Per quanto riguarda gli rca ho utilizzato un trasformer, per il remote ho collegato il cavo rosso collegato allo stereo ad un rele e ho usato quello

From the speaker

Stage 1

@@pitbullrider9621 sc project is a masterpiece Thanks 👌

Artisan

Nicolás ignacio Inostroza caceres No, thank you

@Sureño Nicky 22 lol

?

Name of exhaust please

KRUGHER ARROW ho preso i segnali dai due tweeter davanti e mediante un apparecchio li ho convertiti in RCA in modo da mandare il segnale agli amplificatori. (Mi raccomando se prendi anche tu l’apparecchio per convertire non prendere quelli meno cari perché lo si nota poi nel suono e nell’efficienza) se ti interessa questo è il mio upgrade: kzbin.info/www/bejne/f2rCpZSlbr5qaJI

@@pitbullrider9621 Un convertitore per RCA...grande non ci avevo pensato, mi hai salvato veramente la vita :-), ho preso da poco una citroen c3 serie 3 che ha lo stesso sistema di autoradio, ed ero già sfiduciato perchè pensavo di non poter montare sub e amplificatore che avevo sulla vecchia auto...grazie grazie ancora, vado a vedere immediatamente il tuo upgrade.

@@daicazzo8789 ciao anche io sto cercando di realizzare un impiantino ma esco pazzo per gli adattatori, posso contattarti?

Fabrizio Volpe One stone mandragora

hi, the stereo is placed in the drawer at the feet of the passenger, the remote cable is the single red cable. to allow the amplifier to switch on and off, you need to connect a relay.

and for remote it's not enough to wire from red cable direct to amplifier?

gaburici madalin no, because the cable does not have enough power.

and what kind of relay i need for this?

gaburici madalin i don’t remember this sorry

Michele Cetino originale

PitbullRider l'originale non è più lungo?

Michele Cetino non credo

Michele Cetino quando la ho acquistata era così

@@pitbullrider9621 ma quale originale è un hgs cromata

In questo video il 125 original

Nel mio canale puoi trovare anche un altro video dove montava il 180

+silverss onyoutube hi

Come nessuna, vedo come il mio terminale deep 2 e pancia Fmf patty gold, poi forse carburatore del 34

Krzysztof Kowalczyk 170kmh

PitbullRider acceleration 0-100?

Krzysztof Kowalczyk 10 second

Joshua Baldsiefen What design you are talking about

PitbullRider the Sticker set.

Joshua Baldsiefen Italy

and where can i buy it ?

Elias Busch if you want on this site ( facebook.com/MotocalRaceNumbers/videos/1889336074677933/ ) you can create your own custom graphics!

GRAZIE!!

Matteo Prisciandaro dipende dall'uso. Se devi fare avanti e indietro da scuola o giri su strada meglio sm perché è un motard. Se vuoi invece andare per mulattiere,piste eccetera meglio wre.

PitbullRider grazie mille

ma dipende wre non è come il wr il wr è più ( pro) mentre il wre è x imparare e se devi trasformare un wre in wr volano soldi ahah

Uno che vuole fare enduro e avere una moto che ti porti ovunque meglio wre....il WR è troppo costosa sia nei consumi che nella manutenzione ordinaria ed extra...Per fare poi dell'enduro non ne vale la pena,è una moto che va sfruttata in pista

@@nicolasvenuta7082 per esempio scusa, il wr spinge di più e poi qual'è la differenza di consumi in km/l e quelli in manutenzione? È una moto racing come ktm o tm solo che rispetto al k costa moltooo meno e va praticamente uguale. (I k hanno prezzi assurdi solo perché si chiamano così)