2 сағат бұрын
4 сағат бұрын
7 сағат бұрын
9 сағат бұрын
12 сағат бұрын
14 сағат бұрын
16 сағат бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Пікірлер
@AtlasYoung-h7l 3 күн бұрын
宗教黑车评，在它自己的视频里被抓包动了方向盘还说谎，教徒们还不让说了？企业真干不过黑嘴教了？让劣币驱逐良币，最终只会损害消费者
@zhz1359 4 күн бұрын
就是该偷工减料 看见中国人过上好日子我就莫名其妙的浑身难受
@金合欢-e9g 9 күн бұрын
恶心，特别恶心
@针伸朱 10 күн бұрын
接受不了批评就滚远点
@完美兄贵 10 күн бұрын
豪车作为奢侈品，早已超越了交通工具的功能，是中上级阶层的社交道具，看到不仅是参数，哪怕参数吊打奔驰，宝马，劳斯莱斯他们的顶级车型 ,也没用
@共蝶 10 күн бұрын
你没买过中国电子产品吧，参数写的再漂亮，开机先让你看广告，你花了巨额的费用买了个广告机回家，劳斯莱斯会做这么low的事情吗，就连国产的otc都是趁你不备强行升级，作为奔驰宝马车主，奔驰做的比较烂比较山寨，也不敢随便乱升级你的车机，宝马是可以关闭otc禁止远程升级的。。。就连三星这种民用电子产品都不会这样玩，开机逼你看广告，相反你去看国产的电话到带显示器的电子产品，哪一个不是广告机。
@風信子-z5z 9 күн бұрын
是的，确实到处广告@@共蝶
@nanznn7813 10 күн бұрын
不管你怎么吹嘘，华为那就是工业垃圾
@leesichoon9707 11 күн бұрын
才500萬？
@liangzai5352 11 күн бұрын
扯淡，那些挑战model Y的车死了一批又一批。Model Y完全是根据自己的节奏在定价，其他品牌永远都是跟着Model Y在定价。FSD进入中国后，其他品牌更是会很惨，你拿10月的数据环比，是真不懂数据分析还是在这里装，特斯拉每季度三个月的数据都是前低后高，11月和最近这一周的数据你再去看。你的分析根本站不住
@garymeng7307 11 күн бұрын
对这车考虑0.001秒就是对BBA最大的侮辱
@MovieDreamers-do 15 күн бұрын
抄袭特斯拉还装逼
@MovieDreamers-do 15 күн бұрын
垃圾华为
@jnw793 21 күн бұрын
好好查查，黑华为的绝对有外国资本的影子
@eamoncat 23 күн бұрын
这有什么好争的，好坏都是主观判断，是否造谣则是事实问题。如果故意造谣就该承担相应法律责任，如果只是主观判断说华为就是一坨屎华为又能怎样？
@jh1006-t9u 24 күн бұрын
沒什麽本事的博主！
@王班超 26 күн бұрын
留给外资d级车的时间不多了哦。就拿我们这个五线城市的普通小区来说，以前开普拉多陆巡奔驰的现在都换华为和理想仰望等国产新车了。
@清德賴-v7q 27 күн бұрын
迈巴赫有什么值得华为去碰瓷的？ 华为有的技术迈巴赫有个JB毛。
@ximusma3906 27 күн бұрын
你发点失败的视频来看看
@xianshengjin995 28 күн бұрын
脑残才会相信2B的话。
@fookshine 29 күн бұрын
真厉害啊！比亚迪让一众老牌汽车企业汗颜！
@AntihuaGoxiba 29 күн бұрын
技术过硬，耐久耐造才能取代
@雙龍-o4m Ай бұрын
GL8 PHEV是前輪驅動，還是後輪驅動
@nandehutu2194 2 ай бұрын
比亚迪的车质量如何， 网上的爆料还少吗? 降价是特斯拉带的头， 你不降试试?
@chanteddy1520 2 ай бұрын
资本家赚少了，你还替他们伤心😂😂😂
@龚涛-s2k 2 ай бұрын
那一句谈了做人？
@cheng-t3r 2 ай бұрын
以比亞迪的商譽才索賠500萬人民幣，實在太輕了.
@陳俊英-x5g 2 ай бұрын
歡迎來台灣設廠製造電動車與混動車
@陳俊英-x5g 2 ай бұрын
此款車來台灣一定大賣
@tarfox3356 3 ай бұрын
宗教华为
@Bus-just-select-MAN 3 ай бұрын
不是科技造福你，而是歐系品牌造福你。
@josephguo6256 3 ай бұрын
现代房车还有有底盘，谁说的？
@zhaozixiao4191 4 ай бұрын
极端的挑故障毛病 也挺好 至少能让厂商心里发慌 人云亦云
@sdl684 4 ай бұрын
這種車只有不懂的人才會買
@geoffreyzhong4114 4 ай бұрын
好，就飞度了
@low11111111 4 ай бұрын
华为不倒.中国不会好.
@工聚匠神 4 ай бұрын
喜欢你就买，不喜欢也不用喷！车子哪有完美的。哪漏水哪修下就好，哪个车都没点毛病呀，骨头里挑刺！支持华为！
@leecy2257 4 ай бұрын
🤔好底盘很难定义？无非不是悬挂拉的住，侧倾抑的住，加速不松散，减速不低头，转向虚伪小。
@nanometer7 4 ай бұрын
哈哈哈哈哈
@xinliu9235 4 ай бұрын
你是真爱华为啊
@ckdavid4576 4 ай бұрын
通常华为的特吹都是不懂技术的真正原理是什么，只要华为做的他们都会盲目崇拜，盲目叫好，说个简单的逻辑思维，在自动驾驶技术上，激光雷达没办法单独使用，必须加视觉也就是摄像头，但纯视觉可以不加激光雷达也可以单独使用，如果华为自动驾驶技术真的比特斯拉强，他可以不需要使用激光雷达，但他没这能力
@haifengsun6920 4 ай бұрын
我很好奇，比如抖音里百分之99就都是说有人打压华为
@spacerockman2660 4 ай бұрын
这些俱乐部的人只是好奇罢了，给你一个山沟货能的
@RobertNeptune 4 ай бұрын
curiosity is gold, don’t you know it?
@spacerockman2660 4 ай бұрын
@@RobertNeptune I feel you actually, my puppy is alway curious about some new shit which is in different type shit.
@BernardPhuah 4 ай бұрын
BYD都不在最速前10
@kennydai2140 4 ай бұрын
呵呵，奔驰在加拿大可以选择卖给谁。。市场需求大就是这个结果，没有什么好抱怨的。。相反车行会求着消费者买。
@CRRC 4 ай бұрын
本来就是双向选择的, 在国内想买宝马的不会因为这些而不想买吧.
@allenhu1802 4 ай бұрын
没办法，经济一片大好，老百姓钱太多，当然都想买BBA
@itfboy 4 ай бұрын
你故意说反话？
@shawnli3177 4 ай бұрын
太对了！不是小好，是大大地好
@郭斌-u8z 4 ай бұрын
😂😂😂
@shaw7598 5 ай бұрын
两年，都买不齐10万块H100吧。真逗
@王伟晋 5 ай бұрын
SB水军
@nanguan438 5 ай бұрын
只领先2年？你信吗
@wangzq1188 5 ай бұрын
水兵
@kellywilliam6726 5 ай бұрын
中国的所谓智驾，依赖高精地图和传感器的弱AI方案，主要靠的是程序逻辑和算法，而不是AI。不说成本的问题。单就适用范围远不如特斯拉的纯视觉方案。把这种方案跟特斯拉的纯视觉大模型端到端的方案类比，简直就是耍流氓，说白了就是靠地图数据的精确性和海量的传感器数据取巧而已。
@SolarEclipse-l6y 5 ай бұрын
华为😂出事儿了就是原厂方案的锅