Спящий Умка
2:15
7 жыл бұрын
Пікірлер
@1969serafim
@1969serafim 23 күн бұрын
П.Н.В. на минималках.
@lyubitel1327
@lyubitel1327 8 ай бұрын
Интересно, но очень много уменьшительно- ласкательные суффиксов в речи.
@Павел-з4ъ8н
@Павел-з4ъ8н 9 ай бұрын
Я так утопил один фонарик
@cyclonnb
@cyclonnb 9 ай бұрын
Спасибо за видео. Но меня вот что смутило. Разве можно делать утепеление до внутренних работ, штукатурки, стяжки? Там же будет много воды и испарений, штукатурка цпс должна сохнуть не меньше 28 дней. Получается, что утеплитель это все впитает, как губка, даже если его закрыть. Не логичнее было бы делать наоборот?
@0z0rn0y3
@0z0rn0y3 10 ай бұрын
Гениально!!! Все гениальное- просто!!!!
@user-fy6fc3sn2o
@user-fy6fc3sn2o 10 ай бұрын
Самое интересное что это делается снаружи
@RMurza
@RMurza 2 ай бұрын
Ты прав как граф. Всё это делается снаружи под дождём.
@АнчыТемдеков
@АнчыТемдеков 11 ай бұрын
Здравствуйте. Сможете зделать такие рычаги?
@user-sj7id6gb2h
@user-sj7id6gb2h 11 ай бұрын
Квас)))
@SalsaBachataPiter
@SalsaBachataPiter Жыл бұрын
Вы уже утепление, ничего не видно
@user-bb5cv5rb9w
@user-bb5cv5rb9w Жыл бұрын
😂😂😂😂нахер ты пол машины разобрал
@ПафнутийКот
@ПафнутийКот Жыл бұрын
У меня на рычагах нет никаких подшипников, только сайлентблоки.
@СергейАнтипов-т4я
@СергейАнтипов-т4я Жыл бұрын
абсолютно не грамотная речь.
@user-wd5tw9nd2i
@user-wd5tw9nd2i Жыл бұрын
"Неграмотная" - слитно пишется, грамотей!
@art_han
@art_han Жыл бұрын
Как ты мурлат утеплял
@РусьТриединая
@РусьТриединая Жыл бұрын
а продолжение будет?
@user-yo8xq6hm4m
@user-yo8xq6hm4m Жыл бұрын
Чем качественнее ? Сверху можно прижать,а снизу хорошо не подожмёж ,выдовится.
@АркадийС-щ8о
@АркадийС-щ8о Жыл бұрын
Пенофол то зачем? Это совсем бесполезный материал на крыше.
@ТемирханНусипов
@ТемирханНусипов Жыл бұрын
НИССАН ПАТРОЛ- МИЛЛИОННИК! У БРАТА -22- ГОДА! ТОЛЬКО ПОСТАВИЛ НА КАП.Р. БОРОЗДИЛИ БОЛОТО, ДОЛЫ, РЕКИ, ПЕСКИ, ГОРЫ.. ХОТЬБЫ ХНЫ ! ДА, ЗА ЛЮБОЙ.ТЕХНИКОЙ НУЖНО СЛЕДИТЬ КАК ЗА( ЖЕНОЙ) А ТО, ВСЕ.МОЖЕТ.СЛУЧИТЬСЯ!
@ТемирханНусипов
@ТемирханНусипов Жыл бұрын
НО ПОВЫШЕННАЯ РЕКЛАМА НЕМЕЦКИХ КОМПАНИЙ СЫГРАЛИ СВОЮ РОЛЬ. АНГЛИСАНЕ НЕТХОТЕЛИ СНИЗИТЬ ЦЕНЫ. ТАК " УБИЛИ " ПРИМЕРНУЮ.ПРИМИЕРУ! ХОТЬ.БУДЕТЕ ЗНАТЬ... ЧТО, В СВОЁ.ВРЕМЯ , ЭТО БЫЛ.БРЕНД! КАРБЬЮРАТОРЫ ХИТАЧИ, САМЫЕ ИЗВЕСТНЫЕ В МИРЕ! И ДВИГАТЕЛИ " ХИТАЧИ" , ПРОКТИЧЕСКИЙ НЕ ЗАКИПАЕТ!
@ТемирханНусипов
@ТемирханНусипов Жыл бұрын
АВТОБРОМ НЕМЦОВ СНИЗИЛИ ЦЕНУ НА" С" КЛАСС. АНГЛИЧАНЕ НАООБРОД ПОДНЯЛИ, НАДЕЯС НА ТО, ЧТО У НИССАНА ВСЕ " В ЭЛЕКТРОПАКЕТЕ"! ( ПОДОГРЕВ ЗЕРКАЛО ЗИМОЙ И В ДОЖДЬ, АВТОРЕГУЛИРОВКА ИЗ НУТРИ, ПОДРГРЕВ СИДЕНИЯ, ДВИЖУЩИЕСЯ ФАРЫ, КОНДИЦИООНЕРИЛИ ( УСТОНОВКА ПО ЖЕЛАНИЮ..(( ШКИВЫ И МЕСТО РЕМНЕЙ ЗАПАСНЫЕ), ФАКУМНЫЕ И КЛАПОННЫЕ ( НЕУБИВАЕМЫЕ) СИСТЕМЫ ДЛЯ ХОЛОДНОГО ИЛИ ДР.ВРЕМЯ СУТОК, ДВИГАТЕЛЯ , УДОБНЫЕ СИДЕНИЯ В ТРЁХ ВАРИЯНТАХ РЕГУЛИРОВКИ, ВАКУМНЫЙ , НЕЗЕАИСИМАЯ ПОДВЕСКА, ЗАМЕНА БЕЗ ГИМАРОЯ ВСЕХ РЫЧАГОВ( КРОМЕ ЖАДНЫХ ) ХОДОВЫХ...И.Т.Д!
@ТемирханНусипов
@ТемирханНусипов Жыл бұрын
НО! НЕМЦЫ УЗНАВ ЧТО, АНГЛИЧАНЕ УЛУЧШАЮТ ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ ХОДОВУЮ ЧАСТЬ.И ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ ЛУЧШЕ , ЧЕМ САМИ ЯПОНЦЫ, РЕШИЛИ ПОИГРАТЬ В ЦЕНЕ.НА МИРОВОМ РЫНКЕ НА САМЫХ ВОСТРЕБОВАННЫХ." ДЛЯ" ЛЮБИТЕЛЕЙ АВТО...!!?
@ТемирханНусипов
@ТемирханНусипов Жыл бұрын
АНГЛИЧАНЕ И НЕМЦЫ СДЕЛАЛИ СВОЁ ДЕЛО НАД МОДЕЛЬЮ." НИССАН- Р10!(1990годов) ЕСЛИ КОМПАНИЮ -$ НИССАН$ НЕ ПРИНИЗИТЬ, ТО ОНИ ВЫЙДУТ НА МИРОВОЙ РЫНОК! ПО ЭТОМУ АНГЛИЧАНЕ ВЫКУПИЛИ НЕКОТОРЫЕ МОДЕЛИ " НИССАН" И , ЯКОБЫ КОНКУРИРУЯ С " ФОЛкЬСВАГЕН И др.брендоми немцов договорились....но АНГЛИЧАНЕ УЛУЧЩИЛИ НИССАН ПО ПОЛНОЙ " ЭЛЕКТОПАКЕТАМИ", ЧЕМ НЕМЦЫ В ТО ВРЕМЯ!
@ТемирханНусипов
@ТемирханНусипов Жыл бұрын
МЫ ИСПЫТАЛИ ЭТО С.1996- ГОДА. СКАЗСКИЙ НЕ РАССКАЗЫВАЙТЕ! ОДИН НИССАН -" Р- 10, Р- 11, ПАТРОЛ, МАКСИМА, ТЕРРАНО.ит.д- ХЕРАЧИЛИ ПО БОЛАТАМ , БЕЗДОРОЖЬЯ, ПО КАМНЯМ И КОЧКАМ И ПО ПЕСКАМ .. БЕЗ ПРОБЛЕМ! ЕДИНСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ -" НИССАН" ПРОИЗВЁЛ ЫУРОР ПО НОВШЕСТВАМ ПОСЛЕ ТОЙОТЫ!
@ТемирханНусипов
@ТемирханНусипов Жыл бұрын
У НИССАНА70%- ЗАПЧАСТИ ПОРОДАЮТСЯ В КОМЛЕКСЕ С " САЙЛЕНБЛОКАМИ . САМИ РАМЫ - НИЖНИЕ И ВЕРХНИЕ.ПЕРЕДНИЕ В КОМПЛЕСЕ! НЕ ВАЖНО.КИТАЙ ИЛИ ДР. КОМПАНИЯ , СМОЖЕТ ВЫДЕРЖАТЬ ДО 100000- БЕЗ СМАЗКИ! А ТО И БОЛЩЕ!
@ТемирханНусипов
@ТемирханНусипов Жыл бұрын
ЕСЛИ ГОЛОВА РАБОТАЕТ, ТО, НИССАН- БАХ ДОВЕЗЁТ ТЕБЯ ДО ДОМА В ЛЮБЫХ ДОРОЖНЫХ СИТУАТЦИЯХ! КАК МОСКВИЧ И ЖИГУЛИ! ЗАПОМНИТЕ РЕБЯТА! КТО ПОДСКАЖЕТ...ПОЧЕМУ?? В ЛЮБЫХ ИНОМАРКАХ ЕСТЬ $ СВОЙ$ РАСХОДЫ! СРАВНИТЕ С " НИССАНОМ"! И ПО ЧЕСТНОМУПО РАССХОДУ$!
@RuslanJambiesov
@RuslanJambiesov Жыл бұрын
Это не шток, это пустотелая втулка!!!! Дебил ты уКропский!!!!
@MOHAX_777
@MOHAX_777 Жыл бұрын
*Парень нахватался азов и хочет блеснуть знаниями, но выходит как то корявинько. Спасибо, как специалиста улыбнуло))*
@user-bz9ie3yn5x
@user-bz9ie3yn5x Жыл бұрын
Здравствуйте! Рад за вас, что замена произошла успешно, но было бы интересно посмотреть как вы стрелки выставили с такой точностью!
@-GOST
@-GOST Жыл бұрын
Киньте ссылку где вы взяли всю эту информацию !!!! Пожалуйста!!!!!
@dinchirosi7795
@dinchirosi7795 Жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько квадрат икрыша и сколько утеплитель ушёл
@user-uo5lf5jf5q
@user-uo5lf5jf5q Жыл бұрын
Скажіть у вас будинок 7×9??
@bravo8141
@bravo8141 Жыл бұрын
Не о чём
@АлбанКазак-д5ц
@АлбанКазак-д5ц Жыл бұрын
Всем саламалейкум Я то зделал 20+32 зделал держит жоско
@saczasacza7284
@saczasacza7284 Жыл бұрын
У меня есть знакомый который сделал себе подобие ружья из металлической водопроводный трубы.))))) "Жизнь хороша"))))
@ПетровВасечкин-ч3б
@ПетровВасечкин-ч3б Жыл бұрын
По поводу Газоблока- теплоизоляция от 20ти см, 500й блок без утеплителя для южных регионов, северные регионы 300-400см,без утеплителя… Несущая способность от Д500, д600 -мощнее но уступает в теплоизоляции т.к. он менее пористый
@dudnikov2452
@dudnikov2452 Жыл бұрын
Между ватой и мембранной должен быть зазор для проветривывания не все мембраны справляютсья свыводом влаги и на фронтонах надо окна делать чтоб в чердаке воздух ходил
@user-fj5ot8xm9x
@user-fj5ot8xm9x Жыл бұрын
Спасибо! Вы большой молодец!
@user-yg5ps4yl1w
@user-yg5ps4yl1w Жыл бұрын
Ну ты и тормоз!
@thespoiler8125
@thespoiler8125 Жыл бұрын
Интересно, за 4 года не потекло? Между кровлей и утеплителем, как я понял нет вент зазора...
@user-pg8ke9js5q
@user-pg8ke9js5q Жыл бұрын
Яка плотність вати?
@серега-в8ы
@серега-в8ы 2 жыл бұрын
Попробовал зделать, хрень слабо держится пластик тянется.(
@user-tb3zr1mb3s
@user-tb3zr1mb3s 2 жыл бұрын
Вот единственное толковое видимо, молодец
@user-iq8kt4xb2p
@user-iq8kt4xb2p 2 жыл бұрын
Можеш показать как ты его делал
@user-pw8dh5yq3l
@user-pw8dh5yq3l 2 жыл бұрын
Эй, SLX на багажноке это не тип двигателя. Это супер люкс. . А двигатель у вас SR20DE инжектор Но у вас там что то тряпочкой прекрыто, не видно. Может быть моновпоыск SR20DI тогда.
@МихаилЦуркан-ь9э
@МихаилЦуркан-ь9э 2 жыл бұрын
Подшипник крутится.... В рычагах ему и не надо крутиться ..... Он там градусов 30 максимум поворачивается... Что ты их крутишь на все 360 ! Видео интересное, но по моему это просто трата времени и нервов. Если ты сам только токарь , тогда да ... А так , купи и замени.
@swampfolk2526
@swampfolk2526 2 жыл бұрын
мансарды вообще не надо строить.
@user-bu9bo9zj6i
@user-bu9bo9zj6i 2 жыл бұрын
Добрый день. Можете написать чертеж лестницы?
@user-bu9bo9zj6i
@user-bu9bo9zj6i 2 жыл бұрын
Добрый день. Можно чертёж лестницы.
@ЯнВинцкевич
@ЯнВинцкевич 2 жыл бұрын
На п 11 подойдут?
@pacificus4108
@pacificus4108 2 жыл бұрын
100, 200, 300. Есть формула расчета толщины утеплителя, не нужно гадать сколько необходимо, а просто потратить 15-20 минут и вывести по формуле необходимую толщину, вы как строитель должны это знать. Можно и метр утеплителя наложить, но важно знать ту грань целесообразности. И смотря на ваши рассуждения, как специалиста, возникает вопрос о вашей компетенции.
@handyman8891
@handyman8891 2 жыл бұрын
Хоть и поздно, но скажу: В данный момент, я тоже делаю мансарду. И здесь, я кое-что заметил, а именно - пиломатериал не обработан пропиткой био и огнезащиты.
@sdsa1974
@sdsa1974 2 жыл бұрын
Он просто потерял цвет,а вобще его по технологии никто не делает,а просто чтоббыло толку 0
@handyman8891
@handyman8891 2 жыл бұрын
@@sdsa1974 то, что выцвел, это понятно. Но, то, что толку от антисептика огнебиозащиты нету, я не согласен