Wie schnell fährt das Teil ?

Es könnte Dir einfallen Gib es einem ,,Autoschloßer der es für sich selbst repariert

Von Arbeit hältst Du wohl nicht viel,Reden ist Leichter wie Arbeiten ,Dummes Gerede Hör Dir mal selbst Dein Reden an

schrott schrott kannst du auch noch etwas anderes sagen,kauf ein neues auto

Blödsinn..dann war ein Arabischer Facharbeiter vorher dran oder die kiste stand im wasser...hab schon 100mal 986 oder 911 Achsen ausgebaut ..war noch nie was fest..gibt es bei Porsche nicht..

Einfach mal keramik paste sprühen dann ist Ruhe 😅

Ja, das findet man tatsächlich selten!

Der Buggy ist so hässlich erlöst ihn einfach von seinem Leid. Kauft was anständiges da lohnt sich die arbeit nicht

Das Projekt läuft auch nicht so wie ich mir das vorstelle… 😂 Da muss mehr kommen! 🎉

Jetzt gehst wieder putzen?

Auf ihr nichtübersehbares ÜBERGEWICHT ??

Hallo Nico, hier Jasmin, warum gehst du mit der Kurbelwelle nich einfach zur Motorenindandsetzung und lässt ein neues Lager einpressen? Sind ca. 230€

Ich weiß jetzt nicht wo das Problem sein soll, von einem Hobby Autohändler. Wenn ich ein gutes Auto suche, dann ist es mir nur wichtig, daß es nicht geklaut worden ist und meinen Wünschen entspricht. Aber um dein Kontext kurz zu machen, wenn ich auf dem Brief schaue und sehe wann das Auto auf ihm angemeldet wurde, sehe ich doch gleich ob er das Auto seit Jahren besitzt oder vorgestern gekauft hat.😊

Naja der Zustand ist schon sehr bedenklich, aber noch alles noch Reparabel. Habe gerade selber die Hinterachse meines S203 BJ2002 überholt. Lag dabei unter 700€ an Neuteilen und einen fast neuen Achsträger gab es vom Schrott für 200€ (war wohl einer aus der MB Kulanzsache). Überall neue Lager und Schrauben rein gemacht, wie es sich gehört. Die Bremsleitungen ab Mitte Fahrzeug zur Hinterachse erneuert. Leider rosten die oberhalb des Tankes in den Klemmen oft durch, was aber selten erkannt wird. Betrifft ebenso die Treibstoffleitungen, die in der selben Klemme geführt wird. Wenn der sonstige Zustand aber in Ordnung ist und die KM Leistung unter 300000 ist lohnt sich das allemal, wenn der Besitzer den selber weiter nutzen möchte. Einem Verkaufswilligen, würde ich jedoch davon abraten es machen zu lassen. Da kommen Kosten/Nutzen nicht übereinander. Ansonsten schönes Video von dir....weiter so

Naja, es gibt durchaus Möglichkeiten, einiges als passiven Geldfluss anzulegen. Das ist aber nix neues. Ein einmal entwickeltes Produkt lässt sich halt, je nach Nachfrage, vielfach fertigen, so dass es ohne Neuentwicklung einige Zeit somit geld abwerfen kann. Trotzdem ist mit zurück lehnen nix, weil man ja schon wieder neue ideen umsetzen muss. Und Verwaltung frisst imens viel Zeit. Aus meiner Sicht nur eben ein Fünkchen mehr Freiheit als Selbständiger, aber auch hier sind Grenzen, denn der Kunde ersetzt ja quasi den Chef. Fühlt sich aber einfach besser an, selbst zu entscheiden...

Flex make it.

Stimmt garnicht, nur wenn es dir abgebucht wird kannst du das zurück ziehen. Wenn du selbst Überweist geht da garnichts mehr.

Wenn ich mir das ganze Werkzeug anschaue dann wundert mich nicht das der Kompressor kaputt gegangen ist 😂😂😂😂😂 china lässt grüßen

Guten Morgen beste Frisur auf Auto-YT. Heute hab ich mal richtig Bock auf ein Video von dir :)

Sdarowa, kak dela

Bei der Montage Fetten ... dann rosten die nicht fest ... gilt an anderen Stellen bei diversen Autos auch ...

der nächste arrogante Anzeigenhauptmeister mit Milch unter Nase...hehehe

Hobby-Händler meldet seine Autos für ne Woche an wer kennts nicht

Meine Güte, ist dir langweilig? Denunziation ist ein Indiz für einen schlechten Charakter.

Absolut schlechtes Video vielzuvuel falsch erklärt jeder kann sein Auto privat mit schlechten Bilder und gute Bilder unterhalb verkaufen ich fahre privat selber mein Auto mit andersstädtischen Kennzeichen, und sobald ich das Auto verkaufe melde ich es natürlich vorher ab bevor ich ihn anbiete

Junge du bist ekelig

Und wenn man bei einem "richtigen" Händler kauft, werden die alten Karren immer schön "im Auftrag" verkauft, wo es mit Gewährleistungsansprüchen genauso schlecht aussieht. Hobbyhändler müssen nicht per se schlechtere Autos verkaufen. Ebenso wie das nicht per se alle Kiesplatzhändler tun, die das offiziell betreiben. Ich bin jetzt seit 23 Jahren in der KFZ Branche und kann daher sagen, das man nicht, nur weil jemand offiziell Händler ist, die Autos automatisch besser sind und man sorgenfrei fahren kann, weil man ja beim Händler gekauft hat und eine Sachmängelhaftung hat. Bei der Abwicklung von Gewährleistungsfällen sieht es dann schon ganz ganz anders aus.

Hey Alter, ich haben seit 1990 Firma aber nix mit Auto. Firma hat "Enterprises" bei Anmeldung und ist eine Closed Cooperation . Mit Autos Deale ich seit 25 Jahren, Kauf Unfall bei Auktionen, bring das Teil auf die Strasse und Fahre das Teil 6-12 Monate und Verkaufe das Teil Privat und Cash, mit Kaufvertrag ohne Garantie, As is, No Garantie, No bringing back! Und Steuern zahle ich sowieso keine! Und wenn einer meine Karre will muss der erst mal die Knete Zeigen, und erst dann wird verhandelt.Profit bei solch einer Aktion? Einfach, vom eingesetzten Kapital will ich mind. 20% Gewinn in einem Jahr ansonsten Fahr ich die Karre ein Paar Monate länger. Meine Knete macht auf der Bank ca.8% im Jahr......Generell Kotzt mich so ein Denunziantentum an....

Hobby = Freude -- Wiederholung= süchtig? Gewinnabsicht = Gewerbe also Steuerbetrüger fertig. Indiz 1: ist der Verkäufer auch Halter/Eigentümer ? Indiz 2: Kaufvertragschluss mit Halter/Eigentümer ? Indiz 3: Wie lange im Besitz? Warum nach Bildern gucken, max 3. Fragen schon entlarvt, oder irre ich mich?

Nikolai der Hobby fettsack 😂😂😂

Ein Gebrauchtwagenhobbyhändler ist jemand der Gebrauchtwagen als Hobby handelt.....wow.... Muss ich jetzt auch davon ausgehen das ein Dachdecker Dächer deckt ?

Das ist ja verrückt....😂

Das ist dreisst

Unglaublich

Wer Macht das denn....

Wenn du deine Finger unbedingt los werden möchtest kannst du dich beim Überschlag am Überrollkäfig festhalten. Nicht machen 😜

Sdarowa

Kann das sein das das Auto Schrott ist ?

ich musste für meinen 212er einen neuen sensor kaufen.. bei mb original sau teuer.. beim ausbau festgestellt, dass der von bosch ist. mein neuer für schlappe 30€ bei einem der bekannten zubehör-online-händlern von hella gekauft, der praktisch fast 1:1 identisch aussieht eingebaut und funktioniert tadellos =).....

Voll der Checker, ein 203 nach 20+ Jahren verrostet, wer hätte damit gerechnet?

Rostumwandler noch nicht genutzt 😁. Räder drann, alles gut 🤗🤪

Hatte 2018 im Schwarzwald einen PUG 207 RC mit ca. 40tkm gekauft… der sah unten auch so aus… Da wird viel gestreut, die Dame hatte das Auto immer draußen stehen… hab vielen erneuert wie z.B. Querlenker und Co. Den Rest hab ich Eisstrahlen lassen (sogut es ging) das war absolut gut danach…

Ich möchte anmerken, dass mein Golf 7 von 2012/12 nichtmal Ansatzweise so aussieht. Ich hatte wenige Rostpickel am Unterboden, sonst nichts. Achsschenkel sind aus Alu, Achsträger wurde von mir in Alu nachgerüstet und die Karosserie hat 0,0 Rost gehabt. Dann sieht man hier sowas und auch auf anderen KZbin Channel sieht man Japanische Auto´s, Koreanische Auto´s die allesamt extrem verrostet sind. Ich finde dass VW in sachen Rost wirklich sehr stark geworden ist, wenn nicht sogar das beste Unternehmen zurzeit ist. Und ich bin bei Gott kein VW-Fan... aber wenn ich sehe wie die Achsen bei MB aussehen und auch die anderen Teile... zum weglaufen. Ich kann JEDEN nur ans Herz legen, versiegelt eure Auto´s mit einem hochwertigen Wachs und ihr habt lange Freude. Zudem steigt der Wert im Verkauf später, sowie keine unnötigen Reparaturen später wie verrostete Ankerbleche oder Achsen. Wer keinen Kompressor hat, kann auch in eine Selbsthilfe fahren, dort gibt es Druckluftanschlüsse und Hebebühnen. Wer das aber trotzdem lieber Zuhause machen möchte, kauft euch Spraydosen und eine Hohlraumsonde ( 60cm langer Sprühkopf für die Hohlräume wie Türen, Schweller, Längsträger etc ). Dinitrol z.B. wäre ein TOP Hersteller, lasst die Finger von Baumarkt Schrott... das hält nicht lange ( Nigrin, Presto etc ). Dinitrol ist führender Hersteller und in zahlreichen Oldtimer Rostschutztest´s hat Dinitrol alle anderen Hersteller von Wachsprodukten in den Schatten gestellt. Fett wie z.B. von MikeSanders oder TimeMax etc würde ich nur verwenden, wenn das Auto bereits starken Rost hat, vorallem im Hohlraum. Am Unterboden aber immer Wachs. Zudem hat Wachs den Vorteil, dass weiterhin geschweißt werden kann, ohne dass die Karre abfackelt. Bei Fett habt ihr dann ein Problem, sollte mal durch einen Unfall etc das Auto geschweißt werden müssen.

Da bin ich aber froh mit meinem Vw Caddy. 18 jahre alt, letzter TÜV jan 24 , ohne auch nur ein problem durch gekommen😂😊

Das Auto ist nicht Schrot mal ganz ehrlich alles ist reparabel und das was du auf zählst sind Austauschbare teile. So wie du redest wäre für dich ein Leasing Fahrzeug am besten.

alter verwalter. wo stand der denn? 20 jahre am hamburger hafen? schön salzige seeluft

Bevor ich die TÜV Untersuchen machen lasse, lass ich mein Fahrzeug immer vorher abchecken, ob alles in Ordnung ist und ich die Plakette bekommen. Und auch bei der TÜV Untersuchung selbst bin ich immer dabei. Finde ich auch sehr sehr wichtig, denn vertrauen ist gut, aber die Kontrolle ist besser.

Da kann man aber noch von Glück reden, dass man das so deutlich sieht. Die Vorderachse am C180 meiner Mutter damals in den 2000ern fiel durch Knarzgeräusche auf und verfaulte von aussen unsichtbar von innen heraus. Da hab ich nicht schlecht gestaunt!

Ich hatte auch mal einen w203 vormopf Bj01 der hat auch schön an der Hinterachse,Türleisten gerostet, und die Bremsen/Leitungen waren auch schön gerostet. Die Daimler Chrysler Zeit war nicht so Top.

Giesbrecht?😳 Kommst du nicht aus Gütersloh? Dieser Name ist mir sehr bekannt.