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Жыл бұрын
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Пікірлер
@will9072 3 күн бұрын
Déjà que je n'aimais pas cette marque , ça me confirme que j'ai raison . J'aime bien les voitures électriques par contre .
@robertrichard7391 10 күн бұрын
Un Gros Merci !!!...
@blackburn11620 19 күн бұрын
Bonjour si on veut modifier litineraire que Plug share nous propose comment on fait?.
@AlexElectrikEnFrancais 18 күн бұрын
Bonjour, C'est effectivement une lacune de PlugShare. On ne peut pas déplacer le chemin comme dans Google sur un ordinateur. Il est donc difficile de le forcer à passer pas un chemin désiré qui n'est pas nécessairement le meilleur chemin pour les recharges. Le truc que j'ai trouvé est de mettre des étapes qui ne sont pas de la recharge à travers le trajet (Les identifiants mauves). Voilà!
@blackburn11620 18 күн бұрын
Merci
@sebastienraiche 29 күн бұрын
Prenez note qu'il a 1 superchargeur tesla entre Québec et Montréal sur la 40(sur la Rive-Nord). Sur la rive-sud sur la 20, il y en a 4, dont un à St Louis de blandford qui est compatible avec tout les véhicules électriques qui ont accès aux superchargeurs si vous avez votre adaptateur NACS. Bon a stlouisdeblandford il y a aussi plusieurs bornes du circuit électrique.
@mickaeldesousapereira9704 Ай бұрын
Je vis en France. On a absolument pas ce problème avec la densité des chargeurs sur le territoire. Il y a des réseaux d'excellentes qualités. Qui permet une recharge rapide et agréable. Je conduis une Hyundai Ioniq 6, un super véhicule électrique révolutionnaire qui marie performance, efficacité et design moderne. Une autonomie WLTP impressionnante allant jusqu'à 614 km, elle repose sur la plateforme E-GMP, offrant un aérodynamisme exceptionnel avec un coefficient de traînée (Cx) de seulement 0,21. Cette conception optimisée permet non seulement de maximiser son efficacité énergétique, mais aussi d'offrir une expérience de conduite fluide et agréable. En matière de recharge, l'Ioniq 6 peut atteindre une puissance maximale de 239 kW en conditions idéales, permettant de passer de 10 % à 80 % en seulement 18 minutes sur une borne compatible 800 V. Je privilégie les réseaux tels qu'Ionity, Fastned, Engie Vianeo, Electra et TotalEnergies, qui proposent des bornes ultra-rapides allant jusqu'à 350 kW. À proximité de chez moi, j'ai également accès à une borne Circontrol Raption 400, capable de délivrer jusqu'à 400 kW. Grâce à ces infrastructures performantes, je recharge toujours à des puissances supérieures à 300 kW, ce qui me permet d'optimiser mes trajets et de réduire considérablement mes temps d'arrêt. De plus, la technologie V2L (Vehicle-to-Load) de l'Ioniq 6 transforme le véhicule en source d'énergie portable, me permettant d'alimenter mes appareils électroniques lors de mes déplacements. Que ce soit pour recharger un vélo électrique pendant un week-end en camping ou alimenter des équipements lors d'une sortie en plein air, cette fonctionnalité ajoute une dimension pratique à mes voyages. L'Ioniq 6 est également équipée d'un ensemble complet de technologies avancées pour la sécurité et le confort. Avec des systèmes d'assistance à la conduite tels que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance active à la conduite sur autoroute, elle offre une expérience de conduite semi-autonome. Son intérieur spacieux et moderne est agrémenté d'écrans numériques intuitifs et d'une connectivité Bluetooth multiple, permettant une intégration fluide avec mes appareils.
@AlexElectrikEnFrancais 29 күн бұрын
Merci pour ton commentaire!! Joyeuses Fêtes!
@rahansk8200 Ай бұрын
Voyage avant hier 3 superchargeurs blindé de monde. On n'a pas eu droit à ca 😂 dans ma région en france 😂
@AlexElectrikEnFrancais Ай бұрын
@@rahansk8200 oh! Le grand boss préfère le 51e état américain! 😉😆
@rahansk8200 24 күн бұрын
@@AlexElectrikEnFrancais 😂 y'a un ex et futur président américain qui rêve d'en faire un état américain du canada....
@ericl.7850 Ай бұрын
whow, pas mal bon
@JeanQuilici Ай бұрын
Super les ajouts. Je l'ai reçu il y a quelques jours aussi. Le radar météo nous aurait été pratique quand on est descendu en Floride, pendant l'ouragan Milton...
@canaldelumiere Ай бұрын
Super🎉
@JeanQuilici Ай бұрын
Flash🎉
@vetenalizade5245 2 ай бұрын
Elon mask
@lemayp 2 ай бұрын
Très bien tes deux derniers vidéos venant de ton expérience entre la nouvelle version et la précédente. J'ai une modèle 3 2022 et j'aide souvent les gens lors des prises de possession de leur nouvelle tesla et j'ai trouvé réponses à plusieurs de mes questions dans tes vidéos pour mieux guider les gens avec les nouvelles fonctionalités.
@AlexElectrikEnFrancais 2 ай бұрын
Génial! Merci pour ton commentaire!! Je suis content que mes vidéos aident les nouveaux propriétaires à s'adapter aux nouvelles fonctionnalités. C'est pas mal mon but premier d'informer! 😇
@JeanQuilici 2 ай бұрын
Cool, merci pour les infos. Petite question : Est-ce que le navigateur WEB est un peu plus réactif?
@AlexElectrikEnFrancais 2 ай бұрын
J'ai pensé à tord pendant 4 ans que la lenteur du navigateur était due à la connexion internet cellulaire. ERREUR; c'était dû à 100% au processeur Intel Atom de crotte trop lent. (Même processeur nul qu'on a dans une tablette Samsung ici). Aujourd'hui avec le AMD Ryzen ça va aussi vite que mon ordinateur maison ou mon cell. La connexion LTE demeure rapide et adéquate comme elle l'a toujours été.
@RACHIDALEM-h4z 2 ай бұрын
Les phares devant
@AlexElectrikEnFrancais 2 ай бұрын
C'est effectivement pas normal. Allez dans un autre concessionnaire si le vôtre est trop con. C'est toujours garantie alors insistez pour que ça se règle. Si vous allez de votre côté ailleurs vous ne pourrez pas avoir un règlement du problème sous garantie et devrait intenter un procès pour vice de fabrication. Alors plus simple de trouver un autre concessionnaire. Bonne chance!
@RACHIDALEM-h4z 2 ай бұрын
Et régler ce problem
@RACHIDALEM-h4z 2 ай бұрын
Ou m'orienter vers un électricien qualifié
@RACHIDALEM-h4z 2 ай бұрын
J ai un problem les feux crament presque chaque mois on me dit c'est un défaut de fabrication. Année oct 2022.
@AlexElectrikEnFrancais 2 ай бұрын
Quels feux crament? Les phares avant?
@RACHIDALEM-h4z 2 ай бұрын
Bonjour pourriez vous M orienter. Sur ma voiture hyundai kona 2022.
@royoalain9856 2 ай бұрын
merci pout ce boulot, petite question, il y a t'il un moyen de fermer portes et fenetres ouverte en quittant la voiture ?
@AlexElectrikEnFrancais 2 ай бұрын
Comme je montre dans la vidéo c'est ainsi qu'il faut barrer les portes. Pour les fenêtre c'est pareil c'est manuellement avant de quitter l'habitacle.
@nathalieraby4247 3 ай бұрын
Comme vous je déteste Elon Musk et Trump mais je n’ai rien trouvé de mieux que la Tesla en électrique au niveau qualité /prix et connectivité 😢 Comme vous dites, soulignons le travail des ingénieurs et des personnes qui travaillent sur ce véhicule. Même si ça rend un peu schizophrène😂
@AlexElectrikEnFrancais 2 ай бұрын
Bonjour Nathalie, Effectivement c'est difficile de quitter la meilleure voiture électrique au monde! Continuons de focusser sur les vrais artisans chez Tesla et non leur chef devenu fou! On se faire faire un collant comme celui ci-dessous en français? 😉 www.amazon.ca/-/fr/Autocollant-pour-pare-chocs-Tesla-Accessoires/dp/B0C4KHKN4S
@normankab17 3 ай бұрын
Content pour vous 🤩
@AlexElectrikEnFrancais 3 ай бұрын
Merci!!!
@alainenglebert 3 ай бұрын
Félicitations ...
@AlexElectrikEnFrancais 3 ай бұрын
@@alainenglebert merci !!!
@stephanybrown4782 3 ай бұрын
Je prens possession de la mienne demain
@AlexElectrikEnFrancais 3 ай бұрын
@@stephanybrown4782 Super! Félicitations!
@stephanybrown4782 3 ай бұрын
Merci, c'est ma première voiture électrique, et je te remercie pour tes conseils, qui sont bien appréciés.
@normankab17 3 ай бұрын
Félicitations
@ThierryDosseto 3 ай бұрын
Totalement faux sachant que la propulsion en fait près de 300. Une dual a les mêmes moteurs que la performance avec des réglages différents. J'ai aussi un SQ5 de 365 cv et la différence entre les 2 est flagrante.
@AlexElectrikEnFrancais 3 ай бұрын
@@ThierryDosseto Tu sembles oublier le facteur du torque. Les CV seuls ne font pas l'équation de l'accélération. La Tesla Model 3 en version standard (appelée aussi "Standard Range Plus") développe environ 283 chevaux (ou 211 kW). Elle est équipée d'un seul moteur électrique situé à l'arrière.
@ThierryDosseto 3 ай бұрын
Heu ...... comment dire, donc la propulsion fait 283 cv et la dual 350, soit 70 de plus selon toi 🙂 Ecoute ça n'est pas la peine de discuter, je te dis qu'un dual a un moteur de 280 cv + 1 de 170 soit 450 chevaux minimum, testé maintes fois aux bancs de puissance. Je te laisse croire à tes 350 chevaux du modèle 2025 :-)
@AlexElectrikEnFrancais 3 ай бұрын
@@ThierryDosseto je sais pas je te dis juste ce que j'ai lu. Montre-moi tes sources je suis toujours preneur pour de la bonne info! Comme Tesla le dis pas on est tous pris pour spéculer. Et si c'est 450 je suis bien content! Combien est la 3 Performance seoon tes sources? Moi il me semble que c'est 500qqch. Ceci dit le moteur avant est à induction c'est différent d'en arrière ! Sur Wikipedia en français ça dit 434cv et en anglais les cv ne sont pas mentionnés. Ça montre bien que la réponse est difficile à obtenir. 😄
@ThierryDosseto 3 ай бұрын
Performance et dual c'est la même motorisation avec firmware différent. 440 à 450 chevaux pour dual et 465 environ pour performance.
@AlexElectrikEnFrancais 3 ай бұрын
@@ThierryDosseto là c'est ton tour de pas faire de sens! 😁 On ne gagne pas presque une seconde avec 25 chevaux ! 4.4 vs 3.6! fr.m.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_3?origin=serp_auto
@TheKellybrian 3 ай бұрын
pourquoi 2025?
@AlexElectrikEnFrancais 3 ай бұрын
C'est Tesla qui l'identifie comme ça. Peut-être pour répondre au marché marketing du Canada et des États-Unis. Depuis le 1er octobre environ c'est des 2025 fait à Fremont en Californie. Il n'y a plus de chinois au Canada et aux États-Unis à cause de la surtaxe de 100%. (J'approuve)
@Mecdusudsimple 3 ай бұрын
Belle auto la, ça marche bien le dual ?
@AlexElectrikEnFrancais 3 ай бұрын
J'ai toujours eu un Dual!?! C'est la même version que mon précédent Model 3 2021! Ça marche oui! 4.4sec 0-100, 350hp. C'est assez génial!
@ThierryDosseto 3 ай бұрын
350 HP ? Plutôt 450 .....
@AlexElectrikEnFrancais 3 ай бұрын
@@ThierryDosseto La Tesla Model 3 Longue Autonomie Dual Motor produit environ 351 chevaux (ou 355 chevaux selon certaines sources), soit environ 261 kW. Cependant, Tesla ne fournit pas officiellement cette donnée sur son site, ce qui laisse parfois place à des variations dans les chiffres. Pour résumer : Puissance approximative : 351-355 chevaux (261 kW) Source de la variation : absence de chiffre officiel chez Tesla.
@ElectroPartage 3 ай бұрын
On peut rouler sans plaque ? 😉
@AlexElectrikEnFrancais 3 ай бұрын
Il y a une feuille avec mon numéro de plaque collé dans la vitre arrière le temps que je reçoive ma plaque par la poste. Ça fonctionne comme cela au Québec depuis 6-12 mois. Avant les concessionnaires automobiles avaient des plaques en stock puis les distribuaient. Ça a probablement changé parce qu'il y avait certains problèmes ou fraudes je sais pas...! 😇
@maximreno9326 3 ай бұрын
🤔🤔🤔 tu ne voulais pas une bmw ev ?
@AlexElectrikEnFrancais 3 ай бұрын
Peut-être n'as-tu pas regardé complètement la vidéo concernant la BMW pour dire cela. BMW est encore à des années lumières de Tesla. Et une BMW c'est 25000$ de plus pour beaucoup moins!
@maximreno9326 3 ай бұрын
Non, je comprends, je suis juste étonnée parce que, dans la vidéo, tu disais que tu l’avais vendu puisqu’il soutient Trump .
@AlexElectrikEnFrancais 3 ай бұрын
haha non c'était une demie blague disons dans la vidéo de la BMW. La raison de ma vente est dans ma précédente vidéo "J'ai VENDU ma Tesla". Dans la vidéo de la BMW les commentaires des gens m'ont fait réfléchir et maintenant je fais une distinction entre Tesla et Elon Musk, etc. Elon Musk est fou. Mais les employés de Tesla sont de grands innovateurs!
@dianebarrette6906 3 ай бұрын
Merci beaucoup, j'ai eu ce problème et j'apprécie la clarté des explications !!
@JeanQuilici 3 ай бұрын
bon move. Je pense que tu vas aimer la 2024!
@lucplisson2115 3 ай бұрын
Un Upgrade Energétic de la Leaf !! Autonomie 330 Km !
@AlexElectrikEnFrancais 3 ай бұрын
La Leaf 330km? Ma leaf a une autonomie de 45km l'été et 25km l'hiver!
@lucplisson2115 3 ай бұрын
Pour info , CATL propose des pack prêt a l'emploi de remplacement pour les Leaf 24 et 30 Kwh , et en plus de 65Kwh
@auxongp 3 ай бұрын
Donc sera une Tesla model 3 mais pas LR?
@AlexElectrikEnFrancais 3 ай бұрын
Non ce sera la même version que j'avais. Model 3 Dual Motor Longue Autonomie. Mais 2024. (Highland). Sur la confirmation de réservation ils ne mettent pas le détail de la version. ☺️
@julesverne7696 3 ай бұрын
Donc en plus d'avoir une baloune, tu n'as pas pu faire de vente d'accomodation? Donc tu ne récupères pas tes taxes et tu vas payer un nouveau 15% sur ton éventuel achat si je comprends bien!?
@AlexElectrikEnFrancais 3 ай бұрын
Exact. Mais au final total j'ai eu 2000$ de plus que si j'avais fait une vente d'accommodation avec Tesla. (Si on exclu la baloune de 7000$)
@Suricate38 3 ай бұрын
Quel plaisir cette Leaf j’avais la même, même couleur mais de 2011. Merci pour l’intro ça fais bizarre de retrouver ces sons.
@MD54-it8ne 3 ай бұрын
Les subventions ne sont pas les mêmes en France !!! Il te faut alors déduire des subventions ce que tu as dû comblé lors de ton premier achat ! Du coup les aides s'élèvent à 10000$ pour ce Model 3 dont je te félicite ! Je vais devoir "bannir" définitivement Tesla, bien trop large pour rentrer dans mon garage, même toute seule, elle ne rentrerait pas dedans !
@patrice33 3 ай бұрын
Ça m a fait tout drôle d entrée les bruit d allumage de la leaf et d avoir l écran car j ai eu une en France pendant 6 ans qui m a bien rendu des services . Bravo pour la tm3
@familleelectrik 3 ай бұрын
Félicitations pour cette bonne affaire !🎉
@66bigbig 4 ай бұрын
Merci je tourne tourne la.vise et je vois aucune difference😅
@AlexElectrikEnFrancais 4 ай бұрын
Alors tu ne tournes pas la bonne vis ou tu n'es pas devant un mur ou tu as passé tout droit et la vis est sortie du socle. Ou tu as un Kona plus récent qui n'a pas cette fonctionnalité!
@alexandratralbaut6738 4 ай бұрын
Merci 🙏
@claudelapoutre2435 4 ай бұрын
alors les amis, j'ai vu que le FSD va être opérationnel le 1er trimestre 2025, il y a un débat pour cela au niveau de la règlementation et la France est pointue sur la sécurité . je rêve tj de K 2000 qui siffle et sa Camaro ? arrive . ça y est Tesla est domptée. merci Alex pour tes vidéo
@lnmsearch 5 ай бұрын
À mon avis mauvais choix. Musk est surtout anti Biden qui sur l’électrique a ignoré Musk et Tesla face à GM. Trump disparaîtra Tesla et ses employés resteront. Renseigne toi sur le management de BMW c’est pas mieux que Trump. Au moins Elon a converti Trump a l’électrique. Pour moi ce sera continuer à rouler en Tesla avec K Harris. Si tu vas chez les Allemands qui font tout pour tuer l’électrique et sont prêt à brader l’Europe pour sauver leurs industriels tout en étant proche de Poutine. Bienvenue dans le monde de la mauvaise foi et des industries impotant du passé qui gavent leurs actionnaires au détriment de la créativité et de l’innovation. Clairement des voitures bourrées d’options qui font le bonheur des retraités fortunés de la Côte d’Azur, des mafieux et autres malfras et Oligarques. Bonjour de France.
@J.D.L-Movie_45 5 ай бұрын
Et oui Alex. Faut réfléchir un peu ! Bien que tout le monde ait le droit de penser ce qu'il veut. Mais enfin ! Si tu as un cancer et qu'un savant trouve un remède pour le guérir et qu'il soit pour Trump, alors tu te laiseras mourir !!!! Faut pas tout mélanger. Laisse la politique aux politiciens. Moi je reste chez Tesla parceque des gens ont bossé pour des excellentes voiture. Rien à voir avec la politique qui pourri le monde. Mais surtout fais ce que tu veux
@AlexElectrikEnFrancais 5 ай бұрын
@J.D.L-Movie_45 Merci pour la réflexion! Tu as raison sur plusieurs choses! Regarde bien ma vidéo jusqu'à la fin. 😉 Tu verras que je ne "reculerai" pas avec BMW. 😇
@AlexElectrikEnFrancais 5 ай бұрын
@lnmsearch Merci pour ton message! Ça me donne de nouvelles informations et perspectives très intéressantes. Regarde bien ma vidéo jusqu'à la fin. 😉 Tu verras que je ne "reculerai" pas avec BMW. 😇
@philippe8481 5 ай бұрын
Un grand bravo de France. C'est bien d'avoir des idées, encore mieux d'accorder ses actes en fonction. Si l'autonomie (et le budget) ne sont pas un problème, Ioniq 5 N. Le problème c'est aussi les révisions rapprochées et nécessairement coûteuses. J'ai voyagé en Corée où j'en ai vu plusieurs à Séoul. Elles sont magnifiques. Ça reste une proposition radicale. En noir ou gris c'est très beau. La kia équivalente est aussi très belle et possiblement abordable en occasion très récente
@maximreno9326 5 ай бұрын
Oui pourquoi pas une ioniq 5 n
@AlexElectrikEnFrancais 5 ай бұрын
Excellente suggestion! J'y pensais un peu mais là je vais y penser plus fort! 😁 Ya aussi la EV6 GT ?!
@maximreno9326 5 ай бұрын
Honnêtement, malgré la différence de prix, elle se distingue plus qu'une BMW, qui, selon moi, se ressemblent toutes…
@maximreno9326 6 ай бұрын
Ou on peux acheter ?
@AlexElectrikEnFrancais 6 ай бұрын
Ici: evobd2.com/?page_id=641&lang=fr
@maximreno9326 6 ай бұрын
Merci beaucoup … as-tu toujours la voiture ?
@AlexElectrikEnFrancais 6 ай бұрын
non. Tesla Model 3 dual motor 2021
@Deso21 7 ай бұрын
Salut Alex, ça été plus long que toi mais le Kona est parti bienvenue le Model Y 😁. Je vais recommencer à regarder tes vidéos. Il doit avoir beaucoup de chose semblable au Model 3. 👍
@AlexElectrikEnFrancais 7 ай бұрын
Félicitations ! Oui le Y est pareil à la 3 à 97%. C'est pour ça que le titre de mes vidéos commencent souvent par TESLA car c'est unifiée pour tous les modèles de la marque (S 3 X Y Cybertruck). Il y a plus de vidéos Tesla que Tesla Model 3. Rebienvenue!
@carambolinec4702 7 ай бұрын
Bonsoir Alex! Je suis une nouvelle proprio et tes vidéos sont vraiment pertinentes. Merci beaucoup!
@versus023 7 ай бұрын
j'ai pas de VE encore, je commence a regarder, mais est-ce que le prix de la location du terrain ou un redevance doit etre donner au propriétaire du terrain ?!
@AlexElectrikEnFrancais 7 ай бұрын
Désolé je suis pas certain de comprendre ta question. Sinon oui les propriétaires hébergeant des Superchargeurs recoivent de l'argent de Tesla. Ils ne font pas ça gratuitement. ☺️
@versus023 7 ай бұрын
ce que je disais c'est que peut etre le loyer de cest emplacement sont refleter dans le prix. genre 0.1$ prix de base + location terrain pour les bornes
@AlexElectrikEnFrancais 7 ай бұрын
@@versus023 oui exactement! C'est la cause des variations des différents sites car pour ce qui est du prix de l'électricité c'est pareil partout au Québec (HQ!)
@ElectroPartage 8 ай бұрын
Bonjour 👋 Merci pour cet inventaire des nouveautés. 👍 Surtout pour les essuie-glaces. 👌😉
@paulkersey6269 8 ай бұрын
Merci pour ces infos, tu as pointé beaucoup de petits détails que je n'avait pas encore relevés 😊