3 жыл бұрын
Пікірлер
@MichalDuchoslav 20 күн бұрын
V tom vkaku jsem sedel. A strojvedouciho se sbazil vytáhnout i s pruvotcim dost veci na tom videu nesedí treba časy...když k nehodě došlo bylo po šesté hodině ráno. Nebe bylo sice zatažené ale prselo v noci . Nikolv v době nehody . Nastupoval jsem v Kostenicich a nepršelo ani v Moravanech.
@PatrikKrajči-u6o Ай бұрын
Na zastávce Moravany je obrázek strojvedoucího a svíčky.
@maty3859 4 ай бұрын
Jakože když zahynul tak umřel???😢😢😢😢😢😢❤❤❤❤❤😭😭😭😭😭
@Pajaaa31 6 ай бұрын
Ahoj nevíš proč mi to nejede ? Dělám to už po 10 asi a nic
@lukasstolfa6443 11 ай бұрын
Jak si tam dal to auto?
@danvlaky Жыл бұрын
muži se zeptat jak dáváš pryč to jak je tam napsaný Ostrava Svinov kolej 2
@thizdy Жыл бұрын
1:22 stěrače bugují
@jirkakratascz Жыл бұрын
Z peršinga 163.004 je dnes reso 363.502.
@asitmp Жыл бұрын
hnus a amaterismus
@Dansto11Real Жыл бұрын
nefunguje to mam klasické studio youtube
@fisle666 Жыл бұрын
Bylo by dobrý zapracovat na češtině.
@evaturke7854 Жыл бұрын
Je mily❤❤❤❤❤
@evaturke7854 Жыл бұрын
A byl na nestesti ve studence❤❤
@evaturke7854 Жыл бұрын
Mam tatku hasice
@Mrkvickajecool153 Жыл бұрын
Nechceš udělat video o nejtragičtější havarii v Československu? 14.11 1960. Přijíždí k večeru do Stanice Stéblová parní lokomotiva. Ze stanice Stéblová vede pouze jedna kolej a aby se vlaky naproti sobě vyhnuli tak parní vlak musel počkat než do stanice Stéblová přijede motoroví vlak a tam se minou. Jelikož je tak velká mlha že strojvedoucí parní lokomotivy nevidí na druhou kolej tak musí počkat až na návěstidle bude "volno". Z nejasných důvodu se na návěstidle rozsvítilo "volno" a tak strojvedoucí s parní lokomotivou vyjel ze stanice. Problém byl v tom že do Stanice Stéblová ten motoroví vlak ve skutečnosti NEPŘIJEL. A tak cca po 1,5 km od stanice Stéblová se dva vlaky srazily. 118 mrtvých dalších stovka zraněná.😢😢😢😢
@joseflesov1128 Жыл бұрын
Ještě, že je to jen animace a nestalo se to. Tomu, že by stál celej vlak na hromadě písku, snad nikdo zdravej nevěří. 🙄
@iluomo854 Жыл бұрын
Nezávidím směnu, určitě to byl tragický začátek směny
@Bendys2002 Жыл бұрын
Bylo by dobrý ve stejném duchu natočit nehodu ze 14.7.2007 v Čerčanech.
@verasvobodova675 2 жыл бұрын
Pokud jel v úseku na autoblok, neměl jet "na rozhled"?
@abeljozef Жыл бұрын
očividne nechápeš pojem oddielove a vchodové navestidlo.
@verasvobodova675 Жыл бұрын
@@abeljozef Chápu, ale nechápu tvůj komentář.
@joeneesikor9810 23 күн бұрын
Na předvěsti bylo volno, proto nejel podle rozhledovejch poměrů a najel do stojícího osobáku vlivem špatný činnosti elektronickýho stavědla (ESA)
@stanibg75 2 жыл бұрын
tak to dopadá, když ze hry přesedneš do realu. nevíš kdy co je
@patrik24main 2 жыл бұрын
To je tak dramatický, já se neudržel :(
@mobius1bc 2 жыл бұрын
Miluji vlaky. Obdivuji strojvedoucí za jejich práci, obzvláště když vím, co vše to obnáší...i v rodině mám strojvedoucího. Jsou to správní chlapi. Už od nehody po můj komentář uplynulo mnoho let, ale na tyhle lidi se nazapomíná. Čest památce zesnulého strojvedoucího a ať ho Pán Bůh přijme na své nebeské dráhy.
@adalbertreinitzer3355 2 жыл бұрын
Ach, ten češtin...
@janknap355 2 жыл бұрын
Jakými klávesami ovládáš kontroler?
@vlakymathias3138 2 жыл бұрын
ze zabespecene vlaky 💀💀
@matyasjanicek_dg Жыл бұрын
To byla technická závada blbče!!!
@pgj6rko525 2 жыл бұрын
ty kokos zajtra idem do bratislavy vlakem a obavam sa ze sa mi neco taketo stane
@petrspacil1168 2 жыл бұрын
no není to tak jednoduchý jak vidím
@747Aviations 2 жыл бұрын
Jak se jmenuje ten simulator
@matyasjanicek_dg Жыл бұрын
Railworks. Není zač.
@lukaskryljel9853 2 жыл бұрын
Však je to jen hra
@topinka_private6505 Жыл бұрын
Asi ses nedodíval až do konce, že?
@matyasjanicek_dg Жыл бұрын
Debilek kid …
@janavesela5516 2 жыл бұрын
PJEKŇESMUTNÍ
@jokersshiba4232 2 жыл бұрын
Vsechno skvele pomohlo jenze po nejake chvily na trati mi z niceho nic zacne pípat tlacitko poruchy a vlak zastaví a vzdy je to okolo 120km/h.
@Maxim986 2 жыл бұрын
Zdravím,lokomotivu sem podle tohoto návodu rozjel ale po pár minutách jízdy se ozve zvukový signál začne padat cerná ručička na budíku tlaku a lokomotiva se zastaví a už nejde rozjet.Co s tím?
@JonasKerous 2 жыл бұрын
A máš hlavní brzdič v poloze jízda (J)?
@Maxim986 2 жыл бұрын
@@JonasKerous Zdravím ano mám ho na J
@JonasKerous 2 жыл бұрын
@@Maxim986 A při jízdě máte zapnutý VZ, nebo ne?
@Maxim986 2 жыл бұрын
@@JonasKerous Ano mám zapnutou VZ.Muze mít na to vliv i trať?
@JonasKerous 2 жыл бұрын
@@Maxim986 Pokud máš zapnutou VZ, tak musíš průběžně po zaznění zvukového signálu mačkat tlačítko bdělosti (klávesa Q). A řekl bych, že trať na to vliv mít nebude.
@martindurajka2668 3 жыл бұрын
chci se zeptat Proč Jedete na Přední zberac Když jen prší bylo by něco jiného Kdyby jste měl ve hře slejvak s Bouřkou tak by vám ten druhý zberač jiskřil děkuji za odpověď
@paulcarry-ostatni5124 3 жыл бұрын
Pokud jede lokomotiva se zdviženým zadním sběračem (kdy je menší přítlak vzduchu na smykadlo) za deště, dojde k jiskření, které je způsobeno přechodovým odporem mezi smykadlem a trolejovým drátem. Toto jiskření značně poškozuje uhlík, takže je lepší použít přední sběrač, který je k troleji prouděním vzduchu přitlačován více, než zadní, čímž se zamezí jiskření. I v této situaci se smykadlo opotřebovává více než za sucha, ale méně než by se opotřebovávalo jiskřením, kdyby byl zdvižen zadní sběrač.
@martindurajka2668 3 жыл бұрын
@@paulcarry-ostatni5124 Mě se to tak stálo jednou na elektrické lokomotivě 363 Vlakem do Zoo a nemohl sem se sní rozjet
@martindurajka2668 3 жыл бұрын
přejí vám hezké Odpoledne Chci se zeptat Budete Vidavat Videa s lokomotivami jak jste Mi slíbil děkuji vám za odpověď
@vlakovesimulatoryodjana 3 жыл бұрын
Nějak jsem nepostrehl, kdy jsi dal dolů zadní sběrač. Ale jinak pěkné video.
@paulcarry-ostatni5124 3 жыл бұрын
Zadní sběrač jsem stahoval v čase 3:44.
@vlakovesimulatoryodjana 3 жыл бұрын
@@paulcarry-ostatni5124 děkuji.
@karelmanych2549 3 жыл бұрын
Ja pochazim z Moravan, prej byla rana slyset po cely obci. Kamose to i vzbudilo a to bydli u makra asi kilometr od nadrazi.
@zeleznicni_fotograf22 3 жыл бұрын
Chudák řidič to si nezaslouží
@jannekouril789 3 жыл бұрын
Supre vydejo
@jannekouril789 3 жыл бұрын
Smutni n9
@jirihorak2442 3 жыл бұрын
Jednoznačně chyba (autora) řídicího systému, který po "zmizení vlaku" z obsazené koleje, aniž by došlo k obsazení následujícího úseku, neměl situaci vyhodnotit jako volnou kolej, ale jako poruchu. Bohužel tragický příklad toho, jak chyba programátora může zabíjet. Jen by mě zajímalo, zda tuhle chybu v systému někdo opravil.
@lukasgonda1991 3 жыл бұрын
Sssssss
@Corllin 2 жыл бұрын
Je to opravené. Dokonce se tam objeví nějaká chybová hláška, že se ztratil vlak nebo něco takového a nedovolí to postavit vlakovou cestu
@alenaharapkova3464 3 жыл бұрын
Bolo to dobre😀
@michalsuma3854 3 жыл бұрын
Jo ale jinak hezky udělané, škoda fíry, ale je tam moc nejasností, proč neutekl do strojovny? I za hodně hnusnýho počasí je vidět zadní světla na 100m tj 5sekund při 70km/h, Třeba nesvítily udělalo se mu špatně, přepracovanej. Muselo se sejít více věcí,
@ceskyrybar7905 3 жыл бұрын
To mi taky přijde divný proč neutekl do strojovny mohl si tím zachránit život. Když už viděl že tomu nejde zabránit.
@marianludrovsky4046 3 жыл бұрын
Za snížené viditelnosti a v 90km/h když ti dojde že se řítíš na ten vlak nemáš čas už na nic bych řekl . Možná byl rád že zatáhl za ryhlou a byl tam napasovanej .
@verasvobodova675 Жыл бұрын
"Mrazivý šok" a pár vteřin, kdy nic neuděláš..
@michalsuma3854 3 жыл бұрын
Nezdá se vám přitažený za vlasy hromada písku pod jedním kolem rozpad zabezpečovacího zařízení tomu snad nevěříte ani omylem. Ta loko jich má 8 tj 4 nápravy, a dispečer šel asi na WC a vlak zmizel v metrixu.
@abeljozef 2 жыл бұрын
Nezdá, a stačí si prečítať správu o nehode kde je to detailne vysvetlené a ktorá je verejne dostupná. Pamätníci si aj pamätajú ako sa AŽD Praha ako dodávateľ toho zabezpečovacieho zariadenia snažila celú vinu najskôr zvaliť na nebohého fíru, čo bolo vyvrátené záznamom z registračného rýchlomera že aj na lokomotívu bola prenášaná návesť dovoľujúca jazdu, následne len na piesok ktorý mal svoj podiel na nehode. Nehovoriac o atakoch AŽD na vyšetrovateľov. A žiadny dispečer s tým nič nemal bol to automatizovaný systém stavania vlakových ciest ESA 11. Výpravca si toto zlyhanie systému všimol a okamžite sa snažil to LV čko zastaviť. Žiaľ sa to nepodarilo aj koly hmle.
@michalkedrigern7653 Жыл бұрын
@@abeljozef kdo nedělal u dráhy a není srdcař nepochopí! vidí jen hru...mmch. podobná nehoda se do roka znovu! pamatuji si dvě velmi podobné, možná na Slovensku?§!
@jfk7079 3 жыл бұрын
Nemůži si pomoct. Ale v té době potřebovali protlačit pendolino,který jim otevíralo svou jízdou přejezdy a ovlivňovalo zabezpečovací zařízení. Tak ohýbali ,ladili normy a zabzař. Moravany osvětlená stanice a fíra věděl,že před ním jede osobák. Svedli to na písek a JOBku,která postavila průjezd stanicí. Někdo něco po.... A písek s mrtvým fírou se jim hodil do krámu.
@vlackarmichal1823 3 жыл бұрын
A co tím chcete říct? Že za to mohl fíra z osobáku který si pískoval na rozjezd a následně se mu pískovač zasekl?
@Ten_s_fotakem 3 жыл бұрын
Já jsem se u toho videa doopravdy rozbrečel 😭😭😭💔💔💔
@vlakybybruno3539 3 жыл бұрын
kdyt si na místě kde je 100 jel 130 😂😂😂
@vlakybybruno3539 3 жыл бұрын
ostravan zastavuje jeste v návsi a třinec centrum
@sotouscr8662 3 жыл бұрын
Odkud máš ten vůz Armpee?
@kubistv10. 3 жыл бұрын
ahoj pls skus jet ze staré paky do lomnice nad popelkou
@gorous123 3 жыл бұрын
Kde se dá sehnat to zelené Aee a to Bmee
@paulcarry-ostatni5124 3 жыл бұрын
Vozy Bmee se dají stáhnout zde: mega.nz/file/Mo0UAKqR#CI-LrLbjurIhIYuUiycVtVwb0AhnEqxWyCg2UVRkozw. Vůz Aee poté zde: mega.nz/file/c18CgDKR#QmILyN4kqhpDJxgr3izzZco5FzATYaeZIpTbKJZrey0.
@gorous123 3 жыл бұрын
@@paulcarry-ostatni5124 děkuji
@lfvlaky2396 3 жыл бұрын
Dávam like a odber