1:15 Леонид Владимирович

Оставлю коммент спустя 6 лет

Не могли бы Вы сказать, можно ли объяснить как устроен этот механизм на 18.10 kzbin.info/www/bejne/Y6vCp4mbfMdmiLM

Виды групп Ассура второго класса даны не очень корректно т.к. как правило во всех механизмах мы имеем вращательную КП на самом ползуне, и тогда вид группы будет меняться. В этих же лекциях на рисунках, видимо, подразумевается, что ползун жестко скреплен с шатуном, что явно требует дополнительных уточнений и редко встречается в задачах курса. (4:30)

"мечта студента" мой препод так же её назвал))))

Все довольно ясно и доходчиво объяснен материал. Спасибо за превосходную лекцию)

Очень жаль что такие видео не набирают миллионы просмотров. Общество деградирует.

Обожаю такие лекции для саморазвития 👍

Круто. Спасибо за лекции

А где 1-ая часть?

спасибо. очень познавательно

спасибо

Большое спасибо за лекции.

спасибо бальшое

спасибо

спасибо

спасибо бальшое

спасибо

супер

Жжешь =) просто бомба

10+

спасибо

Спасибо большое, помогло в освоении материала.

Так у первого класса же 5 степеней подвижности, или я что-то путаю?

5:40 на структурной схеме машины не читаются надписи в блоках.

Примеры транспортных машин 9:14 - ни одной чисто транспортной по схеме 8:15

Всё чётко! 5+ Мне понравилось