Пікірлер
@カワサキ-j8p
@カワサキ-j8p 11 күн бұрын
やめてよかった
@鈴木さん-t9z
@鈴木さん-t9z 18 күн бұрын
コメ欄が謎にあれてるけど、買う前にここ見とくべきだったなっていうのが分からないのが初心者なんですよ。。。 今度バイクデビューの自分には参考になりました!
@jinkoko2132
@jinkoko2132 18 күн бұрын
文句言う人は次のバイク買った時も文句言うと思います。自分の愛車は可愛がらないと
@チョコちゃんねる-k1y
@チョコちゃんねる-k1y 23 күн бұрын
バイクニキ発狂してますね笑 初心者目線で分かりやすい動画でしたよ^_^
@tn9718
@tn9718 Ай бұрын
154センチでハンドルの位置少しとおかったので替えました。
@upland382
@upland382 Ай бұрын
バイク買ったらまずハンドル、レバー、スイッチの角度とシフトペダル、ブレーキペダルの位置調整は誰でもやるのではと思います。車のシート調整と同じですから。
@泡盛-q7c
@泡盛-q7c 2 ай бұрын
先代から見事復活したレブル。すばらしい。 見た瞬間、ザ・原宿バイクを思い出しました。 ラクーンです。知ってますか? 僕もブーツとジャケット(メッシュと冬用)はタイチです
@touruk9537
@touruk9537 2 ай бұрын
どちらのワンショルダーをお使いですか?よかったら教えてください。
@ossan0720
@ossan0720 2 ай бұрын
奥さんの髪型好きです。
@學靈
@學靈 3 ай бұрын
レブルで立ちゴケってさすがに笑えない
@宏輔長濱
@宏輔長濱 3 ай бұрын
じゃあ、何故 買った?
@TAKKAM00
@TAKKAM00 21 күн бұрын
それなw
@numatarou8774
@numatarou8774 3 ай бұрын
ゴープロ買おうと思ってましたが、インスタ360にしようと思います。どのように取付けしているかなどの紹介も欲しかったと思います。
@ひろみセナ
@ひろみセナ 3 ай бұрын
他のバイクにすれば良かったじゃん😊
@operao-s1m
@operao-s1m 3 ай бұрын
確かにメットホルダーの位置は痛いな。特にサイドバックは1個だと左に付ける人が多からそこに設計した意味がわからん(笑)
@Dva-dt1fl
@Dva-dt1fl 3 ай бұрын
ほぼイチャモンで草
@nap01234
@nap01234 3 ай бұрын
レバーが下向きになっているので、もう少し上にすると少しは指が届きやすくなるんじゃないでしょうか。 レブルではありませんが、知人女性はスズキの刀が好きでしたが、実際に跨ってみると250ccでもハンドルが遠くて「私には無理」(身長156cm)と言ってました。
@くろ-f6t
@くろ-f6t 4 ай бұрын
ここのコメ欄気持ち悪い〜
@roxes_ロクス
@roxes_ロクス 26 күн бұрын
お前の方がキモイから😂勘違いすんな
@Miu865
@Miu865 4 ай бұрын
250ccとは言え、 思ったより大きい事にびっくり😲😳 私みたいな身長150cm以下のちびっ子には、 ちょっと厳しいかな😅💧 ま、バイク屋さんで跨がせてもらわないと わからないけれど😅💧
@パスタ-u2n
@パスタ-u2n Ай бұрын
片足が着くのであれば買うのも有りだと思いますよ!後悔するぐらいなら1度試乗や跨るのもありですよね!
@立川倉一
@立川倉一 4 ай бұрын
メーターの一番外側をタコメーターにして欲しい。
@エムガレージ-c3u
@エムガレージ-c3u 5 ай бұрын
声も説明も聞きやすい(*^^*)不快感0チャンネル登録しました(*^^*)
@ジェンマ49
@ジェンマ49 5 ай бұрын
そんなんで通りの多い公道走るなよ。 田舎道でしっかり慣らしてからにしろよ。 こんな事故と紙一重の動画ばかりでうんざりする。
@botanicalhousemk1729
@botanicalhousemk1729 5 ай бұрын
SHOEIのヘルメットが私と同じでメチャクチャ親近感😀
@クラ171
@クラ171 5 ай бұрын
まだ教習中でレブル買う予定で居るんですが、タコメーターは後付けで付ければ良いと思いますし、ハンドルまでの距離もハンドルを変えれば何となく理想的な所まで行けると思います😊車も同じで、自分好みの愛車に近づけて行くってのも楽しみだと思います😊!自分だけの愛車に仕上げて行って下さい😊!!
@らぁっぶ
@らぁっぶ 5 ай бұрын
自分は教習車と始動音全く一緒ですわ
@gp3xl
@gp3xl 6 ай бұрын
泣くなや ダサいのが余計ダサい
@西村亮洋-v2p
@西村亮洋-v2p 6 ай бұрын
私はレブル1100にしました。決め手はパワーです。慣れてくると250じゃ物足りなくなるし、タコメーター無いのは致命傷。
@norierieiki
@norierieiki 6 ай бұрын
250のバイクを大型のハーレーと比べたらあかんぜよ
@まさん-q5n
@まさん-q5n 6 ай бұрын
バイク屋さんでまたがったりしないで購入されたんですか? ほとんど購入する前にわかる事だと思いました。 あとハーレーと比べる事自体間違っています。
@milkichigo6937
@milkichigo6937 Ай бұрын
正論で草
@金子祐介-y9z
@金子祐介-y9z 7 ай бұрын
一番のネック触れられてないけど、長く乗ってると尻が痛くなる
@ネコレンジャー-x4u
@ネコレンジャー-x4u 7 ай бұрын
ハンドルはレプリカ時代のセパハンを経験してるとバーハン(アップハン)なだけで超快適だとおもう。個人的に腕が長いので丁度いいバランスに感じます。どうしてもってなら交換ですね、ハンドルなんて基本汎用品でいくら部も売ってるし。 ウインカーは我慢だろうな。どうしてもってなら他車流用もできるけど。私は親指が短いので大体握り直します。 高回転型エンジンだからタコメーターは確かに欲しい。だから増設すればいい。もしくはオールインワンの社外品にすればいい。タコ単体なら取り付けは比較的簡単だし。 ニュートラルが入りにくいバイクは結構イライラするよ。入りやすいことを喜ぶべき。 後ギアチェンジを確実に行えばそうそうニュートラルにはならないと思う。ギア抜けでニュートラルになりやすいならオイル交換をマメにすべき。 メットホルダーは社外品もあるけど、メットにアダプターを付けるだけで大分変わる。サイドバッグを使いたいなら右だけにするとか、総合的にカスタムを考えないと同時装着不可なパーツはどのバイクでもアルアルです。 250ccで30馬力以下、しかも高回転型のエンジンだから出足が悪いのは仕方ないかな。 ノーマルのマフラーはわざとフン詰まりにしてトルクを稼いでるとこあるから、抜けを良くしていい音させると余計に低速がスカスカになるかもね。 趣味性が強い乗り物だからこそ、粗も感じますがそれも含めて愛せないと長くは乗れません。
@OharaChannel-m8s
@OharaChannel-m8s 7 ай бұрын
はじめまして 還暦を期にKZbin初めて リターンライダー考えている おおはらと申します。 最近Insta360を知り情報を探っていたところ 拝見させて頂きました。 おじさんにも凄くよくわかり大変参考にさせて頂きました。ありがとうございました。また他の配信も楽しみに拝見させて頂きます。
@3乙-o6f
@3乙-o6f 7 ай бұрын
参考になりました。ありがとうございます。
@ゆいやみ
@ゆいやみ 8 ай бұрын
好きなのは好きで良いのでは?悪いところも良いところ全てひっくるめて乗れば良いと思う。高速道路については250ccは非力と思う人は大型に乗れば良い、250ccが好きな人は高速道路きにしたら駄目だろうな。まあ購入した人だけがいえる事だろう。外野は観るだけで良いと思う。レブルに乗っている人がコメントすればいい…😊
@HermitNexis
@HermitNexis 8 ай бұрын
単気筒の振動で落ちたりしないか心配だけど、 純正のバイク撮影キットだけあれば大丈夫かな?🤔
@幸田シャーミン-i7p
@幸田シャーミン-i7p 8 ай бұрын
良いアイデアだね。来週納車だから絞ろうかなと思ってた
@0209shimutarou
@0209shimutarou 8 ай бұрын
とはいえ、自分好みにカスタムしていくところまでがバイクの醍醐味ですからねえ。
@けんじ-s5p
@けんじ-s5p 8 ай бұрын
青い鳥症候群ですな
@ひみひみ-f2t
@ひみひみ-f2t 8 ай бұрын
ワイのハーレーなんか キックオンリーだし ジョッキーだし ウインカーないし メーター無いし フロントブレーキないし ミラー無いし リジットだしいい事ないよ でもデメリットがいいんだよ!
@user-tatsuya55
@user-tatsuya55 9 ай бұрын
ハンドルもレバーも自分に合わないなら自分で調整すなりカスタムするのはどのバイクも変わらないかな。マフラー音は騒音規制がそもそもあるからうるさくなるマフラーつけたらワンチャン違反捕られるし。ヘルメットロックはあるだけマシだからワイヤーとか使ってロックすればデメリットにならないかな。
@アマテラス-n9o
@アマテラス-n9o 9 ай бұрын
ハーレーみたいな重厚感がいいならハーレー乗れよ。 ハンドルが遠いとかそんなのも乗る前からわかるでしょ? 馬鹿なの?笑
@Anarufist-Thankyou
@Anarufist-Thankyou 9 ай бұрын
①②購入者の体型に合わせて制作されるわけがない ③欲しけりゃ自分で付けろ ④いいやん ⑤サイドバッグ着けなきゃいい ⑥車種の違い ⑦250だし… ⑧⑨⑩無いの?中途半端~
@ひろじぃようつべ
@ひろじぃようつべ 9 ай бұрын
デメリットは中々取り上げる人が少ないので良い企画だと思います。ただ言われているデメリットはレブル乗りはだいたいカスタムして解決していますね。 欠点は250cc全般に言えることですが高速道路での非力さですね。その発言無いのが不思議です。ヘルメットはSHOEIかな。非常にカッコイイ!
@kensui7687
@kensui7687 9 ай бұрын
ご夫婦でレブルとは。何とオシャレな🎉
@カカポ..1204
@カカポ..1204 11 ай бұрын
アメリカンバイクにタコメーター… 有れば嬉しいけど無かったら「そんなもんやね~」と思う。 有ったら「有るんや〜ラッキー」 と思う… それよりギアポジが無いと「う〜ん(-_-;)」となる… 人によるんやろうけど…(-_-;)
@健太黒川-k9m
@健太黒川-k9m 11 ай бұрын
非常にためになりました。 ありがとうございます。 バイクからの振動でブレは発生しないですか
@shisyamopan
@shisyamopan Жыл бұрын
流石にハーレーを比較対象に出してくらべるのは色んな意味で違いすぎるかと。当たり前の事ばかりでそこを後悔ポイントと言ってしまったらなぜ買ったのってなるからね。 言うなればそういうもんだからね。
@tetsu-k5x
@tetsu-k5x Жыл бұрын
初めてコメントと配信観覧しています、 やっぱりレブル良いですよね其れにバイク女子の君格好良いです、似合ってる最高🎉
@gogo-bk9vm
@gogo-bk9vm Жыл бұрын
要は編集次第です。
@jh-vu9dl
@jh-vu9dl Жыл бұрын
その後更新されてませんが、お元気ですか? ご夫婦の動画とても楽しみにしてました。
@死にかけ-d3g
@死にかけ-d3g Жыл бұрын
ハーレー好きで中型が良いなら、近々発売するハーレーX350買ったらどうです? パラツインなんで低音はあまりなさそうですが