Tenho 3 JAWA MONARK NO MEU BARRACO JOGADO VENDO BARATO e uma horex e uma coisa

Yes, I’m watching a video about a 1950’s Skoda bin lorry with French Commentary and I don’t even speak French. I love KZbin.

Красавица, у меня такая же 1962 года /559

559 Scandinavia!

Kdo by zkusil diskutovat s těma chlapa jakoukoli dnešní píčovinu? Třeba že je víc pohlaví, jakoukoli korektnost...vlastně cokoli. :) To by bylo odbyto rychle. Těžký život, ale pravděpodobně krásný.

Ještě že už to zmizelo ze silnic

5:25 pane Kunštát, kde jste sehnal toho psa...? a kde jste sehnal ten česnek, já bych si tam zajel.. to je aspoň atmosféra, jak se ti chlapi hecovali... ne jak dneska 🙂

Nádhera. Škoda že ta slečna nebyla i stylově oblečená, když měla ten dobový tranzistoráček. Jinak historie tohohle auta je zajímavá, protože to ještě není Felicia a dá se od ní rozeznat celou řadou detailů a nejen oněmi křidélky, co Felicide dostala. Toto auto vyvinulo natruc Mladé Boleslavi ve Vrchlabí a vlastně i tajně. Auto bylo senzací v Brně (ještě ne MSV, ale jeho předchůdce). Tam z něj byli všichni nadšení, vyrobilo se pouze 1010 s drobnými nedostatky (dodatečně se musela dovyztužit karoserie) a pak už se cabrio začalo dělat v Mladé Boleslavi pod názvem Felicia. Výroba ve Vrchlabí probíhala snad jenom rok (1958 až 1959). Auto je možné vidět v docela zábavném filmu Hlavní výhra, kde hlavní hrdina vyhraje v soutěži spartaka a dostane tuhle nádheru. Mám trochu pocit, že ten film měl být promo. JInak to není typická s...a z oné doby, byl konec padesátek a ten film neukazuje onu lidovou demokracii převalující se socialismu vůbec nijak dobře. Hrdina sice vyhraje auto, ale podnájem (jeden pkoj) sdílí s Menšíkem, sehnat garáž je neuvěřitelná anabáze a hlavně - všechno je drahé. Zejména v poměru k průměrnému platu tehdejší doby, kdy řidičák stál 650 korun a prodavač v obchodě si vydělal dle statistiky 1.047 Kčs, samozřejmě hrubého. No a litr benzínu stál čtyři koruny. Zajímavé, soudruzi asi možná netušili, co z takové komedie bude možné vyčíst. Ale 450 - ještě jednou - nádhera.

TATRA👍👍👍👍❤️❤️

Nice Camera

Ocino uz nezije,ale tatra moje spomienky suuu vecne😊

Škoda 706 a Tatra 138 boli krásne aerodynamicke nákladiaky 😍

Ljepa stojadinka❤

Здравствуйте! Легендарный трактор! Сделайте, пжст, несколько промеров кабины, напишу какие.

Есть у меня такая Ява и сейчас . сиденье только на них гитарой .

Belorus такого трактора не существует в природе

stare dobre casy,ked bol este svet v poriadku

Mužů se zeptat o kolik per jste snížili zadní nápravu? Také bych chtěl mít kola takhle krásne v rovině. Děkuji

Tatra 603 má nejkrásnější zvuk v motorů všech dob ❤❤

Tatra 111 S - dokument Hodiny za volantem

Úžasné stroje Tatra nezna bratra to je Made in czechoslovakia

Ano,tak jde čas.

Propagace naších výrobků. Důležité.

Tam to bylo normalni vChebu (Eger)byli Sami kommst. Svinje!

Kolíbku na auta půjčovali v každé prodejně, kde se prodával Tlumex a podobné nátěry na spodky aut. Měli tam kolíbky na běžná auta z Mototechny. Jen škodovkám (1000-120) to nedělalo dobře na zadní poloosy. Po takovém nátěru občas praskaly....samonosná kastle

Pěkná Tatra 603❤❤

Omiljen auto naših poljoprivrednika u Yugoslaviji,i danas žale za Wartburgom

Inu

Šestiválcové řadové motory těchto Škodovek měly valivá ložiska na skládané klikové hřídeli jak hlavní tak i ojniční, proto byli o něco hlučnější.

A boľševik aspoň zaplatil?

Just to keep to S road

مود١٨ ٤٤

Nejdřív jsem si myslel, že tam Tatra 147 není, ale je. Bohužel jen na sekundu-dvě a ještě k tomu zezadu - na začátku videa. čas 00:27... 👍👍

Привіт в 1963році коли мені було 12років вперше побачив 111ту і довго чекав побачити з відкритим капотом

Nebyl to náhodou Pullman? Kolega s ním jezdil v ČSAD Litvínov

Работал на таком,школу окончил и почти год работал,милое дело.Был как собственный,он не нужен никому был в колхозе

Traumhaft schön

Byl jsem na exkurzi v Mnichově Hradišti, když akorát montovali tahače Š 706 RT - taky export do Sojuzu - za ně v Chocni vyráběli chladírenské návěsy Orličan - ten technik, co nás fabrikou tenkrát provázel, tak říkal, že tyto vozy jsou v SSSR velmi oblíbené

He stalled it. But dang, part of me wishes I had one. Very simple, robust, reliable and practical, especially in the wagon form.

Классный трактор МТЗ 5лс Беларусь Минск красиво выглядит как будто новый 💯!!!

Kolem Veltrus bylo těch pískoven hodně

Tu úvodní znělku znám

Wartburg for Ever

50 koní při 3300ot/min ?

INSIDE deep wood they want to shut me. Rozvadovský les Truth story -real time's they have stoled *city Rozvadov*

Super Jawa

Salut my friend super car super video subscribe subscribe ...

To byl svět ještě normalní....

Qual máquina de vidro uso para adaptar no Skoda Felícia conversível???

Boa noite para todos do canal, lindo trabalho pois a restauração ficou igual de fábrica, esra moto é linda e famosa de excelente tecnologia.Fraternal abraço desde Goiânia Goiás Central Brazil.