ポルシェ ボクスターS
29:20
フェラーリ F430
22:43
Ай бұрын
ALPINA XD4
22:27
2 ай бұрын
GMC タイフーン
26:52
2 ай бұрын
BMW  M2
23:53
2 ай бұрын
メルセデス・ベンツ G63
25:32
ポルシェ911カレラ
29:41
4 ай бұрын
コルベット C3  427
33:13
4 ай бұрын
Пікірлер
@田中梅-b2m
@田中梅-b2m 21 сағат бұрын
ほんとおしゃれだわ
@田中梅-b2m
@田中梅-b2m 21 сағат бұрын
296乗ってますが、アベンタドールS、F8より軽く速い!楽しい! 普通に使えますよ〜 充電は線で繋がないで大丈夫。逆に繋がない方がいいですよ。 線無しで1ヶ月はもちますよ〜 F8は3週間もたない。 アベンタは1.5ヶ月大丈夫。
@玉津太
@玉津太 2 күн бұрын
プロ野球選手芸能人が 乗るようなクルマですね! カッコいい🚗 憧れます🚘
@藤野奨平
@藤野奨平 3 күн бұрын
世界の高級車の頂点に君臨した高性能サルーン
@藤野奨平
@藤野奨平 3 күн бұрын
世界の高級車の頂点に君臨した高性能サルーン
@L-e-n-a-666
@L-e-n-a-666 4 күн бұрын
高速で赤白で直管センターマフラーのM6居てずっと後ろつけてた😂 オーナー様はイケおじでした!
@arkk1231
@arkk1231 7 күн бұрын
イギリス在住です。何か風景とクルマがあってない。これ日本に似合うクルマではないよなー。
@AA-zi3gt
@AA-zi3gt 7 күн бұрын
憧れです🎉
@暢夫木村
@暢夫木村 7 күн бұрын
タッチパネル、時代の流れですね。昭和の親父である私はやはり機械式ボタンが好きですね。 運転中に画面タッチで選択するのはどうなんでしょう? 乗った事が無いので使用感が判りません。 でも、細部に亘り拘った美しいデザインですね。工業製品と云うよりも工芸品というべきでしょう。
@BMWe92n54
@BMWe92n54 10 күн бұрын
Номер N° 252 ⁉️
@swb14
@swb14 11 күн бұрын
ディーラー車(コーンズ物) は北米仕様と同じでフケが悪くエンジンのレスポンスが悪いですねぇ。 せっかくの328前期仕様なのにちょっと残念。 簡単にメーター巻き戻しも出来るので走行距離は当てにならないです。
@R33TAKU
@R33TAKU 12 күн бұрын
セガの『アウトラン』で大好きになった車です! 個人的には、今でも一番カッコいい車だと思いますね。 さすがに内装は古めかしさを感じますが。
@ROCKY-le4dy
@ROCKY-le4dy 12 күн бұрын
紳士の皮を被った猛獣ですな 1番所有したい夢の車です。
@たかひろ-b3b
@たかひろ-b3b 13 күн бұрын
5年前まで乗ってました🤗 とても楽しめる車です、離してしまって後悔してます。
@数井隆
@数井隆 16 күн бұрын
機会があってウラカン/ペルフォルマンテの横に乗せてもらって感じた事は‥‥ 次元は全然違いますが何だか60プリウスと似た雰囲気はありませんでしたか? 車体設計、足回り、コックピット感、ハンドリング、ブレーキ、安心感、楽しさetc. 価格と一緒で10分の1だけど似てる気がした私は毎日60プリウスで満足して楽しでいますよ😂 仕事て成功した友人に是非ウラカン/ペルフォルマンテを買って乗せて(運転させて)くれと頼んでいます。 一瞬だけ全開にしてみたい(笑)
@KURODAI505
@KURODAI505 17 күн бұрын
W203の2004年式の何月から後期になりますでしょうか
@Jimmy-so8hr
@Jimmy-so8hr 17 күн бұрын
@釜山谷損得
@釜山谷損得 18 күн бұрын
88式モデルじゃん!サイドスポイラーがついてるのはこれだけだから貴重!
@佐々木小次郎-b3k
@佐々木小次郎-b3k 20 күн бұрын
室内が白だと雨の日フロントグラスが真っ白になって前がよく見えないんだよな。
@tlkmstr25
@tlkmstr25 20 күн бұрын
今や1億超えか…
@飯島孝-n8k
@飯島孝-n8k 20 күн бұрын
いろんな動画を拝見してますが、今回の矢野さん楽しそう(≧∇≦)b
@inochidetsugunae
@inochidetsugunae 20 күн бұрын
素晴らしい~😭
@銃と車好きの中学3年生
@銃と車好きの中学3年生 20 күн бұрын
そのカウンタックはショールームに飾るんですか?
@福島利一
@福島利一 22 күн бұрын
360は初めからバルブ開閉スイッチがついて入るのでしょうかお願いします。
@chakurakun4898
@chakurakun4898 26 күн бұрын
F1じゃねーかよ
@NGO-BKK
@NGO-BKK 27 күн бұрын
平成26年 2004年 になってますよ。
@carconcentcost
@carconcentcost 26 күн бұрын
ご指摘頂きありがとうございます。 概要欄にてその旨記載させていただきました。以後誤表記のないよう取り組んで参りますので、今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
@jugentjugent
@jugentjugent 27 күн бұрын
こんにちわ。おお。マニュアルから、新品同様の保管状態ですね!(^_-)-☆美しい~。これは、すぐ売れちゃいますね!(^_-)-☆
@NoriTubeNoriOchiai
@NoriTubeNoriOchiai 27 күн бұрын
近所で、自分の目を頼りに買うなら、車観ないで矢野さんから買った方が間違いなく安心感がありそうです。
@arkk1231
@arkk1231 Ай бұрын
イギリス在住。毎年8月は丸々1ヶ月、南仏プロバンスの山小屋で過ごします。山小屋のオーナーのパスカルのクルマは紺にベージュのF575。塗装はあせてシートはパリパリでエンジンや室内の音振も盛大。でもすごくかっこいい。麓の村への買い出しもいつもこれで出かけます。パスカルはいかにも南仏のラテン系フランス人。南仏の太陽に焼かれたウェーブのオールバックに色の綺麗な麻の服。浅野さんほどオシャレじゃないけど古城のオーナーらしく器用になんでも出来る。なぜかフェラーリの12気筒って、都会でみるより田舎でみる方が豊かにみえます。ヨーロッパだからかな。
@arkk1231
@arkk1231 Ай бұрын
ちなみにパスカルのセカンドカーはランクル40のトゥルーパー。ベージュに白トップ。ポンコツ。ロングボディなのに2ドア。リアにはバックドアからアクセス。向かい合わせのベンチシートで10人乗り。車名の通り軍人輸送用の民間おろし。来客の送迎にも使えます。
@田中梅-b2m
@田中梅-b2m Ай бұрын
フェラーリ"好きだから乗る車"です。
@江-b9s
@江-b9s Ай бұрын
法定速度守ってほしい
@赤石英徳-u2p
@赤石英徳-u2p Ай бұрын
この車両は僕が以前所有していた車両ですね。ダッシュボードのサインはFSWに練習走行に行った時に影山 〇美選手に乗って頂きセティングのアドバイスしてもらった際に頂いたサインですね。
@taka6300
@taka6300 Ай бұрын
これはアルピナブルーとはいいませんよ。XD3 XD4のアルピナブルー アルピナグリーン令和4年後半からオーダーできるようになりました。
@NoriTubeNoriOchiai
@NoriTubeNoriOchiai Ай бұрын
走行距離の少ない車でもほぼ必ずロードインプレッションをやってくださるのはホント凄いです。素晴らしい動画をいつもありがとうございます!
@宮川直也-m7v
@宮川直也-m7v Ай бұрын
メルセデスゲレンデっていい車だな
@趣味人仕事人
@趣味人仕事人 Ай бұрын
458スパイダーに乗っていますが、ピニンファリーナとなっていますが、本当は違うんでしょうか?
@一ノ瀬亨-l9c
@一ノ瀬亨-l9c Ай бұрын
おいくらするんですか?
@hst3991
@hst3991 Ай бұрын
981良い音ですね〜
@harubkk9646
@harubkk9646 Ай бұрын
カッコ良すぎる
@平原直-f4u
@平原直-f4u Ай бұрын
丸目ですか? 当時代理店だった西武自動車がアメリカ仕様を輸入、だから日本仕様ではありません。社長、しっかり勉強して下さい。 本国仕様の片目角型3灯、特に内側のライトは両サイドともステアリングの切った方向に連動するメカニズム、アメリカ仕様はそんなメカニズムすら味わえない大雑把なモデル。 社長はそう言うディテールをご存知なのか? 5年前のヴィデオで、ボディのことばかり説明していますが、外装がこれ程ヤレているとしたら、メカニズムの根幹たる「ハイドロニューマチック・システム」を徹底的にレストアしないと多分1000キロも走らずに停車するでしょう。 都内でSMを完調にメンテ出来るエンジニアは片手程しかいません。 因みに、品川区・荏原町にあるシトロエン専門ショップ「JAVEL」はシトロエンしかメンテしないショップですが、SMは丸目はお断りだそうです。 SMの真の愛好家は丸目は絶対に認めない為、丸目のSMを購入したオーナーはほぼ全員6灯に変更するそうです。 そもそも、このモデルは2.7ですか3.0ですか?
@nu-one2758
@nu-one2758 Ай бұрын
スピードメーターにボカシ入れた方が良いかも知れません(超小声)
@重野光利-v6w
@重野光利-v6w Ай бұрын
3分2は現在使用されています
@重野光利-v6w
@重野光利-v6w Ай бұрын
ぼくはかいました
@ニッチャンD
@ニッチャンD 2 ай бұрын
最近街や山道などでスーパーカーの類いを見かけると矢野さんではないか?と運転者を確認していますw
@carconcentcost
@carconcentcost 2 ай бұрын
@@ニッチャンD ときどきビンゴのことがあるようでお電話いただくこととかあります笑
@ドヤテツ-w3j
@ドヤテツ-w3j 2 ай бұрын
ジェームズボンド、かと思ったら矢野さんでしたね😎笑
@carconcentcost
@carconcentcost 2 ай бұрын
@@ドヤテツ-w3j カッコよくスーツとか着てアストンマーチン乗りたいですよね^ ^
@9119kazu
@9119kazu 2 ай бұрын
これで故障なしなら最強ですね! ただ気になるのは最低地上高かな、雪国はちょっと厳しいかも。
@かわゆすララ
@かわゆすララ 2 ай бұрын
マカンには勝てるやろ
@れい子清水
@れい子清水 2 ай бұрын
タイカンさすが❤かっこいい😊
@hashizou48
@hashizou48 2 ай бұрын
素敵なお店やなぁ〜🏬✨✨
@野依梅太郎非効率研究
@野依梅太郎非効率研究 2 ай бұрын
ホイールベースは意外と短い2590㎜で前後オーバーハングの大きい車ですが、ステアリングを切った時はどんな感じでしょうか?