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Пікірлер
@hansdampf2612 6 күн бұрын
Danke für das Video, das hat guten Bezug zum aktuellen Geschehen! Ein Tip (nicht bös gemeint, im Gegenteil!) : Hol Dir immer einen "Kameramann" dazu. Das Video selber wäre problemlos ein Drittel kürzer zu gestalten und für den Betrachter etwas flüssiger anzusehen. Auch sollte man vielleicht noch anmerken, dass die Freigabe nur an serienmäßigen HELLA Scheinwerfern gilt, die im deutschen Standardmodell eingebaut sind. Also nicht US oder FR-Versionen, aber das nur am Rande.
@WimVdBorst 7 күн бұрын
De116 is de mooiste s klasse. Nog steeds.
@bg2097 7 күн бұрын
Beim Kabel verlegen aufpassen, dass die LWR gängig bleibt!
@dietrichhuck2430 19 күн бұрын
Nervig e musik
@hausmeisterengineering5952 27 күн бұрын
that engine doesn’t have a cross flow head. thats old school as hell! red hot exhaust manifold right next to intake manifold!
@carattentat4944 27 күн бұрын
Und dann kam AUDI de.wikipedia.org/wiki/Audi_R10_TDI
@AutoFilme 26 күн бұрын
... aber erste einige Jahre später ;-)
@bavyerali 27 күн бұрын
beautiful archive material. we expect more of this.
@Muckytuja 28 күн бұрын
Awesome, never heard about this car!
@arismidos4326 28 күн бұрын
Danke furs Hochladen!
@joachimscholz1910 Ай бұрын
Sehr spannend und interessant,
@francoforte-67 Ай бұрын
Sei mal dahingestellt, ob der /8 besser war als der W123. Die Optik ist Geschmacksache. Was die Langlebigkeit angeht, gibt es mittlerweile kaum noch zwei Meinungen. Mir soll's recht sein, denn ich mag beide als Coupé.
@gotzziemer9806 Ай бұрын
Ich liebe den /8er immernoch ich hatte ein 280CE/8
@7Freitage Ай бұрын
Die Musik um 05:00 herum 👍
@marioschreck3790 Ай бұрын
...." Das Abenteuer unserer Zeit, ....der Griff nach der Perfektion..."....😂😂🙉😜😁😝!!
@s.s.1930 2 ай бұрын
Tolle Reportage.
@Krauswalter5651 2 ай бұрын
Leider Pfeifen auch heute noch die Schiebedächer ab ca 160 km/h. Zudem quietscht der Fahrersitz wie ein altes Sofa. S-Klasse Bj. 2019 mit 76000 Km. Die Probleme gab es schon mit 40000 Km. Ich finde, das ist ein Auto was schlechter ist, wie es oft erzählt wird.
@thomaspriglinger4907 2 ай бұрын
W140 die S Klasse der Neuzeit
@copacabana164 2 ай бұрын
Von der Qualität und Präsentation (Bild/Musik) her lieblos zusammengeschustertes Video,habe auf halber Strecke ausgeschaltet.
@AutoFilme 2 ай бұрын
Kann ich gut verstehen, aber bevor man diese Filme gar nirgends mehr findet, habe ich sie so zusammengestellt.
@itte9629 3 ай бұрын
Teststrecke Boxberg! 🤩
@underjollyroger1104 3 ай бұрын
🤍
@Lauschifant 3 ай бұрын
Vielleicht hängen die 2 genannten Punkte ja mit einander zusammen.
@AutoFilme 3 ай бұрын
Es gibt da noch so Einiges... aber dieser Film sollte halt eine schnelle Übersicht für "Neueinsteiger/innen" bieten.
@Lauschifant 3 ай бұрын
Eigentlich müßte es bedingt durch die unterschiedlich breiten Kühlergrille auch Unterschiede in der Motorhaube geben.
@AutoFilme 3 ай бұрын
Natürlich sind die Motorhauben unterschiedlich. Was auch interessant ist, dass die 1.Serie einen Motorhaubenfanghaken und die 2.Serie zwei Fanghaken hat.
@Lauschifant 3 ай бұрын
@@AutoFilme Ach ja, das wußte ich auch noch nicht; das kenne ich nur von gewissen S-Klassen.
@Lauschifant 3 ай бұрын
Es gibt aber auch noch einen Unterschied in der Anzahl der Scheibenwaschdüsen auf der Motorhaube.
@Superleicht_R107 3 ай бұрын
super schlechte Videoqualität
@treus_xc 3 ай бұрын
Viel nervige Musik, dümmliche Texte, wie der "nuckelten an der dicken Zigarre und träumten von der ersten Million, neben sich eine wasserstoffblondierte Frau, die alles tat, um ein bisschen von der Million abzubekommen" , Beginn der schnellen Schnitte, belanglose Informationen, triviale Sprache, eitle Moderatoren. Wenn man zuvor einen Test von Rainer Günzler angesehen hat und danach auf dieses Video klickt, dann wird einem die Niedergang vom Genre 'Bericht' zu 'Infotainment' vor Augen und Ohren geführt.
@agnostichuman7369 3 ай бұрын
How can I find the Rap in the first scene?
@ulrichhoppe2208 4 ай бұрын
Die Scheinwerfer waren bis 1970 gewölbt. Ab 1971 glatt, und es gab ein anderes Lenkrad und einen anderen Schalthebel. Ab 1973 denke ich gab es erst die geriffelten Rücklichter und die Modelle 230.4 der den 220 ersetzte und den 230.6.
@AutoFilme 3 ай бұрын
Die gewölbten Scheinwefer haben NICHTS mtid er Serie zu tun. Gewölbt bedeutet BiLux-Licht, glatt bedeutet Halogen-Licht (zunächst H1, dann H4). Die anderen Punkte sind ja im Video beschrieben.
@crotalusadamanteus4285 4 ай бұрын
eigentlich eine interessante Doku, aber die hip hop Scheiße im Hintergrund nervt.
@wasserglatte3696 4 ай бұрын
Wenn wir jetzt noch richtig "Bakelit" schreiben. Erfindername Bakelan, dann ist ja fast alles perfekt.
@AutoFilme 4 ай бұрын
DANKE für den Hinweis... es ist immer wieder eigenartig, da liest man zig mal über ALLES und denkt man hat alle Fehlerchen gefundn und dann rutsch wieder etwas durch die Endkontrolle ;-) ärgerlich, aber leider passiert.
@erichhofer1790 4 ай бұрын
Und keiner kennt dich mehr aus bei MB.Wenn es um Reparatur geht..
@AutoFilme 4 ай бұрын
Es gibt schon eine Menge spezialisierte Firmen, nur sind die meist so gut ausgelastet, dass man die nur per Empfehlung findet.
@tanthiennguyen9308 4 ай бұрын
Kann ich Sie abholen........................? Vielen Dank
@karstenramcke498 4 ай бұрын
Eine tolle Zeitreise, vielen Dank 😊
@iskenderokcum637 4 ай бұрын
Hammer,sehr sehr informativ...
@hansibuchem7819 5 ай бұрын
Ab 1.42.45 Sehr schönes KFZ in der schönsten Lackfarbe, creme weiß. RAL 131. Einfach geil nur der Diesel ist nicht so meins...
@MsDirk1975 5 ай бұрын
Da hat Mercedes noch Qualität gebaut , seit dem der Stern von der Haube verschwunden ist , ist die Qualität auch verschwunden
@colonelminus Ай бұрын
Mal abgesehen vom Rost bis 2006.
@DeutscheBundespost 5 ай бұрын
A- Klasse! So ein Floppmodell 👎🏼 ich weiß noch wie das Modell gefeiert wurde.. habe so viele Werbegeschenke erhalten (Taschenmesser Schlüsselanhänger etc) Und jetzt wird die A Klasse endlich wieder eingestellt (obwohl die letzten beiden Modelle schon deutlich besser waren 😂)
@Niki16698 5 ай бұрын
Die Musik macht den schönen Bericht fast kaputt!Schade, aber trotzdem vielen Dank.
@sammlertube9785 5 ай бұрын
Ich bin mit diesen Autos aufgewachsen und habe viele gefahren 200 (W115), 280E (W114) 250CE/8, 350SE W116 usw. Ich fahre heute noch eine C-Klasse (S203) 220 CDI. Aber wirklich schöne Autos bauen andere. Ich pflege meinen BMW Z4, Dreiliter Sechszylinder Sauger. Ein E89 von 2009.
@volkerleiste6191 5 ай бұрын
würde heute der W123 noch mal gebaut...ich würde sofort zuschlagen. Solide Technik, mit Verstand geplant und ohne elektronisches Mäusekino und Gimmiks für Bling-Bling-Chinesen
@DeD00RS 5 ай бұрын
Ich nehm zwei. Einen in Reserve, falls das Modell dann wieder eingestellt werden sollte.
@volkerleiste6191 5 ай бұрын
@@DeD00RS dann gleich 3 Stück! Einmal Limusine, einmal Coupe und einmal T-Modell
@erichhofer1790 5 ай бұрын
Und heute fahre ich noch immer den W123 ..230E...
@MariusMuck-me2wd 5 ай бұрын
Schade, dass man den Kommentator nicht versteht, da dieser viel zu schnell spricht =(
@samhain7849 5 ай бұрын
Rap-Kackmusik? Nee, sowas kann man sich nicht antun! Schade um den Bericht!
@berndcassel2581 5 ай бұрын
Schnellroster
@dirkbroegger7303 5 ай бұрын
Fantastisch zu sagen ist weit zu wenig bei solch einer Sammlung von Videos
@alfderbabybenz7092 5 ай бұрын
Wenns nicht 240p wäre könnte man es fast gucken!
@carlnapp4412 5 ай бұрын
Mir gefällt die Serie 1 am besten.
@mickroom7603 5 ай бұрын
Was soll der Unsinn über den Sprecher diese schreckliche "Musik" zu legen?
@DeD00RS 5 ай бұрын
Missglückte Spielerei.
@user-pj2ys2ri4w 5 ай бұрын
Bei ~1:10:00 (Holzvergaser) fielen mir die neuen 'Tesla' ein, also eine Technik, die noch antiquierter ist als Holzvergaser. Warum haben die keinen Anhänger, auf dem Braunkohle und Frackinggas verstromt wird? Würde nicht sehr elegant aussehen - wäre aber ehrlich 😊
@TheRetep357 5 ай бұрын
Bist du eigentlich echt oder irgendein Bot? Halt nein, das war bestimmt als Satire gedacht. So eine Aussage kann sonst ja nur von einem völlig physikfernen Querdenker stammen, der sich seine Informationen abseits der frei zugänglichen Quellen besorgt. Nebenbei: Wirkungsgrad E-Fahrzeug abzüglich Verluste über 70%, Verbrenner/Benzin 20%, Energieerzeugung Braunkohleanteil in 2023 18%, Erdgas 10%. Energie-Mehrbedarf bei theoretischer Voll-Elektrisierung "next day" 20%. Aber wie gesagt, gute Satire👍🏻
@TheRetep357 5 ай бұрын
Ist Satire, oder??
@user-pj2ys2ri4w 5 ай бұрын
@@TheRetep357 nach Einführung des elektrischen Anlassers hatten die Stromer bis ~1920 bereits einmal die Nase vor den Verbrennern - US-Ostküste bis vor gut 100 Jahren. Es war - besonders für Frauen - fast lebensgefährlich, einen Verbrennungsmotor anzukurbeln. Danach besserte sich das - nein, keine Satire. Vorhin sah ich Werbung für 3,2 kWh supermodernen Speicher, ein Akkupack - reduziert auf nur 2.600 Euro. Für 250 Euro klappt das mit Bleiakkus, die nicht in die Luft fliegen genauso. Und in der Nähe meiner beiden Notstromaggregate sind je 50 Liter Sprit. Ein Liter reicht bei 30% Wirkungsgrad auch für 3,2 kWh Strom. Trotzdem nutze ich eine leise Kettensäge mit Li-Io-Akku, keinen stinkenden, lauten Zweitakter ... und schreibe gerade vom Tablet - gleiche Technik. Keine Satire. Das alles ist keine Satire.
@lothargripp3162 2 ай бұрын
Humor hat der, wenn er trotzdem lacht !
@semkali9028 6 ай бұрын
When man decided to create the best car brand in the world without compromise. Mercedes-Benz: THE BEST OR NOTHING!!! 🦅🦅💪🏻💪🏻
@GrubeChannel 6 ай бұрын
Herrliche Präsentation. -Fakten -Sachlich -Kein unnötiges bla bla Bitte lasst uns dahin zurück kommen