у вас на приборной паели перепутаны цвета нетраль желлтая заряд красная зеленая поворот синяя дальный
@moto_sssr4 күн бұрын
Спасибо большое
@user-iy8lo3cl9w10 күн бұрын
ты опасный😆
@moto_sssr10 күн бұрын
Сам этой опасности не ожидал.
@dizelrem930111 күн бұрын
😂 , ты жпс можешь пользоваться? Вот включи и покажи , а сказочников хватает.
@moto_sssr11 күн бұрын
Ты не говори. Хватает
@JawaYurij055512 күн бұрын
Главное что проблема решена.☝️
@moto_sssr12 күн бұрын
Точно
@serzhcamaro173613 күн бұрын
😅свечи дорага новые поставить? Маятник пошатай, подшипники проверь.
@moto_sssr13 күн бұрын
Все там по подшипникам и втулкам было отлично. Свечи не дорого поменять купить. Но когда у тебя на руках не один мотоцикл а 7шт вот и попробуй поменяй 😄
@serzhcamaro173613 күн бұрын
@@moto_sssr 🤣ну ты крутой чэл
@moto_sssr13 күн бұрын
@@serzhcamaro1736 обычный... Один мот содержать можно и легко..
@sahabeloys907713 күн бұрын
Я тебе писал 😂😂
@moto_sssr13 күн бұрын
Ну вот наслушался советов и полез смотреть
@DmitryMaslov4614 күн бұрын
Глушители громковаты. Они родные или китай?
@moto_sssr13 күн бұрын
Оригинал чешские.. Может в гараже громко
@DmitryMaslov4613 күн бұрын
@@moto_sssr а прокладки стоят? обычно еле слышны хлопки от выхлопа. а у тебя прям как будто там пусто.
@moto_sssr13 күн бұрын
@@DmitryMaslov46 флейты есть. Прокладки не ставил вроде .. Что б легче дышалось... Мне такой выхлоп очень заходит по звуку
@wasabi990718 күн бұрын
купи минскач или восход,ь там всё гуд. или МТ там такого не бывает
@moto_sssr17 күн бұрын
Восхода 3м 2 шт были у меня. А тяжёлые мотоциклы не воспринимаю. Минчик слабый и меня не потащит
@user-uw2zp7ib5m18 күн бұрын
Проблемы с Явой, а контент размыт, мотор не работает! Похоже перебирать!
@moto_sssr18 күн бұрын
А какой контент то? Я себя что за профи когда нибудь выдавал? Показываю все как есть.
@user-uw2zp7ib5m18 күн бұрын
Музыка играет, послушать мотор не получается и то я уловил, что работает не так, но это моё мнение, имею 360,была 638,моторы перебирал! Желаю успехов! Да, надо было показать людям, что на регулировку Карбом, мотор не реагирует! Съёмка не качественная, учиться может надо?! Не в претензии, моё личное мнение!
@moto_sssr18 күн бұрын
@@user-uw2zp7ib5m подтянуть качество ролика может и надо. Но не для лайков ролики снимаются.. В гараже грязными рукам попробуй снять все и показать что б не забыть все
@user-sf9vj1qu2o18 күн бұрын
Перебкри карб , поставь другой корпус
@moto_sssr18 күн бұрын
Корпус карба?
@user-sf9vj1qu2o18 күн бұрын
Подсос воздуха смотри
@moto_sssr18 күн бұрын
Она бы сама газовала и обороты плохо сбрасывала бы. Если подсос... Но подсос тоже есть мысли что может быть
@user-sf9vj1qu2o18 күн бұрын
Под каждый мотор нужно играть ся с карбом ,
@moto_sssr18 күн бұрын
Согласен
@user-sf9vj1qu2o18 күн бұрын
Карб
@moto_sssr18 күн бұрын
На другой Яве этот карб работает хорошо
@user-io8ye6ry1n19 күн бұрын
Этот аппарат очень долго обкатывается,не менее 3!!!! Тыщ км.У меня был с магаза ,покупал в 1989 за 960ре
@moto_sssr19 күн бұрын
С чего ты взял что долго?
@user-io8ye6ry1n19 күн бұрын
@@moto_sssr у меня он с нуля купил сильно, вплоть до прихвата ,потом расходился, максимально шел на родной стоковой ведучей звезде на 18!!! Только после трёх тыщ пробега до 130! Км в час,Яву 638 в 1989 купил так она о каталась около тыщи пробега
@moto_sssr19 күн бұрын
@@user-io8ye6ry1n сплав колец и гильзы одинаков
@user-io8ye6ry1n19 күн бұрын
@@moto_sssr сплав сплавом ,но там нюансы ☝️поршня немного короче на 238, кольца уже на миллиметр ,цилиндры алюминиевые з гильзами,четырёхканальный продувки. Разные движки ,коробка тоже наполовину невзаимозаменяема .
@moto_sssr19 күн бұрын
@@user-io8ye6ry1n может и так
@user-io8ye6ry1n19 күн бұрын
У явы нет проблемм,кропе дураков которые не умеют ездить ,обмлуживать ,регулировать ,ремонтировать.У меня был чз 12 вольт и ява 638,👍
@moto_sssr19 күн бұрын
Дело говоришь! Ява идеальна с завода и косяков в ей нету.
@user-io8ye6ry1n19 күн бұрын
@@moto_sssr в принципе есть некоторые слабоватый места,щеткодержатель генератора штатных крохкий,на 638 центральная опора коленвала слишком тонкостенная,лучше бы сплошную с завода ставили, немного не хватает смазки на центральные два подшипника коленвала.Я лил мс-20 и выше нормы ,тогда ходит👍
@moto_sssr19 күн бұрын
@@user-io8ye6ry1n а говоришь проблем нету 😊
@user-io8ye6ry1n19 күн бұрын
@@moto_sssr ещё нужно скоростя КПП переключать адекватно,до включать четвертую,на нее самая большая нагрузка. Я на своей ещё подвёл во в переходник метанол с водой.На максималках включал ,просто бомба💥,мотор не варится и валит п..дец
@moto_sssr19 күн бұрын
@@user-io8ye6ry1n тюнинг
@user-sg6gc2go2n20 күн бұрын
вроде было такое, не держала холостые но ехала, проблемма была в прокладке под одним цилиндром.
@moto_sssr20 күн бұрын
Спасибо. В общем придётся поднимать цилиндры похоже
@sahabeloys907720 күн бұрын
И стрелка на выхлоп палучилась на всас😮😅😅
@moto_sssr20 күн бұрын
Это исключено... Поломало бы замки колец об окна
@sahabeloys907720 күн бұрын
Пошня не перепутол левый с правым!!
@moto_sssr20 күн бұрын
Тоже думал про это. Но нет. Там все правильно
@user-ji9gb3du8v20 күн бұрын
Если бы был подсос воздуха он набирал бы обороты получается что карбюратору нехвотает воздуха,а как работает с поднятым подсосом?
@moto_sssr20 күн бұрын
На горячую, с подсосом глохнет.. А на холодную не очень.. Вроде пытается и работать но не так как должен..
@user-ji9gb3du8v20 күн бұрын
Попробуй сделать уровень попловка 9 мм от корпуса карбюратора .
@moto_sssr20 күн бұрын
Ну уровень не проверял. Надо проверить. Но карб не течёт
@user-ji9gb3du8v20 күн бұрын
Здравствуйте ,возможно в каком-то цилиндре есть микро трещина у меня когда-то так было,оказалось в гильзе микротрещина.
@moto_sssr20 күн бұрын
У старого хозяина эта поршневая работала хорошо. И хх был и ехала как надо.
@user-op5ph8pp7p21 күн бұрын
Фильтр воздушный,или подсос воздуха
@moto_sssr21 күн бұрын
Воздушный фильтр, А что с им может быть? Подсос возможно, но не хочется в это верить и где его найти
@user-op5ph8pp7p21 күн бұрын
Был случай у человека,поставил новый фильтр,и понеслось ,покуда обратно старый не поставил
@moto_sssr21 күн бұрын
@@user-op5ph8pp7p проверю. Спасибо
@user-iy8lo3cl9w21 күн бұрын
как на винт качества реагирует? мож тряпка в воздухане, мож коллектор впускной лопнул
@moto_sssr21 күн бұрын
Ну должны обороты либо увеличиваться либо уменьшаться от кручения винта качества. Тряпки вроде нету. Фильтр стоит там. Коллектор интересная версия... Проверим
@JawaYurij055521 күн бұрын
И всё же похоже что проблема в карбюраторе…
@moto_sssr21 күн бұрын
Почему тогда другая ява работает хорошо на этом карбюраторе?
@user-zp3ou6pu1tАй бұрын
А то тут прочитал в запчастях на продаже что есть и встал на ступор может кто знает
@moto_sssrАй бұрын
Чего?
@user-zp3ou6pu1tАй бұрын
Доброго все вечера парни скажите а на чезе нужно ставить кольца на маятник472.6 Спасибо
@moto_sssrАй бұрын
Да. Резиновые кольца ставятся. Уплотнительные
@alekseijusma9891Ай бұрын
Автор ты передники свечи поменял всё-таки?
@moto_sssrАй бұрын
Нет не менял. Открутил их проверил зазор и поставил обратно.
@alekseijusma9891Ай бұрын
@@moto_sssr а как их открутить? Сверху или этот радиатор снимать лучше?
@moto_sssrАй бұрын
@@alekseijusma9891 я радиатор приоткручивал и в сторону отводил и подлазил к свечам
@qawsedrftgyh81Ай бұрын
$2000😀😁😂За эти деньги лучше купить автомобиль.
@moto_sssrАй бұрын
Купи автомобиль тогда
@qawsedrftgyh81Ай бұрын
Уколхоженный.Оригинал будет стоить много а за это уколхоженное много денег не дадут макс $500
@user-fi3kc9ju7tАй бұрын
Спицы хромировал?
@moto_sssrАй бұрын
Цинковал только .. Хром дорого богато
@Andrey_Voronezh1111Ай бұрын
Глушаки мне не нравится и звук хреновый, в стоке лучше
@moto_sssrАй бұрын
Каждому свое
@govorun4ik882 ай бұрын
Чаго движок не завёу?
@moto_sssr2 ай бұрын
Какой?
@user-qt4tq9dq9z2 ай бұрын
Приветствую Роман сколько зазор на цпг делать посоветуешь на 634?
@moto_sssr2 ай бұрын
Привет. 4 сотки. И обкатать аккуратно
@user-qt4tq9dq9z2 ай бұрын
Спасибо
@user-vw6qu9rp5e3 ай бұрын
Привет. Тоже хочу себе такой. Напиши в сравнении с 800 до 2001 года.По карбам были проблемы?
@moto_sssr3 ай бұрын
С карбами была проблема в том что уплотнительные резинки на трубках карбов пересохли и потёк бенз. Колечки нашёл в первом же автомагазине снял карбы почистил как мог поменял колечки для надёжности тонкий слой герметика хорошего по резинкам что б наверника и собрал все обратно. После переборки надо было б отсинхронить карбы. Видео по их ремонту было на канале. Но не успел пришлось продать... Ну и задний суппорт обслужил. Поршень был подкис.. А так мотоцикл очень классный.. Но он для трассы только и посадка у его на любителя хоть и спорт турист... Сделал вывод для себя что надо было брать хонда трансальп.
@user-iy8lo3cl9w3 ай бұрын
Привет, много интересного. По поводу обратного вращения могут быть проблемы с поршнем при перекладке на впускное окно, шум и соответственно износ поршня.
@moto_sssr3 ай бұрын
Ну будет выратывать гильзу не на впуске а на выпуске. Исли шум есть он и будет без разницы в какую сторону крутится. У явы палец не смещен
@user-pv7gb5od6u3 ай бұрын
Тоже собирал 472.6 Многие детали искал очень долго и дорго стоили. По сравнению с явой цена реставрации в 2-3 раза дороже. Кстати двиготель устанавливается не снимая блок фильтра, боком заходит. Удачи
@moto_sssr3 ай бұрын
Уже давно собран и продан
@user-ot7rz5km9m3 ай бұрын
Роман здравствуйте, тоже востанавливаю чезет, как с вами связаться, есть пару вопросов?
@moto_sssr3 ай бұрын
375444794692
@Antoha_Dalnaboi3 ай бұрын
Пс яву рвëт как тузик грелку... Если он живой
@moto_sssr3 ай бұрын
Надо мой настраивать значит
@Antoha_Dalnaboi3 ай бұрын
@@moto_sssr либо дело в цилиндре)))
@moto_sssr3 ай бұрын
@@Antoha_Dalnaboi я этот мотор не смотрел не разбирал. Купил с мотоциклом. Со слов продавца мотор капиталился.. Но якорь вверх вниз есть люфт. Подшипнику или цапфе хана. Вот и вся капиталка😊
@Antoha_Dalnaboi3 ай бұрын
@@moto_sssr ну это уже зажигания нет
@moto_sssr3 ай бұрын
@@Antoha_Dalnaboi у меня бсз стоит.
@user-xd5qt9qy2o3 ай бұрын
Всё классно -колхоз дело добровольное!!!😂
@moto_sssr3 ай бұрын
Именно
@RMIFgroup3 ай бұрын
Позавчера сам первый раз собрал мотор от явы 634, собрал, завел, даже зажигание не сбилось😊 вчера уже первый выезд был, полет нормальный
@moto_sssr3 ай бұрын
Поздравляю.
@RMIFgroup3 ай бұрын
Привет) красавчик, офигеть сколько работы проделано...Иж пс случайно не продвешь какой нибудь?
@moto_sssr3 ай бұрын
Да спасибо. . Пс один точно буду продавать
@RMIFgroup3 ай бұрын
@@moto_sssr можно цену примерную?
@moto_sssr3 ай бұрын
@@RMIFgroup больше тысячи однозначно.. Но такие вещи надо в лс решать
@RMIFgroup3 ай бұрын
@@moto_sssr окей, принял
@user-ox9ue3tg3e3 ай бұрын
А где выезд? 27 минут полной чуши...
@moto_sssr3 ай бұрын
Ну на Яве же ехал... На остальное времени не было
@spinning0073 ай бұрын
Ийкова с завода не ставили. Это колхозил кто-то)
@moto_sssr3 ай бұрын
Изучай историю юпитер 5
@Olek19743 ай бұрын
Ставили на 5-й
@spinning0073 ай бұрын
Да. Точно. Был такой ИЖ 6.114-012-01. Интересно, карбюратор чешского производства?
@moto_sssr3 ай бұрын
@@spinning007 скорее всего...
@IzhJunkers3 ай бұрын
Тоже хочу Иж Юпитер с коляской.
@moto_sssr3 ай бұрын
Я уже осуществил свою хотелку
@valeryhordeev10463 ай бұрын
Была КРАСАВИЦА " ЯВА-350" (старушка) у меня . В 1971 году купил и в 1981 вынуждено продал. Исколесил почти всю европейскую часть ныне ДОХЛОГО ссср и нигде она не подводила,возможно из-за того что ездил на авиационном масле МС-20. Потом чехи начали лепить ДЕРЬМО ,вроде тех что на видео
@user-pr3sk2kl1b3 ай бұрын
По ходу механик с тебя так себе.
@moto_sssr3 ай бұрын
Дело говоришь
@user-ln3lv7bs6j3 ай бұрын
Ну фордик уже под ушатонный
@moto_sssr3 ай бұрын
Фордик рабочая лошадка... Кузов да устал.. Но все сделается, и будет сново скользить по просторам.
@user-ln3lv7bs6j3 ай бұрын
@@moto_sssr согласен
@user-xg5cz5ix4x3 ай бұрын
Привет Роман.Неплохой юпачок.Ждем кино.
@user-xg5cz5ix4x3 ай бұрын
Тоже есть юпитер 5,по-документам с б/п.Крепления на боковую нет.
@moto_sssr3 ай бұрын
@@user-xg5cz5ix4x спасибо за подсказку
@PCWARIT3 ай бұрын
Поздравляю. Отличное приобретение. 200 р. смех кому сказать)