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ライナーズ トレイン / Liners Train 〜高校生の鉄道マニア〜
【自己紹介】
はい!みなさんどうもこんにちは! 高校鉄道系KZbinr『ライナーズ』です。鉄道ファン歴16年。特に京成が好き。
京成/スカイライナー/鉄道/鉄道旅/旅行/ホテル/温泉地図/都市開発/再開発/ニュータウン/商業施設/百貨店/ショッピングモール/カフェ/パン/ピザ/スイーツ/寿司/とんかつ/ポイント/クレジットカード/aiko
ライナーズトレイン、トラベル、車窓チャンネル運営。尊敬している方はスーツさん。がみさんと同じで、aikoが好き。好きな曲は「only you train」と「あたしの向こう」 地図・道・街も好き。
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Пікірлер
@user-sanhei
9 күн бұрын
もう房総に行く特急なんて、わかしおとしおさいしか、事実上残ってないっすね。 かつてあった通勤快速通過の海浜幕張に、わかしおが止まるということは、千鳥停車ってことになるね。 通快も舞浜海浜幕張千葉みなとに停めときゃ、あんな揉めることもなかったと思うんすけどねぇ。
@Liners_Train
9 күн бұрын
房総方面に行く特急は残念ながら数少なくなってしまいました…
@user-mw5bu9vr5g
12 күн бұрын
あまり鉄道系KZbin取り上げない路線だね
@Liners_Train
12 күн бұрын
意外と取り上げていないんですよね!地方路線を応援したいのでこの動画を見て実際に乗ってくれる方が増えればいいなと思っています
@user-mw5bu9vr5g
12 күн бұрын
σ(゚∀゚ )オレ昨日2日連続産まれて初めてベルーナドームに行きました。初日は、池袋からドーム特急で西武球場前まで行きそこで行きました。その日は、幻日のヨハネコラボをして初日は、西武が勝ちました。2日は、新宿線で行き途中東村山駅で寄り道をして志村けんの像をみて所沢から行きました。所沢から西武球場前行きの電車は、めちゃめちゃ混んでました。次の仕事だったので途中で2日は、帰りましたが、西武が負けました
@Liners_Train
12 күн бұрын
ベルーナドーム1度も行ったことがないので行ってみたいです!あとはその近くにある西武園ゆうえんちも行ってみたいです。 やっぱり鉄道系しか勝たん!
@user-sanhei
13 күн бұрын
最近の連接バスは、路面電車みたい。 あそこにLRTを走らせようかって計画があったらしいですが、連接バス走らせたとけば、十分だわな。 神戸三宮にも、似たような連接バスが走っていたので、驚いた。 15年くらい前だったか、バス車内で千葉ロッテ選手による、マナー啓発の放送が鳴ってたなぁ。 3:42 あれ、京成系列なんだ。 因みに台東区を走る、「ぐるーりめぐりん」も、京成バスが走らせているようです(他路線は、日立自動車) 上野駅入谷口も通りますよ。 スーさんの母校がある…
@Liners_Train
13 күн бұрын
連接バスは通勤ラッシュ時には大活躍ですよね!最近では東急バスにも導入されました。東京BRTの選定については幕張での連接バスの実績があるので京成バスに決まったそうです。
@user-sanhei
13 күн бұрын
@@Liners_Train 氏 しかしマリンスタジアムで、あそこまで京成京成してていいんですかね? 甲子園みたいに、自分たちで持ってるとかならともかく…
@Liners_Train
13 күн бұрын
@@user-sanhei そうですよね… 京成は球団持ってないので西武とか阪神には憧れます。鉄道系は手放す傾向がありますよね
@TTGTTY-cx9kk
16 күн бұрын
ドア音少しダサい
@Liners_Train
16 күн бұрын
あまり特徴ないですよね…
@gon2172
19 күн бұрын
お金をかけるのだったら透明タイプの可動式ホーム柵を採用してほしかったです。
@Liners_Train
19 күн бұрын
烏丸線のホームドアはガラスがないですよね!ガラスがあった方が開放感もありますからね
@reekun777
21 күн бұрын
新京成の8900系にあだ名つけた ピンクの方は「ベーヤちゃん」で 赤と青は「てれてれぼうず」
@Liners_Train
21 күн бұрын
8900形の旧塗装は新京成の社員が考案したということを聞いたことがあります
@reekun777
21 күн бұрын
新京成の80000系にあだ名つけた 名前は「あまかっぱちゃん」 まぁはなかっぱ のキャラだけど ミーだけのあだ名かな
@Liners_Train
21 күн бұрын
いいあだ名ですね✨
@user-pn3tq8ii9n
23 күн бұрын
個人的に気になる点 ・閉店になる、津田沼イトーヨーカドーの跡地に京成系のテナント(リブレとか)が入るのか(あそこは新京成の持ち物のはず) ・ホームの、電光掲示板も変えるのか。京成系の、白色表記にするのか。タイプは、ほぼ同じなんですが、くぬぎ山が違う ・バス会社どうすんの。京成バスカラーにしたら、特に鎌ヶ谷市内はカオスになる
@Liners_Train
23 күн бұрын
商業施設マニアにとっても気になるところですね。 閉店されるイトーヨーカドー津田沼店は新京成電鉄が所有しているのでユアエルム(核テナントがリブレ京成など)がテナントとして入ったらめちゃくちゃ嬉しいです!でも公津の杜のユアエルム成田のイトーヨーカドーが閉店後のテナントはロピアになったのでリブレ京成ではなく、ロピアになるかも知れないです。
@toei5320
23 күн бұрын
80056は元からフルーツのシール貼ってない気が
@Liners_Train
23 күн бұрын
そうなんですか!Twitterで剥がされたと話題になってたのでそうかと思いました。申し訳ないです
@36936636
23 күн бұрын
合併の経緯が経費があまりかからない株式交換という方式だったので、それほど一気に変わるとは思えないんですけどね。でもピンクの車両は無くなるという噂ですね。「千原線」もほとんどそのままなので、このまま行って欲しいですね。
@Liners_Train
23 күн бұрын
看板などを変えるのはものすごく費用が掛かりますよね。千葉急行電鉄→京成電鉄になった時も後にデザインが変わる際に取り替えられました。その方がコストもかからないのですが…
@schimitch3277
26 күн бұрын
この車両がデビューした直後に、近鉄が新型車両導入をアナウンスしたのは笑いましたよ。「やばい、これ以上ほっとくと京都線利用者がキレる」って焦った感じで(゚∀゚)(゚∀゚)
@Liners_Train
25 күн бұрын
そうなんですね!確かにデビューした直後に近鉄の新型車両の発表がありましたよね… 近鉄は特急に力を入れてるイメージだったのでこれからは一般車両や駅などの施設に力を入れてくれることを期待しています
@user-rz8yb1lq1o
26 күн бұрын
ちゃんねる登録と高評価シタヨーロッパ
@Liners_Train
25 күн бұрын
ありがとうございます😊
@tsubossie
27 күн бұрын
東武鉄道「スペーシアが東上線・越生線を走らないことをネタに色々と言われてるようなので、東上線最寄り駅に限り停車させることにした」
@Liners_Train
25 күн бұрын
北朝霞駅は東武東上線との乗り換えなので東武鉄道としては同じ東武の東上線からのお客様を日光に運びたい思いがあるのでしょう 東武からしたら「朝霞台」駅に改称したいと思っていると思います
@user-vm3fc6dm6g
28 күн бұрын
おめでとうございます
@Liners_Train
25 күн бұрын
ありがとーーーー
@user-mw5bu9vr5g
29 күн бұрын
もしかして今19歳ですか?σ(゚∀゚ )オレもその歳ですよ
@Liners_Train
25 күн бұрын
残念ながら違うんですよ…
@user-mw5bu9vr5g
24 күн бұрын
@@Liners_Train 🥺🥺🥺🥺🥺🥺
@user-mw5bu9vr5g
29 күн бұрын
おめでとう
@Liners_Train
29 күн бұрын
ありがとうございます😊 これからもよろしくお願いします
@user-ln1cw8er3b
29 күн бұрын
いうほど豪華か?むしろ40年更新も予備車両の装備がなかったほうがどうかと思うが。 あと変なアピールより普通に全 車両ロングシートでよかった。 ちなみに京都市民ですよ。
@Liners_Train
29 күн бұрын
僕としては先頭車と最後尾車が豪華な気がします。京都っぽくて好きな車両です
@user-sanhei
Ай бұрын
京都は人が多いから、あんまり行きたくない。 またでかい地震が起きたので、ライナーズ氏を始め、交通系旅系KZbinrは、旅中取材中に巻き込まれる等、絶対そういうのとは、無縁というわけにはいかないでしょうから、ご安全に。
@Liners_Train
Ай бұрын
京都は人が多いですが見どころがたくさんあるので好きです。 九州などで大きな地震が起きてしまいましたね。これまで以上、備えていきたいです
@user-mw5bu9vr5g
Ай бұрын
京都市営地下鉄烏丸線のチャイムがとても嫌い
@Liners_Train
Ай бұрын
接近チャイムですか?僕は京都っぽい雰囲気があって好きですが…
@user-mw5bu9vr5g
29 күн бұрын
@@Liners_Train はい
@user-mw5bu9vr5g
Ай бұрын
この前この車両乗ったな
@Liners_Train
Ай бұрын
乗り心地はどうでしたか?
@user-mw5bu9vr5g
29 күн бұрын
@@Liners_Train とても良かった
@user-pn3tq8ii9n
Ай бұрын
実際のところ、京都市交東西線は必要なのか…
@Liners_Train
Ай бұрын
確かに東西線は烏丸線と比べて利用者はいないですよね…
@MisterShu
Ай бұрын
@@Liners_Trainさん 元々は京阪京津線の地下化というものでした。そこの延長線上(三条京阪以西)に京都市営地下鉄を敷いて相互乗り入れというものでした。然し地下化工事の費用を京都市が行う事となり結局のところは地下線全てを東西線として運営するものになった訳です。それ故に浜大津までの運賃が高額となってしまったのです。もし当初通りに三条京阪以東が京津線のままであれば全然違う結果となったものをと考えますがね。
@Liners_Train
Ай бұрын
@@MisterShu コメントありがとうございます。 三条で京阪本線と接続していた京阪京津線ですが今は接続されていないのでちょっと残念だと思っていました。なので地下鉄東西線の駅名は三条京阪なのでしょうか?
@MisterShu
Ай бұрын
@@Liners_Train さん 元々あそこは市バスの停留所が三条京阪でした。故に地下鉄でも踏襲しただけの話です。それと地上駅の頃から京阪本線三条駅と京津線三条駅とでは少し離れていました。故に後には京津三条と名乗ってました。今の三条京阪駅と同じ感覚です。ただ京阪電車の範疇であったというだけ。故に東西線も元々の構想通りに京津線の地下化・三条京阪から地下鉄東西線への乗り入れで良かったんです。ただやはりお金の出処という事。然も京都市からという事で京津線区間諸共市営地下鉄となってしまった訳です。これは当時から想定外の事であって、正に青天の霹靂と言えるものでした。もっと言えば地上のままでも良かったとは言われましょうが、当時を知るものからすれば地下化して車道専用に給する事こそが最良と思っていました。今となってはそれが間違いでは?と反省するものですが。😢
@user-sanhei
Ай бұрын
4:33 俺は「大谷」と聞いたら、声優の大谷育江氏を思い浮かべるね。 ピカチュウや、おジャ魔女のハナちゃん役の、今となってはそこそこ重鎮の声優だ。 しかし2050年になったら、800系は今の本線系統の、2400系くらいの車齢になるが、後継とか出したりするんでしょうかね?
@Liners_Train
Ай бұрын
コメントありがとうございます 声優の大谷さんは初めて聞きました。 800系は超高性能な車両だからこそ寿命が短くなったりするのでしょうか…
@yoshiyukitaguchi862
Ай бұрын
新横浜駅の構造は阪神神戸高速線の新開地駅に類似。
@Liners_Train
Ай бұрын
そうですね!確かに似ています
@yoshiyukitaguchi862
Ай бұрын
西谷駅の上は東海道新幹線です。
@Liners_Train
Ай бұрын
東海道新幹線に乗っていると西谷駅の上を高速で通過してしまいますよね
@colocalo100
Ай бұрын
東西線は建設時に、湧水と遺跡に苦しめられた路線としても有名です。 御陵にあるのは、「天智天皇山科陵」です。(2022年頃に、山科陵の奥の琵琶湖疎水より山側でツキノワグマが出た。と騒ぎになりました)
@Liners_Train
Ай бұрын
東西線は建設するときに大変でしたよね… 御陵には天智天皇のお墓があるんですね。 教えてくださりありがとうございます
@morinokumatans
Ай бұрын
これは良い動画!
@Liners_Train
Ай бұрын
ありがとうございます😊
@user-sanhei
Ай бұрын
9:29 江ノ電みたい。 そして13:30のように、主要駅を出たら、急カーブがあるところも(形は違うが…) 東西線の発車メロディーはテイチク製で、その実績を買われたのかは不明だが、その後東日本の発車メロにも、使われるようになった。 もう「短い⚫両編成」が走る地下鉄は、京都の東西線と、副都心線ぐらいではないだろうか? 確か都営浅草線、新宿線も定期では、「短い⚪両」の乗り入れはやめたはず。
@Liners_Train
Ай бұрын
江ノ電の江ノ島〜腰越の区間に似てますよね! 確かに短い編成がある地下鉄は少ないですよね!
@user-sanhei
Ай бұрын
3:46 昔は臨時で、北野白梅町から嵐山まで行くことがあったようです。 今でも朝一に限って、西院から帷子ノ辻でスイッチバックして、北野白梅町まで行く運用があります。 5:52 嵐電(太秦)天神川まで東西線が来るようになり、一応嵐電は、親会社の京阪と線路が繋がりました(東西線は京阪京津線と片乗り入れをしていて、終点の六地蔵では、京阪宇治線と乗り換え可能) 嵐電(嵐山線)は人が多い時期になると、2両運転になりますが、昔の世田谷線(デハ70とかが走ってた頃)のように、車両間の移動ができない為、それぞれの車両に乗務員が乗り込み、運賃収受をしています。
@Liners_Train
Ай бұрын
そうなんですね!昔はあったんですね!
@user-sanhei
Ай бұрын
今後もこの状態で放置プレイなのか、それとも他の駅のように電車に近づけるのか、気になりますねぇ。
@Liners_Train
Ай бұрын
放置なんじゃないかなぁって思ってます!
@user-sanhei
Ай бұрын
非エリート(というか、俺はエリートが、例のスー学校の宇都宮の知人以外は、大っ嫌いだ)かつ、恐らく万年独身の俺には、一生縁のない車両だなぁ。 9:17 烏丸特急はねぇ、それ専用の車両を一から作らないと、無理でしょう。 烏丸線仕様のドアスイッチを付けたり、連結面を詰めたり(本来の近鉄車両は、車両間が広いんですが、3200系等の烏丸線乗り入れ仕様車は、それが狭いんです)と、結構ややこしいみたいっすよ。
@Liners_Train
Ай бұрын
確かに烏丸線に近鉄特急の直通は一生無理でしょうね… トレインチャンネルが1000人超えました。いつも見ていただきありがとうございます😊
@岡村大地
Ай бұрын
1000人おめでとう御座います!
@Liners_Train
Ай бұрын
ありがとうございます😊
@岡村大地
Ай бұрын
登録者減ってる、、、 登録しておきました! 頑張ってください👍
@Liners_Train
Ай бұрын
減らないように頑張ります!
@RiveMusicChannel
Ай бұрын
チャンネル登録しました👍
@Liners_Train
Ай бұрын
ありがとうございます😊 おかげさまで1000人目の登録者様です!
@RiveMusicChannel
Ай бұрын
@@Liners_Train これからも頑張ってください!!
@Liners_Train
Ай бұрын
応援ありがとうございます😭 頑張って1万人目指します!
@user-tv9is3dq5z
Ай бұрын
パーセン😂
@user-sanhei
Ай бұрын
あそこの🦌って、ちゃんと青信号になったら、渡るんすよね。 何なら、🀄観光客よりお梨子ー(すまないが、はっきり書いたらえらいことになりそうなので、これで勘弁して下さい)
@Liners_Train
Ай бұрын
青信号になったら渡るのはお利口ですね!
@user-rd8tf5tl9n
Ай бұрын
電車大好きだけど近鉄は嫌い。 西大寺駅は、特急優先で… 通勤者には連結に分割ありで すんなり西大寺駅には入線できず 待たされる場合がほとんど。 関西私鉄のなかで近鉄だけが… 営業の会社、他社は技術の会社です。
@Liners_Train
Ай бұрын
そうなんですね… 確かに近鉄は特急に力入れてるイメージがありますが今度新型車両が出るのでそれに期待です
@user-sanhei
Ай бұрын
あそこの線路をどかせようかとか、そういった計画があったらしいです。 それはいいのですが、じゃあ奈良線は何処を通すんだって話に、なりますね。 まあ普通に考えて、地下トンネルになるのでしょうが、その建設費を誰が出すんだろうか? しかも奈良ですし、穴掘ったら何かしら出てきますよ。 約24年前に、明日香村から遺跡が出てきました。 奈良にある、俺の母の実家ですら、建てた際に昔のお金が出てきたらしいですし…
@Liners_Train
Ай бұрын
ほんとそうですよね!どこに移設するかが問題ですよね
@user-sanhei
Ай бұрын
俺はあのテ□が起こって以降、一度も行ったことがない。 7:23 でも東急は19年前(ライナーズ氏の産まれる数年前?)、プリキュアトレインなる、初代プリキュアのステッカーをペタペタ貼った、マンガッタンライナーを走らせたことがあるんすよねぇ。 あれ条例違反にならなかったんだろうか? 24年前に京都に暮らしていた頃、賢島にあった京都の小学校の合宿施設に行った際に、京伊(賢島行き)特急に乗り換える為にこの駅で降りたが、30分くらい待たされた。 その間に団体貸切が来たが、別の学校の貸切だったようでそれには乗れず、うらめしながらその貸切が出ていくのを見てたよ。 数分後にやっと、自分らの乗る定期の京伊特急が来て、その際に皆で、拍手したよ。
@Liners_Train
Ай бұрын
あのテロはすごかったですよね… 東急もそんな電車があったんですね!?知りませんでした
@user-pn3tq8ii9n
Ай бұрын
こういっては何だけど、鎌ヶ谷市にも大手民鉄と名乗れる路線となるのは、一種のステータスみたいなものだと思う。とある鎌ヶ谷市民です。
@Liners_Train
Ай бұрын
鎌ヶ谷市は東武鉄道と一応京成電鉄が走ってますが正式に京成電鉄が走るという形になりますね!