Можешь удалять видео

А развал нужно делать после такой замены?

Хорошо если это генератор АвтоВаз.А если Бош или Валео ,где контактные кольца одеты на вал 5 мм.Упираться болтом не во што.Что будешь делать? Только обратный молоток или на твою приспособу приварить 2 гайки по бокам и стягивать болтами упираясь в корпус (крыльчатку) ротора.

То одни соседи и родственники знали что как дитя малое! А теперь и все! Из пластелина сделай !крепче будет!

Заебись,рассказ ни о чем...ржунимагу

от литол 24 разбухает и разрушается пыльник , есть специальная смазка бариевая ШРБ 4 для рулевых и шаровых нейтральная к резине . Раньше на шестерке заложил в пыльники литол 24 , они раздулись , резина размягчилась .

Как кольца ставить?

А как кольцо одеть?

Как меняли пыльник? Почему не показалиииииии!????

На який автомобіль робиш?

Как расход?какие жиклеры?

В карбюраторе ,,Солекс'' работают 7 систем,и везде есть отверстия и каналы,их надо все почистить,с разборкой,и заменой при надобности деталей,если снят карбюратор,то уже весь разбирать,продуть жидкостью,и хорошим компрессором)),тогда будет и результат,а так, чуть соринка и вся работа напрасна.

Да, стоит использовать, хорошая вещь!

Были у меня в 90 х разборные фильтра на уаз со сменным элементом , один до сих пор лежит

Вы снимали этим сьемником?Метал очень тонкий,нужно было не конца разрезать,тогда была бы площадка по жоще.

.. А как достать задний подшипник если он снялся с вала при разборке и мёртво сидит в крышке :// Кто знает? Дайте совет плиз ))

ГМ три ? Сам же потом прочитал что этого не три, а завод и непоправил. Недалекий

я это вообще использвую не по назначению))

И что мы видим? не чего не видим! не фокусируется твой аппарат!

а что за приблуда вкручена в корпус воздушного фильтра?

Первый хорош! ну а как снять без тисков в полевых условиях?

Базар ни о чем!

Крутая штука кстати, пользовался, карб как новый стал. Правда я снимал карбюратор, разбирал и потом уже ползовался этим баллоном.

красавчик Наиль молодец

отсоедините микропроцессора AXTEC и положить Ренато 45 и господа 97,5 и работает намного лучше в 1300 Шамар ..to AXTEC являетсяглупостью

разные пробовал , но восновном чтоб нагар с ротора убрать или с поршней , мне манол понравился по сравнению с другими , этот что на видео не пробовал

А насчёт тех что льют в бак,то в 2004 залил в бак,вспомнил через месяц .Разъело хорошо и даже очень .Масло с двигателя начало сочиться везде .В итоге делал капремонт М 412 ИЖ

При полной разборке карбюратора брызгаю в различные каналы,после воздухом туда же и выходит грязная жидкость . Похоже разъедает хорошо .

Какой провод использовал ????

у меня задний подшибник остался в корпусе подскажи как его от туда ликвидировать? я уже измучился

Работаю с таким более 10 лет. Так же использую для чистки ружья. ABRO рулит.

КЛАСС

Руслан при какой температуре снят видео? Выложи видео прогрев при -20-25

нижнюю часть

я в растворитель замочил на пару дней

Ну как, помогло?

Ну как, помогло?

Круто, я тоже занимался подобным, попутно перешел сразу на широкий ремень

на 2108 использовал, карб солекс. Считается один из лучших очистителей.. в течении года пырскал в камеры, и так же на механизмы карбюратора.

Привет всем! Даю свой авторский комментарий к видео. Целью данного ролика не было переубедить всех не греть двигатель. А попытаться этим экспериментом «заставить» автолюбителей задуматься о целесообразности прогрева двигателя. Было показано потребление бензина при прогреве и дело не в точных цифрах - обороты, температура, граммы, литры, минуты, секунды, воздух, бензин. Это же не научный эксперимент. Кто-то греет, кто-то не греет и все правы по-своему. Сколько людей - столько мнений. Как поступать решать вам самим. Но большая просьба ко всем - с уважением относиться к Наилю. Он Мастер с большой буквы. Этот человек делится с нами своим большим опытом и знаниями. И высказывать в его адрес обидные замечания и оскорбления не корректно. Давайте уважать друг друга. Удачи Вам Наиль в вашем очень нужном (для нас подписчиков) и нелегком деле, крепкого Вам здоровья. И удачи всем в ремонте и на дороге. Всем спасибо, но помните «Двигатель греть не надо!» Смотрите канал Наиля Порошина.

Такое ощущение, что все видео снималось при максимальных оборотах прогрева. Так конечно расход будет приличный. На таких карбюраторах вроде как заслонка сама не открывается, ей надо газом поддавать, а то усилия пружины не хватает. Кстати лампа ручника мигает, или показалось?