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【DIY】しんちゃんねる
ジムニーカスタム、木工製作、バイクレストア、工具レストア等DIYに限らずなんでも挑戦します!
みなさんもご一緒にDIYしましょう!
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vol.⑦【JB64ジムニー】ブサイクトレイルを作る!ボートトレーラーからフルトレーラーへ構造変更物語〜
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Пікірлер
@happy-seityan
17 күн бұрын
しんちゃんねる ナイスDIY ホント すごいわー! 数あるジムニー動画の中で 一番見応えあるチャンネルです!
@diy_sinchannel
15 күн бұрын
コメントありがとうございます! そんな事言われた事ないのでめちゃくちゃテンション上がってます! これからも頑張っていきます! OSUOSU!!
@治砂塚
18 күн бұрын
正に真っ赤なトナカイさんならずイノシシ
@メタルマン-h7p
20 күн бұрын
ナットは何処で購入したものですか?あとグラム数も教えていただけると幸いす
@diy_sinchannel
15 күн бұрын
コメントありがとうございます! ナットはホームセンターで購入しました。 たしかM3の四角ナットだったと記憶しています。 重さは測ってないのでわかりません💦
@メタルマン-h7p
14 күн бұрын
ありがとうございます。 この間久々のサバゲーでP90+を新調して給弾不良でどうしようかと思っていた時にこの動画に出会えたことで、改造マガジンを同じP90+使いの人から大絶賛してもらえたので本当にありがとうございました。 あと、ゼンマイは何回ぐらい回していますか?
@takamii810
23 күн бұрын
身長178cmあれば、足付き良いですね~👍️ 私は172cmアドレスv100でも、足付きまあまあかなぁ~😅
@diy_sinchannel
22 күн бұрын
コメントありがとうございます! 178ですが足は短いですw
@じーた-w8m
Ай бұрын
懐かしい。 小学生だった当時ナイトライダーなんて全然知らなくて、田舎の団地の隅っこにアメ車のパトカーと並んで静かに佇んでたこの車はものすごいオーラを醸し出してた。車好きの友達数人とよく見に行ってて、興味本位でドアノブ触ったりすると警告流れて走って逃げてたなーw(オーナーさんごめんなさい)
@TWA-uf4ue
Ай бұрын
やべぇナイトライダーDVDと同じキットだ❤再現度がやばすぎ!
@Rashinei
Ай бұрын
ハンドガンタイプの先端の口径を40mm程度に絞ると嫌な高音がカットできるので気兼ねなく使えるようになりますよ。 出力は落ちますが、強力冷風ドライヤーとして使ってます。 ブラシレスタイプはもう少しパワーが出ますが、そちらは洗車で使う事が多いです。 互換機のブラシレスの庭用のノズルが長いタイプもあるので、それぞれ使い分けています。
@diy_sinchannel
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 高音カットはすごいですねー! 早速試してみたいと思います! 情報ありがとうございます!
@doragon-head_power
Ай бұрын
保険会社とセキュリティ会社へ連絡が通達されました。360度カメラにより顔の画像も撮影済みです。って言ったら飛んで逃げていくだろw
@diy_sinchannel
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 長文説明ありがとうございます! 他の方もおっしゃってたようにボアアップ はされてるようですね! バッテリー見て、12vって書いてあったら12vのゴリラって事でいいんですかね?(笑)変な質問みたいですが本当にわからないんですみません💦
@hallo_sagabenly
Ай бұрын
外観からすると6vのようですが、6vに見せかけたカスタムをする人もいますので、やはり各所詳しく見てみたいところです。 ただ、ここまで綺麗で手をかけているゴリラなら、電装系もしっかりされてそうです。バッテリーを見ての判断も可かなと思います。 通常であれば、先の方のおっしゃる通り、ジェネレーターカバーの形で6v仕様と判断するのが一般的です。
@hallo_sagabenly
Ай бұрын
おすすめから来ました。拝見しました。フロントとリアのメッキキャリアはゴリラリミテッドのものだと思います。羨ましいです。 純正シリンダーにはシリンダーの左側上面から見てはっきりと分かるように49cm³の刻印があります。キックも大分重そうなのでボアアップは間違いないでしょう。75.85.88あたりがありますが、75ccと予想しました。ヘッド分解してピストン径を測れば一目瞭然です。。 ジェネレーターカバーと長いIGコイルのコード、シリンダーヘッドトップカバーを見ると6vエンジンのようですが、クラッチカバー側のボルトが6角になっているので、分解歴はあるようですね。 ゴリラはロングランモデルなので、部品や仕様が6v12v混合になっている個体もあるので、個人的にとても興味があります。配線を見れば分かることも多いのでタンクやシート下も見てみたいですね。 6vか12v化を見るには、サイドカバーを外してバッテリーを見るか、ジェネレーターカバーを外してフライホイールを見ればほぼ分かりますよ。 次回も楽しみにしています。
@seiji540
Ай бұрын
初めまして、ゴリラかわいいですよね! ジェネレーターカバーの形から見て6V車ですね、アルミシリンダーなので社外の88CCの可能性が高いですね、またキャブレターも定番のPC20が付いてる様なので車の流れに乗って走ることもできますよ!
@diy_sinchannel
Ай бұрын
コメントありがとうございます! キャブも大きいのが付いてるって事ですね! 貴重な情報ありがとうございます! またいろいろ教えてください!
@silva1222
Ай бұрын
陰謀と破壊と犯罪が渦巻く現代によみがえらないじゃないか。そろそろよみがえれよ。
@ミツオ-e9r
Ай бұрын
最高ですね! ナイト2000😊マッドマックスのインターセプターと並べて観たい😂
@toshifujita9008
Ай бұрын
コレは良さそう。
@diy_sinchannel
Ай бұрын
コメントありがとうございます! コスパ最強です!
@toshifujita9008
Ай бұрын
耐久性無くても元は取れそう。
@maxam9909
Ай бұрын
何で同じ間違い何回もするんだろ🤣
@diy_sinchannel
Ай бұрын
説明書無いから…(言い訳中)😂
@diymanufaction3291
2 ай бұрын
アルミリベットならまだハンドリベッターでできますが、ステンリベットになると1本目でも大変なんですよね~😅 あとは耐久性ってトコですかね~🤔
@diy_sinchannel
Ай бұрын
コメントありがとうございます。 ステンレスのリベットってあるんですね💦 硬そう💦
@diymanufaction3291
Ай бұрын
@@diy_sinchannel メチャ固いです😅 その分カシメ後は長持ちしますね👍
@一山秀一
2 ай бұрын
素振りしてたのに、声援聞いてわざわざ至近距離まで来る神対応
@武田岩井法律事務所
2 ай бұрын
本物の方も打たな比較にならんやろ。。
@joowada
2 ай бұрын
自分もアオリをウッドにしようと決めました。 1話から見直して参考にさせていただきますm(_ _)m
@diy_sinchannel
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 木製是非是非チャレンジ頑張ってください! 出来上がりが見たいです!
@Mizushima_Aria
2 ай бұрын
改めて観ても凄いの一言👍👍👍
@diy_sinchannel
2 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます! とても励みになっています!
@joowada
2 ай бұрын
自分もこれから構造変更するところで色々参考になるものを検索していて辿り着きました。 めっちゃかっこいいので1話から通して見させていただきました。 木の加工などの技術、センスが素晴らしい! デザインなど参考になる部分がとても多いです。 ただ、強度的に実用には耐えなさそうと感じました。
@diy_sinchannel
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 一話からの視聴、技術等褒めていただきめちゃくちゃテンションあがりました! 強度の弱さは具体的に何処がどれくらい足りないですかねー?素人なりに安全にと思って作ったのですが強度足らないのならば補強したいと思います! やはり安全が第一! ご教授よろしくお願いします!
@joowada
2 ай бұрын
@@diy_sinchannel コメント返しありがとうございます。 どこの馬の骨ともしれない者があれこれ書いても説得力に欠けると思うので自己紹介として。 自分はトラックドライバーで自分の乗る車両のボデー設計やプライベートでも自家用トレーラー制作などしている者です。 これは指摘とかではなく感想だと思って戴けたらと思います。 初めに横ゲタを金属(アルミ角や鉄角など)にしたら良かったのにと思いました。 あと真ん中に骨を通すんじゃなくサイドのメインフレームから立ち上げた方が良かったのでは? と言うのも真ん中だけではシーソーのようになりボデー端に物が載ると木の横ゲタでは折れるんじゃないかと。 ましてホゾ?というか切り欠いた部分は半分しか無い訳なのでそこから折れそうな感じです。 ここまで作ってから横ゲタを替えるのは大変でしょうからせめてメインフレームとボデーの間にゲタをかました方がいいんじゃないかと思いました。 他にはアオリの蝶番ですが。 動画中では板厚の有る物を選んだとおっしゃっていましたが、全然薄すぎると思います。 ピンも貧弱ですしそもそも車両用では無いので走行の振動で分解してしまうと思います(これは自分の経験談) 軽トラなどの蝶番を参考にされるといいかと。 最後に言わせていただきたいのは、「めちゃくちゃカッコイい!」です。
@diy_sinchannel
2 ай бұрын
トレーラーを設計されている方のアドバイスありがとうございます! 自分なりに荷重をかけたりして大丈夫かな?と思った所ですがまだまだ足りなかったようです💦 基本設計は変更出来ませんが、強度を増してみようと思います! いろいろアドバイスありがとうございました!また気づきがありましたらよろしくお願いします! あと、トレーラー製作頑張ってください!
@たむ教
2 ай бұрын
かっけー
@あららおよよ
2 ай бұрын
この動画を参考にして、さびて動かなくなったレンチを無事復活できました。この手の価値の高い動画はとてもありがたいです。この動画ではいろいろな工具を駆使して完成させてますが、私は潤滑剤とハンマー、プラスドライバー(たたく場所が狭いから狙いを定める役割)で復活できました。
@diy_sinchannel
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! お役に立てて幸いです! これからもしんちゃんねるをよろしくよろしくお願いします。
@Rfreedom-channel
3 ай бұрын
やり切ったな🎉 キャンプ行こうか😊
@diy_sinchannel
3 ай бұрын
あざーす! またキャンプでふざけてくださいw
@Mizushima_Aria
3 ай бұрын
キャンプ楽しんでいってきてください🎵 ・・96 ⇒ 5963(ゴクローサン)
@diy_sinchannel
3 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます! めっちゃ励みになります!
@diymanufaction3291
3 ай бұрын
ついに完成しましたね~👍 次はどんな企画なのか楽しみにしてますね~😄
@diy_sinchannel
3 ай бұрын
コメントありがとうございます! 次回企画乞うご期待ください!
@Mizushima_Aria
3 ай бұрын
完成おめでとOSUOSU🎉 オーガニック(?)な雰囲気がオートキャンプにピッタリな感じでカッコ良👍 車検一発合格を祈ってます🎵
@diy_sinchannel
3 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます! 車検頑張って行ってきます! 気合いだ!気合いだ!気合いだぁー!
@Mizushima_Aria
3 ай бұрын
ブルーザーブロディー(笑) カッコいいブサイクトレイルですね👍👍👍
@diy_sinchannel
3 ай бұрын
ブルーザーブロディ分かってもらえて嬉しいです(笑) 完成目指して頑張ります!!
@ap1ac16pp1
3 ай бұрын
とても参考になりました。ありがとうございます。 ハンドルの幅が広くて、長く運転しているととても疲れます。 自分も交換してみようと思いますが、インナーウエイトは、純正は使えますか?
@diy_sinchannel
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ハンドル交換は是非是非チャレンジしてみて下さい!ツーリングがめちゃくちゃ楽になると思います! あと、インナーウェイトはどーでしたかねー💦記憶が曖昧なんですがおそらく使えなかったと… こんな答えですみません。
@endo-movies
3 ай бұрын
CB125R適合と思われる動画内TANAXのサイドバッグ、品番教えていただければ、幸いです。サイドバッグ付けた位置に、ヘルメットホルダー設置可能なのですか。動画内では、ヘルメットホルダーの位置がよくわからなかったため。
@diy_sinchannel
3 ай бұрын
コメントありがとうございます! タナックスのサイドバックはこちらになります。 amzn.asia/d/0gApsm9 ヘルメットホルダーは外してます。 おそらく取り付け不可だったような… この辺りが曖昧なのでごめんなさい。
@さいとうとし-c8z
3 ай бұрын
2024/09/23現在は、Amazonではオレンジしか売っていないのは残念ですね。
@diy_sinchannel
3 ай бұрын
コメントありがとうございます! 今、確認したらオレンジみたいですねー💦 たしかにマキタカラーの方がカッコいいですね。 あと、高くなってますね💦
@Mizushima_Aria
3 ай бұрын
スゴくカッコ良くなってますね👍 トリマー欲しくなりました(笑)
@diy_sinchannel
3 ай бұрын
ありがとうございます! まだまだかっこよくなりますよぉ!(笑)
@鋭利杏-h7o
3 ай бұрын
けつあなー
@yjhn
4 ай бұрын
本当にこれ凄い😮
@松尾武広
4 ай бұрын
体験したい
@RX93akhrouk
4 ай бұрын
レプリカが走ってるの見かけた時は、テンション沸騰しました。。
@z31tom
4 ай бұрын
ナイトは買えないけどこのセキュリティ普通に売って欲しい😂
@Mizushima_Aria
4 ай бұрын
道具有ってのDIYですね。 アララの荒ヤスリって、初めて見ました🎵便利そうですね👍
@diy_sinchannel
4 ай бұрын
これアララって言うんですか? 知らなかったです(笑)
@Mizushima_Aria
4 ай бұрын
@@diy_sinchannel スミマセン^^;。『アララ』に意味は有りません。ピカオス系ピカオスじゃないけど、アララ系粗ヤスリみたいなのです(笑)
@diy_sinchannel
4 ай бұрын
なるほど(笑) こんど使ってみよー⤴︎
@たかまさ-g6i
4 ай бұрын
ホイールが大きい? タイヤも薄い
@夜明けのヴァン-y1o
4 ай бұрын
因みに デビット ハッセルホフの愛車はGTR
@0850TRX
4 ай бұрын
ボルトの材質が気になりますね。 SS400だと少し弱いかも?
@diy_sinchannel
4 ай бұрын
材質はよく分からないんですが、とにかく硬い素材で作ってもらいました。
@diymanufaction3291
4 ай бұрын
どんな風に仕上がるのか楽しみにしてますよ~😊
@diy_sinchannel
4 ай бұрын
ありがとうございます! 頑張ります!
@Mizushima_Aria
4 ай бұрын
ショックストローク方向とアクスルストローク方向の角度が開きすぎてるとショックのガス(オイル)の漏れとか心配してます。 鉄板の固定のブリッジしてるナットとボルトも溶接してる方が応力分散できるのかも?
@Mizushima_Aria
4 ай бұрын
ショックに差し込んでるボルトと芋付けナットのとこです。
@diy_sinchannel
4 ай бұрын
コメントありがとうございます! 本家のブラストトレイルのショックアブソーバーの角度と同じくらいにしたつもりなんですが、もしダメなようならまた考えます(笑) その時はまたアドバイスよろしくよろしくお願いします!
@Mizushima_Aria
4 ай бұрын
@@diy_sinchannel お手本があるなら先ずはやってみれそうですね。TRY&エラー精神で頑張ってオリジナル作って下さいね🎵
@アカンポ君
4 ай бұрын
芋付けね😂
@diy_sinchannel
4 ай бұрын
エヌキ君いわく、ハナクソが付いてるみたいなんでハナクソ溶接らしーですw
@岡田塾弟子-q3u
4 ай бұрын
欲しい‼️
@BAWDIES0510
4 ай бұрын
すご。中年男性の車好きは、 ぜったいナイトライダーを観てたと思う
@iceicebaby5150xxx
4 ай бұрын
車好きなアラフィフ女子ですが当時観てましたよ👀 ナイトライダー A team マクガイバー マイアミバイス他海外ドラマ色々♪
@Hawks.118
5 ай бұрын
せっかく音下げて聞いたのに
@sei-un
5 ай бұрын
数十年前の煩くなかった時代だと解体屋から格安で軽トラックだったものとかを改造して作ってた人とか居るみたいですね
@diy_sinchannel
5 ай бұрын
コメントありがとうございます! 昔はユルユルだったみたいですねー うらやまーしー 現在、ヤフオクでは書類なしのトレーラーは二足三文で出品されてます💦 このトレーラーは比較的安価でした!
@syota45
5 ай бұрын
強化ガラスは現場加工不可でございます
@佐藤和成-b1x
5 ай бұрын
触るな!つってんのに!