Comment on t'il fait en 1969😅

Super le vidéo 🎉🎉

Donc

On ne sait pas où mettre les rer dans 10 grandes villes, alors il faudrait obliger tous les français à répondre à un questionnaire qui demande : " où habitez vous? , où travaillez vous? Où faites vous vos courses? En 2 mots quels sont tous vos trajets en voitures pour savoir où cela serait pertinent de mettre des rer en fonction des besoins. Ce questionnaire pourrait être à remplir au moment de ma déclaration d impôts. Où alors utiliser tous les déplacements des téléphones portables des gens qui circulent en voiture pour savoir où ils se rendent pour développer les transports en commun.

Petit plaisir que de revoir cet amphi-boule bien des années après avoir quitté les lieux. Bien joué pour les jolis plans !

Encore un peu d'entrainement au pilotage et on pourra passer la serp pour dépoussiérer l'amphi boule !

C'est quoi tous ces mots en anglais? Aucun effort de traduction. Très dommage. À genoux devant l'anglais.

Bravo à toute l'équipe !

C'était cool de faire la campagne avec vous à plus :) Charles promo ensma 2020

👏🏻👍🏻👏🏻👍🏻👏🏻👍🏻👏🏻👍🏻👏🏻👍🏻👏🏻👍🏻👏🏻👍🏻👏🏻

Fantastique ! Très beau travail, je vous souhaite de bons vols.

Chouette petite machine. En CNRA, donc un vrai avion qui plus est. Je vous souhaites plein de belles heures de vol à son bord.

Bravo beau travail

Beautiful !!

Ma doue benniget

First

Sympa Émilien !

I am very proud of you, Jerônimo! You are a brilliant boy! That's just the beginning of a fantastic and succesful life! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽😊

Parabéns pela conquista primo. Merecidamente as suas conquistas por seu esforço e dedicação. Deus abençoe e te proteja sempre

Mouais... on a l'impression d'avoir à faire à reportage du JT de 20h de TF1 ou M6. On est d'accord pour dire que le véhicule électrique n'est pas la solution face à l'urgence climatique mais il y a beaucoup trop de raccourci dans cette conférence, avec des démarches qui ne sont pas très "scientifiques". Des ingénieurs qui interrogent un journaliste, on a inversé les rôles je crois. Pas très sérieux tout ça, il aurait mieux fallut inviter des véritables chercheurs / scientifiques sur ce sujet capables de citer toutes leurs sources et les chiffres. (Pour exemple, Aurélien BIGO a traité de ce sujet pour sa thèse et celle-ci est assez intéressante, mais il y a encore beaucoup d'autres chercheurs qui traitent de ce sujet plus sérieusement)

"promo sm"

Tout est dit dans la phrase à 54:10 "Je n'ai pas de solutions alternatives"

Dommage que le son ne va pas du tout

Le son est très faible : je suis sur un ordinateur portable avec tous les curseurs à fond et je n'entend presque rien...

Il n'articule pas lorsqu'il parle.

Tu es si éloquente wow😍

It’s my little sister 😍❤️ #so proud

Merci pour la redif !

Merci , c'est formidable

superbe intervention de leur part, un grand merci :)

serait il possible de développer ce projet pour détection de début de feu dans les forets de montagne non accessible

Super cool ♥️

Rien que pour Bowie en générique, je mets un pouce bleu 😍

civ VI en intro = qualité automatiquement

Cette vidéo reflète bien la société actuelle. Ne devrait-on pas arrêter de consommer toujours plus, ne serait-ce pas mieux de partir élever des chèvres en Thaïlande personnellement mon choix est déjà fait. (J'habite en Thaïlande )

Trop cool les jeunes

Ashwin :''D

Sa7a brahim 😂

Bonjour, La Voile de traction libre et auto portée peut aider à limiter le problème : _ 1er brevet d'invention délivré par l'INPI : inventions.a.verna.free.fr/voile.htm _ Cette invention concerne un aménagement naval qui a pour but de faire réaliser de considérables économies de carburant aux cargos et porte-conteneurs en récupérant la force du vent, il s’inspire de la voile libre type "Kitesurf" avec cette différence essentielle, que cette voile volante est portée par un/des gaz plus légers que l'air et ne peut plus tomber à l'eau en cas de baisse de vent. _ Cette voile, s'élevant par elle-même (contrairement à ce qui se fait actuellement), n'a pas besoin de mât et autres appareillages d'élévation très coûteux pour sa mise en œuvre ou récupération. _ Elle capture le vent à la verticale et tire le bateau à l'horizontale ce qui lui assure un rendement maximum. _ L'élévation de la voile peut être régulée par au moins un flotteur directionnel pesant suffisamment pour rester à l'eau en maintenant la voile à la hauteur désirée. _ Les systèmes actuels ont le défaut de capturer le vent à l'horizontale et de tracter en hauteur plutôt que vers l'avant. Tous les éléments de cette invention peuvent être croisés avec le deuxième brevet présenté ci-dessous qui comporte une série de revendications qui permettent de garder la voile stable horizontalement, et ainsi, d'être gouvernée depuis le bateau tracté, elle rend ainsi inutile le gouvernail qui, lorsqu'il est utilisé, freine le bateau. 2ème brevet d'invention délivré par l'INPI : : inventions.a.verna.free.fr/voile_horizontale.htm _ Ce procédé complète la voile dite "Voile de traction libre auto portée". _ Toutes les voiles volantes classiques font des cabrioles en l'air, elle sont ainsi, rigoureusement ingouvernables. _ La voile selon l'invention conserve son aplomb grâce à 4 systèmes qui, utilisés seul ou en combinaison/s, lui permettent de conserver automatiquement son horizontalité. _ L'un des multiples intérêts de cette invention réside en ce que cette voile, auto portée, s'élève par elle-même et qu’elle est stabilisée horizontalement, ce qui permet de la diriger latéralement en gérant indépendamment les uns des autres tous les câbles qui la relient au bateau tracté. _ Le 1er système est constitué d'un volume de sustentation qui soulève la voile par l'axe de rotation d'un système de balancier de type "fléau" dont les deux terminaisons, de mêmes longueurs, sont ancrées aux extrémités opposées hautes de la voile de traction qui sont tendues par un boudin sous pression d'un gaz de sustentation. _ Le deuxième système utilise la même configuration de balancier, mais sis sous la voile et portant un poids creux qui flotte. _ Le troisième système stabilise la voile par la création d'une ouverture en son centre qui libère de façon organisée les surpressions d'air, ce, à l'instar des cheminées des parachutes qui les stabilisent durant la descente. _ Le quatrième système rend stable la voile à la façon des quilles anti roulis des bateaux. _ Le grand intérêt de ces deux brevets réside en ce qu'ils se complètent et peuvent être croisés. _ Pour de plus amples informations, je reste à votre disposition. Cordialement,

En espérant que cette vidéo vous intéressera et qu'elle a sa place ici ! Merci pour le partage. Remarque : il y a juste une petite erreur à caractère scientifique qu'on m'a fait remarqué : Les courbes de T et de CO2 issues du relevé par carottage en antarctique sont fondamentales. Mais ce n'est pas le CO2 qui pilote la température sur cette période. C'est l'influence de la variation d'irradiation solaire (influence astronomique sur le long terme, cycles de Mankélovitch...) qui influence la température au premier ordre qui elle même influencerait la variation de relargage/absorption de CO2 qui ensuite peu également jouer sur la température. Il existe également des rétroactions, voire des contributions volcaniques. Mais il est vrai que depuis récemment et sur une période où l'irradiation solaire varie peu, c'est le CO2, et les autres Gaz à Effet de Serre qui sont responsables de la variation de température.

salut à tous. très beau travail.

Excellent........

Beau travail, beaucoup de travail moi pour faire tout ça ! BRAVO 🤞👍👍😉

PAARFAIT

Le reve

Harika bir sunum olmuş ağzına sağlık senin başarın güneş gibi şimdiden parlıyor

Bonjour, Bravo pour ce tour d’horizon des difficultés tecniques et physiologiques qu’impose un tel voyage. Cependant avez-vous penser a la gestion des relations sexuels nécessaires à tout un chacun ? Comment envisagez-vous de contrecarrer ce besoin élémentaire ? Homosexualité des membres d’équipes ? quid des équipages mixte? envisagez-vous une solution médicamenteuse ... etc etc ?

J'ai beaucoup aimé l'exposé ainsi que la discussion qui s'en est suivie.

Avec du Pink Floyd ça donne encore plus envie de venir.

genial