10 ай бұрын
Пікірлер
@campnou69 4 сағат бұрын
Esto fue stock con un despeje de 8.7 pulgadas y con llantas de 32.5 pulgadas. Si le agregan una pulgada de lift y llantas de 35 pulgadas, puedes tener un despeje de alrededor de 11 pulgadas.
@defenderaa 6 сағат бұрын
Si hablases mas despacio y con menos nervios, se te entendería mejor....
@juandavidramirez4083 10 сағат бұрын
Sin Gustarme la 250 ósea ríe a un tote que subió eso “como si nada”
@gustavomac90 12 сағат бұрын
salio terriblemente mal .. no pudo haber sido mas facil ayudarlo a bajar en vez de subir
@Gabrielr221 13 сағат бұрын
No todo salió mal… Pese a la situación, el video quedó espectacular. Muchas gracias por compartir.
@dannyhidalgo3530 13 сағат бұрын
genial
@German12340 15 сағат бұрын
Muchas gracias por su vídeo, se aprende para cuando estemos en situación difícil. Desde Nicaragua Centro América.
@elko_8 15 сағат бұрын
Salio mal, pero el tutorial quedo de palco. Muchos detalles para no olvidar. Gracias.
@BorjaCarreras 16 сағат бұрын
@DoctorBayter acá tienes unas cuantas gorditas que necesitan dieta urgente
@yudierpadron5298 19 сағат бұрын
Siento que ahí todo sufre si quieres correr esos terrenos compre un RUBICON
@martinbanosguzman7416 Күн бұрын
Quiero esa máquina para mi❤
@amiloricot 2 күн бұрын
Donde consigo el calibrador? Gracias
@amiloricot 2 күн бұрын
Apenas me suscribí y no me arrepiento.
@augustomartinez2683 3 күн бұрын
Buen vídeo me gustó mucho pero también denle camara a otros vehículos que no sean jeep o toyota gracias.
@JohnnyDuarte-ly2gn 4 күн бұрын
yo ando uno en una hilux y andaba fuga porq se despego el sellador y andaba entrandole agua al motor en abundancia y ahora al arrancar el motor en frio hace un ruidito como metálico muy poco se escucha pero antes no lo hacia sera q daño los metales interno del motor
@omarmoreno520 7 күн бұрын
El tal mauro re yupi guevon cree que tiene la súper camioneta y esta muy equivocado
@omarmoreno520 7 күн бұрын
Muy señoritera esa toyota o muy fastidioso el dueño
@DavidLopez-dj6mr 8 күн бұрын
Creo que desmeritan demaciado los monteros y los trooper son carros igual de buenos a los toyotas o patrol la unica desventaja de los trooper o montero es que como no son de eje rigido para levantarlos pues es algo mas engorroso pero es lo unico de resto aguantan la pela sin ningun problema y tienen gran capacidad off road aca mismo en KZbin hay cientos de videos haciendo off road con los carros que se les ocurra y no se quedan para nada en Colombia se consigue en mucho mejor estado y a mucho mejor precio un montero que un toyota
@estebanmurcia6059 8 күн бұрын
Una duda, se tanquea con corriente o extra?
@MauroSilva4x4 4 күн бұрын
Esos broncos requieren extra!
@Mapepino02 8 күн бұрын
Aqui en estados unidos hay 4 vesiones. (SR5,LIMITED,TRD OFF-ROAD Y LA TRD PRO)
@alejandromora3003 11 күн бұрын
Mauro, con estos piñones nuevos, en carretera agarra más velocidad ?
@MauroSilva4x4 11 күн бұрын
@@alejandromora3003 menos! Disminuye la velocidad final teórica . Pero ahora si puedes alcanzarla en el mundo real. Entonces se siente mucho mejor.
@jorgealejandropologarcia3852 12 күн бұрын
Mauro excelente prueba, asi es que es. Es verdad que tiene ruidos en la carrocería producidos por defectos de ensamble?
@MauroSilva4x4 12 күн бұрын
@@jorgealejandropologarcia3852 no creo que sea por defectos de ensamble. Es mas por que es como un lego de muchas partes. Esta no tenia ruidos. Pero otra que use, si tenia bastantes pajaritos ya.
@marlonjoselopezsoto8054 12 күн бұрын
Amigo me gustaría saber cuál es la medida de la copa q se necesita para aflojar la tuerca , me puedes desir
@juanfernandocortescortes3508 14 күн бұрын
Super video! Gracias. Muy chevere la experiencia
@mmorales1972 15 күн бұрын
Por fin una persona hablando la verdad, te felicito. keep going !!! Somos menos pero también prefiero análogo. Manuel Morales Rally pilot from Rep. Dominicana.
@MauroSilva4x4 3 күн бұрын
Gracias hermano! Somos una especie en via de extincion!
@elenjendro1 16 күн бұрын
que buena prueba. un gran piloto. y una belleza de camioneta. tambien prefiero el 76. el nuevo tiene la misma tecnología?
@MauroSilva4x4 4 күн бұрын
No hemos probado el 76 nuevo. Es probable que traiga algun control de traccion, pero seguro no trae crawl control. Saludos.
@ronaldsolisalvarez7363 16 күн бұрын
Cuales son esos rock sliders?
@DanielDiaz-ti5sz 17 күн бұрын
Ese pajaro es un Paujil
@guillermobaron 17 күн бұрын
Que Plata es? Donde acampar seguro en el mar?
@guillermobaron 17 күн бұрын
Tu opinión de la Nativa 2016 4x4 Gasolina 3.5L? 😊
@guillermobaron 17 күн бұрын
Tu opinión de la Nativa 2016 4x4 Gasolina 3.5?
@WILLYSPAPADELOS4X4 18 күн бұрын
Querido Mauro soy de Entre Rios Argentina, felicitaciones por su actividad 4x4, COLOMBIA ES PRECIOSO, GRACIAS POR COMPARTIRLO CON NOSOTROS.ABRAZO GRANDE
@MauroSilva4x4 4 күн бұрын
Saludos hermano!
@gabrielriano5810 18 күн бұрын
Muy buen video, ese es uno de los paseos que mas he disfrutado y lo repetiría sin dudarlo
@HNZ. 18 күн бұрын
muy bueno👏👏👏👏
@Suscripcion2026 18 күн бұрын
Lo presto un Concesionario y después lo venden “cero kilometros” 😂😂😂
@MauroSilva4x4 18 күн бұрын
@@Suscripcion2026 jajaja no. Los concesionarios no nos prestan carros. Y nosotros, no necesitamos que nos los presten. 😉
@nelsonalexanderfradebautis5861 18 күн бұрын
Para uno que está encerrado acá en la selva de concreto esto es vida. Es emocionante ver ese paseo. Vamos a ponerlo en el cuadro de sueños para hacerlo. Un abrazo supersona!
@nestydavila3910 20 күн бұрын
Que buen contenido, aunque si hicieran comparaciones simultáneas creo sería mucho mejor
@juanratido9689 20 күн бұрын
Los modernos con la electronica de aki 50 años no estaran como si esta el clasico... osea ke la combinacion perfecta seria el clasico con blokeos mecanicos de palanca manual
@elko_8 20 күн бұрын
Maravilloso docu, pais hermoso.
@juanratido9689 20 күн бұрын
Me kedo con el clasico por sencillez mecanica y durabilidad... pero para competir en trialeras con los modernos habria ke instalarle triple blokeo... o la comparativa siempre sera absurda
@manuelemiliojimenezjimenez3247 20 күн бұрын
Y uno se pregunta: lo que fué una inmensa altillanura sin cercas ni carreteras, ni dueños: ¿ a,quién pertenecen ahora?.¿ qué intereses se mueven en esas zonas?. ¿ quién representaba un Estado ausente?. Seguiremos degradando la naturaleza?. Grscoas por compartir la experiencia que deja en claro la,presencia decdos Cllombias, a absolutamente diferentes.
@FERXIRO 20 күн бұрын
Es Pabón grande (crasx rubra) de la familia de los faisanes,
@ANGELUZ1997 20 күн бұрын
Hola bro, cómo vas? Es posible que compartas la ruta, por favor?
@antonioviteri1440 20 күн бұрын
Me gusto esa travesia, buen Video
@luisjoaquingomezpedrozo580 20 күн бұрын
la tecnologia llego para facilitarnos las cosas y de seguro llegara a ser tan confiable como lo de antaño. y aunque suene ilogico me quedo con el Jimny bestial que llega a todos lados.
@jairgonzalezpadilla6165 20 күн бұрын
Tenia dudas con el modelo ahora todo despejado
@carlosgranados4068 21 күн бұрын
Excelente, gracias
@MauroSilva4x4 21 күн бұрын
Gracias a ud por ver los vids!
@travesiasconwilliam2631 14 күн бұрын
@@MauroSilva4x4 buenas noches me puede regalar el contacto de la finca donde se quedaron que asaron el cerdo
@pedropablo386 21 күн бұрын
como asii los zainos se comieron al señor y al hijo ...🤔😬
@MauroSilva4x4 21 күн бұрын
Que tal ese cuento!!? Final demasiado inesperado.
@jhonrestrepo5853 21 күн бұрын
Muy entretenido los vídeos de academia 4x4 gracias compartir la otra Colombia
@MauroSilva4x4 21 күн бұрын
Gracias a ud por vernos!
@carlosvalverde-c8l 21 күн бұрын
Lastima no había un análogo con bloqueos mecánicos en el diferencial, hubiera sido interesante ver los bloqueos mecánicos trabajando en esa situación 😊
@MauroSilva4x4 21 күн бұрын
Seria tremendo. Seguro subiria con riesgo de volcada, dependiendo mucho del talento del artista. O tal vez, romperia un semieje. Algun dia cuando consiga un LR con bloqueos les hago video!
@goku.lc80 21 күн бұрын
Imposible no apreciar esta experiencia descrita por un Colombiano. Justo y claro como es. Gracias Mauro!!
@MauroSilva4x4 21 күн бұрын
Gracias amigo!