Entendi, não sei se vc Ana om pouco combustível ou não, mas é um dos motivo andar com pouco combustível e combustível adulterado, sujo e outro... e por último a elétrica, cuidado para não passar mais do que tem para a bomba ela acaba sendo forçada e pode vim a queimar também... isso acontece se colocar o fusível errado, relé e outros motivos também podem acontecer

Da para resolver, só muda algumas coisa, mas todos os cinto mecânico são iguais...

São quase todos da mesma forma, mas é praticamente igual só muda o jeito que cada um tem um jeito de abrir...

Chave seletora de ar do gol

Mas também tem vários nome como chave de ar, seletor de ar e entre outros, que vai depender muito do nome que colocar no anúncio

Mas encontra no mercado livre amigo

A tendeu valeu mano Deus abençoe 🙏🏾

Valeu, mano! Espero que ajude mais gente.

Pode ser que tenha quebrado ou que a mola esteja travada, mas da uma verificada, apenas tome cuidado para nao condenar o cinto, lembrando que nem sempre vai dar certo, por que pode ser mola, pode ser lubrificação ou outros, o ideal é levar em um profissional caso não resolva ou por último caso sei que custa caro, que o entuito do vídeo é resolver sem precisar gastar, mas há casos que o cinto já era 80% e fica mais difícil recuperar, mas qualquer coisa dá uma olhada certinho se não está travando, ok, agora se vice puxa e não tem força no mínimo é o feixe de mola do cinto, e isso é mais chato de mexer, mas dá para resolver ok espero ter ajudado

Concordo, mas as vezes é bom vê o que está acontecendo, que nem sempre vc vai lembrar de ir na frente ver, fora que também é bom sempre olhar primeiro fusível, relé e outros se for possível por último até alguns momentos pode estar ok e ejetado mas alguns momentos não está gerando sentelha e se tiver rompido um fio, fusível ou qualquer coisa, umas das primeira coisa é verificar o que tá acontecendo e entender o porque é como identificar o problema, é como alguns caso o carro pega jogando no tbi ou carburador, porém não mandar são vários motivos, para descobrir só verificando as peças ou lugares em que estará mostrando possíveis defeitos, espero que tenha explicado um pouco ou ajudado a entender

Espero que funcione para você

pior é tu que veio procurar ajuda... o cara na maior boa vontade ensinando, e tu falando besteira

Reconheço que a gravação não estava muito boa, mas nunca julgue um livro pela capa, sei que devemos melhorar a nossa qualidade e envestir mais para ter uma boa atenção de vocês, mas estamos melhorando a cada dia que passa, sopeco atenção e o apoio de vocês mas eu poder crescer e melhoras mais, que não tenho equipe de sou sozinho fazendo todos o trabalho, mas me desculpe sei que o senhor vai abençoar e nos ajudar a cada dia que passa e poder ajudar muitos...

Obrigado pelo apoio e tudo, mas mesmo que ele esteja certo, peço desculpa a todos pela qualidade, mas sei que ele é outros que já comentou vai ver que julgou o livro pela capa antes de saber a história, mas espero ter ajudado pelo menos a todos que viram o vídeo, e obrigado pelo respeito e a humildade não só sua como de muitos, acredito eu e sei que Deus vai abençoar a vida de todos... tenha um ótimo dia

@@maxsuel0175 Ajudou muito meu, amigo, Resolvi meu problema através do seu vídeo. Por curiosidade fui em uma oficina e cobraram R$150,00

Que bom que conseguiu resolver, fico feliz em ajudar!

Muito obrigado

Pode ser a mola, só que já não fiz essa parte, que se mexer j risco é de perder o sinto...

Mas se resolveu, e só está indo mais rápido acho que se jogar um grafite ou algum produto que facilite pode ajudar, mas é arriscado perder o cinto

Obrigado a todos

Oi, não me lembro bem, mas acredito que sim, que a maioria dos modelos de cinto são o mesmo sistema, só alguns que é mais moderno...

Espero que o vídeo ajude a resolver

Amém, espero que ajudem muitos ainda

😅 e um pouco exagerado, mas se abrir o lado errado um feixe de mola do cinto pula para fora e para colocar depois é ruim

Legal que você conseguiu arrumar

😅 isso é uma outra história né...

Muito obrigado ✌

Muito obrigado ✌️

É top mesmo, mas como o cara que não fez o serviço e acabei ficando sem as peças de resto já sabe né... infelizmente tem pessoas que não vale um centavo e faz maldade e atrasa o lado,mas esquece que o que planta colhe depois

E está eu aí também volta com o projeto da Sundown na qual gastei era para estar boa hoje e no fim me dei mal por que procurei um profissional e me dei mal que era um péssimo profissional e no fim aprendi que se quer algo aprenda e faça si mesmo não tem chance de levar pancada de pessoas que não vale nada. Mas hoje era para estar filé ao invés da forma que se encontra hoje

Mas quem sabe logo mais eu arrume ela

Que bom que ajudei é muito obrigado ✌️

Meu amigo me desculpe, mas se um profissional condenou o meu cinto e falou que tinha que comprar outro, eu mostrei que ele estava errado e que alguém que não tem curso também pode resolver, meus conteúdo são de grande ajuda, e eu fico satisfeito por estar ajudando-os,naquela epoca eu estava pagando as parcelas do carro que tinha pegado, por mas que seja curioso, entenda que eu na verdade mostrei que o que um profissional não quis fazer ou não sabia fazer, não precisa ter diploma para resolver, apenas vontade de pesquisar e resolver

Muito obrigado ✌️

Pior que o palavrão dele, só seu português 😂

deixa de ser fresco

A intenção é ajudar, peço desculpas pelo palavrão, não foi a intenção... mas o mais importante é se ajudou vocês, isso é o que me importa mais

@@dineypereira7407 sinto muito, eu mesmo acabei quebra do sem querer o meu quando tentei recuperar, aí no segundo eu tentei e fiz com cuidado e deu certo

Não é fácil, mas fazemos o que pode ou o que dá para fazer

Kkkkk. Bem criativo, mas tem hora que nos mesmos resolvemos

t.me/+ellwiY4HwOsxYzQx

Varia muito de carro, no caso do corsa tem que tirar os forro ou moldura lateral para ter acesso a lataria e tirar o cinto, mas tem carro que tem que tirar parafuso e outros tem que puxar com cuidado sra bao quebrar a trava do forro ou moldura

Espero que o conteúdo tenha ajudado

Não sei dizer, mas não é difícil encontrar as peças dela, fora que você pode ver na Internet ou em uma oficina de moto até uma distribuidora aqui em SP tem a general motos, se encontra muito peças de moto lá ou desmanche de motos que é difícil mas encontra...

Oi, tudo bem com vc, o que exatamente está acontecendo, verificou relé, fusível, está fazendo centelha, está ejetando combustível verifique o que está funcionando, e o que não está funcionando, se tiver alguma coisa que não estejam verifique fusível relé, vazamento e outros, algum sinal vai apresentar... dependendo do que for não tem como dizer muito, mas ele está dando sinal de partida, verifique tudo para ter certeza... só me desculpe que não tem como dizer ao certo o que está acontecendo exatamente e dizer o problema para solucionar

Espero ter ajudado em algo, verifique a capa da correia, para ver se está ok a correia só não mexa na correia ou outros componentes que possa dar problema ou prejudicar o carro,evite mexer em algo de risco para o carro caso não saiba, se tiver que mexer no pó tô ou outros evite e pesquise primeiro para bao ter problema, faça com calma, espero que dê tudo certo e resolva o seu problema com seu celta ok

😅 obrigado pelo bom humor...

Oi, tudo bem, tem alguns que infelizmente o que tinha que dar deu, já outros ainda consegue resolver amigo, eu já tive o mesmo detalhe quando fui ver e pensar tentei de novo e deu certo, mas como eu falo nem todos os casos são iguais e vai dar certo a casos que não tem soluça e i felizmente temos que pagar caro no cinto de segurança

Qualquer coisa tentar denov9 e não deixe recolher que nem todos os casos dá certo como já estou dizendo

Boa pergunta jovem, mas acho que dá sim, o detalhe mesmo é que tem que saber se quantos volts vai passar se a instalação vai ter relé e fusível, mas hoje em dia se usar muita coisa, então dependendo da instalação possa ser que der certo... mas tem que ver certinho... ok. Espero ter tirado sua dúvida

Mas acredito que sim, só vai depender da instalação mesmo blz...

Verifique o fusível, se não for verifique o relé, e por final use um multímetro ou lâmpada de teste para carro de 12v pequena para saber se tá chegando corrente até onde, que se caso for fio partido ou rompido até oxidado em alguma emenda se tiver entender onde está o erro se for o caso...e corrigir, espero ter ajudado...

Tem muitas pessoas que realmente tira aproveito, e não fala a verdade... tem uns que fala que foi modulo, CDI e outros, até chicote cobra caro e quando menos se espera é só um fusível ou coisa do tipo. Mas poucos são honesto e fala a verdade ou faz o correto... mas eu que fico agradecido pelo reconhecimento, apenas trazendo conteúdos que sempre está ajudando

Valeu 😊

Obrigado!

Oi, tudo bem, tem que ver direito, se ele recolher todo de novo ele trava novamente e não pode puxar rápido ou com força que vai travar que isso é normal em caso de colisão, mas se você tá puxado e não está destravando tem que verificar, mas tem casos que mesmo que faça isso e pequenas chances, mas possa ser que não tem tanta solução, mas verificar direito porque poça ser algum detalhe que tenha passado, apenas tome cuidado, porque pode ser até alguma outra peça... ok, queria ajudar melhor, mas não consigo fazer muita coisa, é mais fácil e prático quando vê pessoalmente.

Mas nesse mesmo dia o primeiro cinto que abrir deu ruin, porém o segundo deu certo... o primeiro tinha acontecido a mesma coisa aí procurei olhar ele aberto e ver se tá solta do a fivela do cinto, mas ao percebe que estava travado ainda tentei novamente e deu zebra... mas no segundo executei o procedimento como vê no vídeo é deu certo. Mas espero que você consiga resolver

Oi, então verifique para ver se não tem folga, ruptura no fio ou algum detalhe no soquete, que se funcionava antes e parou de funcionar possa ser isso, rompimento, folga, zinabe e outros motivos... são detalhes que muitos deixa passar despercebido... espero ter ajudado, porque é difícil dizer o problema exato e a solução sem está ao lado.