80GS und war schon von der begeistert und dann eine Ducati, die mir kaum Spaß machte. Nun helfen mir die Tipps hier, wieder in das sichere Fahren hineinzufinden und altes Wissen aufzufrischen bzw. neues dazu zu lernen! Dankeschön 😊
@gerhardbeschorner2851 24 күн бұрын
Naja, also Zitrone. 😊
@gerhardbeschorner2851 24 күн бұрын
Die Reißverschlüsse, unter den Armen und besonders die Taschen spraye ich stärker ein. Möglichst den Wind beachten und nicht soviel einatmen von dem Zeug.
@carlossantos2002 25 күн бұрын
Hallo Erwin, war gerade am Samstag dort oben👍🏻darüber hinaus, vor einiger Zeit, mit dem Rennrad bis zur Edelweiß - Hütte 😉dass, ist nur etwas für die ganz harten, die auch bereit sind zu leiden und sich zu quälen.
25 күн бұрын
wow, respect👋👋
@Briggo742 25 күн бұрын
Danke, wie immer praktische Tipps von dir✌️
24 күн бұрын
Sehr gerne 👍
@gerhardbaumann195 26 күн бұрын
Bin im Sonnegg Schau mer mal
@judithdietrich6124 27 күн бұрын
Lieber Erwin, ganz ganz lieben Dank für dieses Video. Bin noch recht neu auf dem Bike und seit diesem Video ist Motoradfahren ganz leicht geworden und ich kann immer genau auf meiner Linie bleiben. Ganz genau, wie du sagst: Es ist ein Genuss.
@T.S.-jj4vu 28 күн бұрын
Meine Leder und Textilkombi ist nach einer Überschwemmung totalvoll mit Schlamm und Schmutz. Hab versucht diese mit einer Bürste und Wasser ab zu Waschen. Gibt es keine Firma die Kombis reinigt.
@joergforza2540 Ай бұрын
Hallo Erwin, deine Videos find ich klasse. Prägnant und nicht überfrachtet zu einem Thema. Es motiviert jedesmal zum Üben. Auch wenn ich eine Forza und kein Schaltmoped fahre, lassen sich die Tipps immer gut übertragen. Viele Grüße
Ай бұрын
Danke für dein Feedback,freut mich🙏LG
@jamesgoldheart2857 Ай бұрын
Ich mache aktuell Klasse A Führerschein. Der Tipp mit den Augen in der Brust zu schauen ist unglaublich gut. Ich werde es beherzigen .Vielen Dank 😊❤
Ай бұрын
Viel Erfolg
@ichbins2545 Ай бұрын
👍🙏👌
@seppscherzer3589 Ай бұрын
??
@seppscherzer3589 Ай бұрын
😂
@ottograms7685 Ай бұрын
Toller Film. Ich bin 68J. und fahre seit meinem 20. Lebensjahr grosse Vierzylinder. Aktuell Bandit GSF 1200 S . Es ist mir noch nie aufgefallen, das ich aktiv diesen Lenkimpuls gemacht habe. Danke für die Tipps. Gruss vom Bodensee.
Ай бұрын
Sehr schön freut mich ,lg
@chrisf.7017 Ай бұрын
Hallo Erwin, vielen Dank, es ist eine ganz tolle Instruktion. Ich fahre selber eine GS 1250 und bin froh dieses Video von dir geschaut zu haben. Physikalisch ist es eine einfache Erklärung, beim Kreisel wirken die Kräfte um 90° versetzt, so lässt sich das erklären. Beste Grüsse aus der Schweiz, Christian 👌
Ай бұрын
freut mich danke dir, lg Erwin
@gerhardbeschorner2851 Ай бұрын
Balance, ums Bike gehen: denke immer an die teuren Teile, die kaputt gehen, wenn sie fällt.😢
@beckman3075 Ай бұрын
Genauso ist es, Erwin. Hat mir das ein oder andere Mal den Kopf gerettet.❤
@gerhardbeschorner2851 Ай бұрын
Ganz gut zu sehen bei der ersten Rechtskurve. Kannst Du mal ein Video machen, wie man sich dran gewöhnen kann, mit Motorradern zu fahren, die eine Verkleidung haben. Komisch, wenn man lenkt, dass die Verkleidung nicht mit in die Kurve geht. Nur das Vorderrad bewegt sich Richtimung Kurvenradius. Bin vorher nur Naked Bikes gefahren. 😊
@mikeowl4089 Ай бұрын
Lieber Erwin, wieder mal besten Dank für dieses Video. Man lernt immer dazu. Gut beschrieben und dargestellt. 🏍
Ай бұрын
Vielen Dank für dein Lob und lg
@Cisterciensis Ай бұрын
Vielen Dank für die tollen Videos und Tipps. Ich freue mich jedes mal wenn ich einen neuen Beitrag sehe. Immer gute Fahrt und genügend Grip.
Ай бұрын
Sehr gerne! freu mich sehr über deinen Beitrag
@rolfdunkerbeck862 Ай бұрын
Schönes Video, Ich schau mir deine Sachen immer wieder gerne an. Ich hatte 1975 schon einen guten Fahrlehrer der es uns so beigebracht hat, da hieß es immer einlenken durch gegenlenken. Heute mach ich es schon einfach so intuitiv das ich garnicht mehr drüber nachdenken muss.
Ай бұрын
Das freut mich 👍
@carlossantos2002 Ай бұрын
Erwin, wie immer perfekt erklärt….leider ist vielen der Lenkimpuls nicht wirklich bewusst. Sie lenken das Motorrad intuitiv….der Lenkimpuls kann über leben und 💀 entscheiden…..daher muss er bewusst „erfahren“ üben, üben, und nochmals üben……bevor es zu spät ist…..weiter so Erwin….
Ай бұрын
wie recht du doch hast , danke für deinen Beitrag lg
@terryb3893 Ай бұрын
Wieder ein sehr interessantes Video von Dir Erwin, danke für diesen fahrphysikalischen Exkurs.👍
Ай бұрын
Ich danke dir!
@giselabeate5508 Ай бұрын
Hallo Erwin, vielen lieben Dank für diese super tollen Tipps. Du kannst super gut erklären... 👌
Ай бұрын
Danke für das Lob!
@peterleimgruber9968 Ай бұрын
Guten Tag Erwin, ich danke dir für die spannenden und für mich immer wider wertvollen Tips. Ich wünsche dir gute Fahrt und grüsse dich aus der Schweiz. Gruss Peter🇨🇭👋
Ай бұрын
danke für deine motivierenden Worte, lg gehen an dich von Oberösterreich
@gerhardbeschorner2851 Ай бұрын
Astrein Danke Dir. Auch im vorigen Video, vom Hauptständer abbocken, gabs den wichtigen Tipp, erst mal mit rechts das Möppi hinten runterdrücken.
Ай бұрын
Danke dir, für dein positives Feedback lg
@gerhardbeschorner2851 Ай бұрын
Danke auch. Hab jetzt ne CBF 600 Vorher ne Mt07. Schon ein Unterschied. Bin auch schon 64 und nicht mehr sehr gelenkig. Tiefste Sitzeinstellung, da komm ich gut auf den Boden. Die modernere GS von Dir ist in der Konstruktion des Hautständers ergonomischer als die 2004er Honda. Da kann man jeden guten Tipp gebrauchen. Linke Hand an den linken Griff und mit rechts am Haltegriff nach oben, oder mehr nach vorne ziehen. ? Gruß aus dem Sauerland.
@danielecacciatore6783 Ай бұрын
Tolles Video nur mit dem Rückwerts Fahren habe ich noch Mühe.🤗
@wotanmituns3134 Ай бұрын
Mehlig-, oder festkochende Kartoffel?
@privatangelegenheit6947 Ай бұрын
Allerdings ist das aufladen von Bällen und Schwimmzubehor nicht möglich. Wie und wo soll man den passenden Adapter befestigen? LG Emma
Ай бұрын
Hallo Emma, Klappe bei Schlauchende aufmachen, Adapter hineinstecken, klappe schließen fertig(dabei wird das Adapterstück festgeklemmt) lg Erwin
@ingosteinbach5091 Ай бұрын
Alles richtig, neben meinem moped fahre ich auch einen scooter da sind meine Finger rechts und links immer auf den Bremshebeln
@Briggo742 Ай бұрын
Danke für das leiwande Video , Abo dagelassen🫡
@willipreugschat Ай бұрын
Danke für deine Tips! Besonders das mit den Augen auf der Brust werde ich bei der nächsten Ausfahrt berücksichtigen. Und in den Kurven den Kopf senkrecht halten.
Ай бұрын
Viel Erfolg! lg