2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@BA-xi2rf Ай бұрын
Wooow thanks it’s simply clear
@Prostonebo Ай бұрын
Please make more videos !! All of your videos are incredibly helpful.
@user-oh2jl5wt4t Ай бұрын
The Best i have seen. well done.
@user-oh2jl5wt4t Ай бұрын
The Best i have seen. well done.
@user-oh2jl5wt4t Ай бұрын
The Best. well done.
@user-oh2jl5wt4t Ай бұрын
The best.
@jshan5261 3 ай бұрын
How is it different with setting target speed at cdu or mcp?
@zimmimah 3 ай бұрын
Love your content.. I recommend your channel to the under trainee First Officers and Captains. Please keep up the good work
@T0MaTOS 3 ай бұрын
THANK YOU for this video!😀
@user-oh2jl5wt4t 3 ай бұрын
Excellent.
@user-oh2jl5wt4t 4 ай бұрын
THE BEST. THANKS
@user-oh2jl5wt4t 4 ай бұрын
The Best.
@askiner43 4 ай бұрын
A question. Which lights exactly illuminates on the overhead panel? Especially I wonder drive lights . Cos I think this is not the CSD failure or IDG failure
@user-oh2jl5wt4t 4 ай бұрын
Actually best video. perfect......
@user-oh2jl5wt4t 4 ай бұрын
The Best.
@user-oh2jl5wt4t 4 ай бұрын
The Best.
@MuratAyata 5 ай бұрын
Simulator must MSFS Aircraft Citation 550 manual is not working
@jincyayrattu6606 5 ай бұрын
Tnx
@pushingtin207 6 ай бұрын
lovely AI voice...
@razify18 6 ай бұрын
kudos.. great video.. keep up the good work
@plainsimpx1662 8 ай бұрын
Use trim to recently the Control wheel (Yoke) ps... robotic voice(s) ruin this video
@gh-x-st8611 9 ай бұрын
Thank you for sharing
@pilotamini 9 ай бұрын
Very professional video
@HanyFekadu 9 ай бұрын
U need to go viral. It’s really good videos
@HanyFekadu 9 ай бұрын
I just love ur videos. It’s incredible.
@zdp-189 9 ай бұрын
How come that 737 radio altimeter plays Boston instead of 50-30 callouts?
@michaeldonnelly2977 10 ай бұрын
So if both electrical buses are out while the plane is at cruising altitude, would the outflow valves open up if on Auto mode? Is that what caused the cabin altitude to increase at 2:39?
@BailarGambon 10 ай бұрын
Hi! I'm a researcher for a documentary about planes and found this video very helpful. I was wondering if we could use it in out film?
@soniamartin-h3u 11 ай бұрын
Thank you!!! and Wellcome ;-)
@jetPower1960 11 ай бұрын
Wow great video. Thank you for sharing.
@fabrizio737 11 ай бұрын
teardrop è o que? deslocada?
@lferoli50 Жыл бұрын
Welcome back ❤ Thank you
@boeing737pro3 Жыл бұрын
Thank you. This is something simple, but that can be helpful. Cheers!
@robsonbr1246 Жыл бұрын
You´re back!
@boeing737pro3 Жыл бұрын
😃Just a very short video. Cheers!
@C-141B_FE Жыл бұрын
Which plane is this on DCS?
@sergonesergo Жыл бұрын
It's very difficult to understand what this computer voice is saying
@Kommondan Жыл бұрын
Good work I like it please keep it up
@최개바라 Жыл бұрын
Thankyou
@tiri-piri111 Жыл бұрын
пронанс диспетчера отражает всю боль российских atc
@tiri-piri111 Жыл бұрын
пронанс диспетчера отражает всю боль российских atc
@pilotbear9483 Жыл бұрын
chime🙊
@krusty1974 Жыл бұрын
What's the sim? What's the 737 software?
@paull123 Жыл бұрын
Great video what co pilot app are you using ? Thanks.
@TamTam-pu7ed Жыл бұрын
Thank you so much for the way its explained you make it feels very easy simple to understand.
@thomasalex1999 Жыл бұрын
What an amazing video!! Very very professional.
@OleksandrT-f1x Жыл бұрын
+
@jazzrandhawa9280 Жыл бұрын
Hello capt. Very informative video. In this situation why we didnt consider VABB or VAAH as our alternative as its closer.
@dploit Жыл бұрын
very nice very pro ! the sop follow in your videos are from which company? 😉
@dploit Жыл бұрын
very nice educational video !! go ahead with all failures!
@mauriciotadeu6953 Жыл бұрын
Amazing job, Captain! Perfect explanation of how an emergency situation should be handled.
@juandowner9070 Жыл бұрын
tks a lot