2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@ladyboysridding7061 6 ай бұрын
Could i ask you some question please sir ??
@ladyboysridding7061 6 ай бұрын
1st gear u use bro pls ??
@야생마트라이얼 6 ай бұрын
❤
@スーですまぁあんちゃん 9 ай бұрын
何乗っても 凄いんですね😂 そのうち YZF-R1 で 出来ちゃうかも😊
@スーですまぁあんちゃん 10 ай бұрын
さすが👍
@しげちゃんす 10 ай бұрын
二度吹かしは一度目のアクセルを戻さず、それにアクセルを継ぎ足すと思っていて練習したのですがなかなか難しくて出来ません。 二度目の吹かしはアクセルを戻さず継ぎ足す必要はないですか？
@マルホ-u6j Жыл бұрын
楽しい！
@biribiricrashman8649 Жыл бұрын
정말 잘타시네요!
@iastn7217 Жыл бұрын
What year is this yz250fx model?
@たいすか 2 жыл бұрын
ポケモンであったな😂
@HYT-yg3dt 2 жыл бұрын
おしえて欲しいです。これからYZ250FX購入したいとおもってます。モトクロッサーを所有してるのですがエンデューロ仕様のFXは純正でもサスペンションはモトクロッサーからみてかなり柔らかく出来ていますか？
@やらないかウホいい男 2 жыл бұрын
ぜんぜん柔くはないよ
@HYT-yg3dt 2 жыл бұрын
@@やらないかウホいい男 そうなんですね？！ 柔らかめにするならソフトスプリングいれないとダメな感じなんですね
@やらないかウホいい男 2 жыл бұрын
ちなみに純正で充分大きめのテーブルトップやダブルはトライできます。
@HYT-yg3dt 2 жыл бұрын
@@やらないかウホいい男 参考になりました！ありがとうございます！
@cat_jumper_netscape 2 жыл бұрын
ハンドル選びの参考にしたいので、野崎様の身長を教えて下さい。
@ハードエンデューロトライアル 2 жыл бұрын
バランスの取り方が全然違う😁
@muro_channel 2 жыл бұрын
カッコいい 動画、ためになります だができるとは言ってない😂
@土佐ファーム 2 жыл бұрын
1度目にU時溝に当てた時にフロントブレーキを掛けて、一旦止まる感じでいいのでしょうか？
@上村修-x4z 2 жыл бұрын
野崎さんもハードエンデューロ出て欲しい。 まずは日本ケゴンベルグ辺りから⁈
@徳永逸郎 2 жыл бұрын
動画を見てると、つい自分もやれそうな気になってしまう。 実際に跨ると・・・あれ？ って感じwww
@くっきー-t5w 2 жыл бұрын
かっこいい
@ああ-q1m7e 2 жыл бұрын
かっこいい
@ddtai1851 2 жыл бұрын
かっこいい
@muro_channel 2 жыл бұрын
かっこいい
@hs3191 2 жыл бұрын
2度目の吹かしの時、膝でショックを吸収してしまって上手く吊れませんでした。抜重、これで吊れるようになりたいな。
@gcrf1230278hs 2 жыл бұрын
背筋力計る時のようなイメージで引っ張る
@橋田竜之介 2 жыл бұрын
俺が知ってるセローじゃない……
@フェアリー-x5v 3 жыл бұрын
すごい、憧れます✨ 次は絶対オフロード買います😁
@ポンポン-k4d 3 жыл бұрын
このバイクなら出来そうな気がしてきた。
@モーリーモリモリ 3 жыл бұрын
すごく勉強になりました‼️同じセローに乗っているので、チャレンジしてみます😆
@DenisElpashev 3 жыл бұрын
Both rider and bike are great! A pleasure to watch!
@かわい-w2u 3 жыл бұрын
僕なら最初の岩1個超えれずにリタイヤする自信しかありせん
@バイク屋タンデム 3 жыл бұрын
最後に見えた大岩上がってほしいな。。
@matiasmaldonado510 3 жыл бұрын
I also have a 2021 250fx fx and I'm in love with it, awesome bike
@matiasmaldonado510 3 жыл бұрын
Wow I'm impressed with your skills 👏 you are an excellent rider, I'm also impressed on how capable the 250fx could be, that's kind of hard enduro obstacles if I'm not wrong, this is the first video that I see of someone doing that kind of stuff on a 250fx, awesome work, where is this video took place at?
@offroad1554 3 жыл бұрын
昨日、一昨日ありがとうございました！思ったよりガッツリモザイクで笑いました🤣
@agusbambu4217 3 жыл бұрын
Mantab mas bos
@wangs409 3 жыл бұрын
👍👍👍
@吃肉肉-u7q 3 жыл бұрын
授業料はいくらですか？ クラスはどこから始めますか？
@nozakifumitaka4404 3 жыл бұрын
Please contact by email [email protected]
@sk-jl2db 3 жыл бұрын
笑ってるけど…（笑） 恐ろしい…（笑）
@ymmt4506 3 жыл бұрын
ヤマハさん、 北海道の全日本前に対策してあげてください笑
@中井淳-e1h 3 жыл бұрын
火傷ですね😥
@Unko_Now_ 3 жыл бұрын
いや流石ですね、足場悪くても足つかないでバランスとってそこからさらに登っていくなんて✨ デリケートゾーンの話はフツーに滑ってぶつけたのかと思ったらまさかの燃料笑笑
@渡光弘 3 жыл бұрын
すみません、吹かして行く時は２速になりますか。よろしくお願いいたします。
@XL-bighead 3 жыл бұрын
0:56 爆発的な加速 すげぇなほんとに
@XL-bighead 3 жыл бұрын
0:53 ｸｲｯｸｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ 2:13 爆発的な加速
@内田栄-h3r 3 жыл бұрын
ホッピングは疲れる感じする。
@Сголовойнаплечах 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Снимите технику преодоление препятствий в slow mo, разберите по этапно. Спасибо. Приятно смотреть!
@АлександрКозлов-з6д 3 жыл бұрын
Привет, если еще актуально, то посмотри австралийский канал Cross Training Enduro - там подробно все техники разобраны, кое-где есть русские субтитры.
@Сголовойнаплечах 3 жыл бұрын
@@АлександрКозлов-з6д спасибо катаю на пите 125 и 250 ка есть.
@user-gw3zl6qr3g 3 жыл бұрын
かーちゃん、自分ばかりずるいなー
@空林探 3 жыл бұрын
ごめんなさい、音楽邪魔です。
@Сголовойнаплечах 3 жыл бұрын
И не надо говорить. Что мотик слаб- главное как ты его чувствуешь
@alexllado2894 3 жыл бұрын
this year 2021 nº 1 Nozaki !!! Vamosss!
@alexllado2894 3 жыл бұрын
good practice and beautiful music