8 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@fredericoalves1173 Күн бұрын
Bom dia...em que lugar punha a Benelli 125 Leôncio?
@joaoalegrio6433 Ай бұрын
A cena dos escapes é que o que é divulgado pela fabricante deles não é a mota só com ele instalado, é ele instalado mais um mapa para o escape e a menos que seja enviado com I pacote do escape, então quase nunca vai bater com a documentação
@joaoalegrio6433 Ай бұрын
2:36 isso permite andar com tudo ilegal 👌
@joaoalegrio6433 Ай бұрын
Uma correção, não é o stand, é a própria marca ou a representante oficial do país. Pelo menos, é o que diz no IMT e não é preciso serem eles a instalar, só têm de permitir
@joaoalegrio6433 Ай бұрын
Portugal não permite modificar quase nada e para a que permite ainda é preciso uma certificação que nem é portuguesa
@joaoalegrio6433 Ай бұрын
Onde procuras escapes homologados?
@joaorolo2371 Ай бұрын
Escapes a fazer barulho ,etc etc,foste de barquinho,benfeita puto ,agora tranquilo,para nao pores a vida dos outros em perigo,JUIZI HO.
@vitinha_08 Ай бұрын
Tenho a ktm duke 125 2024 uma MÁQUINA.
@juanviana9353 Ай бұрын
Ontem, aproveitei o "sol" para dar umas voltas e acabei perdendo o o livrete da mota por estar com um escape IXIL original, que segundo o "ouvidometro" deles estava muito barulhento, e para piorar ainda queriam levar a minha carta de condução, só não levaram pq outro policial disse que não podiam. Já passei por varias operações com a mesma mota no mesmo estado e nunca reclamaram de nada, nunca tinha visto a policia agir tão arbitrariamente com nesse dia.
@Augusto-oc2op Ай бұрын
Alguma coisa não bate certo. Primeiro tens homologação de peças não percebo o porquê de teres metido tudo de origem e depois nem percebo o motivo da mota ter sido rebocada, tanto carro que leva B vai andar para casa metem de origem levam a ipo e pronto.
@olimpiolopes Ай бұрын
Esqueceste da 6 razão GNR a chatear 😅
@nunogaisita1044 Ай бұрын
150€ de revisão é um bom preço, pela minha 890 Adventure pago 400€ 😅
@DiegoRaquel.Coelho Ай бұрын
😂😂😂😂😂 Jesus!!!!! Agora minha mente está uma bagunça 🤯. Parabéns pelo vídeo, ⭐⭐⭐⭐⭐ 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻. Suzuki GSX 750, CB Hornet 750, Yamaha MT 09, Kawasaki Z 900, agora essa maravilhosa Ducatti StreetFighter V4S, realmente é um Sonho. 😍😍😍😍
@GoncaloAfonso-ht1jn Ай бұрын
tava a espera de dtr mas ok ahahaha
@Sonhador20 Ай бұрын
Rapaz e eu que tenho uma R1 1998 vou ver se arranjo peças de origem (carnagem piscas 😩)
@marcosantos4443 Ай бұрын
Então porque não meteste o decat em casa e foste a uma oficina
@ivofernandes5366 Ай бұрын
Todos os extas tem de eser homoçgados mas se nao tiver averbado nao serve de nada
@antoniosilvapescabem8291 2 ай бұрын
Como é com as malas laterais a nível de inspeção?
@pedrobasilio3503 Ай бұрын
Não tem qualquer problema dês de que não passe a largura do guiador ou do comprimento da mota
@antoniosilvapescabem8291 2 ай бұрын
Muito bom vídeo acabei de desistir de comprar mota . O fim de um sonho😔
@MrRui33333 2 ай бұрын
é uma moto exelente , ate algo injustiçada ,.. pois ate sera das mais completas do mercado, com tecnologia de ponta ,..e acabamentos de fazer babar qualquer um ,..e claro,.. a estetica aprilia q sempre se destacou nestas categorias ,..e hoje em dia ja sao mais confiaveis se bem tratadas ,...
@MrRui33333 2 ай бұрын
trocar de pneus a cada 3000 kms , concerteza nao deve ser pra qualquer um ,.. e o preço tbm nao deve ser nada barato ,.. entendo que seja um pneu bom no sentido q se agarra muito bem ,.. no entanto pra um uso mais normal ,.. nao será viavel pra maioria , mas tem sempre a opçao de colocar depois um outro pneu ,..eu estou com a 09 4 ger. mesmo nao sendo a sp , estou muito satisfeito e ate supreso ,.. sendo q a diferença ainda é consideravel ,.., reconheço q esta 765 e uma boa maquina ,.. mas ainda prefiro a mt 09 ,..pelo carater , e claro,...por ser uma yamaha ,..uma moto japonesa ,.. que ao contrario de muitos q dizem q as japonesas ja eram e tal, q agora ate ha chinesas melhores etç ,.. e cada um tem sua opiniao e gostos etç,..mas tal nao é de todo verdade e nem se quer esta perto de o ser e ,.. nem podia ,.. afinal uma marca tem de ter historia e com provas dadas ,.. esta marca inglesa tem melhorado nos ultimos anos ,mas lembro q antigamente desvalorizavao muito,mas muito mesmo, alem de ser mais cara de manter e apesar de bem melhor .,, a fiabilidade tbm nao é a mesma de uma japonesa ,!!..,mas é uma naked algo diferente , com boa pinta ,.. uma certa exclusividade ,..mas pelo preço ha varias boas opçoes ,.. dentro da gama da triumph este modelo é o q mais gosto !
@Dumb93449 2 ай бұрын
Ela vem com tudo! Está disponível nos primeiros 1000km.Eu percebo a ideologia, porque podes não crer logo quando compras mas num futuro podes basta pagares porque já está na mota. Por exemplo tu podes crer tudo, mas eu se calhar já fico feliz só com o quickshift e não necessito de pagar tudo. Mas no futuro depois posso crer desbloquear. Ao menos não são subscrições como a BMW que pagas anuidade ou mensalidade.
@marciogoncalves5920 2 ай бұрын
bro e a Zontes 125 u lcd 2024?
@CINTRAa 2 ай бұрын
boas amigo infelizmente nunca experimentei e por isso não tenho conhecimento para a mencionar!
@cabritabass 2 ай бұрын
Desde já cumprimentos a todos. Estou a tirar a carta de condução e penso que uma CB500 será uma boa opção para começar na estrada. Além das possíveis viagens recreativas, duas vezes por semana tenho de ir de Torres Vedras a Lisboa e regressar. O percurso será uma mistura de estrada nacional e auto-estrada. Sendo assim, aqui os mais experientes acham que a CB500 continua a ser uma boa opção? Gosto de Nakeds mas fico a pensar se não necessito de um pouco mais de proteção aerodinâmica... Digam de vossa justiça, obrigado, cumprimentos, André.
@CINTRAa 2 ай бұрын
boas amigo, se o objetivo será fazer algumas viagens recreativas mais do que andar dentro da cidade e fazer alguma autoestrada penso que devias pensar em modelos como a CB500x ou até a NC750 (isto para teres uma referência de modelos dentro da mesma marca)! grande abraço e boas curvas 💪🏼
@RuiPedro-g3p 2 ай бұрын
Resumindo, isto está tão bom e as pessoas andam tão felizes,porque nao arrancar mais uns tostões au pessoal e oprimi-los um pouco mais nas suas escolhas.?.. o resultado do socialismo é fantástico. 🎉
@markisplier4597 2 ай бұрын
Miraflores minha terra😢
@CINTRAa 2 ай бұрын
passo lá algumas vezes! 🤞🏼
@markisplier4597 2 ай бұрын
@@CINTRAa sodades
@luciano.rodrigo 2 ай бұрын
Obrigado por este vídeo 😊
@CINTRAa 2 ай бұрын
de nada, com a época do frio a aproximar-se espero que tenha sido útil 🤞🏼
@luciano.rodrigo 2 ай бұрын
@@CINTRAa com certeza o será.
@miguelpaulino1900 2 ай бұрын
Um escape completo que não esta homologado, é possivel legalizar ?
@CINTRAa 2 ай бұрын
não será possível, porque para legalizar é preciso a documentação de homologação!
@pedroandrade1039 3 ай бұрын
Eu tenho 55 anos e tenho carta de carro desde 1988 posso comprar uma mota com quantos cv???
@CINTRAa 2 ай бұрын
poderá comprar uma mota até 125cm3, que normalmente tem no máximo 15cv!
@elisabeteribeiro9261 3 ай бұрын
Alô, para primeira mota carta A o que aconselhas? Tenho feito as aulas na kawasaki 800 e tenho me sentido bem. Indecisa entre kawasaki z400, cfmoto300nk, bmw310r algo deste género...estou muito inclinada para a cf300nk devido ao preço apelativo.. Procuro algo dentro do económico e que me permita fazer viagens um bocadinho mais longas Obrigadaaa!!!
@CINTRAa 3 ай бұрын
boas, para fazer viagens maiores (confortavelmente) penso que seria melhor algo do género de uma Honda NC750X ou CB500x, uma KTM 390 Adventure, Benelli TRK 502, ou seja, nunca compraria abaixo de 400cm3 e optaria por uma adventure 🤞🏼
@FabioMoody 3 ай бұрын
Boas amigo. Eu sou condutor de carro, mas quero mudar para moto e tenho duvidas, para te colocar ou a alguem nos comentarios.. Para carta, tenho de tirar a carta A2, e ao fim de 2 anos de a ter, posso tirar A é isso ? Tenho 33 anos. A minha segunda duvida, eu tenho andado a ver 3 motos... todas Honda. A CBR500R mas sou fã e adoro linhas mais "gordas" ou aspectos de super bike, entao pronto... e adoro a vermelha. Depois vi a CB500F, que é naked e gosto, e depois descobri esta menina linda, que é muito parecida à 500f, que é esta CB650R ... A minha duvida é tu dizes esta moto ser A2 , certo ? Mas existem 2 motos, a A2 e para A ? sempre pensei que fosse so uma questao de ser a mesma moto, mas a nivel electronico levar um limite na marca ( honda). Pensei que podia comprar a CB650R limitada a 35kw e depois uns anos depois ir a marca e ficar full power.... Pronto... é isso . Ou seja estou a procura de primeira moto, e claro que quero começar por baixo, e subir com experiencia... Mas se posso fazer so uma compra, no meu pensamento se tudo o que disse é certo, faz sentido comprar a CB650R ... O meu futuro ideal seria ter essa, e na versao A2 por assim dizer, ter a CBR500R, porque acho que a CBR650R deixa me um pouco com o pe atras... Diz me a tua opiniao, e voces tambem malta. Obrigado. Espero receber ajuda de quem sabe =D
@CINTRAa 2 ай бұрын
boas amigo, vou tentar responder a todas as tuas questões: 1) com 33 anos poderás fazer logo a carta A, não será necessário passares pela A2! 2) no caso da CB650R só muda a eletrónica, entre o modelo 35kw e o modelo "full power" 3) sobre a compra da mota e se existe possibilidade e conforto para tal concordo que compres a CB650R 35kw e depois, quando te sentires mais confiante e confortável com a mota, poderás deslimitar e ter acesso aos 94cv 💪🏼 espero ter ajudado, grande abraço e boas curvas amigo ✌🏼
@MrBoxersTWW 3 ай бұрын
Eu acho uma tier list meio injusta, pois é claro que uma mota barata não ira ter umas características muito boas pelo preço acho que avaliou mais pelas características do que por qualidade preço, de qualquer forma, bom vídeo 👍
@CINTRAa 3 ай бұрын
boas amigo, entendo perfeitamente o ponto, mas acho que até mostrei um ponto interessante ao (na minha opinião) existirem motas mais em conta mas avaliei como melhores 💪🏼
@hlibs6647 3 ай бұрын
qual mota recomendarias em questao de estetica ? estou a pensar seriamente em adquerir uma mt 125
@CINTRAa 3 ай бұрын
pessoalmente acho que as 125 naked mais bonitas são a MT125 e a Duke 125
@hlibs6647 3 ай бұрын
@@CINTRAa em questao de motor e etc achas que a mt 125 da conta do recado?
@telmomartosa534 4 ай бұрын
Cintra o que achas da zontes g1 125 para primeira mota
@CINTRAa 3 ай бұрын
boas amigo, infelizmente nunca tive oportunidade de testar por isso não posso dar um feedback tão preciso!
@tafb1804 4 ай бұрын
Onde andas Cintra?? Temos saudades tuas 🙌🏻🙌🏻
@CINTRAa 4 ай бұрын
boas grande! neste momento o trabalho tem apertado e não tenho conseguido ter tempo para publicar, mas espero conseguir voltar a publicar em breve 🤞🏼
@Minorl_1-x5m 4 ай бұрын
Bom vídeo cintra, adoro o estilo diferente em que fazes os teus vídeos. Em relação à GSX-S125, eu discordo na aparência, mas cada um tem a sua opinião não é? Eu penso em comprar a GSXS por 2 motivos, Suzuki (é claro) e o seu design, também pelo preço, mas mesmo assim ainda acho exagerado por uma 125, comparado com as outras cilindradas, o que achas dela para uma primeira mota?
@CINTRAa 4 ай бұрын
boas amigo, muito obrigado pelo feedback e tens toda a razão, a aparência/design é mega subjetivo! é uma excelente mota para começar, sem dúvida 🤜🏼🤛🏼
@17monteiro 4 ай бұрын
eu tenho uma zontes g1 scrambler e boa????
@CINTRAa 4 ай бұрын
boas amigo, infelizmente não tenho conhecimento sobre esse modelo! peço desculpa não conseguir ajudar 🥲
@frenzi101 4 ай бұрын
ótimo vídeo, Alguém sabe me dizer se com a carta de 16 posso dirigir em autoestrada com uma 125
@CINTRAa 4 ай бұрын
boas amigo, com uma 125 já podes conduzir na Autoestrada! 💪🏼
@JaodMT 4 ай бұрын
Ainda bem que minha carta do Brasil consigo pilotar qualquer cc por aqui
@CINTRAa 3 ай бұрын
isso tem as suas vantagens e as suas desvantagens amigão, mas percebo perfeitamente porque eu também gosto de motas deslimitadas 😂
@JaodMT 3 ай бұрын
@@CINTRAa 🤣🤣
@leogames8927 4 ай бұрын
O que achas da zontes gk 125 lcd?
@CINTRAa 3 ай бұрын
boas, infelizmente nunca experimentei por isso não consigo dar um feedback sobre a mota! desculpa amigo 🥵
@leogames8927 3 ай бұрын
@@CINTRAa não ah problema! 💪🏻
@diogosilva7252 4 ай бұрын
Boas. Ainda hoje estive numa inspeção B e nepia homologações no livrete não dá falei com todo mundo do IMTT e não dá pra fazer em teoria podes andar dês que tenha a homologação europeia marcada nos componentes que trocaste mesmo assim podem te mandar pa inspeção B só por suspeitar de alguma coisa mesmo tando tudo com homologação só nos resta esperar vir as inspeções em janeiro de 2025 para meterem um ponto nisto ou andamos com tudo de origem ou se podemos trocar por qualquer peça que tenha homologação Europeia que acho que vai ser o mais certo. Abraço
@Demolidor4ever 4 ай бұрын
Já me aconteceu o mesmo ... Fui multado e apreensão porque sim, era ingênuo ams também so fui uma vez, depois disso, matricula com sistema elétrico, nunca mais parei numa paragem stop ..
@CINTRAa 3 ай бұрын
😂😂😂😂 o comeback foi incrível amigo, MUITO BOM!
@travelEurope7586 4 ай бұрын
ola pessoal existe um grupo do whatsapp do pessoal que tem cb650r aonde nós possa trocar umas ideias
@CINTRAa 4 ай бұрын
boas amigo, que eu sabia não existe mas podes tentar nos grupos de Facebook, costuma haver sempre pessoal pronto a ajudar 💪🏼
@travelEurope7586 4 ай бұрын
@@CINTRAa Sim claro que podemos! Para podermos trocar as algumas ideias e o que as outras pessoas pensam sobre a mota😊
@heldergoncalves1862 4 ай бұрын
Onde é que se consegue o documento holmogacao ou o TUV? Sempre que pesquiso escapes não vejo informação nenhuma sobre isso nos sites dos vendedores
@CINTRAa 4 ай бұрын
boas amigo, os escapes e outras peças, desde que sejam homologados, têm essa documentação podendo vir ou não com a peça. se não vier tens de tentar falar com o importador 🤞🏼💪🏼
@jeffersonpacheco8500 4 ай бұрын
Aprende a falar português, alienígena 👽... É motO. Mo-tO. MotOCicleta. (Brincadeira 😅)
@joaoramos32 4 ай бұрын
Bom video
@CINTRAa 4 ай бұрын
muito obrigado pelo feedback ✌🏻
@luissilverio6919 4 ай бұрын
É bom que aja fiscalizaçôes porque na estrada que é de todos cada vez mais está cheia de cagalhôes a fazer o barulho que querem
@josepeixoto3384 4 ай бұрын
é verdade,tenho carros e motas,legaizinhas, e, RARAMENTE!!! vem um BÊSTA, que ainda não foi ENSINADO a ter respeito pelos outros, de mota de escape livre a dar cabo do meu ouvido direito quando ultrapassa a acelerar,sabem o que quero dizer; e outros, MUITOS com os dois LEDS ilegais na frente, baixos, nos lados, a encandear até mesmo de dia; essa. é de APREENDER LOGO na horinha, e ir a PÉ para casa; é que esse encandeamento de frente,assim no lusco-fusco, pode levar a atropelar um peão numa passadeira!!! ouviram, seus LORPAS dos 2 LEDS??? por MUITO que eu fosse contra IPOs nas motas, hoje já não sou,com pena, mas já não sou.
@CINTRAa 4 ай бұрын
sem dúvida alguma que deves haver fiscalizações, concordo a 200% com isso, só peço que não haja desrespeito pelo trabalho dos Agentes da Autoridade (da parte dos condutores) e também que não haja abusos de autoridade no sentido contrário 🤞🏼
@CINTRAa 4 ай бұрын
boas amigo, entendo perfeitamente, há mesmo pessoal que abusa e que não respeita os outros condutores!
@9ITR 4 ай бұрын
Boas Cintra, já ficaste com isso resolvido? Marcaste só ipo B e foste com a documentação? Comprei agora um escape com homologação e queria averbar no livrete, mas nao comprei num stand. Existe outra forma de ter essa declaração? Talvez num mecânico? Ou temos mesmo que pedir á marca da mota para montar?
@CINTRAa 4 ай бұрын
boas amigo, infelizmente quando estava no processo tive um acidente e depois tive de o colocar em pausa para pôr a mota nova, mas em breve vou recomeçar a tratar disso! fala com um stand para montarem o escape e te passarem essa declaração da montagem, de certeza que algum stand poderá fazê-lo 😁💪🏼
@9ITR 4 ай бұрын
Liguei para o stand aqui a uns dias e eles não passam a declaração. Estou a pensar em ligar para a Prova Ímpar a ver se eles tratam de tudo visto que lá fazem os testes para depois entregar no IMT. Mas vai dando noticias sobre isso. Espero que esteja tudo bem contigo e não tenha sido grave o acidente 😵💫
@sgtking 5 ай бұрын
Ladrões motocard. Compras na motocard não enviam...dizem stock mas depois esperas e esperas...e quando cancelas não devolvem dinheiro. Fazer publicidade à motocard...é uma vergonha.
@CINTRAa 4 ай бұрын
boas amigo, quando fiz este vídeo não tinha conhecimento de tais coisas se andarem a passar lá. como já viste já passaram uns bons tempos 🥲
@joaodono2911 5 ай бұрын
bom vídeo, parabéns pelo conteúdo. a minha primeira mota foi e continua a ser hornet 750 2023 35 kw se delimitar a minha hornet será que ela cai nessa restrição? ela full power tem 91 cv
@CINTRAa 2 ай бұрын
boas amigo, muito obrigado pelo feedback! no caso da Hornet 750 isso não irá ocorrer, quando deslimitares ela ficaram com os 91cv 🤜🏼🤛🏼