Versys650 • Cheaper than PCX
21:55
Пікірлер
@sakthawutgy
@sakthawutgy Күн бұрын
เป็นครั้งแรกครับที่ได้ฟังรีวิว ที่ตรงขนาดนี้ รุ่นน้องที่ใช้ AF L4 บอกว่าที่รีวิวมาตรงกับการใช้งานครับ ทั้งช่วงล่าง ท่านั่ง จอช้า แต่ไม่ได้เอาไปลุยอะไร วิ่งทางดำเป็นหลัก ตอนแรกสนใจครับ ตอนนี้ไปลองใช้ GS แทนแล้วครับ สมเป็นยานแม่จริงๆ ช่วงล่างกับระบบเบรค ดีมากครับ
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel Күн бұрын
ขอบคุณครับ
@okkamnon4459
@okkamnon4459 2 күн бұрын
V strom650 ราคา 380,000 บ Versys650 ราคา 254,000 บ KLR 650 ไม่มี abs ราคา 211,000 บ ราคา 9 กพ 68
@chanchaijittima8537
@chanchaijittima8537 2 күн бұрын
แฟนหรือเมียครับ
@theadventure538
@theadventure538 3 күн бұрын
f800 ที่ยางแตกกลางทาง แก้ปันหายังไงครับ
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 3 күн бұрын
บดยางกลับมาที่แค้มครับ ใช้เชือกมัดไม่ให้ยางปลิ้น
@nop9145
@nop9145 3 күн бұрын
กำลังเป็นประเด็นดราม่ากันอยุ่ในเพจ AF 😁✌️
@เดชอามาตมนตรี
@เดชอามาตมนตรี 3 күн бұрын
ข้อ. 7 นี่ใจเขาใจเรานะครับเห็นใจคนสูงไม่มากด้วยครับ
@toramemiya6322
@toramemiya6322 4 күн бұрын
ถ้าเป็นXL750ล่ะครับ
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 3 күн бұрын
น่าขี่มากครับ
@toramemiya6322
@toramemiya6322 3 күн бұрын
@MotorbikeAndTravel มันน่าสนใจอยุ่ครับ แต่ก้อกังวลเรื่องอะไหล่เซอวิส เห็นคนใช้รุ่นนี้น้อยมากครับ หาดูรีวิวยังน้อยเลย
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 3 күн бұрын
@toramemiya6322 จริงครับ คนใช้น้อยมาก
@theadventure538
@theadventure538 4 күн бұрын
ทำไมไม่นั่งสมบัติทัวร์มาลงอำเภอฮอดล่ะครับ ถ้าจะไปรับจากอมก๋อย
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 3 күн бұрын
ตอนนั้นรถเต็มครับพี่
@หนักกใจแแทนผู้ปกกครอง
@หนักกใจแแทนผู้ปกกครอง 5 күн бұрын
ชอบที่รูปทรงรถอย่างเดียวเลยครับ❤
@เฮีย1ณแปดริ้ว
@เฮีย1ณแปดริ้ว 6 күн бұрын
จากที่มีใจจะเปลี่ยนตัวนี้ พอฟังปัญหาแระ ไปgs เลยแระกัน
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 3 күн бұрын
จะกลับไป GS เหมือนกันครับ
@sakthawutgy
@sakthawutgy Күн бұрын
@@MotorbikeAndTravel ได้ลองขี่ GS1200 ช่วงล่างดีจริงครับ กับ ระบบ เบรค ออกทริปไปกับ รุ่นน้อง ใช้ AF L4 GSไปสบายๆ ส่วนรุ่นน้องบ่น ว่าช่วงล่างนิ่มไปโยนๆ
@วรวิทย์ประภาการ
@วรวิทย์ประภาการ 7 күн бұрын
เลิกขี่ครับ ขายทิ้ง
@jakkapanbannarak
@jakkapanbannarak 7 күн бұрын
ผมขี่ nx ไปกลับที่ทำงานทุกวัน 130 กิโลแต่อยู่ต่างจังหวัด มา1ชั่วโมง กลับ 1 ชั่วโมง ค่าน้ำมันวันละ 140 บาท 28-30 โลลิตร
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 7 күн бұрын
ประหยัดมากครับ
@RevampSpeed
@RevampSpeed 7 күн бұрын
ทรงนี้ ต่อ พรบ ภาษีได้ปกติไหมครับ
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 7 күн бұрын
ต้องจ้างต่อครับ
@เหลิมพลกระเพาะควาย
@เหลิมพลกระเพาะควาย 7 күн бұрын
มีความเห็นต่าง1ข้อครับ เรื่องแฮนด์ส่ายรถผมปี18mtเดิมยืนปล่อยมือยืนกอดอกความเร็วต่ำได้สบายครับ โหมด user โฉมนี้ ไม่รวมปิด abs , traction พวก power, engine break , ลุยtractionผมจะตั้งเหลือ1 ไม่ก็2ให้มันตัดนิดๆ ดันเนินหินลอยได้สบาย เปิดมาก็ยังอยู่ค่าเดิมครับ ช่วงล่างเทียบกับ t7 นี้คนละโลกผมชอบช่วงล่าง t7 มาก
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 7 күн бұрын
ขอบคุณนะครับ
@blue_987
@blue_987 7 күн бұрын
บางคนติดภาพพจน์อีกอย่างกลัวอันตราย
@ridewithlove5593
@ridewithlove5593 8 күн бұрын
android auto ไร้สายทำยังไงหรอครับ
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 8 күн бұрын
Wireless android auto ใน shopee ครับ ราคา 600 บาท
@TheCopter1998
@TheCopter1998 8 күн бұрын
Fc ครับ ผมก้ขี่ click160 ไปทำงานทุกวัน ลาดกระบัง-อารีย์ 36กิโลทุกวันเหมือนกัน ค่าน้ำมันวันละ60 ประหยัดมากๆครับ 555
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 8 күн бұрын
คอเดียวกันเลยครับ
@dirt8725
@dirt8725 8 күн бұрын
โช๊คจะแข็งกี่โมง 5555555 ปรับสุดก็ยังนิ่ม
@ขับไปเรื่อย-อ8ธ
@ขับไปเรื่อย-อ8ธ 8 күн бұрын
รีวิวดีจริงๆ กำลังเล็งอยู่ เปลี่ยนใจทันที
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 8 күн бұрын
🤪
@ttww-o2p
@ttww-o2p 8 күн бұрын
Crf1000 ทางฝุ่นพายได้ ใช้เท้ากดเบรค สองมือบังคับได้ดีกว่า จากคนมีxadv
@ทวีศักดิ์เติมศิริรัตน์
@ทวีศักดิ์เติมศิริรัตน์ 8 күн бұрын
เสียงซัดเจนครับ
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 8 күн бұрын
ขอบคุณมากครับ
@ทวีศักดิ์เติมศิริรัตน์
@ทวีศักดิ์เติมศิริรัตน์ 8 күн бұрын
ขาเยียบคนช๊อน ชื้อที่ไหนครับ ขอบคุณครับ
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 8 күн бұрын
สั่งจาก aliexpress ครับ
@cozyjaymu7
@cozyjaymu7 8 күн бұрын
FC 🎉ครับ
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 8 күн бұрын
ขอบคุณมากครับ
@zalimsembre4555
@zalimsembre4555 8 күн бұрын
เริ่มอยากได้
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 8 күн бұрын
ไปดูอีกคลิปนึงก่อน
@zalimsembre4555
@zalimsembre4555 8 күн бұрын
@@MotorbikeAndTravel ดูละ ไม่ไหวๆผ่านๆ 555+ รอมันพัฒนาให้ดีกว่านี้
@mtthailand
@mtthailand 8 күн бұрын
ขอเพิ่ม น้ำมันเครื่องซึม ที่ขั้วมัดไฟ อีกเรื่องครับ😅
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 8 күн бұрын
โห ความรู้ใหม่ ต้องระวังของผมละครับ
@mtthailand
@mtthailand 8 күн бұрын
แก้ไม่ยาก ถอดฝาครอบ ทากาวใหม่
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 8 күн бұрын
@mtthailand ขอบคุณครับ
@niwatintarat4271
@niwatintarat4271 9 күн бұрын
ติ่งมาแย้งเต็มเลย😅
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 8 күн бұрын
รอบนี้ดีครับ มาแชร์ๆกัน รอบที่แล้ว มีมาด่าผมด้วย มีมาบอกไม่มีประสบการณ์ด้วย
@RB22-p6m
@RB22-p6m 6 күн бұрын
ก็ซื้อเองใช้เองเหมือนกันแต่ ไม่ได้เป็นอย่างในคลิป จะให้อือๆอ่อๆอวยๆเจ้าของคลิปหรือไง
@ต่ายท่อกระโทก
@ต่ายท่อกระโทก 9 күн бұрын
คนใช้จริงเลยรู้จริง
@pathomchaip306
@pathomchaip306 9 күн бұрын
เหมือนกันเลยเรื่องเบาะ คือผมสูง185ต้องเสริมเบาะใหม่ เข่างอมาก
@RB22-p6m
@RB22-p6m 9 күн бұрын
รถผม L4 DCT แต่เป็นตัว24 แหล็กดำรถ2หมื่นโล ไม่ว่ายางเดิมหรือยางทางดำ AT41 ผมขี่ 100+เปิดคูส ปล่อยมือกอด อกชิวๆเลยครับ อยู่ที่ไหนครับ ถ้าอยู่กทม มาลองรถผมครับ ผมเข้าโค้ง160+ไม่ย้วย รถปีเก่าๆลองไปเซ๊ทน้ำมันใหม่ดูครับ แต่อย่างอื่นผมไม่มีปัญหา อยู่ที่การจัดการตัวเอง จอโหลดช้าก็แค่เปิดกุญแจไวเซ๊ทโหมดไว แต่ถ้าไม่ถูกใจขายทิ้งครับสบายใจ ชี่แล้วเซงก็ลาจากมันไปครับ
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 9 күн бұрын
ลองขี่ซัก 40-60 แล้วปล่อยมือดูหน่อยได้ไหมครับ ว่าเป็นไหม
@RB22-p6m
@RB22-p6m 9 күн бұрын
@ ให้ผมปรับโหมดไหนครับเดี๋ยวลองแล้วถ่ายวิดีโอให้ เอาโช้ระดับไหนโหมดแบบไหนครับ
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 9 күн бұрын
@RB22-p6m โหมด touring ก็ได้ครับ ลองดูความเร็วไม่เกิน 60 ซัก 40 ก็ได้
@RB22-p6m
@RB22-p6m 9 күн бұрын
@@MotorbikeAndTravel ลองมาให้แล้วครับอัดคลิปมาให้แล้วให้ส่งดูในไหนครับขอ LINE ได้ไหม
@RB22-p6m
@RB22-p6m 9 күн бұрын
@@MotorbikeAndTravel ลองให้แล้วครับให้ผมส่งคลิปทางไหนดีมี LINE ไหมครับขอ LINE หน่อย
@goldsaintshion7001
@goldsaintshion7001 9 күн бұрын
ผมเลิกคบ HONDA มาเป็นสิบปีละ รถทุกรุ่นที่ออกมาตอนนี้แม่งคือ กั๊ก ล้าหลัง แพง ราคาขายแบบตามใจร้านเลย รุ่นไหนหารถยากหน่อย ราคาแม่งพุ่งไปไกลมาก บริการก็ห่วยที่สุด ผมย้ายไปคบ ยามาฮ่า ดีกว่าเยอะ ล่าสุดผมเลือก Zontes แล้ว พอที รถญี่ปุ่น โคตรแพง โคตรกั๊ก
@bacillus0sp
@bacillus0sp 9 күн бұрын
ขออนุญาตแชร์นะครับ เรามีนัดกันผาตัดนะครับ ตอนนี้พร้อมแล้ว 555
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 9 күн бұрын
ไปกันพี่ ผาตัด เดี๋ยวนัดกัน ก.พ.เลยดีไหม
@bacillus0sp
@bacillus0sp 9 күн бұрын
@ พร้อมครับ
@yanawatrattanaweerapan6007
@yanawatrattanaweerapan6007 9 күн бұрын
ไป GS น่าจะจบกว่า
@yanawatrattanaweerapan6007
@yanawatrattanaweerapan6007 9 күн бұрын
ฟังด่าเพลินดีครับ
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 9 күн бұрын
ป่าวด่านะครับ เล่าให้ฟังๆ
@johnintra0916
@johnintra0916 9 күн бұрын
กูรู้แล้วว่า กูขี่ฮอนด้า 555 ขำเลย เข้าใจอารมณ์
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 9 күн бұрын
🤪🤪
@bmileroute
@bmileroute 9 күн бұрын
ตั้งแต่ฟังพี่มาตลอคลิปนี้น่าจะอินเนอร์จัดเต็มมาก แสดงว่าอัดอั้นมากก 5555
@bmileroute
@bmileroute 9 күн бұрын
ขอคำแนะนำหน่อยครับ ผมจะขยับ CC จาก Vstrom650 กำลังมองๆ Super Tenere 1200 ไว้ครับ ยังน่าเล่นหรือว่าดีมั้ยครับ ถ้าจะขยับมารุ่นนี้ ส่วนตัวไปลองขี่มาแล้ว ชอบคาแรกเตอร์เครื่องยนต์น้องครับ
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 9 күн бұрын
น่าเล่นครับ ถ้าไม่เน้นลุย
@bmileroute
@bmileroute 9 күн бұрын
@ ขอบคุณครับ
@เล็กเอ๊าะเป๊าะ
@เล็กเอ๊าะเป๊าะ 9 күн бұрын
ค่ายนี้ เน้นยอดขาย ไม่เน้นเซฟคนขับ เป็นทุกรุ่นค่ายนี้ เน้นยอดขาย แต่โฆษณา อ้างความปลอดภัยตลอด แต่ความเป็นจริง มักง่าย ชิ้นส่วนอะไหล่ไม่แข็งแรง สู้ suzuki yamaha ไม่ได้เรื่องออกแบบใช้งานที่เป็นมิตรกับคนขับ
@schecterguitarsfan
@schecterguitarsfan 9 күн бұрын
หลายๆอย่างที่ผมฟังมันก็แปลกๆและไม่ควรจะเป็น โดยเฉพาะการเซ็ตโหมด user แต่ทั้งนี้ผู้ขี่ก็ต้องปรับตัวเข้าหารถ ทำความเข้าใจกับมันให้ครบท้วนก่อนที่จะโทษว่ารถเป็นแบบนั้นแบบนี้จนทำคุณล้ม อันนี้ผมไม่เห็นด้วยครับ
@paweel.3306
@paweel.3306 9 күн бұрын
+10 รีวิวที่จริงใจ 5555 ปกติต้องหาดูแต่รีวิวฝรั่ง เพราะของไทยส่วนใหญ่เน้นอวยอย่างเดียวเลย
@tuicome
@tuicome 9 күн бұрын
ถ้าได้ลอง Ducati Desert X เมื่อไหร่รีบรีวิวเลยนะครับ อยากฟังจากคนที่ใช้มาหลายรุ่นแบบพี่สุดๆ ครับ
@tuicome
@tuicome 9 күн бұрын
ใช้อยู่ครับ เป็นความจริงทุกข้อ ช่วงล่างสะท้านมาก และแพ้ถนนคลื่นกับคอนกรีตจริงๆ ครับ แต่เดินทางไกลนี่โคตรดีเลย 😊
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 9 күн бұрын
จริงครับ
@PichusTrianun
@PichusTrianun 9 күн бұрын
เรื่องรีเซ็ทกลับค่าเดิม รง.นี่ หลายๆยี่ห้อก็เป็นนะครับ แต่ช่วงล่างนี่ใช่เลยครับ มันไม่เฟิมและหนักมาก ก่อนหน้านี้ผมจะซื้อต่อรถเพื่อนไปลองขี่มา กลับมาขี่รถ scrambler เก่าที่บ้าน ดีกว่าสะงั้น ผมเลยไม่เอาเลย 😅😅..
@pongphandpayamongkol927
@pongphandpayamongkol927 9 күн бұрын
หลังๆ มา วิศวกร ฮอนด้า เกษียณอายุไปหมดแล้วครับ เลยใช้ยามหน้า โรงงาน มาออกแบบแทนครับ ขนาดรถเล็ก มันยังย้าย ปุ่มแตร มา สลับกับ ปุ่มไฟเลี้ยว ใช้งานยุ่งยากมาก อยากรู้ว่า ไอ้ยาม ตัวไหนมันออกแบบมา โคตรโง่เลย
@ชัยพรดีปานแก้ว
@ชัยพรดีปานแก้ว 9 күн бұрын
คลิปนี้เอาเรื่อง เดือดจัด ปกติพูดเพราะตลอด55555
@preedapanato4743
@preedapanato4743 9 күн бұрын
555 ผมขับใช้ MT โช๊คอัพเซ็ตติ่งเองยังพอไหว เห็นใจโช๊คไฟฟ้าครับ, MT ปรับเซ็ตค่าแล้วไม่รีเซ็ทเองครับ เพราะไม่มีเกียร์ D, ครูชคอนโทลเห็นด้วยครับใช้ยุ่งยาก แต่ผมแซงตลอดเวลาเลยไม่ค่อยได้ใช้ 555 ได้ข้อมูลดีสำหรับคนที่สนใจครับ ส่วนเจ้าของช่อง 1300GSA รออยู่ครับ😊 (ป้ายยาแล้วนะ!)
@user-bungmin78
@user-bungmin78 9 күн бұрын
CRF300ก็ย้วยไม่เปลี่ยนแปลง ไม่ว่าจะเปิดตัวสีใหม่กี่ครั้ง😂
@peerapachliewatanakorn3055
@peerapachliewatanakorn3055 9 күн бұрын
Tenere700 คับ
@homedetailing1651
@homedetailing1651 10 күн бұрын
สอบถามคีบเรื่องช่วงล่าง จะมีของพวก yss เข้ามาช่วยแก้ปัญหาได้ไหมครับ
@MotorbikeAndTravel
@MotorbikeAndTravel 10 күн бұрын
ช่วยได้ครับ