HuDsoN

Até nos dias de hoje podemos ver , que esse motor TSI do VW UP é um dos melhores 1.0, o motor aguenta muita preparação mesmo original de fábrica um motor muito bem construído .

Quantos quilos pesa um motor desse?

meu siena 1.0 original e mais potente que esse up 1.0 turdo de 105 CV

Dps de 4 anos tomo vergonha na cara pra gravar ??

Porra sou mecânico tou ficando com medo kkk

Fox será q tem boa estabilidade nas curvas

Da p montar motor e transmissão + ar cond+ DH + freios a disco do Up no Fusca???

???

vai postar mais vídeo nao

hu teve custa uns 60 mil

Sei que não é muito relevante mais uma chave canivete iria ajudar muito para ser guardada no bolço

Mais enfeitado do que penteadeira de puta. E o pior: caríssimo!!!!

5:27 - Volksivagui

Se ele tivesse o motor do golf gti de 220 cv, ia ser pica.

Incrível, o abismo que existe a VW Brasil e a VW alemã.

QUANTO CUSTA ESTE CARRO NA SUA CIDADE , TO FALANDO DO PEPPER

SHOW!!!!

Parabens pelo video.Achei muito legal esse Fox, digamos que é bem parecido com Golf Gti europeu.Gostei muito pois ficou muito estiloso.

Uma sugestão: abre o capô pra vermos o motor...👍

Com esse preço camarada deve haver distribuição de senha para compra do mesmo,aqui em São Paulo os funcionarios estão de ferias coletivas,devdo ao grande volume de vendas.

Meu pai ele tem um fox 2014 itrend 1.6 esse peper só a parte de fora que mudou e o volante pq os fox anteriores a parte de dentro continua a mesma

O câmbio dsg do Golf é de 7 marchas mesmo?

Eu gosto do Duster... Primeiro por causa do visual dele. Ele tem um visual mais bruto. Não é àquela coisa de SUV bonitinho ou bem desenhado com linhas retas. Enfim... Gosto do visual externo. Em seu interior, é a cara da Reanult... Esse voltante.... putz... acho que se tiver uma pesquisa sobre volante, eu cravo os da Renault como os mais feios. Quando o exterior é feio, cara entra no carro e não convive com o exterior, mas ao entrar ele fica olhando o tempo inteiro para o painel e para o volante. Deve ser muito tedioso ficar olhando para esse volante da Renault. Eu não gosto. Acho com um aspecto, não bruto, mas pobre. O cluster, é simples, mas funcional. Não chega a ser feio. É simples. Painel com ar e Central, também é padrão seguindo o mesmo conceito do Cluster. Simples e eficiente mas com um pouco mais de refinamento. O Volante... bom deixa pra lá. Um tapetinho para esconder os parafusos, não fariam mal e acho que não elevariam o custo tanto assim. Acho que aí, faltou um pouquinho de capricho. Mas acho que o preço do Duster obriga a pessoa a pensar nele. . Senãos.... Motor... Dá conta do recado? MAAAAAAIS OU MENOS... Com cinco pessoas dentro e o ar ligado meu nobre nota-se sempre se dá àquele suspiro com àquele pensamento: "Poderia ter um pouquinho a mais de potência!". Mas não é um motor ruim não! Cambio.... Automático de quatro marchas? Pô Renault... fala sério.... PÓS VENDA... Vou nem tocar nesse assunto. Valeu meu nobre....

Boa Daniel, já estive ai na Renault Gama

Belo Video Daniel , mas me diga que camera é aquela que vc usou dentro do carro??? gostei da qualidade e é diferente que vc usou nas imagens externas. Abraço

Eu gosto do Duster

A mesma música do Agd! *****

Vídeo bom, gostei, gostaria de ver também o Pepper com cambio Imotion.

15L a menos no porta-malas em comparação ao Gol, deve fazer falta para o dono de um Volkswagen Fox, mas é um belo carro!

Heheh, Volkswagen Importadora, Maceió-AL :-)

Putz, 12km/l na estrada!

01:43/33--33-//

Eu sempre faço questão de elogiar o trem de força da Volkswagen, tanto os propulsores da marca, quanto as transmissões são, e sempre foram impecáveis, quem já dirigiu os novos Gol ou o Polo ambos manuais, sabe do quê estou falando, a transmissão MQ200 é incrível, absolutamente precisa em qualquer situação de uso, os novos propulsores da Volkswagen, entre eles o EA211 1.4 TSi que vai no Golf Highline e agora também nesse Golf Variant é um dos mais consagrados do mundo, visto que é o detentor já pela sétima vez consecutiva do prêmio ''The best engine of world'' que seria o Oscar dos motores, a Volkswagen está de parabéns com essa nova linha, desde o Fox até o Golf Variant, são excelentes carros.

Quando falou apimentada e esportiva ja sai do vídeo. Isso e mais um lixo fabricado no Brasil, com valor absurdo que a população maluca compra.. Brasil e foda mesmo

Fox pepper ou Onix effect ? e agora ?

sabe me dizer se o teto em black piano e os bancos em couro ja vem na versão de entrada?

Resta saber como ficou o desempenho do carro com esses 200kg a mais, bem que poderia vir opção com cambio manual também. Curti demais o estilo do carro. ps : A lanterna do Golf Variant se não me falha a memoria não possui led como foi mencionado.

Muito show esse carro, agora só falta eu trabalhar pra juntar o dinheiro. Ele está saindo por quanto Daniel? Achei ele mais completo que o Fusion.

Padrão... Padrão VW de construção... Padrão VW de acabamento... Padrão VW de preço... Mas me surpreendeu pois eu achei que esse Golf Variant viria mais caro. Algumas pessoas ficam com medo achando que o desempenho será ruim. Não! O Golf Normal, tem um desempenho espetacular. O Golf Variant, nada mais é do que um Golf de bunda grande com o mesmo motor e a diferença, é que se no normal é espetacular, no Variant, não é espetacular, mas é muito bom. Valeu.

Show de bola....com o teto solar é mais bonito ainda. Adquiri um vermelho e tô ansioso na espera.

Grande Daniel... A VW tem umas coisas estranhas... Veja bem... você tem duas opções: Ou você pega o Espartano GOL com um porta malas "X" ou você pega o FOX que é mais um pouquinho mais requintado, mas que tem o porta malas um pouco menor. Vai entender. Eu gosto do FOX... Esse Peper foi uma boa sacada pois ficou com uma impressão mais parruda com esses plásticos do lado de fora. A combinação de cores.... é queeeee... enfim... só me agrada mesmo o vermelho. Mas poderia pintar um amarelo... enfim... Esse branco, ficou com esses dois retrovisores em vermelho, parece que faltou retrovisor na cor branco e então eles colocaram esse vermelho. Eu sei que não foi por isso, mas acho que só os retrovisores em vermelho, ficou parecido com isso. Valeu cara... um abraço.

DANIEL FAZ UM VIDEO DO NEW FIESTA SPORT VERMELHO ABS DAR UMA FORÇA PARA IM NOS MEUS VIDEOS ABRACOS COM DEUS E PARABENS VC SABE REALMENTE FALAR E FAZER A DIVULGAÇAO DOS CARROS

Boa Daniel, tava sentindo falta dos vídeos.

Parabéns pela matéria, muito completa e acredito que vc esteja certo quanto a incomodar o mercado. A HRV esta um degrau acima da concorrência, enquanto a enorme maioria das montadoras teve queda nas vendas, Toyota e Honda conseguiram manter os números. Aqui na região (SC), prazo de 120 dias para receber dependendo versão e cor. De todas acho que é disparada hoje a com melhor custo/beneficio.

Daniel testa Kia Sportage Kia - Sorento

Obrigado pelo vídeo. Fiquei interessado no modelo mas um pouco desapontado pelo veículo não oferecer tração nas 4 rodas, nem sabia disso. Acho que perde bastante pontos pois seus concorrentes oferecem. No momento, apesar do preço, estou mais inclinado pelo Mitsubishi ASX. Saudações a todos.

Muito bom o vídeo.

Daniel, parabéns pelo vídeo. Quero mudar para um SUV e justamente nesse seguimento compacto e confesso que, dos concorrentes do HRV, como 2008, Eco, Traker e ...., fico com o HRV, pelo excelente acabamento, espaço interno, sendo que abomino essa prática das montadoras de depenar os veículos no mercado brasileiro, onde temos algumas diferenças no caso do HRV produzido no continente asiático, a exemplo do teto solar, one touch to start/stop, smart entry, retrovisor eletrocômico... Vou esperar até o fim do ano e ver se a Honda enxerga o quanto se tornaria ainda mais competitiva no mercado interno com + esses itens...

Opa Daniel, conhecendo agora seu canal e está muito bom, você explica o modelo com todos os detalhes! Parabéns! Tbm sou de Maceió. Abraços!