Пікірлер
@前川政一-w7v
@前川政一-w7v 2 ай бұрын
豊田市の市民として一言云わせて貰います。 トップの公用車を購入かリースを決める時他の自治体はどうなっているのか何故調べて安い方にする方にする事は当然ではありませんか? 購入が安かったのにこの間の損失は誰の責任だったのか? それから公用車の車種も1ランク下げるべきてす。
@権平楓
@権平楓 5 ай бұрын
昔はチェコスロバキア
@user-okadako1
@user-okadako1 5 ай бұрын
そうですね。チェコとスロバキアに分かれてしまいましたね。
@shonesuke
@shonesuke 5 ай бұрын
新米k2オーナーですが、まだほとんど乗ってないけどね。k2と同じエンジンかな?きゃ!タコメが付いてる!
@user-okadako1
@user-okadako1 5 ай бұрын
shun tokuさん、コメントありがとうございます。 エンジンは同じはずです😊 ただしK-3の方が重いと思いますので、遅いでしょうね😅 走行中のタコメーターは7000rpmくらいで限界です😅
@carblojmm8891
@carblojmm8891 8 ай бұрын
50ccですか?
@user-okadako1
@user-okadako1 8 ай бұрын
はい。50㏄です。
@jktakesan
@jktakesan 8 ай бұрын
こちらのコペン、動画のコースを含め4日間のラリーで約1000キロの距離を軽自動車のコペンで完走して、結果はWRCのナショナルクラスのJRCar3クラスで2年連続優勝(V2)を果たしましたね。 軽自動車としては1993年のサファリラリーのヴィヴィオ に次いでコペンがWRCの正式リザルトに載り、ターマックラリーにおいては軽自動車史上初の2連覇達成!です。コペンに乗る二人の選手も素晴らしいと思います。
@user-okadako1
@user-okadako1 8 ай бұрын
丁寧なコメントありがとうございます。コペン頑張ってましたね。 観覧者からすると面白かったですが、素人的にはラリーカーの性能が引き出されていないようにも感じました。
@豆大福-f6i
@豆大福-f6i 10 ай бұрын
初めまして。給食費無償化について生活保護世帯には免除でも非課税世帯では免除にはならないと言う事はとても厳しいですね。 核兵器については被爆国であるからこそ2度と核兵器を落とされない国にしてほしいと思います。 国際法を守り民間人の犠牲をなくす努力をした日本と、法を無視して女性、子供、お年寄りがいるのを知っていて核兵器を使用、東京大空襲など戦争はきれい事では勝てないです。憲法9条はなんの役にも立たない、そんなことは日本以外の国はよくわかっている。家族、国民を守りたいなら核兵器を持つ事は許される。周辺国はそれをよくわかっている。反対する人に聞きたいのは日本だけなぜ持ってはいけないのか、家族はどうなってもいいのか?と思います。
@user-okadako1
@user-okadako1 9 ай бұрын
丁寧なコメントありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
@豆大福-f6i
@豆大福-f6i 9 ай бұрын
@@user-okadako1 ご返信本当にありがとうございます🙏 思いが強いあまり強い言葉になってしまいました、嫌なお気持ちにさせてしまったかなとずっと気になっていました。 豊田市民です、戦後の自虐史観に洗脳された日本に危機感を持っています、数年前にはチラシを何万枚か豊田市内を歩きながらポスティングをしたりもしていました。 今はNHK党の立花孝志さんを応援しています。 活動報告のチラシは家に届いています、ありがとうございます。
@user-okadako1
@user-okadako1 9 ай бұрын
@@豆大福-f6i さま ありがとうございます。今後、リアルで意見交換できればと思っております。今後ともよろしくお願いいたします。岡田耕一
@豆大福-f6i
@豆大福-f6i 9 ай бұрын
@@user-okadako1 さんへ ありがとうございます!
@suratabo
@suratabo 11 ай бұрын
とても迫力がありますね(^o^)コペン速くてびっくりしました(@_@)スタジアムでラリーみれるのはいいですね(^o^)これからも色々な動画を楽しみにしてます!
@user-okadako1
@user-okadako1 10 ай бұрын
@surataboさん、コメントありがとうございます。コペン頑張ってましたね。このコースですと本格的なラリーカーが実力を発揮できていないようにも感じました。さて、来年は豊田スタジアムでのSSSはどうなるでしょうか?
@なみいちおか
@なみいちおか 11 ай бұрын
@mizutani5264
@mizutani5264 11 ай бұрын
フォーラムエイト、すごい事してんなー。
@user-okadako1
@user-okadako1 11 ай бұрын
そうですね。面白かったですよ。
@タクシーからの車窓
@タクシーからの車窓 Жыл бұрын
豊田市はトヨタ王国と言われてるが渋滞何とかしろよ 高速インターは全てトヨタ工場につながる かと思えば歩道は途中で無くなり裏道は行き止まりだらけ 信号矢印もないとこだらけ トヨタ系列社員通勤の渋滞なんとかしろよ だからトヨタ以外の人間は街から出ていく 住みにく過ぎるんだよ
@user-okadako1
@user-okadako1 11 ай бұрын
@user-zx6ct6cd6iさん、タクシードライバーの立場から?貴重なコメントありがとうございます。二元代表制のなかでの議員の立場で市民の皆さんにとって各分野のバランス、予算配分も考慮し、満足度の高い市政の実現のため、努力してまいります。今後も的確なご意見、よろしくお願いいたします。ただ、匿名性はあるかもしれませんが、大人であれば表現にはもう少し気を付けた方がいいと思います。老婆心ながら。
@森山家
@森山家 Жыл бұрын
市外在住です。するどい質問ですね。 参考見積の積算根拠はどうなってるんですかね。豊田市の仕組みは調べていませんが,知る限り官公庁の建築設計の委託では,受託業者が設計図書を作る際,市場価格調査する際の見積聴取する費用は有料で積算してるはずです。建築設計業者は有料で見積することは認めていて支払いを行い,行政は無料で参考見積してるとすれば根拠が気になります。より良い競争の役に立てばと思いコメントしました。
@user-okadako1
@user-okadako1 Жыл бұрын
森山家さま、コメントありがとうございます。今回の市答弁は理解できるところもありますが、納得できるものではありません。これからも市民、納税者にとって最善を目指し、活動してまいります。森山家さまのお住いの自治体のこともよかったらお教えください。今後ともよろしくお願いいたします。
@Laurel-2.5clubs
@Laurel-2.5clubs Жыл бұрын
宗教法人ならと統一以外にも怪しげなのがあります。
@user-okadako1
@user-okadako1 Жыл бұрын
そうなんですね。
@tadokorokohji810
@tadokorokohji810 Жыл бұрын
クマのイチモツから胆汁が排出される異常な光景
@user-okadako1
@user-okadako1 Жыл бұрын
そうも見えますね😂 首もとから出るのも変ですが😅
@坪内正克
@坪内正克 Жыл бұрын
なるほど、身近な困り事に寄り添って、答えを探してくれてるんですね。
@user-okadako1
@user-okadako1 Жыл бұрын
組織に立脚していない私だからこその存在価値を示し、成果を上げているつもりです。
@仁-s6w
@仁-s6w Жыл бұрын
スペック解らない。
@user-okadako1
@user-okadako1 Жыл бұрын
メーカー(組み立て)は私ですが、自分でもわかりません😅
@いっせき堂
@いっせき堂 Жыл бұрын
おめでとう侍ジャパン🇯🇵🎉🎊 サッカーも良いけどやはり日本人は野球だわ😂
@user-okadako1
@user-okadako1 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。昭和男の私も野球の方が性に合っているかな。 ただ、グランパスもスワローズもファンクラブではゴールド会員ですので、5月以降、落ち着いたらしっかり応援したいと思っています。
@michaelmays9292
@michaelmays9292 Жыл бұрын
What engine is used .
@user-okadako1
@user-okadako1 Жыл бұрын
50㏄ engine
@kikehid6359
@kikehid6359 Жыл бұрын
Cuánto costaría hacer uno ?
@user-okadako1
@user-okadako1 Жыл бұрын
Es alrededor de 1 millón de yenes en yenes japoneses.
@robertheinrichvonseyfenste267
@robertheinrichvonseyfenste267 Жыл бұрын
too small for europeans and that lawn mower engine is too small too
@イチオカ
@イチオカ Жыл бұрын
高校の時工業機械科だったんですけど、自動車実習でこの車解体して運転しました‼︎
@user-okadako1
@user-okadako1 Жыл бұрын
イチオカさん、コメントありがとうございます。いいですね。そのK-3はその後、どうなったのでしょう?今でも高校で教材になっているのでしょうか?
@イチオカ
@イチオカ Жыл бұрын
去年卒業したのですが、今も現役で大切に使われてると思いますよ☺️
@user-okadako1
@user-okadako1 Жыл бұрын
@@イチオカ さん、これからも長く後輩たちの実習に役立って欲しいですね。
@一恵西山
@一恵西山 Жыл бұрын
こんばんわ。初めて、見させて頂きました。私の実家の隣は、3軒続きの空き家です。いつ、倒壊しても、おかしくない状況です。市役所の通報しましたが、何も対応していません。父が入院中の為、母が一人暮らしの状態なので、崩れる音が頻繁に聞こえる様になったと、言っています。瓦が道路まで落ちる事があり、片付け等もしています。近くに、体育館もありますが、県外の方もお見えになり、廃墟となった建物を、スマホで撮影したり、男性の排尿行為があったり、動物の出入りがあるので、母は、不安を感じておりますし、土地の所有者さんも、建物の撤去を促さず、樹木は延び放題になっても、知らん顔で、誰も対応しないって、何なんでしょうかね~😱将来は、誰も住まない場所になるのかも知れないですね。
@user-okadako1
@user-okadako1 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。この動画はもう10年前のやりとりであり、前進している部分はあります。具体的な情報(所在地等)、状況を確認させていただきたいです。ここでは問題がありますので、メールいただければ幸甚に存じます。よろしくお願いいたします。岡田耕一 [email protected]
@豪田中-e6l
@豪田中-e6l Жыл бұрын
田中豪一
@ふるさと.脱税
@ふるさと.脱税 9 ай бұрын
田中蒼
@源氏光-u8v
@源氏光-u8v Жыл бұрын
ミテコが産んだ 汚物 髭親父 カピバラ 食べて ママに 褒められた 掃き溜め一家 がんばって
@いっせき堂
@いっせき堂 Жыл бұрын
モータスポーツ大好きで身近で開催されますラリージャパン楽しみたいです。 来年以降も安定的に開催されるために問題提起なのですが、 豊スタから各コースへの移動が一般道を利用して自走での移動となっています。 この辺り周知がなかった為、驚きとともに不安でもあります。コース間の移動はトラック積載での移動と思っていました。 ①保安基準を満たしていないレース車両が仮ナンバーで一般道を走行することに問題はないのか? ※一般的に仮ナンバーは車検取得を目的に保管場所から車検場までの自走に限り許可されるもの  また乗車は運転手のみに限定される等色々制限があるのですが  今回は仮ナンバーの目的外利用、またドライバー&ナビゲータの2名乗車など色々問題があるように見えます ②一般道を利用して自走での移動の際、交通違反車両多数あり ※コース間の移動で自走する際は一般道なので一般車同様交通ルールを準拠しなければなりませんが、  一時停止していないなど、明らかな交通違反をしている競技車両がほとんどです。  youtubeリンク張っておきます kzbin.info/www/bejne/jnrKpIuiZ7OUr6s  豊田署に確認した所明らかに違反対象とのことでした。 来年以降も安定的に開催できるよう事故やトラブルを未然に防ぐため一度確認してもらえたら幸いです。
@user-okadako1
@user-okadako1 Жыл бұрын
いっせき堂さん、丁寧なコメントありがとうございます。ご指摘をしっかり受け止めたいと思います。豊田市は2023年から3年間のWRC世界ラリー選手権の「日本ラウンド」について、市として運営主体となって大会を開催する準備(誘致)を進めています。この点も踏まえ、あるべき姿を執行部とともに考えたいと思います。ありがとうございました
@いっせき堂
@いっせき堂 Жыл бұрын
自分なりに軽く調査した所、 ①については国土交通省が特例として公道走行を認めているようです 形態は仮ナンバーと区別はつきませんが車検用のナンバーとは別でラリー専用ナンバーとなっているようです。 ②については豊田市のラリーまちづくり推進課に確認したところ既に市民から指摘があったようで問題点を認識しているとのことでした。今後は日本の交通法規等を確認してもらうため講習会?の開催等工夫したいとのことでした。 ちなみに初心者マーク(若葉マーク)装着のドライバーボリビア人のブルーノ・ブラシア選手のマシンは事前に日本の免許センターに行って免許取得しただけ動画のなかでもしっかり一時停止していましたね♪ 来年以降も安全に継続的に開催されるといいですね!
@takahirowithroadfox4555
@takahirowithroadfox4555 2 жыл бұрын
光岡のミニカー、今のご時世でほぼ新品というのは貴重だと思います。ミニカーの垣根を低くしてくれた光岡が、既に撤退してしまって再度ハードルが高くなってしまったのは残念ではありますね。タケオカ自動車工芸さんが頑張っていますが、価格はほぼ当時の倍以上になってしまっています。
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。たしかにそうですね。ただ、この車重を50㏄で走行させるには厳しいものを感じます😅 原付二種と同じ125ccまでミニカー登録できれば新しい展開があるかもしれませんが😉 国は電動化に向かいたいのでしょうね🥲
@user-89048
@user-89048 2 жыл бұрын
ハンドルは、少しでも良いので動かしながら回しましょうね。 止まったまままわすと、偏摩耗しやすくなります。
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
さんじん さん、わざわざありがとうございます。今後、気をつけますね😅
@user-89048
@user-89048 2 жыл бұрын
@@user-okadako1 でも、車自体は、興味津々です。 楽しそう‼︎私も乗ってみたいです。
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
さんじん さん、ご近所でしたら、是非!
@user-89048
@user-89048 2 жыл бұрын
@@user-okadako1 ありがとうございます。 ユーノスロードスターに乗っているので、こう言うクルマ大好きなんです。
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
@@user-89048 さん、どこかでお会いできるといいですね。
@れん太郎-x6q
@れん太郎-x6q 2 жыл бұрын
かっけーこのスポーツカーぼくもこんなものがあったら、どこでもいけるからほしい‼️🏎😀
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
永野さん、コメントありがとうございます。スピードは最高速度50㎞ほどで、登り坂は全くスピードがあがりませんので、スポーツカーなどとはとても言えませんが、乗ってて楽しいのは確かです😄
@fernandoolazo246
@fernandoolazo246 2 жыл бұрын
100 cc,125 cc ??!!.
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
50㏄!
@桜ノ宮京橋
@桜ノ宮京橋 2 жыл бұрын
普通免許があれば、運転できますね。 修理、お疲れ様です。
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
桜ノ宮京橋さん、コメントありがとうございます。そうですね、普通免許で運転できます。 車検は不要ですので整備は自己責任😅
@銀太郎-c9g
@銀太郎-c9g 2 жыл бұрын
三河地方のK-3オーナーです。 異音の原因わかってよかったですね。自分はホーシングのネジが緩んで折れたことやピストン穴空き(燃調が薄いのが原因)などありました。色々トラブルはあると思いますがお互い楽しみましょう。同じ県なのでいつかはお会いできるかも。
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
銀太郎さん、コメントありがとうございます。私は完成後、1年半なので、トラブル等はこれからだと思いますので、これからも情報交換させて頂ければ嬉しいです。 いつかお会いしたいですね😄
@いっせき堂
@いっせき堂 2 жыл бұрын
お疲れ様でございます♫ 明治用水漏水復旧工事の関係で近隣の道路の通行止めが続いている関係で近隣の住民の不満が爆発してトラブルになっているようですね。復旧が第一かと思いますが、住民の方々への充分な説明と配慮が必要かと思います。
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
いっせき堂さん、ありがとうございます。まったくそのとおりですね。基礎自治体である市ならもう少し丁寧に対処したと思いますが、残念です。反面教師にさせて頂きます。
@魔女イナイレ
@魔女イナイレ 2 жыл бұрын
可愛いー!楽しそうですね(´ω`)
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。時々ご機嫌ななめになりますが、かわいいおもちゃです😉
@いっせき堂
@いっせき堂 2 жыл бұрын
一つ大きな疑問があるのですが、農業用水より工業用水を優先したのは何故ですか?数日おきとかに交互に給水するとか出来ないのかな?
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。前者については愛知県だからでしょうか? 後者については、現状の方法を次善の策と考えたから、そういう方法をとらなかったと思います。具体的には私にもわかりません。 残念ながら市が関与できることは限定的ですので、影響を最小限に、早急に復旧してと言うしかないのが、現実です。
@いっせき堂
@いっせき堂 2 жыл бұрын
普通にクラウンで良いと思います。 4駆も不要、スタッドレスでOK もし不安なら災害緊急兼用でランクルを市共用で別に購入するとか 後、3年9万kmの基準も早すぎる! 今のトヨタ車もっと乗れるでしょ!
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
いっせき堂さん、コメントありがとうございます。市民であり、納税者である皆さんの本音が聞けてうれしいです。こうした声を市長、他の市議会議員にも届けたいと思います。
@いっせき堂
@いっせき堂 2 жыл бұрын
貴重な情報有難う御座います 活動頑張って下さい。
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。今後ともよろしくお願い致します。
@megane-tetugaku
@megane-tetugaku 2 жыл бұрын
楽しそうなクルマはわかりました。 でも何もない駐車場をずっと撮してるのはねぇ😅 できれば走行中の映像も有ればもっと良かったのになぁと思った。 それと広い道ならヘルメットは着けた方が安心ですね😅
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
ご助言ありがとうございます。編集が未熟で、申し訳ありません。今後の反省点とさせていただきます。 ヘルメットはしていませんが、2点式のシートベルトは着用しています。ただ、ヘルメットやシートベルトを着用しても、普通車以上の車両と衝突したら、ダメージは大きいと思います。これからも気をつけて乗車したいと思っています。 まずは、時間ができたらエンジンを修理したいと思っています。
@マサミン-g2o
@マサミン-g2o 2 жыл бұрын
寒いのにお疲れ様です、風邪ひかないで下さいね。頑張って下さい。
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
ありがとうございます。今後ともよろしくお願い致します。
@いっせき堂
@いっせき堂 2 жыл бұрын
お疲れ様です😭 駅前ロータリー実証実験で自家用車で送迎してる方へのホローがされて無い事が分かりました。市に確認したらその辺に路駐して送迎しろ!って感じでした、事故リスクは? また歩行困難な方やお年寄りへの配慮は?納得行かないです😭
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
今後、アンケート調査等があるはずです。ぜひ、ご意見をお願いします。意見がないと「市が進めようとしている計画をお認め頂いた」と解釈されてしまいます。身近な皆さんにも「多くの声を市に上げてください」とお伝えください。
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
1月13日:あたり一面雪化粧となる中、7時過ぎから豊田市駅東口にて朝のあいさつをしながら議会報告配布。50枚準備し70分間ですべてお渡しできた。寒い中、受け取っていただき、ありがとうございました。 #豊田市駅 #豊田市 #豊田市議会 #雪 #寒い #おかだ #岡田耕一 #議員 #名鉄 #東口 #後援会 #会報 #議会報告 #街頭活動 #配布
@三村武
@三村武 2 жыл бұрын
凄い❕わくわく感満載ですね。もっと詳細が知りたいですね。パートⅡよろしく。
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
ありがとうございます。時間を作りぼちぼち更新したいと思います。
@いっせき堂
@いっせき堂 3 жыл бұрын
ご無沙汰しています。 北海道に行かれたのですか? 船旅、良いですね♪ 私も15年ほど前、盛岡に行った帰りに仙台ー名古屋で、太平洋フェリー利用しました。 その時は波が高くて、大浴場で溺れかけましたww また宜しくお願い致します。
@user-okadako1
@user-okadako1 3 жыл бұрын
いっせき堂さん、コメントありがとうございます。衆院選の応援で神戸、横浜、相模原、仙台を訪問し、仙台港から名古屋ヘ帰ってまいりました。 船旅いいものですね!
@しゃべる小動物ちゃんねんる
@しゃべる小動物ちゃんねんる 3 жыл бұрын
お忙しいとろろ すみません スタータギアについて教えていただきたい事があります。 3:34秒でははめ込みの様にもみえますが、3:57秒ではスタータギアがすでに組み込まれているのでわかりません。 そこでお伺いいたします。 私 MC1にのっているのですが、スタータギアのを外したいのですが、プーラーで外れなくて、悪銭しております。 ふと、このスタータギアは、ねじ込みになっているのでは?と思うと、あまり強くしてしまってもって思うと思いっきりできません。 スタータギアはねじ込みでしょうか?それとも、はめ込みなのでしょうか? 出来ればご教授お願いいたします。
@user-okadako1
@user-okadako1 3 жыл бұрын
ご質問ありがとうございます。もう記憶が定かではありませんので、組立マニュアルを探して確認してみますね、少々お時間ください。
@しゃべる小動物ちゃんねんる
@しゃべる小動物ちゃんねんる 3 жыл бұрын
@@user-okadako1 ありがとうございます。
@user-okadako1
@user-okadako1 2 жыл бұрын
@@しゃべる小動物ちゃんねんる 返信が遅くなり、申し訳ありませんでした。マニュアルを探したのですが、片づけてしまったのか、出てきませんでした。ご存じかもしれませんが、以下、メーカーサイトのパーツリストです。ご確認いただければ幸いです。 www.mitsuoka-motor.com/uploads/2021/08/partscatalog_mc1k1k2.pdf
@しゃべる小動物ちゃんねんる
@しゃべる小動物ちゃんねんる 2 жыл бұрын
@@user-okadako1 大変お忙しいのに、ご面倒おかけしました。 サイト参考にさせていただきます。 ありがとうございました。
@たかはしまさのり-p9b
@たかはしまさのり-p9b 2 жыл бұрын
@@しゃべる小動物ちゃんねんる 圧入
@r9740
@r9740 3 жыл бұрын
ツーリングしてみたくなるミニカーですね。車内から見たほうがクラシック感が感じられます。登りだと馬力の問題で難しいかもしれないけれど。
@user-okadako1
@user-okadako1 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。平坦路なら法定速度やや下の55㎞/hは出ますが、急な登り坂だと15㎞になってしまうこともあります😅 後続車に道を譲りながらのドライブになります😉
@竹とんぼ-s4j
@竹とんぼ-s4j 3 жыл бұрын
最高のおもちゃ!!
@user-okadako1
@user-okadako1 3 жыл бұрын
ありがとうございます。時々おもちゃで遊んでいます。
@坂本晃照
@坂本晃照 3 жыл бұрын
室内保管ですね‼️良いですね‼️😆 自分のミツオカは野外保管ですよ❗😂 手に入れて2年過ぎましたが、普段の足として使用してます❗😆走行距離も5000㎞越えたので消耗品交換の時期です。
@user-okadako1
@user-okadako1 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。坂本晃照さんは何にお乗りなんですか?差し支えなければ、今後情報交換させてください。
@坂本晃照
@坂本晃照 3 жыл бұрын
@@user-okadako1 こんにちは❗自分はミツオカMC ー1に乗ってますよ‼️😅 改造箇所はLEDライトに電子ホーン、ナルディハンドル、コブラバケットシート、リップス製チャンバーマフラー、バイク用ステレオ等です。
@user-okadako1
@user-okadako1 3 жыл бұрын
@@坂本晃照 さん、いろいろチャレンジされてますね。ぜひ私にもアドバイスください。MC ー1なら屋根ありですので屋外でもいいですよね。当方、屋根なしですから(苦笑)!
@坂本晃照
@坂本晃照 3 жыл бұрын
@@user-okadako1 ミツオカ購入前にジャイロキャノピーを購入を考えて探してた時にミツオカの情報が入ったので即購入しました‼️😆 購入時は不動で4年放置されてました。
@ねことおさかなとくるま
@ねことおさかなとくるま 3 жыл бұрын
いいですねー!楽しそうです!
@user-okadako1
@user-okadako1 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。大いに楽しませていただいています。ただ、組み立てていた時の方がもっと楽しかったです。