Ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@yvonnechen6869 23 күн бұрын
請問這一條有內建吸音棉嗎？
@ryder2995 2 ай бұрын
我親自使用後： P4 說安靜的人應該都是開隔音好的車... P4優點是衰退慢、舒適，但就覺得中庸... UC7也算安靜的胎，但偏軟，如果車子支撐不足用起來會更軟。 真的要隔音、支撐路感、耐磨，目前首選絕對是ACT，雖然價格將近米跟馬，且我雖然國產車剛換、使用不久，但目前真的非常滿意！
@mtw21 5 ай бұрын
請問跟primacy 4 st 比， 那個比較好？
@28369169 9 ай бұрын
好奇act和f1哪一條的靜音效果比較好，畢竟都有強調有靜音的特色
@user-fj3pj3yg9n 9 ай бұрын
您好，兩款輪胎的定位屬性不一樣。F1系列是性能胎，跟同類型輪胎相比噪音表現不錯，但整體噪音水平會比Assurance系列高。
@user-vz1sj1sc8n Жыл бұрын
想知道f1a6跟act噪音差異
@crxcrcrxcr 8 ай бұрын
我在Altis上面從米牌Primacy跳到F1A6，只覺得非常吵..
@ggggeeeee Жыл бұрын
跟v552有得比嗎？
@user-om1ph9ve6b Жыл бұрын
好詳細 超級棒的測試 讚讚 大推
@rmin Жыл бұрын
一路從FD2>P4>SAVER+>FK510 我是6月準備要換胎 準備從這條或是馬牌UC7 2選1 但就價格上來說ACT是比較有優勢 我訴求是安靜 又好像是UC7科技比較強一些
@19817076 Жыл бұрын
很少看到汽車媒體這樣大費周章的測試輪胎，真的很讚
@19817076 Жыл бұрын
目前也是考慮固特異這款胎，跟車上的固特異ATM2不知有何差異？
@ryanhsu397 Жыл бұрын
現在都買得到嗎？
@user-fj3pj3yg9n Жыл бұрын
是的，歡迎洽詢各地零售店點 www.goodyear.com.tw/store
@WILL87978 2 жыл бұрын
濕抓可以，但是乾地抓地力很普通
@windsorchen8034 2 жыл бұрын
很有梗
@shawnhuang9930 2 жыл бұрын
請教EGP2 205/55/16冷胎壓要打多少PSI最佳呢？
@user-fj3pj3yg9n 2 жыл бұрын
您好，輪胎建議胎壓應參照車輛原廠建議胎壓值實施，或依據胎邊標示之最大充氣壓力值的65%-80%實施，但不應低於車輛原廠建議胎壓值，亦不可高於胎邊標示之最大值(51psi)，且應視實際負重狀況調整，負重越高，胎壓也應隨之調高。 每個人對行路質感、操控的要求不同，在安全範圍內都可以自行調整到最適合的胎壓喔
@user-mv8zg5fn5l 2 жыл бұрын
👩
@user-mv8zg5fn5l 2 жыл бұрын
👊
@lbl5566 3 жыл бұрын
行銷做的很棒，把輪胎搞得像黑科技一樣
@user-ho2ho1if9o 3 жыл бұрын
大陸製！可惜了！
@huang6562 4 жыл бұрын
幾年前換了固特異，結果開不了多久胎面就變形了
@bmwf1063 4 жыл бұрын
哇我喜歡BMW
@bmwf1063 4 жыл бұрын
我喜歡M系列跑車