Mai bine vii pe România la 7000 8000 RON ron pe lună

Bătaie de joc a ajuns șoferia asta e dacă și până în Germania a ajuns șofer bătaie de joc e clară treaba trebuie să ne reprofila am

Daca nu te-ai mai prosti vorbind,ar fi perfect!Fii normal,nu mai copia toti proștii rrali sau actorii care fac oe prostii sa prinda la proști (mulțimea)

Dupa experienta mea am avut pe tara si peste 2000 de euro da nu o mai mers treaba eram pe cimetrcuk o fost cel mai bine, eram la autostrazi. Pe prelata intern ai de la 6500-9000 de lei pe tara sau mai mult, maxim 3 zile pe cabina, dar no faci pauza acasa 9-11 ore, o ora pe drum si o mancare ceva si inapoi....pratic nu dormi in camion, weekendul liber, daca lucrezi pe local de la ora 7-17 pe bascula 5500 de lei, esti acasa sa zicem...dar nu s ok bani, pe tur retur 2200-2500 de euro, plecat cate 5-8 zile si pauza de 45 o faci acasa sau recuperar, pe contract de germania 3500-3700 de euro - 550 chiria -55 net -180 curent -50 apa - 400+mancare, eu nu beau cafea, alcol si nu fumez, stateam cate 6 luni in germania si 2 saptamani acasa, dormit in camion cateodata, eram pe frig si cand erau comezi multe cum este de sarbatori numa pe cabina si la fel plateam chiria.....dar degeaba am acasa de toate si tot strang bani si sunt singur am un caine si 2 pisici, masinile stau in garaj ca eu conduc camionul, degeaba am 2 bai si cada cu masaj ca ma spal la canistra, degeaba am casa mare daca stau in 6 metri patranti. Cel mai bine pentru mine acum este pe intern, lucru mai mult fizic dar macar ajung acasa si pot sta mai mult de 9-11 ore acasa, fratilor oricum ar fii meseria e frumoasa iti cladesti un viitor, dar adio tinerete. Eu am ajuns la ani mei sa imi placa singur si nu mai suport sa stau cu cineva, am ajuns foarte fixist....de femei nu mai zic ca sofer pe camion sa iti faci relatie poti, dar nu va tine. Am vorbit din propria experienta, fie ca drumurile sa fie mereu bune, fara gropi, drepte si uscate...si toate cursele sa ajuneti cu bine acasa. Multa sanatate colegi.

Acum regreti ca nu ai mers la scoala cand o trebuit ??? "Boss" - repetarea cuvantului spune tot de cultura ta.

Colegu dar unde e plata la oră , unde sunt orele suplimentare peste cele opt ore trecute în contractul de muncă legal , sporurile de noapte în intervalul orar 22 , 06 dimineața e țepar cu acte în regulă ! Din câte știu eu pe Germania diurna zilnică pentru local , adică să ai activitate în localitatea unde ai domiciliu diurna e de 14 euro iar diurna zilnică pe national Germania e de 28 de euro , asta spune codul muncii din Germania ! Din păcate, unii așa ziși șoferii profesioniști , acceptă asemenea mizerie de plată de bună și așa țeparu se dezvoltă pe prostia și incompetența , ce ține de drepturile legale conform legii în vigoare pentru munca prestată zilnic de 13, 15, 21 de ore pe zi sau 24, 45 ! Poate să facă dovada țeparu, că e specificat în contractul de muncă legal pe care îl semnează șoferul profesionist și care e lege, activitate zilnică de 13, 15, 21 de ore pe zi sau 24 45 ??? Țeparu ar lucra vreodată în viața lui , în condițiile date de țepar pentru munca prestată zilnic ? Ăștia ( țeparii) fac figurii pe stomacul gol , pentru că încă mai găsesc voluntarii , gâște și habarniști ! Tot respectul Colegu ! 👍

la 10 mii se schimba uleiul la marea majoritate. ..

era mai bună diesel

ajungi la un net de 3000 euro

încearcă la containere BDF cu remorcă cu proțap roata a 5-a

Eu nu am incredere in rezultatele pe care le inregistreaza calculatorul deoarece sunt date care pot fi influentate de mai multi factori.De ex viteza reala masurata este influentata de dimensiunea si starea anvelopelor.Asa cum ai spus si tu la sfarsit,consumul real mediu este dat cantitatea de benzina introdusa intre doua umpleri raportata la km parcursi in acest timp.Ai fi putut sa faci si tu acest lucru daca umpleai rezervorul la plecare si cu siguranta ai mai alimentat inca o data pe drum sau la intoarcere.Si ai fi verificat cat de corecta este indicarea calculatorului.Oricum consumul este foarte bun,mai ales ca ai alergat si cu viteza mare la un moment dat si asta inseamna consum mai mare.Eu la masina mea am consum mediu verificat de la plin la plin 8,2-8,4 %.Dar nu depasesc pe autostrada 130 km/h decat max 150 km/h la depasiri,nu ma grabeste nimeni.Iar in strainatate am luat o singura amenda in Roma de 50 eur si nu stiu de ce,mi-au fost luat banii din cont de firma de la care am inchiriat masina fara explicatii clare.

Salutare colegu ESTE normal acest consum deoarece Ai mers cu o viteză destul de mare o mică întrebare Ai idee unde mai fac angajări pe camion în Germania

Nu conteaza cat consuma,ci cat costa benzina🤣🤣🤣

Ce tir imi recomanzi sa imi cumpar volvo scania daf inveco man as avea nevoie de ajutorul tau

Garnitura trebuie unsă cu un pic de ulei 😊

M-am speriat cand am citit titlul si eram curios sa vad ce bolid conduci.Dar mi-am revenit cand am vazut masina ta personala,Opel Astra.,micuta si draguta,suficient de motorizata cu acel turbo pe benzina de 140 CP,pentru a transporta familia ta (sotie + fetita).Este ideala atat la consum,intretinere si confort.Important este sa o conduci fara a avea evenimente si sa-i faci intretinerea la timp.Chiar daca marca Opel nu este cotata foarte bine la noi,era o varianta diesel cu un motor foarte fiabil si cumparata frecvent si in Romania.Nu stiu daca am auzit bine,are cutie manuala doar cu 5 trepte?Poate ma lamuresti.Cand m-am pensionat in 2008 mi-am cumparat un Audi A4B8 nou,1,8 TFSI cu 160 CP,CM cu 6 trepte,pe care il am si acum la 135 k si de care sunt foarte multumit.Nu are dotari deosebite care uneori sunt mofturi,de ex.volan si scaune incalzite si cu reglaj electric,am garaj incalzit si conduc numai eu.Are doar lumini DRL led si tempomat.Ce nu are si ma deranjeaza este tija pentru masurare nivel ulei,doar verificare pe MMI,care nu functioneaza totdeauna decat in anumite conditii.Nu are GPS,dar i-am cumparat initial unul cu care m-am descurcat perfect in Europa,iar acum folosesc numai telefonul mobil,sistemul audio are intrare AUX si pot asculta muzica si vedea pe telefon sau tableta filme,KZbin etc.Sanatosi sa fim si sa nu avem evenimente rutiere.De 1982 de cand conduc nu am avut accidente serioase,dacat indoituri mici si zgarieturi facute de altii.In Germania nu am condus decat foarte putin acum peste 20 de ani,un Cielo al reprezentantei BASF din Romania,cand am fost la uzina din Ludwigshafen am Rhein,dar mi s-a parut foarte greu,daca faceai o depasire trebuia sa te asiguri din vreme si sa intri repede inapoi pe banda 1,atfel te trezeai cu unul in spate.

25 NM

La ultima revizie ți-au schimbat doar uleiul nj și filtrul de ulei. De asta arată așa filtrul ăla 😢

Cam cald la tine, la noi e frig

daca faci 2-3 schimburi la 30.000km e cam naspa, se schimba la 10.000, foarte bine ca l ai schimbat

Salutare , am lucrat pe 40t pana acum cam un an dar ma cam incanta ideea de 7,5 de ceva timp ,pare ceva mai lejer și platit cam la fel din ce m-am mai interesat, sunt curios cum se lucreaza pe comunitate pe ansamblu de 7,5 tone.. banuiesc ca ai mai multe incarcari/desc , dacă ai ceva detalii sau nume de firme as fi recunoscator , ms ! Drumuri bune

🎉😂💪

Eu am lucrat ca tractionist la Dissegna și conduceam o Scania S 500, avea undeva pana în 100.000 km, și în Germania, pe un B, într.o rampa, de 3 ori am trec pe acea porțiune de drum, s.a oprit motorul, cutia de viteze, nu știa ce sa facă, cineva din Italia de la un service Scania, spunea ca ar fi de vina montarea Transix-ului montat de cei de la Dissegna

300.000? Verifică si rectifică.

🎉🎉🎉🎉

Sa inteleg ca lucrezi tot la Vanessa si abia din martie treceti la noul proprietar?Care mei este situatia?

Mai terminati-va mai soferilor de CAP...scuze ca am picat pe tine ptr ceilalti

Trebuie de cunoscut obligatoriu germana?🤔

Este cunoscut faptul ca la cutiile automate apar mult mai des defectiuni, fie datorita intretinerii necorespunzatoare(nu se schimba uleiul la timp),fie datorita utilizarii incorecte.Eu am avut probleme cu o cutie DSG la un Passat B6,in garantie,cand mi s-a defectat mecatronicul,adica modulul electronic care comanda schimbarea vitezelor.Cred ca acelasi lucru s-a intamplat si la tine.S-a schimbat si apoi totul a revenit la normal.Pe mine ma intereseaza cum de te-au acceptat la service imediat si te-au rezolvat,are firma contract cu orice service Scania din Germania,ti-a fost emisa o factura care urma sa fie achitata la termen,a fost facuta plata online si ai putut pleca etc.

Au o problema cu cutiile. Exact acelasi lucru patesc si eu destul de des cu Scaniile de la noi, am observat ca modele de dupa 2022 fac figurile astea.

La multi ani

🎉🎉❤❤

Marș la munca handica

În România și poliția mergea direct pe culpă comună, nu se stresează nimeni să găsească o rezolvare dacă nu ai indicii clare ca nu ești vinovat (adică o cameră de bord, dar și aceea să fie bine poziționată să se vadă poziția corectă a mașinii/camionului pe banda de rulare). Asa ca, in acest caz, asigurarea sa plătească sau soferul (deși mi s-ar părea normal ca asigurarea, de aceea sunt asigurate mașinile). Drumuri bune 👍 🚚🎉

😂😂😂😅

Mda,asa am pățit și eu numa ca în cazul meu mergeam pe a 2 banda deoarece prima era prea îngustă Iar drumu era despărțit de o linie continua iar patronu imi comentează ca îs eu sofer prost Și nici în cazul meu nu am vorbit cu cine m-am atins,s-a dus și aia a fost,m am dus și eu Culpa comuna zic eu,in cazul meu nu aveam unde ma trage ca aveam masina in dreapta ,doar am putut incetini iar el circula lipit de linie,nu s-a tras deloc

Daca aveai camera de bord totul era OK acum aveai si numărul asa ca plăteste

Vezi la Meyer Logistik daca angajeaza in zona ta.

Datorita crizei economice care este in Europa abia la inceput,o sa fie multe falimente ale afacerilor mici care nu sunt sustenabile intr-o astfel de criza.N-am inteles daca firma noua a cumparat doar licenta de transport sau si mijloacele fixe(autocamioane,cladire,teren).In functie de legislatia germana,se pare ca esti obligat sa preiei si angajatii pentru o anumita perioada,dupa care poti sa-i disponibilizezi.In mod normal trebuie sa ti se ofere un nou contract de munca pentru aceasta perioada,cu renegocierea conditiilor de retribuire si a altor drepturi(program de lucru,zile de concediu,plata ore suplimrntare etc,)Daca nu ai varianta B de rezerva pentru aceasta situatie(pierdere loc de munca)va trebui sa accepti noile conditii si sa-ti cauti concomitent alt loc de munca mai aproape de casa,ceea ce va fi cred destul de greu, dar nu imposibil.Sper sa nu ai rate la credite.Daca nu-ti permiti cheltuiala cu naveta,va trebui sa-ti cauti o cazare ieftina in zona unde vei lucra si sa faci o naveta saptamanala,Important este sa-ti pastrezi optimismul.

Ce ai de tipi? Pe cine inteseaza? Nu ai înțeles ca ești sclav la nemnti? Video pentru dobitoci, și tu ești sofer.

14:51 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

Nu se simte diferenta frate se simte calitate Mult timp pe volvo

sa-l iau pe colegu tau neamt in scula si toata familia la fel♉

22.00 bagam 4 tancuri acolo, am glumit, si eu mai fac greseli dar sunt incepator, adevarul ca atunci cand nu ai TIR in stanga si dreapta, te orientezi mai greu, drumuri bune

Fain camionu ! Te salut si drumuri bune !

😂😂😂😂

Cam greu de gasit urmaritori,azi toata lumea este preocupata de alegeri.Ai votat in Germania pentru presedinte in primul tur?

s-a dus inca o zi :))

12:55 e bine sa știi o limbă străină

Ce frumoase sunt drumurile din Germania!