Пікірлер
@Maximus16.08
@Maximus16.08 5 ай бұрын
А подскажите пожалуйста, когда чуть больше газа даёшь на первой второй,и третьей скорости,стук, как удар, немного вибрация, это в подушке проблема на Черри амулет?
@hennessee4132
@hennessee4132 Жыл бұрын
Пищит при кручение рулём,как думаешь поможет?😮
@Anatoliy-sk1
@Anatoliy-sk1 Жыл бұрын
Пищать может там только ремень, который нужно подтянуть или заменить.
@НатальяДонецкая-к8х
@НатальяДонецкая-к8х Жыл бұрын
Или их самаму метки ставить
@Anatoliy-sk1
@Anatoliy-sk1 Жыл бұрын
Выставляешь по меткам шестерни, та устанавливаешь ремень грм.
@НатальяДонецкая-к8х
@НатальяДонецкая-к8х Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите как вы поставили ремень и какие метки и где они находятся?
@Anatoliy-sk1
@Anatoliy-sk1 Жыл бұрын
Метки на шестернях - коленвала та роспредвала.
@Zhitomir_Life
@Zhitomir_Life 2 жыл бұрын
😂😂😂 Эспандер!!!У меня Лиф подрамник на эспандерах держится 50тыс.уже,опорники в Амулете застучали,подозревал что тоже нужен Эспандер.Буду делать,спасибо!
@Данька-ч4з
@Данька-ч4з 2 жыл бұрын
У меня тоже погнало воздух в рб . Может есть смысл подтянуть болты? Или лучше сразу менять прокладку?
@dmitriypetrov5021
@dmitriypetrov5021 3 жыл бұрын
Подскажите с какого фольца подушка ?И как подошла без переделок?
@Обовсёмпонемножку-н6з
@Обовсёмпонемножку-н6з 3 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста, у меня есть масло Hi-Gear HG7042R PSF, а по талмуту нужно заливать ATF. Встал вопрос, можно ли залить то масло что есть в наличии у меня или лучше не проводить эксперементы и купить ATF 3. И можно если что случится в дороге долить PSF в ATF или наоборот. Или их смешивать нельзя. 1 литра хватает на промывку и замену масла. Спасибо.
@Виталя-я1щ
@Виталя-я1щ 3 жыл бұрын
Я от нивы поставил и забыл, а эту у тебя опять порве́т
@GTRMtk
@GTRMtk 3 жыл бұрын
Как щас ходят колпачки эти Виктор рейнз?
@АлексейЖулик-к6к
@АлексейЖулик-к6к 3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите какой расход газа у Вас!
@Anatoliy-sk1
@Anatoliy-sk1 3 жыл бұрын
Город 13 траса 10. А у вас?
@АлексейЖулик-к6к
@АлексейЖулик-к6к 3 жыл бұрын
@@Anatoliy-sk1 пока ещё не знаю. Только установил, поэтому и интересуюсь. Хоть знать от чего отталкиваться. Вчера первый раз заправился
@Anatoliy-sk1
@Anatoliy-sk1 3 жыл бұрын
@@АлексейЖулик-к6к зависит ещё от качества газа
@АлексейЖулик-к6к
@АлексейЖулик-к6к 3 жыл бұрын
@@Anatoliy-sk1 понятно. Будем наблюдать
@webster9593
@webster9593 3 жыл бұрын
Как подушка, вибрации нет ?
@Anatoliy-sk1
@Anatoliy-sk1 3 жыл бұрын
Подушка хорошая, вибрация как и на родной осталась но на половину меньше.
@webster9593
@webster9593 3 жыл бұрын
@@Anatoliy-sk1 спасибо
@Виталя-я1щ
@Виталя-я1щ 3 жыл бұрын
Красный антифриз заливают если у тебя печка медная, а в чери надо зелёный
@Odegda
@Odegda 4 жыл бұрын
А если влазит мизинец, но стуков нет
@Odegda
@Odegda 4 жыл бұрын
Как прокладка victor reinz?
@Anatoliy-sk1
@Anatoliy-sk1 4 жыл бұрын
Отлично.
@Odegda
@Odegda 4 жыл бұрын
@@Anatoliy-sk1 такую же поставил
@СергейОсадчий-ф8и
@СергейОсадчий-ф8и 4 жыл бұрын
опорніки можна мінять не знімаючи стойки???
@ЕкатеринаЛебедева-Юнусова
@ЕкатеринаЛебедева-Юнусова 4 жыл бұрын
Как колпачки по качеству ?
@добрыйэх-т1д
@добрыйэх-т1д 4 жыл бұрын
Поменял пошла пена почему
@Anatoliy-sk1
@Anatoliy-sk1 4 жыл бұрын
Воздух в системе...
@ilis3108
@ilis3108 4 жыл бұрын
Опять резиночка .машину колотушкой сделал кольцо железное вставляй и впресовывай мягкость проц на 50 появится
@nazarkoval9224
@nazarkoval9224 4 жыл бұрын
Здраствуйте, а подскажыте пожалуйста, как разобраться с етими регуляторами какой мне надо? Есть разные номера и все для генератора Амулет, я могу понять какой заказывать без разбора генератора? Вот релюшка asiacentr.com.ua/tovar_chery-amulet-rele-regulyator-generatora-3-a15-1rd3701111-185140/ вообще не похожа на вашу но тоже пишет для Амулета. В чем их разница ?
@Anatoliy-sk1
@Anatoliy-sk1 4 жыл бұрын
Креплениями, генераторы разные бывают, смотря какой у вас. Я брал себе такой VR-D701. Типо такого allparts.com.ua/items/vrd701/mobiletron/ И здесь можно посмотреть www.altstar.kiev.ua/index.php?pg=unit&dasm=&cross=A113701110BC&supp=%D6%C10000596&det=0&rt=
@sergeybiuyn7918
@sergeybiuyn7918 4 жыл бұрын
Поставь с б 4 фольца они супер
@bennybenassi2407
@bennybenassi2407 4 жыл бұрын
Они подходят?
@федяИванов-ш2т
@федяИванов-ш2т 3 жыл бұрын
@@bennybenassi2407 подходят, но с переделкой, надо сверлить дополнительные дырки.
@tomunigor8589
@tomunigor8589 5 жыл бұрын
Ого а я на своїй уже 160 тис.накатавПотрібно мабуть і мені замінити жидкість
@ВикторТыщенко-щ4р
@ВикторТыщенко-щ4р 5 жыл бұрын
А как поняли что это регулятор? Только по заряду?
@Anatoliy-sk1
@Anatoliy-sk1 5 жыл бұрын
Прозвонить генератор нужно.
@АндрейЗадорожнюк-ф8х
@АндрейЗадорожнюк-ф8х 6 жыл бұрын
Это Все хорошо когда есть время или когда нет возможности купить запчасть...А Мой совет купить опорники фирмы Ленферд и Вы забудите об этой проблеме лет так на десять...Остальных производителей этой детали можете даже не замарачиватса приобретать если не хотите года через два-три возвращаться к ремонту этого узла автомобиля...Это Мой совет из Моего опыта эксплуатации Чери Амулета)))
@федяИванов-ш2т
@федяИванов-ш2т 3 жыл бұрын
можно поставить фирмы Boge, они как и лемфердер, не много больше по внешнему диаметру мм на 4, и очень хорошо и долго ходят
@ВладимирСеменов-о5с
@ВладимирСеменов-о5с 6 жыл бұрын
Как работает?
@Anatoliy-sk1
@Anatoliy-sk1 6 жыл бұрын
Владимир Семенов, работает хорошо, гул пропал ...
@ВладимирСеменов-о5с
@ВладимирСеменов-о5с 6 жыл бұрын
И как, ходят?
@Anatoliy-sk1
@Anatoliy-sk1 6 жыл бұрын
Владимир Семенов, отлично ходят, не просели.
@ЮрийТ-й5п
@ЮрийТ-й5п 6 жыл бұрын
В этом двигателе в ГБЦ нет никакой болячки, боляная голова в того кто это первый сказал или придумал. Роскажу Вам по этому двигателю CVH почему так бывает и что нужно менять, и что как должно быть. Вобщем, в этом двигателе в ГБЦ, при большом пробеге, вырабатываются рокера и держатель рокера, потом начинается стук гидрокомпенсатора по распредвалу. Потом, так как гидрокомпенсатор неможет вибирать нормальный зазор между гидрокомпенсатором и распредвалом, гидрокомпенсатор своим корпусом сбивает кулачки распредвала. Например в Германии с таких двигателей викидают такие рокера и ставят роликовые рокера, ими можно регулировать нажатие на гидрокомпенсаторы чтоб они нестучали и проблема уходит. Та шайба что находится под держателем рокера, это шайба дистанционная, она держит дистанцию нажатия рокера для выбора зазора гидрокомпенсатором. Привиду пример на двигателе конструкции OHC они без рокеров, кулачки распредвала нажимают гидрокомпенсатор и он давит сразу на клапан. Но заметьте у них таких проблем нет, потому что нет рокеров которые с временем вырабатываются. Некоторые ищут проблему совсем не там где она на самом деле, затикают затичками масляные каналы для стёка масла в картер чтоб типа лутше смазывались кулачки распредвала, но это бред. О проблеме, например стёрлись кулачки распредвала на пробеге 100тыс. км. при замене распредвала рекомендуется обязательно заменить рокера и держатели рокеров. Вы думаете почему продаются гидрокомпенсаторы немного длиннее, примерно на 2 мм., а потому что это ремонтные гидрокомпенсаторы и они ращитаны на выроботку тех самых рокеров, чтоб при их замене они не стучали. При опущенных кулачках распредвала поршенёк гидрокомпенсатора должен быть нажат рокером 1,5мм до 2мм. чтоб гидрокомпенсатор мог выбрать нужен зазор между рокером и распредвалом, потом они работают как амартизаторы в своих колодцах. Все боятся чтоб нестёрся распредвал но поршенёк гидрокомпенсатора виберит нужный зазор и больше неподнимется, и только тогда двигатель будет работать очень и очень тихо, без стука и дизиления. Ну вот как-то так!!!
@user-moloko111
@user-moloko111 6 жыл бұрын
Привет. Можно ли поставить двигатель Евро 3(96лт) в замен евро 2( 88лт)
@videostar6833
@videostar6833 6 жыл бұрын
Я покупал гидрокомпенсатороы фирмы febi, они по размеру точно как наши родные и низ полированный, и качество метала на высоте!
@ДимаТод-б1к
@ДимаТод-б1к 6 жыл бұрын
так какой фирмы ты взял компенсаторы
@zombie-r3x
@zombie-r3x 6 жыл бұрын
Антефриз в 1 цилиндор- это болезнь. Проблема в перемычки( кронштейн генератора) она не даёт температурного расширения головки и блока. А конкретные отверстие со шпилькой и гайкой под генератором. Поэтому антефриз попадает под прокладку и образует карозию и при этом при нагреве выворачивает головку. Конструкторская ошибка. Протачи раз. Нельзя смыкать материалы с разным температурным расширением.