Bei einem alten Auto muss man selber schrauben können
@matthiasteich754920 сағат бұрын
Der "Schinken" 😂😂😂. Der Fehler war, nicht auf die Wartungshistorie zu achten. Wer weiß, wieviel Vorbesitzer der "Schinken" gehabt hat und wie diese Leute ihn (nicht) gewartet haben. Die meisten Reparaturen sind ja altersbedingt. Der qualmende Motor ist natürlich eine ernste Sache.
@erazorCTF20 сағат бұрын
Warum höre ich immer das Wort Schinken? Was ist hier los?
@JRBn-rv8msКүн бұрын
Die Vorgehensweise war richtig. Die Marke leider die falsche! Habe mir einen Mazda 626 Kombi für 500 Euro gekauft. TÜV 1 Jahr musste noch den Auspuff ab Kat und die Stoßdämpfer hinten tauschen cca 600 Euro und fahre seit dem ohne Probleme und Ärger ( seit ungefähr 10 Monate) Bin ziemlich sicher den TÜV nochmals zu bekommen. Auf jeden Fall bereue ich meinen Kauf nicht und würde ihn auch jederzeit wiederholen. Finde übrigens dass die neuen Autos viel mehr Probleme machen für deren Behebung man eine Werkstatt braucht. Also neue Autos = teuer in der Anschaffung und im Unterhalt also sinnlos rausgeschmissenes Geld
@3pp6v5r32 күн бұрын
Junge, Junge, bei dem war jeder Euro zuviel... ich verstehe auch nicht, wieso man nicht selber Hand anlegt. Komme nicht aus dem Kfz-Bereich, jedoch mach ich über Bremssattel, Kühlsystem, Zahnriemen, Injektoren usw. alles selbst. Zahnriemensatz inkl. Pumpe von Bosch bei meinem Zafira B waren ~100 €.
@mustermuster99873 күн бұрын
Sorry aber du hast mit diesem Opel den absoluten Fehlkauf getätigt. Fahre selbst nen Skoda Oktavia Baujahr 2006.Also auch schon alt.Jabe aber den Vorteil, dass ich selber Schrauben kann.So konnte ich für wenig Geld alles tauschen was notwendig war. Verkauf ihn am besten so lange er noch Tüv hat und schau dann beim nächsten Mal genauer hin,wenn du dir so ein altes Auto zulegen möchtest. Trotzdem schönes Video und mach weiter so.Liebe Grüße
@bernardgil43974 күн бұрын
Hallo, Ich konnte in anderen Foren lesen, dass bei dem besagten Getriebe der Austausch der Kupplungen nötig war und dies von der Garantie ausgenommen sei. Begründung: nur 2 Jahre Garantie für diese Teile oder bis 20000 Km. Weißt du oder kannst du das bestätigen, dass die Bedingungen so ausgelegt sind?
@KnightsCars4 күн бұрын
Hi, das kann ich dir nicht beantworten. Uns würde ein Update draufgespielt, und danach war es deutlich besser. Kam danach selten bis gar nicht mehr vor. VG Andreas
@bernardgil43974 күн бұрын
Ok. Danke. Ich habe das Problem nicht. Ich erwäge den Kauf von Kia ceed oder xceed. Ich habe mich in die Thematik der Getriebe eingelesen.
@Mullemausi7112 күн бұрын
Genau den hat meine Mama, aber mit Lederausstattung. Hat im April ein H-Kennzeichen bekommen.
@w.spangenberg458418 күн бұрын
Hatten auch mal mit dem Fahrzeug geliebäugelt , aber das wird nichts. Fahren Ford Maverick 3,0 mit LPG, 200Tsd km , Bj 05 , und können uns einfach nicht trennen. Kein elektronischer Firlefanz , Automatik , keinerlei Motorprobleme , reparaturfreundlich usw . Es ist gut für den Geldbeutel wenn man sein Auto sehr lange fährt und selbst betreut .
@heinzfurz137520 күн бұрын
Benzin 10-11 Liter? Habe 2019 Titanium 150 PS mit Stop Automatik und habe ca 7,1-7,3 l Mix
@heinzfurz137520 күн бұрын
Hast du das schon mal überprüfen lassen wegen Spritverbrauch? Auf der Autobahn 130-140 niemals über 10 l
@haraldbohn734122 күн бұрын
Ein sehr schöner TOP gelegener Ladepark!
@g.l.k.899723 күн бұрын
Sehr schöner Ladepark. Aber wo sind die Mülleimer?
@bigeyebruce23 күн бұрын
EnBW macht es ganz gut mit dem Ausbau Schöne Ladeparks
@KnightsCars23 күн бұрын
Das stimmt 👍
@wilko125125 күн бұрын
Wie konnte das Auto für Autocharge registriert werden?
@KnightsCars25 күн бұрын
Das kann man in der Mobility+ app von EnBW aktivieren. VG Andreas
@ivocsgarage222Ай бұрын
Danke👍
@knopfdruck_fotosde3945Ай бұрын
Mein Ford Focus MK4 Active Turnier 1,5l 182PS wird Jetzt eingetauscht gegen den Ford Focus MK4 Active Turnier Facelift 1,0l 155PS Hybrid
@ChristophEckardtАй бұрын
Also das „Design gefällt mir nicht“ Dann gefällt ihm die Front und die Seite und das Heck 😂😂😂❤
@blaubarschbube1150Ай бұрын
Sehr schönes und interessantes Video. Vielen Dank. 🙏👍 habe mir den Active in Iridium-schwarz gekauft und bin mehr als zufrieden.
@AzIz-bt8xoАй бұрын
❤❤❤❤❤❤
@arturlittmannАй бұрын
Das gleiche Problem habe ich vor 1 Stunde bekommen.. das Getriebe geht in die notabschaltung, allerdings geht bei uns jetzt der Rückwärtsgang sowie der 2. Gang nicht mehr... 😢
@nofornwoАй бұрын
Vielen Dank Sehr gut erklärt
@opelpower4800Ай бұрын
Hatte mal für 3 Monate ein und nur Ärger ohne Ende 🫣 hatte CC gehabt in Silber 🤢 sah schon echt hässlich aus und wird auch nie schön sein. Meiner hatte überall geölt wo es ging am Motor. Viel Geld in der Kiste gesteckt und nichts hat geholfen 😮. Sitze sind sehr unbequem auf kurzstrecken und auf langen Strecken erst recht nicht. Lenkrad war bei meinem auch nicht verstellbar und der war aus 2002 gewesen. Wollte den G verkaufen und nicht mal der Russe wollte G 😂 , nur mit viel reden und quatschen hat er ihn genommen und 300 Euro weg hatte ich ihn. Bei mir hieß der G Bauerauto
@Urlauber-zj6zs2 ай бұрын
Hab den st line x 155 ps im Sportmodus einfach geiler sound wie ein kleiner ST light😄👍 ich mag ihn. Und er geht auch gut auf der Autobahn. Liebe Grüsse 👍🤗
@Urlauber-zj6zs2 ай бұрын
Ich bleib bei meinem Puma st line x😊
@dergelangweiltelangeweiler14662 ай бұрын
haben seit ca 3 wochen den 2019er focus activ mit 125 ps. ich bin mir nicht sicher, aber wenn man zärtlich anfahren möchte schluppt die kupplung ab un an leicht weg. verzögert dann etwas. man spürt das dann im pedal. auch ist das kuppeln sehr zäh sprich das pedal lässt sich schwerer durchtreten. ist das normal ?
@KnightsCars2 ай бұрын
Hi, das hatte ich so noch nicht. Die Kupplung von den 1.0Eb ist eigentlich gut. Beim anfahren sind die Motoren eigentlich sehr bissig. Vielleicht ist ja irgendwas mit der Kupplung. Einfach beobachten und wenn es dir zu unsicher ist, dann ab in die Werkstatt. VG Andreas
@svengoerres17392 ай бұрын
Zuviel ääähm...
@BenjaminBrandau3 ай бұрын
WOW....Was für eine Innovation. 😅😅😅
@janphiliplukas33533 ай бұрын
Das der licht an macht nennst du begrüßen?
@Goku05833 ай бұрын
Ich sehe den Sinn von Alufelgen mit Kappen nicht. Dann lieber Stahlfelgen mit Kappen, da diese leichter sind und sich somit besser fahren... Der Standard hat mittlerweile eine Sitzheizung aber das einmalige Laden stört mich und hindert mich gerade an der Bestellung
@KnightsCars3 ай бұрын
Deswegen habe ich den Lux geleast
@Goku05833 ай бұрын
@@KnightsCars den Standard gibt es für 199€ im leasing. Wie ist der Aufpreis für comfort oder lux?
@KnightsCars3 ай бұрын
Meinen MG4 habe ich jetzt seit einem Jahr Ich bezahle 400€. Für 199€ würde ich heute aber den Standard nehmen.
@saschawochnik39013 ай бұрын
0 Mehrwert
@w.spangenberg45843 ай бұрын
Ich fahre seit 2007 Ford Maverick V6 /LPG , 198000km , nur die üblichen Verschleißreparaturen , ohne digitalen Firlefanz . Die neuen Autos schrecken von einem Kauf ab .
@zan37264 ай бұрын
in meinem 5 türigen Astra G habe ich eine Lenkradverstellung in alle Richtungen, eine Parkhilfe hinten, el. Fensterheber vorne und hinten, 8 Bose Lautsprecher ab Werk, Xenon mit einer Scheinwerferwaschanlage, 4 Airbags vorne und ganzen Seitenairbags, ein AF22 Automatikgetriebe mit Aut. Neutral, Tempomat und Aut. Klimaanlage und CD Spieler ab Werk alles also) und eine Traktionskontrolle und eine schöne Z22SE Maschine mit 147 PS. Vorne auch Bremsbelagverschleisssensoren was mich echt wundert)
@e-kompaktfan3934 ай бұрын
der sehr kurze Motorhaube gefällt mir gar nicht, das paßt nicht, da stimmen die Proportionen nicht, deswegen sind diese Autos auch billiger als deutsche wie z.b. VW, weil einfach auf soetwas nicht wert gelegt wird. Ansonsten macht das Design einen guten Eindruck, besser jedenfalls als diese völlig überteuerten VW Kisten.
@franky78434 ай бұрын
Das doch ein GT - Line......kein GT.....keine roten Bremssattel, Felgendeckel, und Schweller.
@s.schwarz48644 ай бұрын
.... da ist jemand Ford Fan!!?!!! 😉
@s.schwarz48644 ай бұрын
... oh sorry, findest du es eigentlich Schade, dass sie den C-max nun eingestellt haben? Hab's nicht ganz verstanden!!! 😆😉
@Hunt3r2k4 ай бұрын
Das beste Fahrwerk zu der zeit :P
@s.schwarz48644 ай бұрын
... vielleicht dann doch eher den KUGA ST-line!!!?!!
@s.schwarz48644 ай бұрын
.... Optik ist wirklich toll!!!!
@1982adrian14 ай бұрын
Hallo. Ich habe mich auch für das schöne Stück interessiert. Bin auch vor kurzem einen Probe gefahren und eventuell am Kauf interessiert gewesen. War ein schöner kompakter und sehr gut ausgestattet zb. Panorama dach, Matrix Led, Winterpaket, b und o , st Line 182 ps. Automatik. Usw. Aber wo ich dann Probe gefahren bin war ich echt enttäuscht von den Vibrationen im Lenkrad die das Getriebe und der Motor erzeugt haben , in hohen Gängen bei niedriger Drehzahl hat das Lenkrad richtig vibriert. So kann man doch kein Auto fahren. Ist dir sowas auch aufgefallen ?
@MrDrunkeNN4 ай бұрын
Hab den Fehler jetzt mit dem 2022 Facelift GT Line Modell 😢 die haben wohl garnichts behoben …
@knopfdruck_fotosde39454 ай бұрын
Hi, Teste mal Bitte den Ford Focus Active Turnier 2023 1,0 l EcoBoost Hybrid 114 kW (155 PS) 7-Gang-Automatik
@Hunt3r2k4 ай бұрын
-.-
@franzJAN5 ай бұрын
Habe den MG4 Standard bestellt, da sind Lenkrad- und Sitzheizung schon dabei.
@janred945 ай бұрын
Ah, die Ruhe der Nacht eingefangen durch die Ruhe des E.KFZs. Eine tolle Sache! :)
@janred945 ай бұрын
Schön, dass man hier auch mal einen Zwischenstand sieht. Die meisten Videos sind zur Markteinführung vom alten und dann jetzt vom neuen 208... aber sehr sehr wenig vom Stand dazwischen mit Updates (wie zB. Ladestandsanzeige in %). Und die Sitze sehe ich hier auch zum ersten mal im Detail, sonst immer nur GT mit Alcantara (die selbstverständlicher Schicker sind).
@eddi1865 ай бұрын
Hallo nicht so gut was du machst 😢. Grüße Ford ist gut 👍🙋♂️
@ytbengpf5 ай бұрын
Kann man bei allen halbwegs neuen Transits die Sitze so einfach ausbauen?
@schildie15 ай бұрын
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das Automatikgetriebe von Ford seit 2018 so verändert wurde, dass es nicht richtig schaltet. Vielleicht ein Softwareproblem? Eventuell auch nur ein Montags-Automatik-Getriebe. Mein Fiesta EcoBoost 1.0 mit 100 PS und Automatik, schaltet überall, wie es soll. Außer bei Frost im kalten Zustand, haben alle bisherigen Automatikgetriebe (Renault, VW) bockig geschaltet, bis die Wagen auf Betriebstemperatur waren. Bestätigen kann ich es auf jeden Fall nicht, mit dem unzufriedenen Schalten, des Getriebes.
@schildie15 ай бұрын
Meine Automatik in meinem Fiesta MK 8 1.0 Ecoboost 100 PC macht überhaupt keine Probleme. Ich fahre den seit 2018. Bei mir wird nichts verschluckt, versagt oder verheddert, beim Fahren und Schalten. Der Fiesta ist das bisher das beste Fahrzeug, was ich je gefahren habe.
@hfisch656 ай бұрын
Sieht ja super aus. Ich habe im Winter im vor den Sitzen die Ford Gummimatten unterm drin ist zwar hässlich aber für Matsch und Streusplig ideal. Im Sommer wieder Textil hinten kann ja Gummi bleiben. Danke für den Tip auch wenn ich etwas spät dran bin…