2 жыл бұрын
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4 жыл бұрын
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10 жыл бұрын
Пікірлер
@gorki7565 19 күн бұрын
très bon coup de volant mais le chassie de la golf 3 est bien d origine ou tu as du le modifier ?
@joelgtmk3101 15 күн бұрын
@@gorki7565 merci l'ami. Le chassie de la golf 3 est vraiment mauvais d'origine... mais il y a quand même du potentiel car le camber est réglable à l'avant et le train arr est assez bon. _ Donc 4 combinés réglables. _ 2 barres stables plus grosses. _ Tous les silent-bloc polyurethane _ 4 AR1 Et avec ça ce n'est plus la même 🙃 Il y a encore matière à évolution
@gorki7565 14 күн бұрын
@@joelgtmk3101 merci des conseils j en prends note et es ce que tu saurais quelles marque choisir genre maxspeed ?
@joelgtmk3101 9 күн бұрын
@@gorki7565 ça dépend ce que tu veux faire... pour du trackday ne prends pas du premier prix. Passe direct sur des combinés qui te permettront de la régler à ton goût et si possible avec molette de dureté en plus 👌 et ne pas la rabaisser comme un cochon lol
@hectorgonzalezmartinez4575 20 күн бұрын
Me alegro que disfrutes del Abf en Nur una vez más!!!. Llevas Semis o ruedas de calle?? Un saludo desde España.
@joelgtmk3101 15 күн бұрын
@@hectorgonzalezmartinez4575 gracias !! Semis AR1 👍🏼 195 50 r15
@stefanbogdanov38 23 күн бұрын
what oil temperature is max in that lap?
@joelgtmk3101 22 күн бұрын
134°C oil... and ~115°C water
@marlenakiepinska1190 27 күн бұрын
8v or 16v?
@joelgtmk3101 23 күн бұрын
@@marlenakiepinska1190 16v
@marlenakiepinska1190 23 күн бұрын
@@joelgtmk3101 Non the less, great driving :)
@KarimLacson Ай бұрын
3:08😢😢😢
@joelgtmk3101 Ай бұрын
MONICAAA 👀
@storo5790 2 ай бұрын
Salut, t'as fait qu'elle modifie pour la E85 et tu tournes à 100 % éthanol ?
@MadAdventure919 3 ай бұрын
Nice ride, it seems like the car needs more front camber and stiffer rear sway bar to make the car rotate better.
@mcjdubpower 3 ай бұрын
Gud vid 💯💥
@golfgti9a 4 ай бұрын
love it !!!
@majkel7296 4 ай бұрын
EA827 ^^
@miracsahinbay4633 8 ай бұрын
İm white
@mikaelpourrier1493 9 ай бұрын
Salut quelle config ta mk3 8s..? Ça a l'air de bien marcher.. arbre a came ... ??
@joelgtmk3101 8 ай бұрын
Slt non c'est une 16s, aac stock
@17joker63 9 ай бұрын
salut dit moi tu as fait comment pour passé ton abf à l'e85
@joelgtmk3101 4 ай бұрын
Régulateur d'essence 4bars + modification de la puce pour les avances d'allumage et adaptation de la richesse
@sombrasdelmasalla7843 10 ай бұрын
Eso es vr6 ??
@joelgtmk3101 9 ай бұрын
Dice GTI no VR6
@crackjunky92 10 ай бұрын
did you change any suspension bushings to polyurethane ? strut bars ?
@joelgtmk3101 4 ай бұрын
Yes, full polyurethane and 25mm strut bars (front/rear)
@theeeMitchi 10 ай бұрын
laughed way too hard at the meme in the beginning :D well driven!
@foofooninsta 11 ай бұрын
Salut ! Dis tu roules encore avec cette voiture ? Il n’y a plus de vidéo depuis un petit moment Et as-tu Instagram ?
@joelgtmk3101 11 ай бұрын
Salut ! Oui je roule encore avec, je suis allé à Clastres (pas de gopro) et au Nurb mais j'ai merdé, j'ai fait des photos au lieux de vidéo 🤦♂️ jgt_mk3 insta
@juliuskindermann8778 11 ай бұрын
Insane!🔥
@yoanguigon8431 Жыл бұрын
De essence dans les veine 😁
@yoanguigon8431 Жыл бұрын
Putin sa pilote encore plus dur Chapeau
@yoanguigon8431 Жыл бұрын
J'ai trop kiffer comme vous piloter Merci
@ora2j251 Жыл бұрын
Joli coup de volant. Juste une question: roules tu avec l'embrayage/boite d'origine? si oui utilise tu le talon pointe a chaque descente de rapport pour que ca passe aussi bien? J'ai pas l'impression de pouvoir passer les vitesses aussi vite sur ma golf. (Gti16, Edition, tout pareil)
@joelgtmk3101 Жыл бұрын
Merci 🙃 Je roule avec embrayage et BV d'origine oui. Juste que là c'est une boite de KR AYK, car avec ma douceur j'ai cassé la 1ère de la CDA d'origine. Il n'y a pas grande différence juste la 3e est un poil plus courte et la 4 et 5 aussi interminables lol. Oui talon pointe à chaque fois 👍
@theeeMitchi Жыл бұрын
Very well done, some good slides :)
@sigfrild25 Жыл бұрын
Bon coup de volant ! 👍👍👍
@adhamallo4722 Жыл бұрын
don't you see the engine coolant temp?
@Flozian83 Жыл бұрын
Bonjour, c'est un moteur ABF que vous avez?
@patricebossuot4708 Жыл бұрын
Salut Joël ça va ça marche bien tu tiens presque les Porsche ds les parties sinueuses. Tu as des bonnes vitesses de passage de rapports sur ta boîte de ta Golf 3 GTI 16 . Tu as changé de l'origine ? Moi je trouve que d'origine la mienne en hydraulique c'est long les temps de passages de rapports.
@joelgtmk3101 Жыл бұрын
Salut , les Porsche c'est des monstres! Mais je ne trouve pas les avoir tenue lol... parcontre j'étais un peu plus surpris par la McLaren au début dans le sinueux, j'ai bien fait de ne pas la laisser passer pour ne pas lacher 🤭. Alors pour la boite de vitesse elle vient d'une Corrado 16vKR 02A "AYK" car la mienne d'origine "CDA" était à l'agonie... 1er hs et le sélecteur mal en point. Donc j'ai pris ce qu'il y avait de dispo plug and play. Pour les vitesses de passage ça n'a pas changé... j'y vais pas dans la douceur 😂
@reconway6968 Жыл бұрын
Tu fait l'ours.
@volvos60bloke Жыл бұрын
have you just passed your driving test? x
@joelgtmk3101 Жыл бұрын
Driving test ? I don't know what it's for 🤠
@lars2593 Жыл бұрын
Nice ❗ Original engine with 150 horsepower? I think it's more than, right?
@17joker63 Жыл бұрын
ptn ton pied est soudé ! respect
@ayhanpavloliev1941 Жыл бұрын
What is that gearbox ?? from 115hp ?
@mohmoh1983 Жыл бұрын
No155agg
@poserbob6888 3 ай бұрын
@@mohmoh1983 AGG is 115 lol
@viktorory4216 Жыл бұрын
Good driving, cool cars 👍😊 I have 16v Abf too but in seat ibiza 😉
@Nak1312 Жыл бұрын
Comme on dit, une petite voiture ira toujours plus vite avec un bon pilote qu'une voiture de course avec quelqu'un qui sait pas conduire. Respect
@gpubenchmarks7905 Жыл бұрын
4:50
@gpubenchmarks7905 Жыл бұрын
8v ?
@joelgtmk3101 Жыл бұрын
16v abf
@hectorgonzalezmartinez4575 Жыл бұрын
Al mk3 le puedes dar avance fácilmente con piezas de desguace.
@joelgtmk3101 Жыл бұрын
Avance de la chispa ? Y que significa desguace ? No entiendo bien...😅
@hectorgonzalezmartinez4575 Жыл бұрын
@@joelgtmk3101 avance del eje delantero. Con Manguetas o bulón de eje de Golf Mk2 G60, Seat Toledo primera fase podrás dar más grados de avance al eje delantero y ser más rápido en curvas
@joelgtmk3101 Жыл бұрын
@@hectorgonzalezmartinez4575 enviame un mensaje por fb porfavor asi hablamos mejor 😉 mi nombre Joel Torti
@talujean67 Жыл бұрын
éh bé t'envoi du bois toi ! ta combien de tour sur le ring? belle perf !
@joelgtmk3101 Жыл бұрын
😆 Je pense un peu près 30 depuis le temps
@grazianonardelli9321 Жыл бұрын
Complimenti veramente bravo...mah è un gti o gti 16v...in allungo vedo che il bmw non lo prendi...probabilmente sarà un gti normale....io avevo il 16v e già di terza faceva 155...
@francicapri1375 Жыл бұрын
Ho un 3 otto valvole...e ti dico che quello sul video non è un 16
@francicapri1375 Жыл бұрын
Però va molto bene...si vede che stato toccato
@grazianonardelli9321 Жыл бұрын
@@francicapri1375 si io eh un mio amico avevamo io il 16v..originale lui 8 valvole con la centralina ..mah questo non è roba di centralina...apre molto bene mah li manca l'allungo del 16v..si vede..
@Mehdi-M3 Жыл бұрын
👌👌👌
@eatonracingperformance Жыл бұрын
Bien joué çà roule bravo! les trains roulants on encore une bonne marge de progression regarde Thomas Jühlen et TrompiTec Motorsport je peux surement t'aider pour la géométrie n’hésite pas a me contacter
@joelgtmk3101 Жыл бұрын
Merci ! Elle tourne fort la golf de TrompiTec mais je n'ai pas trouvé " Thomas Juhlen"... Oui les trains peuvent faire mieux, les BC racing BR sont réglés à fond en dureté pour compenser les ressorts qui sont vraiment trop moux (5kgF) mais du coup elle rebondis un peu... il me faudrait minimum 8kgF. En géométrie j'ai actuellement -2° de carrossage à l'avant avec un léger pincement de 0°1" total. Et à l'arrière pas réglable mais j'ai bien alignée mon train ar pour avoir une poussé de 0° et si mes souvenirs sont bons, d'origine j'ai -1°3" de carrossage et 0°24" de pincement total. Voilà plus ou moins le détail 🙂 qu'en penses-tu ? Je trouve qu'il y a trop de carrossage à l'arrière et pour le train avant je n'ose pas trop aller dans un plus fort pincement ou même ouverture, je suis toujours resté dans ses eaux là
@eatonracingperformance Жыл бұрын
@@joelgtmk3101 voici la bonne orthographe: Thomas Jühlen. Pour l'avant il faut mettre de l'ouverture c'est obligatoire si tu veux qu'elle plonge toute seule a la corde il faut commencer par -0.15° et carrossage tu peux te rapproché de -3° sans problème avec des coupelles réglables et en profité pour lui rajouté de la chasse type sylverproject. pour le tarage ressort en course çà tourne a plus de 12kgF donc n’hésite pas la dessus non plus sauf si tu fait beaucoup de route bien sur. Quand l'avant sera au top l’arrière va se baladé il faudra mettre du pincement avec des cales derrière les fusées. je ne peux te conseillé que de passé tout en powerflex black serie parce que d'origine c'est vraiment horrible moi j'ai tout rotulé
@mattscars Жыл бұрын
Nice videos, I've got a mk3 ABF as well great little cars.
@y.h7257 Жыл бұрын
Very good！🔥
@razvangosta949 Жыл бұрын
Hello !!! Digifant management ?? Stock or remap ? 👍👍
@joelgtmk3101 Жыл бұрын
Hi ! yes Digifant 3.0, only remaped ignition +5° and VE with 4bar fuel rail for E85, but i don't tested on dyno, maybi about 165hp 🤷♂️
@razvangosta949 Жыл бұрын
@@joelgtmk3101 did you have facebook ? I have mk3 16v abf with cams , headers etc ... i want to talk more with you . (For trackday use too )
@joelgtmk3101 Жыл бұрын
FB Joel Torti
@razvangosta949 Жыл бұрын
@@joelgtmk3101 i ve sent you friend req
@marwen965 Жыл бұрын
Good job man 🤟🤟
@joelgtmk3101 Жыл бұрын
Un petit chrono pour la golf avec des nouveaux amortisseurs + les AR1 qui n'ont rien à voir avec les "semi slick" Ad08r ou autres entrée de gamme. Quelle différence... je dois revoir quelques points de freinage et vitesses de passage car ça se voit sur quelques trajectoires. Mais quel régal 😍 la limite est repoussé mais n'est pas loin.
@zouzoumia882 Жыл бұрын
Propre..👍
@franckduret1915 Жыл бұрын
Peut être des vrai pneu est la oula
@joelgtmk3101 Жыл бұрын
La je viens de passer sur des AR1 et c'est vraiment mieux 👍 BTG under 8'30 , bientôt la vidéo ^^
@joelgtmk3101 2 жыл бұрын
Oh mon dieu... déjà 8ans mon premier tour du nurb ! Qu'est ce que c'était mauvais... et en tdi 😂 pauvre voiture, pauvre boite, pauvre volant. Mais je la laisse en ligne car c'est mon premier tour 💘 (#under10' 🤘😆)
@salvatoremanca2702 2 жыл бұрын
Complimenti per come guidi.. bravissimo .