😂😂😂😂

mantıklı

O tofaş size girsin

adam herhalde milimetreyi metre sanıyor

❤

Tamam doğru söylüyorsunda gereksiz yere niye heycan yapıp kendi kendine sinirleniyorsun,,, sakin bir şekilde de anlatabilirsin, paniğe gerek yok....

aracın sensörünü macunla kapatıp boya atan ustalar var. o yüzden ciddiye almamız çok normal

ÖĞLEN amarıgada "AKŞAM" yemeği yiyecekmiş. 😂

Makine mühendisiyim, fizik matematik bilmeyince böyle saçma yorumlar gelebiliyor işte. Hacı abim bak mukavemet statik falan bunları geçtim bunlar size ağır gelir, en basitinden kinetik enerjiden haberin var mı? Diyelim ki dorse duruyor, araç 100 km/h hızla arkadan dorseye vursun. Aracın kütlesi 1200 kg olsun, ortaya nasıl bir kinetik enerji çıkıyor biliyor musun sen? Değil oraya üst üste 2 teker, 5 teker bile koysan dümdüz eder yine o çarpma barının içinden geçer. Sen sanıyor musun araç 100 le giderken ona çarpınca geri sekecek? Çok çizgi film izlemenin zararları bunlar.

Dikdörtgen lastik var diyorlar goskKDJFDODMFKDŞCMRLCKDMDMCKFK🤣🤣🤣🤣

Mühendisler çöp yazık

Pürmüzle ısıtıp öyle sökseydin somunları

😂😂😂😂😂

Ep yalan

Carpisma demirinin montaj noktasi / acisi / genisligi 2021 den itaberen AB genelinde R 58-03 uyarinca belirlenmis durumda. Demirin yüksekligi arac standard sasi carpisma demirinin ayni hizasina gelecek sekilde hesaplanmis ve kural olarak belirlenmis durumdadir. Ferrari veya spor araclar istisna. Yani, beyaz yakalar isini yapiyor ama böyleleri veya tüvtürktekiler bunu "oraya demir koyacaksin" diye anliyor ya da yorumluyor. O demir dorseyle ayni hizada olmali yani dorse disariya tasamaz. ama yok, insanimiz nato kafa nato mermer.. neyse gelsin layklar..

Caykaralı çıldırmak elde değil

2tane klima tak

Aleyküm selam abi 😂

😂😂😂😂😂😂😂😂

😂😂😂😂😂neden böyle yaptın

bu tripler ne amk

Kabak takmış

👋👋👋👋👋👋👋

Benim arabada aynı böyle yetkisiz bir servis lazım banada 😂

Cocuklar neden oyuncaklarını büyüklerle paylaşmaz 😂😂

Yemin ederim şunu çocukken düşünmüştüm neden böyle yapmıyorlar diye.

Çok doğru kesinlikle katılıyorum akıl var mantık var.

Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun

İlk taraf

Tam tipik uyuz Turk milleti

Tabii canım tabiii... Mühendis dediğin adam da 4 yıl laf olsun diye okuyor. Dünya daki binlerce mühendisin aklına gelmeyen, bak bu adamın aklına gelmiş. Kendini zeki sanan biri daha çıktı. Zaten çoktu. Bir tane daha eklendi. Millet demir muhafaza takarak trilyoner olurken, sabahları plazanın ofis camından dışarı bakarak kahve yudumlayan beyaz yakalı mühendisler ile ne alıp veremediği var çözemedim ama onun işi başka, senin işin başka. İlgili Mühendis senin işine karışıyor mu? Kamyonu öyle değil, böyle kullancaksın diyor mu? Herkesin uzmanlığı başka. Herşeyden önce saygılı olmak icab eder. Usturuplu fikir vermek başka birşey. Saygı duymak gerekir, fikirdir neticesinde ama taklitler ile küçümsercesine bilmişlik yaparak akıl vermek bambaşka... Tartışılır. Şimdi gel de, sırf mesleğin içinden geliyor diye bu adama yetki ver. Yahu benzetmeleri bile alakasız. Bahsettiği gemiler 1.500 - 500.000 ton aralığında ve çarpmıyor, yaslanıyor. Aynı şey mi? Kamyon dediğin 100 tonu geçmez, araba dediğin 5 tonu geçmez ve konu şiddetle çarpmak. Verdiğin örneğin, ne alakası var! Zaten elastik çarpışma diye birşey var. Sen lastikleri arkaya koyduğunda muhtemelen hayat falan kurtarmazsın. Sonu kestirilemeyen başka bir facianın önünü açarsın. Diğer taraftan, arkaya konulan muhafaza demirinin amacı, çarpan aracın önü ezildiğinde darbenin ve hasarın, camdan ileri gitmesini engellemek değil mi? Zaten kasanın arkadaki çıkıntı mesafesi buna göre hesaplanmıyor mu? De, ki böyle değil ve lastikler de arkaya konuldu. Bu lasiklerin ve içindeki jantların direnç seviyesi belli. Çarpışma anında patlayıp, ezilip iyice içine gömülür ise çarpan aracın camı daha da çok kasaya yaklaşmaz mı? Araç içindekiler daha da çok ezilmez mi? Bunun matematiksel hesaplarını kaç kere yaptın da veya çarpışma testlerini kaç kere yaptın da çıkıp ciddi iddialarda bulunuyorsun. Yorumlar yapıyorsun. Hatta ve hatta, bu hesapları yapabilecek bilgiye ve beceriye vakıfmısın? Enteresan ama yorumlarda da herkes kendince hak vermiş. Mantıklı falan demiş. Dostlar neye göre yapıyorsunuz bu yorumları. Üzüldüm yahu. Hem iddia sahibine hem destekleyenlere üzüldüm. Biz bumuyuz. Daha aklı selim, daha mantıklı, daha sakin olmalıyız. Ben de sürekli araç üzerinde çalışan biriyim. Kahvesini istediği yerde yudumlayan ve yenilikler için kafa patlatan mühendislerimize de saygım sonsuz. Konu fikir üretmek ise buda benim fikrim olsun, bence arkaya çarpışma anında enerjiyi çok az sönümleyip, aynı şekilde karşılık verip, gücü başka yöne sevk eden, hatta belki bunu bile yapamayan lastikler konulacağına, kaza anını algılayıp, kasanın dışına doğru sürülen ve kademeli olarak ezilip, kinetik enerjiyi yüksek miktarda sönümleyen metal petek bariyeri gibi bir modül/ünite tasarlanmalı. Muhtemelen kazadan sonra bariyer direkt hurdaya gider ve sıfırı takılmak zorunda kalınır. Çünkü o tip bir bariyer sistemi yüksek endüstriyel ekipmanlarla üreteleciğinden, onarılamaz ama en azından hayatlar kurtulur. Zaten herkes, gözünü yoldan ayırmadan, yavaş kullansa hiç bunlara da gerek kalmayacak... Sürat felakettir...

Abi banada bi tokat atta şu işler bi düzelsin ya 😂

Valla adam dogru soyluyor

Dayi bos yapma fizik kurallari ile ilgili bilgin yok anladik gemi ile karadan giden araci bir tutuyorsun karayollarinda giderken aniden tirin veya kamyonun arkasindaki lastige vurup geri sektin ve arkadan gelen diger arac sana vurdu nolacak dusundun mu hayir anca bağir çağır

HAVALARA BAK HELALLL

Dingil o kadar geride olduğunda maliyet artıyor, kanun emretmedikçe kimse dingilli uzun dorseye yük boşaltma mekanizması tasarlamakla uğraşmaz bir tane hidrolik koyar geçer.

Gösterdiğin demir zaten yönetmeliğe uygun deil çok içerde kasa kapağıyla 40 cm içerde olacak ama lastik olayı baya mantıklı

alsa zaten bisikletin ...kordu

Sana helal olsun ağzına sağlık, bu işi yapmaya yaptırmaya yetkili her kim varsada ALLAH ından bulsun

he yaaauuu , baltanin sapi gonuschiyoo

Karabüklü Ramazan 4800 manevra da girdi bakalım bu ne kadar manevra da girecek😅😅😅😅😅😂😂

Türkiyenin en ünlü çekici ve kamyon üretimi yapan firmanın arge mühendisi olarak, beyaz yaka nefreti içeren yorumlarınızı okuyup eğleniyorum. Ayrıca bilgi olarak, mühendisler böyle konularda kendi kafalarına göre karar almıyor mühendisi suçlamayın. Regülasyon neyse ona uygun araç yapılıyor, regülasyonun değişmesi lazım

La olm ne adamsın yok orası öldürür burası öldürür lastk teper falan boş laf. Düzgün sürün takip mesafesini koruyup kurallara uyduğunuz sürece kimseye bir şey olmaz diyeceğine kamyonun götündeki Demiri çekiştiriyorsun. Klavyedeki space tuşu senden daha işlevsel.

kardeşim hız sınırı aşılmazsa kimse ölmez eceli gelmedikçe hız sınırını aşan zaten önlem alınmasın aw gebrsin

Çok komik 😂

Araba airbag açtı

Cok hakli umarim sesini duyarlar!!

😂😂😂😂

Cozum uretilsin artik ALLAH icin yazik insanlara ya

Çok dogru bravo ama lafi anliyana soyliyeceksin