Sun Fast 3600 de Jeanneau
12:16
11 жыл бұрын
Allures 45
9:28
11 жыл бұрын
Allures 39.9
11:55
11 жыл бұрын
La Gazelle des Sables
4:01
11 жыл бұрын
Galeon - Galia 600
2:58
11 жыл бұрын
Galeon Galia 750 HT
5:06
11 жыл бұрын
Galeon Galia 770
4:43
11 жыл бұрын
KARNIC Open 1851
2:51
11 жыл бұрын
KARNIC Open Line 2052
2:05
11 жыл бұрын
KARNIC Open Line 2251
3:30
11 жыл бұрын
KARNIC Storm 2255
4:02
11 жыл бұрын
Espace Vag - Ikone J Rando
5:51
11 жыл бұрын
Victoria 67 Fountaine Pajot Catamarans
10:17
Zeppelin semi rigides sur mesure
3:34
ZEPPELIN Serie Commender 610
4:07
11 жыл бұрын
ZEPPELIN Serie Black Marlin 640
2:39
11 жыл бұрын
Nuova Jolly Prince 23 SC
4:03
11 жыл бұрын
Jeanneau Merry Fisher 755 Marlin
5:01
Mercury marine, Valiant Sport Fishing
8:25
La Gazelle des îles
5:25
11 жыл бұрын
Jeanneau Cap Camarat 5.5 WA Serie 2
3:35
Jeanneau Cap Camarat 5.5 CC Serie 2
4:56
Jeanneau Cap Camarac 4.7 CC
3:41
11 жыл бұрын
Quicksilver Pilothouse 675
6:16
11 жыл бұрын
Quicksilver Pilothouse 605
4:38
11 жыл бұрын
Fjord
6:33
11 жыл бұрын
Пікірлер
@ThePoullain
@ThePoullain Жыл бұрын
Pas du tout aimé ce bateau, sécuritaire certes, mais performances au près vraiment handicapante. La barre est peu agréable, avec un circuit d'écoute qui rend les manoeuvres compliquées et pas optimales. Très déçu.
@ZoneTelevision
@ZoneTelevision Жыл бұрын
How well do these boats handle big seas ? Is this a semi displacement hull ? Thanks .
@jeanmarc5755
@jeanmarc5755 2 жыл бұрын
Il faudra travailler la prochaine présentation "TOUT SIMPLEMENT" !!!! 😞
@damdamdeo8435
@damdamdeo8435 2 жыл бұрын
Ce bateau coûtait 21900€ fin 2013 avec un Yam 100ch, c'est ce qui est annoncé sur la fin de la vidéo. Aujourd'hui exactement le même modèle, où rien n'a évolué, avec le même moteur coûte 35000€ minimum. +60% en 8 ans... Le but c'est quoi, que plus personne ne puisse naviguer?
@floupi13014
@floupi13014 Жыл бұрын
Salut, tu as raison Aujourd'hui en 2023 au nautical de martigues on m'a proposé ce bateau avec la même config , que la video sans sondeur par contre pour 41000 euros , c'est vraiment n'importe quoi ...
@davidfpv4969
@davidfpv4969 Жыл бұрын
Ben ouais tant qu'on aura les mêmes au gouvernement l'euro s'effondrera et notre pouvoir d'achat avec. C'est pas les prix des bateaux qui montent mais notre monnaie qui s'effondre 🤷‍♂️
@samijaballah8953
@samijaballah8953 Жыл бұрын
Ouï trop cher pour rien 🤑🤑🤑
@PierreRomainCosner
@PierreRomainCosner 4 ай бұрын
Bien trop cher maintenant Une bonne occasion et plus judicieuse
@largemarge1603
@largemarge1603 2 жыл бұрын
a) Unstayed mast. The bending forces at the base (exit of the cabin) must be substantial. . b) Did I see the mast cant (angle) toward the stern?
@catherinesecula5287
@catherinesecula5287 3 жыл бұрын
J,adore cette idee , je suis en Australie , helas pas ce models comme Ca, je decide donc d,en constructed un , puisje avoir detail sur poid du mar et installation de base du mat merci bien
@marcahsing2120
@marcahsing2120 3 жыл бұрын
Est il possible d'avoir un 675 explorer avec cabine 625 capture et puis pouvoir la commander ?
@DonaldDuck-kk6jp
@DonaldDuck-kk6jp 3 жыл бұрын
Wenn den mal jemand verkauft, bin ich interessiert. In Deutschland ist er zur Zeit nirgendwo zu finden. Wunderschönes Boot und super gut durchdacht
@marcahsing2120
@marcahsing2120 3 жыл бұрын
Est il possible d'avoir une coque 705 avec cabine 605?
@richardnieto8079
@richardnieto8079 4 жыл бұрын
bon bateau..mais la deco est moche a l interieur...on dirait des meubles ikea....
@manosdleros
@manosdleros 4 жыл бұрын
very professional construction with classic design, simple and safety. Bravo! from Greece.
@thepacotheas
@thepacotheas 4 жыл бұрын
Super bateau...quelles sont les conditions maximales de vent et de mer pour naviguer ?
@ygalallon6021
@ygalallon6021 4 жыл бұрын
Quelqu un connais David Miller Janusz
@reighbh13
@reighbh13 4 жыл бұрын
Cest Henri LEconte
@josvandamne8903
@josvandamne8903 4 жыл бұрын
Petit bateau = Petit problème..
@catalavezzi
@catalavezzi 5 жыл бұрын
Et moi qui voulait acquérir un 412...Ça fait hésiter !!!🤢
@genevievetimoteo4360
@genevievetimoteo4360 5 жыл бұрын
Excellent commentaire clair net précis sans bafouiller connaît parfaitement son produit il faudrait dans les salons nautiques des commerciaux qui maîtrisent la langue et le vocabulaire marin et surtout le sujet produit et variable suivant la taille merci beaucoup
@HopeOfJoe
@HopeOfJoe 5 жыл бұрын
Interested in NEEL trimarans, yet I do not speak French.
@Captain_Bartolo
@Captain_Bartolo 6 жыл бұрын
Wunderschöner kleiner Gaffer! Der gefällt mir richtig gut 👌
@maximelescop4494
@maximelescop4494 6 жыл бұрын
Bonjour, Combien coûte ce bateau ?
@mrpicky1868
@mrpicky1868 6 жыл бұрын
nice house)))
@ernest4175
@ernest4175 6 жыл бұрын
Pourriez-vous présenter le NEEL 47 et toute la gamme ???
@howardmalcolm7684
@howardmalcolm7684 7 жыл бұрын
😸🤖
@Torubara1
@Torubara1 7 жыл бұрын
Я
@hugo_7784
@hugo_7784 7 жыл бұрын
plagia
@pierre-olivierlompre3425
@pierre-olivierlompre3425 7 жыл бұрын
rrrrr
@1392jmarco
@1392jmarco 7 жыл бұрын
Vidéo avec un son de mauvaise qualité , dommage.
@aventuriercatholique777
@aventuriercatholique777 7 жыл бұрын
Quel blague! Les trampolines qualifiés d'espaces agréables en navigation sur un Privilège, il faut tout de même oser. En tant que skipper pro qui ait eu à mener ces "voiliers" à toutes les allures, je peux vous affirmer que les trampolines sont totalement inaccessibles dès que le bateau aborde les allures de près. Ce genre de cata tape même tellement qu'il vaut mieux les rouler serrés pour ne pas les voir s'arracher. Mais bon, que voulez vous, la propagande est telle que les clients en charter ne veulent plus naviguer sur de bons monocoques. Leur surprise est parfois conséquente quand ils découvrent l'inconfort du cata en navigation hauturière. "C'est pas comme on croyait, bain de soleil sur le trampoline, cocktail à petites ombrelles!" Et bien non, le lourd cata de croisière en plastique, ça tape, ça rince, ça bouge mal et si par malheur il y a une séance de près dans votre programme de charter, vous aller pleurer sur vos vacances. Ah! pardon, un responsable du chantier me dit à l'instant que ces voiliers ne sont pas conçus pour la navigation, mais pour le charter sur deux ou trois jours sous le vent d'une côte. A quoi je réponds que malheureusement, l'expérience prouve que tôt ou tard, on devra tout de même se taper un bord de près dans le clapot avec des clients et que ceux-ci demanderont le remboursement de leur croisière pour publicité mensongère.
@marintomic5744
@marintomic5744 4 жыл бұрын
J'ai pas un privilège, donc je pense qu'il est effectivement trop lourd comme les lagoon, fontaine pajot, nautitech, Léopard et je te parle même pas des prout américain, mais je pense qu'il y a aussi des bon catamaran qui sont de vrais voiliers... comme le mien 🤣🤣🤣😜⛵🍷⚓
@nilscollot3603
@nilscollot3603 3 жыл бұрын
@@marintomic5744 bonjour, quel est votre catamaran ? Tient-il la route en navigation hauturière ? Transatlantique et tour du monde ?
@marintomic5744
@marintomic5744 3 жыл бұрын
@@nilscollot3603 mattia 51 il est consu en catégorie A
@petitprince97
@petitprince97 8 жыл бұрын
Excellent!
@petitprince97
@petitprince97 8 жыл бұрын
Belle présentation, bravo! C'est exactement le voilier qui me faut - en occasion!
@wilfried7821
@wilfried7821 8 жыл бұрын
Pour que ce bateau ce vend bien ,il faut le faire essayer au journaliste américain, s’est une super idée le trimaran de croisière , et il a l air de très bonne qualité ,a mon avis son succès dépend de ça médiatisation parce qu il air vraiment bien
@yannispetros409
@yannispetros409 8 жыл бұрын
"les panneaux débitent 800 Ampère ..." Ce n'est pas un bateau mais un poste de soudure lol!
@leaw4523
@leaw4523 9 жыл бұрын
trop beau !!!!!
@kalidabi9681
@kalidabi9681 8 жыл бұрын
pls cost of this in usd
@pierrebarousse323
@pierrebarousse323 9 жыл бұрын
C'est combien la hauteur sous capote ? :(
@thepaulogas
@thepaulogas 10 жыл бұрын
the best fish boat in the market ! barracuda 7 and 9 ! wonderful fishing machines !
@thepaulogas
@thepaulogas 10 жыл бұрын
the barracuda 7 of beneteau and this boat are the best fishing machines now in the market ! beautiful boat ! wonderful boat ! barracuda and merry Fischer marlin !
@NafaaLaribi
@NafaaLaribi 10 жыл бұрын
on peut l'equiper de chauffage mais pas d'AC ?!!
@rcmoot
@rcmoot 10 жыл бұрын
would be nice to seal paint the anchor locker.how hard would it be for mounting curtains to all those lights? no ac/heat? roller furl headsail ? how big are the cockpit scuppers ? what about auto pilot?
@paulcounsell2556
@paulcounsell2556 10 жыл бұрын
Ce's fantastique! J'dore! I want one NOW! Just need to get the 1.9m euros!
@withoutwroeirs
@withoutwroeirs 6 жыл бұрын
good job you bought lots of bitcoin ;)
@stephsail
@stephsail 10 жыл бұрын
Conçu par qui? Par Stéphan Vallet - VDesign. Merci!
@paulbcomcast
@paulbcomcast 11 жыл бұрын
That has to be one of the poorly designed interiors i have ever seen, get a professional next time
@orangekitten9408
@orangekitten9408 10 жыл бұрын
Its modern and minimalist and very lightweight. If you want wood paneling and all that other jazz I am sure you can run up the bill.
@b4ds33d2
@b4ds33d2 8 жыл бұрын
dude, you are nuts and definitely do not have an eye for minimalistic beauty.
@stanimal8
@stanimal8 7 жыл бұрын
Paul comcast - I would have to agree with Paul. This is not minimalistic design, it is simply poorly designed. Splitting the kitchen and placing it at the main path is the most glaring example of the poor layout.
@jamesaron1967
@jamesaron1967 2 жыл бұрын
@@stanimal8 I think Neel wanted to emphasize the single level living concept by having two large cabins on the main deck. The 45 is a little small for a two cabin layout, but the newer Neel models with single cabin on the main deck work very well in every size. From what I gather it's one of Neel's main selling point.
@zamzamsarah
@zamzamsarah 11 жыл бұрын
I love this boat
@loiclecroere7267
@loiclecroere7267 11 жыл бұрын
très jolie en noir et vert ! beau bébé ^^