4 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@trainsandtrucks 3 күн бұрын
Lovely video!
@henriktallgren6172 Ай бұрын
Jag har cyklat sträckan många gånger, roligt att se när trafiken var igång!
@svenohlsson6779 2 ай бұрын
Den gick mellan stockholm och mora i början på 70talet
@fredrikalmqvist6700 3 ай бұрын
Fantastiskt trevlig film 👌
@RSv-ru6fv 3 ай бұрын
Det var bättre förr... Saker och ting funkade tydligen bättre...
@jeppliden6543 4 ай бұрын
Kulturskymning och klimartsmats skymning i Sverige !
@anderslenntorp6934 4 ай бұрын
Helt fantastiskt tidsdokument! Filmat -91 och bara det är 33 år sedan. Hur fixade du att batteriet räckte? Och resan gick då drygt 20 år efter persontrafiken lades ner. Rälsen mot Malung var borta -91. Banvaktarhuset på väg tillbaka till naturen. Filmen är inte för lång. Tack för att du gjorde den. Härligt att reflektera över hur vi rest genom decennierna.
@Stefan_Boerjesson 5 ай бұрын
Trevlig video. Trampade själv dressin från Bengtsfors, 63 km på en dag, för sådär 20 år sedan. Min spartanska Skoda Felicias säten kändes som från en Rolls Royce väl tillbaka i Bengtsfors. "Sitsen" var mör, satt på tvären och trampade den sista biten tillbaka. När får dessa turistdressiner en rumpvänligare sadel?
@mikko2788 6 ай бұрын
Ljudet hörs bara från ena högtalaren, så du har lagt fel ljudet.
@Filmarkiv 5 ай бұрын
Men var tacksam istället för att klaga
@mikko2788 5 ай бұрын
@@Filmarkiv Jag säger några sanningens ord bara.. Testa ljud och bild innan du laddar upp, ha en trevlig helg. 🤗
@alastaircreelman 7 ай бұрын
Underbar film! Jag har vandra banvallen från Nybro till Lenhovda men allt var borta när jag flyttade till Småland.
@lennartgustafsson5174 7 ай бұрын
Mycket Bra film och ljudupptagning från gamla härliga miljöer. ☺
@nixiefilm 8 ай бұрын
Tack för att du bevarat dessa kulturhistoriska minnen innan de försvinner för gott!
@farmerst78 8 ай бұрын
Mycket roligt att få se när de byggdes. Jag va 8 år då dom byggde om den.
@Tramseskumbanan 8 ай бұрын
T43 209 såg jag på järnvägsmuseet i Gävle för ett antal år sedan och hon såg förfärligt nedgången ut.
@daniel635biturbo 8 ай бұрын
Trevlig film från förr ! Det var bara person trafiken som lades ner 1985 tror jag. Ganska exakt där filmen tog slut kom det ett lok från skrothandlaren i Ekefors, gissar ca. runt år 2002 Jag kom med bilen och trodde jag skulle köra av vägen, hade inte sett trafik där på flera år. Men loket stannade precis vid vägkanten, och en man med flagga steg av och skulle varna trafiken.
@ulfhellquist6172 8 ай бұрын
Tack för uppladdningen! Mycket nostalgi i dessa klipp!
@ulfhellquist6172 8 ай бұрын
Fantastiskt roligt att återse detta! Tack för uppladdningen!
@RKMa64 8 ай бұрын
Finns många järnvägar ute i landet som jag aldrig kan se. Tack vare den film har sett denna och många andra av dina fina filmer 😎
@kullamannensverkstad 8 ай бұрын
Mycket bra!
@turistbuss 8 ай бұрын
Roligt att se! Affischen ritade jag. /Anders Mennerholm
@jensuwe.ossmann 8 ай бұрын
Egal was hier fährt, es ist auch heute noch eine interessante Romantik auf der alten Strecke. Sogar dem Hund gefällt es. 😊
@Stefan_Boerjesson 8 ай бұрын
Trevlig film från en resa jag själv gjorde lite tidigare. Åkte Sandared - Borås - Ulricehamn - Limmared - Borås - Göteborg draget av BJS's lilla Y3 vid den första turen de gjorde där. Från Borås knuffade en T21:a påå till Gånghester. Fotokörning söder om tunneln söder om Ulricehamn.
@RKMa64 8 ай бұрын
Fantastiskt skoj att se. Är det orginalljudet som hörs? 😎
@rolfoberg9157 8 ай бұрын
Tack. Det mesta är orginal förutom vid avgång från Sjötofta och på något annat ställe, fel på micken.
@rolfoscarson5528 8 ай бұрын
Hej en otrolig skatt som är borta och vad blev bättre med det ❤
@davidsfveg2637 8 ай бұрын
Väldigt bra film! Tack Rolf 🙏
@siemenstraffic 8 ай бұрын
SJ hade för bråttom att lägga ner banan. Det dröjde inte långt efter att banan mellan Varberg - Borås skulle också läggas ner men Hallandstrafiken och körde istället och lyckades att rädda banan.
@RKMa64 8 ай бұрын
Dit måste vi åka i sommar. Härlig film 😎
@rolfoberg9157 8 ай бұрын
Tack, tyvärr är linjen till Smål. Buseryd nedlagd, sista året var just 2015, men det är trevligt ändå, i år blir det 7-8-Sep?
@jodu2231 9 ай бұрын
Vad är det mannen står och snurrar på vid 13:40 ?
@rolfoberg9157 8 ай бұрын
Han vevar upp bommarna efter sig.
@RKMa64 9 ай бұрын
Mycket bra att få se hur de gjorde på den tiden och hur det såg ut. Så detta är inspelat på VHS antar jag 😎
@claesgunnarjohansson3669 9 ай бұрын
En jättefin 🎥
@hagge1956 9 ай бұрын
Idag var jag och hälsade på en lokförare kollega och vi satt å pratade gamla minnen då säger min kollega Anders Petre att han hade sett en film från Vetlanda smalspår som jag tittade på sen när jag kom hem å döm om min förvåning det är ju jag som körde den turen och det är den tredje sista körningen på kvillfors innan dom rev det gamla smalspåret.
@_swedishtraveler 10 ай бұрын
👍
@rolfoscarson5528 10 ай бұрын
Du har gjort en kulturgärning
@trainsandtrucks 10 ай бұрын
Wow, what a beautiful document!
@trainsandtrucks 10 ай бұрын
Wonderful document!
@suneolsson9815 Жыл бұрын
reklam är bra,,,köper aldrig märket man gör reklam för,,,,byter till ett märke utan reklam,,,det är alltid bättre kvalite
@trainsandtrucks Жыл бұрын
Superb video!
@trainsandtrucks Жыл бұрын
Lovely video! So sad that this line is not used anymore.
@Stefan_Boerjesson Жыл бұрын
Mycket trevligt filmat och återgivet. För sådär 15 år sedan kunde den gamla banvallen användas som gångbana från Åsa och söderut, asfalterad och fin. Tid 24:38. Verkligen kul! En sann nörd. Ställverket från Teckomatorp finns, och används i Anten sedan ett bra tag!
@Stefan_Boerjesson Жыл бұрын
Mycket trevlig video från bekanta trakter .
@Stefan_Boerjesson Жыл бұрын
Mycket trevlig video! En fråga kom upp. Att SJ, som det var då, breddar linjen bekostar de själva men hur har det fungerat inne på rena industriområden? Stod SJ för hela kalaset där också? En del industrier har haft egna lokomotorer för intern växling.... Troligen har de industrierna fått köpa nytt material.
@Stefan_Boerjesson Жыл бұрын
Mycket trevlig presentation. Som medlem i SSVV some numera hanterar hela sträckan Åseda - Virserum - Hultsfred har en del av stationerna besökts.
@Markus_Strinning Жыл бұрын
Fantastiskt kul att se. Jag cyklade längs sträckorna för några år sedan och funderade på hur det såg ut när banan var trafikerad, din film ger nu en fin tillbaka blick hur det en gång var. Lite nyfiken på hur du digitaliserat filmerna? Har själv ärvt en bunt Super-8 rullar.
@rolfoberg9157 Жыл бұрын
Filmar på ett A4 papper, filmar av med en kamera för DV band, redigerar med ett lite äldre MAGIX program. R.Ö.
@ThomasLindstrom-di8so Жыл бұрын
Mycket välgjord och njutbar film.👍
@NRehnberg Жыл бұрын
Jag är delvis uppvuxen i Holsbybrunn och brukade springa ner till stationen och hämta vår post i fack 14. Jag och bröderna Hansson var imponerande av att vi lyckades rulla de vagnar som stod uppställda på spåret. Fick åka med i loket någon gång vid rangering.
@jarkkotoivola485 Жыл бұрын
Härlig ❤
@trainsandtrucks Жыл бұрын
Most beautiful video! We were there some years ago (2006) from what I understood they don't go to Kvillsfors anymore.
@Stefan_Boerjesson Жыл бұрын
Driving the veteran railcars between Virserum and Åseda 2016 - 2019 I was passing Kvillsfors and Järnforsen on my way to Virserum. Sometimes I saw cargo trains Vetlanda - Kvillsfors.
@jensuwe.ossmann Жыл бұрын
Ein Film der Extraklasse. Vielen Dank für diese interessanten Aufnahmen. 😊🤗👍
@mickev2009 Жыл бұрын
Trevlig film😊Y3-tåget med bara en mellanvagn ser också väldigt modelljärnvägsmässigt ut.
@koppilork Жыл бұрын
I Årsta står två multipelkopplade z65or som körs radiostyrt, används dagligen för att växla bland annat vagnar med gods från Ikea i Älmhult.