9 ай бұрын
Пікірлер
@warriorpredator128 12 күн бұрын
Evo jedna zanimljivost: u skorijem dnevniku na rts - u neki ko je organizator nostalgičnih vozova je rekao da će se dve parne lokomotive iz lapova (one koje si pokazao u snimku) remontovati i da će ih vratiti nazad u operativno stanje
@edintutic6584 24 күн бұрын
Eine Aufarbeitung der V200 Modelle wäre nicht unmöglich...diese Modelle fahren ja zum Teil auch heute noch in Deutschland und co komplett aufgearbeitet als Museumslokomotive👍 Toller Beitrag! Vielleicht ergibt sich ja ein Interessent für diese tollen Loks Grüße aus Berlin
@AlliMarkisic 26 күн бұрын
Thanks Man🚂❤️
@StefanStanković-w1i 28 күн бұрын
Cuca Mrsa😂😂😂😂
@serbiatrainspotter2846 Ай бұрын
Mozes li mi reci ime pesme u ovom video,bas lepo od tebe za ova secanja❤
@slobodannikolic3766 Ай бұрын
Који је смисао видео записа, незна се које су нове акције - све је по старом, иду возови а докле ће незнамо !
@slavkokis2919 Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqmnmaODeJh5rrcsi=25rywLFeRg-oy8T9 e ovo je bilo pre neki dan ja sam snimio i vidi se i datum i vreme da ne mislite da je nešto zastarelo ;) mada stanice same i nema nego nadvožnjak ,penjanje spuštanje i obilazak malo FK prostorije .e da sad snimak je dobar jer kamera ima dobru stabilizaciju ali ja je nemam :(
@МиланПавловић-ф3т Ай бұрын
Ова локомотива је имала удес код Шапца, 24. јуна. Сударио се воз са камионом на пружном прелазу у месту Дубље. Том приликом је повређен машиновођа. Надам се да је машиновођа добро и да се опоравио. Ако неко има више информација нека подели. Такође ме занима да ли је локомотива поправљена.
@FrendAuto Ай бұрын
Da li funkcionise saobracaj preko nadvoznjaka
@SuperMilos1985 Ай бұрын
Да
@bobansupergenije7512 Ай бұрын
Evo realnog stanja kzbin.info/www/bejne/eaDKq4SQlruHh7c
@bratislavgrkovic5871 Ай бұрын
STARU STANICU SU TREBALI DA POEUŠE NIKAKVA ,ARHITEKTONSKA VRDNOST, I TREBALI SU NOVU MODERNU U STILU SA BRZOM PRUGOM, STARA STANICA RUGLO IAKO JE RENOVIRANA
@mihajloboric7889 Ай бұрын
14:36 lepa kućica...
@tomislavmladenovic4947 Ай бұрын
Ne ovo je deo pruge Stalać-Stevanac-Braljina-Đunis i taj deo je ostao jednokolosečni zbog nedostatka drugog tunela u Stevancu. Čujem da predviđaju gradnju još jednog tunela tu ali neznam sa koliko cevi i da li će iskoristiti stari tunel...❤
@VozoljubiteljiSrbija Ай бұрын
@@tomislavmladenovic4947 Gradice se potpuno nova trasa od Stalaća do Djunisa.
@M.Đ-z4u 2 ай бұрын
Stari snimak
@milanviper117 Ай бұрын
Bukvalno, jer je sve tako zeleno u poljima, kao da je Maj-Jun.
@ТврдославДрвановић 2 ай бұрын
Jadna moja Srbijo. Većina stanica, pružnih pravaca i sav okolni ambijent, kao posle nuklearne apokalipse. Samo veliki reset na svetskom planu, i pravedna kazna za domaće izdajnike je rešenje. Vozoljubitelju obavezno nastavi svoj posao.
@bokicalokica 2 ай бұрын
То се да је воље могло и код нас производити. Имамо литературу, искусне инжењере и техничаре на одржавању и ремонтима тако да се то могло отићи и корак даље имајући у виду да румуни то више неће никад производити не зато што неће него зато што их поседује Сименс који не да никоме да производи осим њега. А штета јер је 461 у Румунији на пробним вожњама ишла и до 235 км/ч, тако да би уз 441 данас била идеална за ову пругу од 200 км/ч.
@bauer77ausjena 2 ай бұрын
Kulturna zens....emancipovana. ..tebe jurei...ha ha ha..vi uopste niste sami za sebe...
@radenkoarsenovic9515 2 ай бұрын
Ovo u Stalacu, jel to kompozicija od onih NATO GOVANA, oni i finansiraju njima bitne pruge
@vladarus90 2 ай бұрын
💪😎💪😎
@dragicevicgeorges-dorde8225 2 ай бұрын
...impresioniran sam brzinom koji vozovi postizu na srpskim prugama. Japanci i Francuzu da pozavide...
@raleighsheffield841 2 ай бұрын
😅😅😅 On the line to Novi Sad, yes, impressive. Line to Nis, not so much☹. Imagine the amount of freight traffic you will see on this line once it is rebuilt!
@vuk8235 2 ай бұрын
Да је среће, шкрабање по возовима и станицама би било оштро кажњавано.
@serbiatrainspotter2846 2 ай бұрын
Da li bih mogao da snimis neke vozove u barajevu?
@dominikskledar5340 2 ай бұрын
Nemski proizvod lokotive
@varjucska 2 ай бұрын
h v a l a
@Djdzdjdz 2 ай бұрын
Konačno imamo civilizovanu prugu sa civilizovanim stanicama. Jedino stoku neotesanu navijačku da naučimo redu kroz debele kazne da ne šaraju ispisujući idiotske grafite po zidovima, staklu i vratima liftova.
@markomarkovic9136 2 ай бұрын
fuseraj kao i sve kod nas
@darkomladenovic-i7p 2 ай бұрын
Pronikao korov kroz behaton kocke, a pruga jos nije ni pustena u saobracaj....kakav fuseraj....
@Djdzdjdz 2 ай бұрын
Ne znam.da li te je neko obavestio da se kod behaton kocki fugne ne popunjavaju ni tečnim betonom niti bilo čim drugim i zato niče trava između kocki, jer niko tu ne šeta, ne koristi stanicu i sasvim je prirodno da nikne korov. Da li si primetio da dva radnika podižu istr i čiste korov. Isto to će urahditi i sa druge strane, jer stanica mora biti apsolutno u projektovanom izgledu ptilikom teh.prijema i davanja saglasnosti da je ista ispravna i spremna za saobraćaj. Primetio sam i ja mnogo bitniji propust, a to je na izlazu iz podhodnika na drugu stranu farba se oljuštila i podigla. Očigledno nisu sačekali da se beton osuši nego su ga odmah mackali farbom, ali će i to morati da oljušte i ponovo farbaju.
@icavlad1000 2 ай бұрын
bas mi je drago zbog ovog videa. skoro sve sam nekih 10-tak godina vozio dok nisam presao na tent, ali mi nije jasno ovo ; prodata?!?! ko je bre i kako mogao da proda nesto sto je osnova zeleznice???
@STASHYNSKYI 2 ай бұрын
Jel može za nas Srbe da prevedeš ophodar ? Vidim ljubitelji Srbija a služi se klasičnim ustaškim NDH krilaticama onih para kada su po svaku cenu hteli da naprave hrvatski jezik jer nikada nije ni postojao. Ono malo originalne kajkavštine je Slovenačka kmetaja . Kako nisu imali dovoljno vremena da kolju Srbe i smišljaju jezik tek su posle 1992 počeli sa totalnim šizofrenijama . Pa tako izvorno Nezavisna Država Hrvatska je od 1992 Neovisna i još mogu do sutra... Govorite srpski, pišite srpski .
@VozoljubiteljiSrbija 2 ай бұрын
Što pišeš latinicom?!
@SavaBetoven 2 ай бұрын
Još malo,pa ćemo da se vozamo.Jedva čekam
@Noname-b3c3b 2 ай бұрын
Ko asea
@p.b.markovic4953 2 ай бұрын
BRAVO!!
@olivernedeljkovic4671 2 ай бұрын
👍👍👍
@oijgg3p 2 ай бұрын
Da li planiraju da renoviraju i Novi Sad ranzirnu u sklopu ovog projekta?
@00-Amigo-00 2 ай бұрын
Da ali ne u sklopu ovog projekta nego je to projekat za sebe. . .
@VozoljubiteljiSrbija 2 ай бұрын
Ne u sklopu ovog projekta. Pozdrav.
@Sofronic 3 ай бұрын
Odlicno, nego sto staviste dve zute LE diode na signal, jedna bi trebalo da bude bela? Mozda bi bilo bolje da su stavljene LE diode od 1mm sa ravnim vrhom, vise bi odgovarale za razmeru 1:87, nego ove od 3mm.
@VozoljubiteljiSrbija 3 ай бұрын
Glavni signali su sa zutim svetlom prema signalnom pravilniku. Imao sam LE diode 3mm sa ravnim vrhom ali sam se ipak odlucio za ove. Stvar procene. A od 1mm nisam ni pokusavao, ispale bi mi oci dok bi to namestio na 5 signala....
@Sofronic 3 ай бұрын
@@VozoljubiteljiSrbija Jedino ako su nesto menjali, koliko znam kada je signal sa cetiri svetla, ima zutu,zelenu, crvenu i belu (zaboravih kako bese raspored). Ne bi Vam ispale oci, LE diode od 1mm su samo pri vrhu takve, posle se sire pa su kod anode i katode iste velicine kao i ove od 3mm. Jedino ako su SMD diode onda za one manje stvarno treba lupa/lupa lampa ili mikroskop.
@dejanbundalo8109 3 ай бұрын
Prelepo je gledati ove simulacije. Da je sreće da je odavno Srbija cela povezana brzim prugama, ali dočekaćemo valjda i to.
@dejanbundalo8109 3 ай бұрын
Bravo za posvećenost!
@VozoljubiteljiSrbija 3 ай бұрын
@@dejanbundalo8109 Hvala Deki! Pozdrav!
@Bubi.021 3 ай бұрын
Super! ..... Like ..... pozz ......
@VozoljubiteljiSrbija 3 ай бұрын
Hvala kolega!👍Pozdrav!
@mirsadkeric5757 3 ай бұрын
Супер видео
@VozoljubiteljiSrbija 3 ай бұрын
Hvala! Pozdrav!
@PeraPeric-m2m 3 ай бұрын
Најважнија пруга Беогрд Ниш Солун повезати брзу пругу због трговине,
@Sofronic 3 ай бұрын
Strasno, ali strasno! Da nije bilo ova cetiri voza i ovo 4-5 ljudi na stanici u Krusevcu, ovako bi izgledao svet posle ljudi, National Geographic moze komotno da nastavi da snima taj serijal. Secam se kao klinac kada su preko mosta u Stalacu prelazili vozovi, pesaci, volovske taljige, traktori i automobili. Kasnije negde 80-tih je ukinut drumski saobracaj i ostavljena samo pruga, i umesto greda i dasaka , na pesackom delu su stavljene metalne ploce, inace si morao na nekom delu da preskaces daske koje fale. Taj most je svremena na vreme i farban, sad se vidi korozija. Pre je na toj pruzi bilo cetiri rampe samo u Stalacu. Sada voz jedva izadje iz stanice i vec je ogranicenje 20km/h.
@chetnikSerbia 3 ай бұрын
Pozdrav, da li ima novih infomarcija šta će biti sa postojećom prugom između Stalaća i Đunisa posle izgradnje nove, konkretno mislim na deonicu kroz selo Cerovo koja vodi ka dva mosta od kojih se samo jedan koristi? Možda bi ta deonica mogla ostati za potrebe teretnog voznog saobraćaja ili nekih drugih potreba!? Pošto sam poreklom iz tog sela na Južnoj Moravi, Cerovo, skoro smo imali posetu "Kineza" i prema njihovim rečima u ovom selu će biti svojevrsna baza za radnike i njihovu upravu zbog izgradnje tunela br.4, dakle uskoro kreće izgradnja tog tunela, selo im je pogodno zbog blizine trafostanice.
@VozoljubiteljiSrbija 2 ай бұрын
Zvanično, u projektu se ne pominje ta stara trasa. Negde sam čuo da bi ona rekonstruisana mogla služiti za putnički saobraćaj putničkih vozova a da kroz tunel prolaze brzi putnički i teretni vozovi. Pozdrav!
@dragisazivanovic7156 3 ай бұрын
Svaka cast znaci G Stalac nije stao kada sam odlazio trebalo mi 7 sati da dodjem u Beograd a sada kao star covek stizacu za sat vremena na pecanje u Stevanac na soma
@Bubi.021 3 ай бұрын
Super! .... Like .... pozz
@zorantrojanovic9709 4 ай бұрын
Lepi snimci. bilo bi lepo da ako možeš, obiđeš i prugu Niš-Dimitrovgrad, da vidimo kako napreduje rekonstrukcija i obnova ove pruge.
@ZoranMaksimovic-kw5pl 4 ай бұрын
Svaka cast za Zeleznicu Srbije i Vlastima sto Srbija nepamti sve pohvale za presednika Vicica 😂😂😂
@neshas.kragujevac-chicago4270 4 ай бұрын
GO SERBIA!
@p.b.markovic4953 4 ай бұрын
BRAVO za brzi voz i Srbiju!!!!
@DJ_097 4 ай бұрын
Sto ne rekonstruisu ovu prugu stalac-kv pa bar nek ide voz 50-80km na sat i da lici na nesto
@VozoljubiteljiSrbija 4 ай бұрын
U planu je rekonstrukcija ali pitanje je kada ce se to realizovati...
@neshas.kragujevac-chicago4270 4 ай бұрын
Lepa ali pogledajte stanje zeleznice u Kragujevcu ,HOROR!