2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@AeroSmiter 2 ай бұрын
His another action. kzbin.info/www/bejne/hpCZgWSqo8qUoLMsi=Ufmvc4Y3l4CAj1sf
@polaarj Жыл бұрын
selle venna pärast tehaksegi taru maantee 2+2
@marque8242 Жыл бұрын
See vana pani taskulambi ära, mitte ei haaranud relva...
@raunorandoja3646 Жыл бұрын
Kasutad waze ?
@arvo557 Жыл бұрын
tavaline naviseade, mis näitab gps kiirust (tegelikku kiirust)
@raunorandoja3646 Жыл бұрын
@@arvo557 oki waze ka näitab iseasi kui usaldusväärselt muidugi.
@raunorandoja3646 Жыл бұрын
Aga kindlasti ootaks uusi videoid loodan et tulemas 😉
@riks8269 Жыл бұрын
Ulme skill ikka, respect!
@times4937 Жыл бұрын
Truck drivers should ride in tandem with a horse, two heads are better than one. The left lane is for drivers, the right lane is for porters.
@Booyamakashi Ай бұрын
BMW drivers should stay at home.
@yakynick Ай бұрын
This a polish border and Polish drivers, when you come via motorway to Poland to can see it by driver's behaviours.
@realhawaii5o Жыл бұрын
😳
@estonianguy5851 Жыл бұрын
Kas igatsed oma DAF-i
@arvo557 Жыл бұрын
Pole Scannil ka häda miskit
@kallevendelin1776 Жыл бұрын
Vähemalt liigub... 😀
@jw200 Жыл бұрын
Üldjuhul on selleks lisapeegel esiklaasi kohal.
@arvo557 Жыл бұрын
On küll, aga kas jõuad kõiki 5 peeglit tihedas liikluses kiires tempos koguaeg jälgida?
@hiromant9665 Жыл бұрын
Äbarik vana sadul-Atego jätab ka siin küsitava mulje. Rohkem nagu mingi terminalitraktor
@Lehosoosilla Жыл бұрын
Miks esimesle rekkale pasunaga märku ei andnud, et ta jobu on? Uskumatu, ma arvasin, et rekkameeste vahel on ikka vastastikkune austus. Ja no see lastega ema on küll mingi auhinna laureaat.
@iljazgusseinov6651 2 жыл бұрын
Väga õige jutt. Olin ise reguleerija, isegi torbikud ei aita, kui 1 läheb valesti, läheb terve kolonn valesti. Või siis mingi 10 autot seisavad ja siis tuleb tagant viimane ja arvab, et nad on kõik idioodid, et keset teed seisavad, ja kui reguleerija selle venna maha magab, jääb ta ette teistele kes vastu tulevad
@MandolinkaX 2 жыл бұрын
Raudselt ise ment
@ristohinn5679 2 жыл бұрын
Korralik Debiil. On infot kelleall see värdjas sõidab ?
@jurieizen2596 2 жыл бұрын
Sama lugu bussiga tulen Tartu poolt Rakvere poolt tuleb buss võtan hoo maha ,et ta saaks ette veel ei olnud uut lõiku venib kuni koseni 70 Kosel neljarealise algul püüan mööda minna vajutab gaasi põhja ja läheb
@KillSwitchGarage 2 жыл бұрын
sellisele nagamannile paras piki pead anda
@paller17 2 жыл бұрын
Eks neid jobusid on tänapäeva liikluses päris palju.
@kuldar. 2 жыл бұрын
Kindlasti on vaja filmijal teistest mööda saada. Mitu sõiduautot sabas oli?
@arvo557 2 жыл бұрын
Miks ma peaksin siis aeglase sabas passima jääma? Millle poolest sõiduauto tähtsam on?
@kuldar. 2 жыл бұрын
Rekkajuhtidel vaja ka teineteisest mitmekilomeetriseid möödasõite teha, tõeline tase!
@arvo557 2 жыл бұрын
Miks peaks siis teisel mitusada km sabas sitsima? Me ei sõida 30km tööle ja siis õhtuks koju... Meil tuleb 500-800km päevas. Mitme km möödasõidu vältimiseks võiks möödasõidetav tsipa kiirust korraks maha võtta
@ivolepp6336 3 жыл бұрын
Mul on ka õnnestunud tema taga sõita.
@martinmetsakuru5582 3 жыл бұрын
tagasi autokooli saata
@martinmetsakuru5582 3 жыл бұрын
tal on jeesust vaja :D
@vallavanem4431 3 жыл бұрын
kas politsei ei peaks selle debiilikuga rääkima, kui igapäev see nuss käib? või võibki nii teha vä?
@PinQ6 3 жыл бұрын
Politseil vaja toonklaasidega bemme taga ajada....
@Taits-mz1yw 3 жыл бұрын
See vana on umbes kaks aastat sellist sõidustiili viljelenud. Olen paar korda samas olukorras olnud ja olen üsna kindel, et seda võib veel juhtuda 😡
@Pentagonshark666 2 жыл бұрын
Mees igaljuhul momendil veel rajal.
@Pentagonshark666 2 жыл бұрын
Vahepeal oli too nalja mees rajalt maas nagu Gunnar Graps oma viimase albumiga. Nüüd sõidab jälle juba ning on täitsa rajal.
@martinanderspuck2563 10 күн бұрын
Enam ei sõida, sai kinga. Firma siseselt tunti härrat kui Schumacherina kolonni ees. Huvitaval kombel pakuti härrale uut masinat kui too oli keeldunud. Pidi ööbima selles Ategos samuti
@Martin-wv6ur 3 жыл бұрын
On ikka inimesi Eestimaal..ajuvaba..
@Taits-mz1yw 3 жыл бұрын
Kunagine kolleeg sai sellise näpuvibutaja foori all kätte ja läks murdis näpu ära. Sul ilmselt nii hästi ei läinud kuna foore siis pole kui vaja. Aga audivennal vedas näpud terved ja puha😂
@Taits-mz1yw 3 жыл бұрын
Sorry mitte audi hoopis infiniti oli😒
@arvo557 3 жыл бұрын
Video pärineb kolleegilt, mina tegin vaid vaadatavaks. Infiniti äss paistis olema
@chimai001 3 жыл бұрын
viiekümme alas kümnega üle ja seal kohas meeldib ka võmmidel passida,rekkameeste peale nad eriti maiad on:D
@Taits-mz1yw 3 жыл бұрын
Mul oli ühes enda videos sama trass aga teises suunas. Kui oled aastaid euroopa teid nühkinud siis need teed on kindlasti hea vaheldus!
@peeterl.2016 3 жыл бұрын
Tundub, et oodati kedagi/midagi konkreetset, kohal olid kiirreageerijad. Ju kardeti, et see konkreetne reka üritab jalga lasta.
@RayxJ 3 жыл бұрын
Sa võiksid teha veel ühe sellise video mida sa mitu aastat tagasi tegid (5 päeva, 50 minutiga). Väga huvitav vaadata, eriti nüüd kui ise ei saa kaasas käia teatud viiruse tõttu.
@UHDFreddyEST 3 жыл бұрын
T2helepanu vajadus, aga oi kuidas tahaks sellised juhid roolist v2lja tirida ja korralik s6nelus maha pidada. Vaatan, et see rekka juhi t88 on päris n2rve s88v, kui sellised m2hkerdised teedel rekkajuhtide elu kibedaks teeb. Aga j6udu ja tervist.
@rolandp4608 3 жыл бұрын
see oleks nagu ähvaradus :D
@allarlelumees1271 3 жыл бұрын
eks nendel ole nii tähtis aeg
@karlis19988 3 жыл бұрын
Molli vaja anda sellistele jobid ele
@kubujusss 4 жыл бұрын
kas on reasviiene?
@arvo557 4 жыл бұрын
R3 ja 1,2 liitrit
@autofocus3579 4 жыл бұрын
Ega ta lihtne pole. Mõni >Ferrari pole alla jäänud ka? Madalamale sõidaks vist kohe peale ka kui mõni prouva roolis on. Ei tea kus teised b kategooriat tegid aga Automis paluti küll meelde jätta, et selline võimalus alla jääda on ja mainiti mitu korda veel.
@jannolinde6512 4 жыл бұрын
ma oleks selle jobi teelt välija ajanud..
@erki226 4 жыл бұрын
Mega "staar Arvo",päris pede jutt küll sul.Arenemisruumi on sitaks
@arvo557 4 жыл бұрын
Sinu kommentaar viitab ikka ülitarga "tegijale". Enne kommenteerimist katsu laineks saada
@erki226 4 жыл бұрын
Pole"tegija",aga pole ka mõtet igat autojuhti ja tema sõidustiili kommenteerida.Mis sinu asi kuidas keegi sõidab?Kõva mees oled,kui saad koguaeg roolitaga möliseda?
@arvo557 4 жыл бұрын
@@erki226 kui ei meeldi, pole vaja vaadata ja ennast koormata ka siin kommenteerimisega. Vaata videoid, mis sulle sobivad.
@LiveConcertTeasers30 4 жыл бұрын
Kas laevaga sõit on alati Eestist Saksamaale minnes, et sõiduaegasid optimeerida või pigem erand?
@arvo557 4 жыл бұрын
Eks sõltub firmadest, koorma sihist ja sõiduaegadest jah. Meie käime laevaga suhteliselt harva.
@LiveConcertTeasers30 4 жыл бұрын
@@arvo557 autojuhi seisukohast on pigem tore laevaga üks ots teha või pigem tüütu ootamine sadamas ja laevas passimine?
@arvo557 4 жыл бұрын
Kui see pole iganädalane, pole häda midagi jah. Saab 3x süüa ja sellevõrra saab reisi ilma 24h autos tegemata ära teha. Tüütuim asi laevas on, et oled 4 mehega kitsas kajutis.
@Oldtrucker50 4 жыл бұрын
See esimene juhus on ehe näide sellest, kui teel pole muhvigi teha, ees on pikk ja igav sirge ning hakkab igav! Leiti kohe omale meelelahutus! :D
@arvo557 4 жыл бұрын
Meelelahutus idikale... Kui kolmandal korral mööda sain, jäi kähku maha ja 5min pärast polnud peeglist nähagi
@Ainar15 4 жыл бұрын
Tere tulemast tagasi. Ammu vaatasin juba, et vaikus...Juba otsisin uusi keda jälgida aga ega suurt ei avastanud midagi. ..
@arvo557 4 жыл бұрын
Eks vahepeal saab tööd rahulikult ka tehtud 😎
@MrHullKonn 4 жыл бұрын
Nu jah , Minigi RALLY Vend... 0,1-0,2 km/h kiirem ja siis kohe mööda Sõitma :D
@arvo557 4 жыл бұрын
Loogiline. Kas peab teisel p...s sõitma? Päevas sõidan 600-700km,kui igaühe pärast hoogu maha võtta, ei jõuagi kuhugi...
@MrHullKonn 4 жыл бұрын
@@arvo557 , No kuule !!! ... Mõtle kui palju sa oleks kytust kokku hoidnud TEma tuules Sõites :D
@arvo557 4 жыл бұрын
Ei osta enda raha eest kütet ja oma tempo hoiab rohkem, kui selliste tõmblejate taga sõita
@urrikolm1251 4 жыл бұрын
Mnjah, troppe on igas segmendis. Ja müstiliselt vaimupuudulikud on nood kiirustavad, isetekkelised korravalvurid, kes nö "rikkumist" nähes unustavad oma eesmärgi - teha päeva parim aeg.
@jw200 4 жыл бұрын
Väsinud autod, ca miljon läbisõit. Nüüdseks vist mahakantud?
@jw200 4 жыл бұрын
Mis kõige hullem on rekkamehe ametis? Talvised teeolud? Libedus?
@arvo557 4 жыл бұрын
Kõige hullemad on saamatud sõiduautojuhid. Teeoludega saavad veokijuhid hakkama.
@jw200 4 жыл бұрын
lgp Arvo. Leidsin rekkamehe tööpakkumise: nõudmistes on nagu ikka kategooriad jms ja lisaks. E95. Mis see E95 on? Siis: digi card? Tänud
@arvo557 4 жыл бұрын
Ametikoolitus on see
@2021-v1x 4 жыл бұрын
Kena video × hea video kvaliteet ka ✓
@urrikolm1251 4 жыл бұрын
Johhaidii, kas tõesti selle firma juurde viib vaid see üks ja ainus kitserada? Tšehhis pole käind, tundub mõlemale poole teed enam vähem sama tasapind olema. A need Norra mägised kitserajad on lahedad - ühelpool läbimatu kaljusein, teisalpool teinekord 100m vabalangemist. Kraabid kasvõi külje veriseks, et servast võimalikult kaugel end hoida.
@arvo557 4 жыл бұрын
Nn "siitpoolt" oli see ainuke tee jah aga õigem lähenemine oleks olnud 20km ringiga teiseltpoolt. Aga veokikeeldu polnud ja navil olid teed samasugused. Kohalikud kindlasti teadsid õiget teed ja ei kasuta seda kitserada
@РашидМамакбетов 5 жыл бұрын
Матом же нельзя в ютубе ругаться ) Не, насчёт водителя Скания согласен, мудак!