Hallo, ja, es war RaceRender. Wichtig ist aber, dass Du auch einen passenden Wert mitloggst. Der AIM Solo DL hat einen Gyro, damit konnte man mittels Formel einen eigenen Kanal erstellen. Die Formel atan(GPS_LatAcc)*180/PI war für den Neigungswinkel. Der zeigte mir realistischere Werte an, als der BMW interne Schräglagensensor. Laut dem internen Sensor wäre ich so gut wie Marquez gewesen ;-)

@@Spatz971 danke! ich werde das Modul von PZRacing (LP600) nutzen, was die Schräglage intern berechnet. hatte nur keine Möglichkeit gefunden, diese auch grafisch darzustellen :)

gar nicht. Der SoloDL wertet die Signale vom Can-Bus aus. Der hintere Sensor ist der Originale. Der vordere Sensor ist Original BMW-Zubehör, am Original Kabelbaum angeschlossen. Erkennt die ECU dann automatisch. Also mit der richtigen Einstellung am SoloDL geht das mehr oder weniger alles automatisch. Ich habe die 2015er BMW mit Race Calibration Kit.

die Daten müssen natürlich irgendwie vorher aufgezeichnet werden. Im meinen Fall habe ich einen AIM Solo DL Laptimer verwendet. Anschließend wird das Video mit den Daten mit einer Overlay-Software zusammengefügt. Ich verwende Race Renderer.

*** Jan Kacmar - U la la * kacmarjan7 Jan7Honza AAA Dalsi ......7 J

uii, das weiss ich auswendig nicht mehr. Ich meine, die "Europa-Übersetzung" war Vorne -1 und Hinten +1. TC stand immer auf TC1, schwächste Regelung. Damit hatte ich nur 2x einen leichten Schreckmoment, sonst war alles gut.

aus meiner Sicht bringt das was. Ich habe die Möglichkeiten die Reifenumfänge selbst zu bestimmen bzw. eben leicht anzupassen. Da meine ECU bei rs2e.de/ geflasht wurde, habe ich auch gleich ein sehr gutes Mapping bekommen.

sorry, was ist rck 3?

ist das 2015er Modell mit den beiden Standard-Paketen, also mit DDC. Die ECU wurde dann noch mit einem anderen Mapping geflashed von rs2e.de/ Für mich wichtig um das RCK verwenden zu können wegen Anpassung an andere Reifengrößen.

Spatz971 Is des ddc doch nicht schlecht wie immer alle sagen Danke für die infos

Also ich kann über das DDC nicht gross meckern. Am Pann gibt es 2 Stellen, wo auch ein normales Fahrwerk schwer abzustimmen ist, die Probleme kann auch das DDC nicht lösen. Dafür hatte ich immer ein 1A Reifenbild.

Reifen bild is bei mir auch immer top egal welcher gummi ich hab nur ab und an das problem das das federbein sich aufschwingt weis ned ob ich des falsch eingestellt hab oder ob des normal is hab halb mit leder 105 kg bin ned der schnellste also 1.45.5 in most auch alles orginal

sorry, was ist ddc?

julian117891 die SC 57 war Serie eben kein Leistungswunder

in this Video i used the overlay function which is included in the Starlane DigiraceMMX program. On newer Videos i use the program called Racerender. This program can import .csv data from Starlane, Racechrono, AIM, .... You can design our own dashboard etc. you can also display 2 ormore videos. Example: kzbin.info/www/bejne/fGbcl6eDZ9hqidk

Many thanks !! I'm going to Pannoniaring next week and want to make some cool onboard video. From where did you get Pannoniaright track map/overlay?

The track map will be generated by software (Racerender or DigiraceMMX) based on the GPS Data.

ja, die ersten Jahre noch mit der GSX-R 1000 K1.

Ich habe die Ampel-Schaltung nicht gesehen. Das war mein Fehler, eh klar. Und da ich die nicht gesehen habe, bin ich am Anfang von einem Frühstart ausgegangen. Bis ich geschnallt habe, dass es wohl ein regulärer Start war, waren schon fast alle weg. Habe ja auch rüber zu Andreas geschaut, der Stand ja auch noch da.

Scheisse gefährlich gewesen der start fehler :0 gut das nix passiert is

die Kawa wurde mit Bazzaz abgestimmt (vergleichbar PowerCommander) und hatte ein überarbeitetes Fahrwerk, Ersatz-Kat-Rohr. Basisabstimmung wurde von www.bikeshop-luechow.de vorgenommen. Die BMW ist Serie mit elektr. Fahrwerk. ECU wurde geflasht, Komplettanlage.

Spatz971 Das mit dem Fahrwerk bei der Kawa hab ich mir gedacht, fahre das Modell zur zeit (noch) und bin am überlegen nächstes Jahr auf dei s1 zu gehen (:

gefühlt halten die Reifen bei der BMW länger, also grundsätzlich eine gute Entscheidung gewesen zu wechseln. :-) Die absoluten Zeiten sagen aber aus, dass ich mit der Kawa schneller war. Auf der anderen Seite kann ich mit der BMW konstant "schnelle" Zeiten fahren.

Ja, mittlerweile komplett asphaltiert.

als Laptimer/Datenlogger wird ein AIM Solo DL verwendet. Am CAN-Bus angeschlossen bekommt man fast alle Daten geliefert, die auch der BMW Datenlogger mitloggt. Allerdings kann man bei AIM Solo DL diese auch exportieren und z.B. mittels Racerender im Video als Overlay darstellen lassen.

Mist ... aber das ändere ich jetzt nicht mehr ab.

kannst ja ein Textoverlay hier auf KZbin drüber legen

Hallo Tobias, danke das es Dir gefällt. Brünn liegt mir leider nicht so, aber die Linie sollte grundsätzlich passen. Ich verliere noch beim Speed mitnehmen in die Kurve hinein und damit dann auch beim Herausbeschleunigen. Gruß #971