5 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@АндрейМакаревич-щ2с 2 күн бұрын
Шедевр инженерной мысли.
@grandscenic 2 күн бұрын
Спасибо
@let4eg 2 күн бұрын
@@grandscenic поддеваете ее отвёрткой и все .
@grandscenic Күн бұрын
@@let4egвверх корпуса? (Наружу?)
@АнтонЛафаев 3 күн бұрын
А можете подсказать насчёт подшипников, их реально заменить? У меня на таком биение появилось, а продавец с маркеплейса уже исчез😂.
@let4eg 3 күн бұрын
@@АнтонЛафаев если найти по размерам, почему нет?
@Кузмич-е6в 10 күн бұрын
Летит Илюша работяга! Дродяга! Наш транспортяга! Горбом по небу столько лет!😊😊😊
@davanjoo4670 18 күн бұрын
1 млн достаточно? Не будет слишком упруго?
@let4eg 18 күн бұрын
@@davanjoo4670 в целом , по итогу эксплуатации эта смазка на жаре начала вытекать. Я проблему плавности головы, решил покупкой продукции компании sachtler.
@alee4044 19 күн бұрын
Моя самая искренняя вечная благодарность за вашу великую и благородную работу! Вся страна продолжает благодарить их! Велик Лучин, как мы ласково прозвали этого зверя небес!
@Кузмич-е6в 10 күн бұрын
его зовут ил-76 мд ласково Илюша!😊 привет из России! Дай бог что бы небыло пожаров у вас ! Процветайте жители Чили!
@NORD_88 19 күн бұрын
Очень нудно и с хреновым звуком 👎🏼
@АндрейМ-ю1ь 23 күн бұрын
S2 IS лежит уже давно. ( Спасибо! В чем проблема понял. Сам не сделаю. Жаль((
@dadmal771 23 күн бұрын
Здравствуйте, а диаметр верхней трубки, на которую печатали переходник, не подскажете?
@let4eg 23 күн бұрын
@@dadmal771 Не помню, порядка 15 мм.
@nail.bibikov 24 күн бұрын
Здравствуйте у меня ещё проблема перестал холодить не может выйти из оттайки, после перезапуска работает,холодит часа два ,потом опять уходит в оттайку и не холодит
@let4eg 23 күн бұрын
@@nail.bibikov Не знаю, почитайте форумы.
@proffffesssor Ай бұрын
Есть техническая документация на него?
@varlakov_tattoo Ай бұрын
Ни о чём
@Интерес-й2я Ай бұрын
акумы бы в него поболее... если работать на максимум, хватает минут на 20-30..а все-таки, 18650 как думаете, влезли бы? он конечно потяжелее будет, но мне честно говоря это не помешает, лишь бы работал больше
@Даня-ч7й Ай бұрын
Я был там
@КтомолодецЯмолодец-ь5ц Ай бұрын
Спасибо. Для моделистов видео самое то!
@TheAleksey198535 Ай бұрын
Не три экран)
@zloyhomie8393 2 ай бұрын
Добрый день! Меня зовут Игорь, я продюсер телеканал РЕН-тв, программы Неизвестные Истории. Мы сейчас делаем сюжет про ТУ 155 и просим у вас разрешение на использование данного видеоролика в эфире нашей программы. Ваше авторство канала обязуемся подписать при использовании данного ролика.
@let4eg 2 ай бұрын
@@zloyhomie8393 Хорошо. Пришлите потом ссылку пожалуйста.
@cyrilsazonov7375 2 ай бұрын
Спасибо! Вы мне очень помогли этим видео. Не понимал, как добраться до резьбы наводки на резкость. На моём МТО за 35 лет так загустела смазка, что на +12 его было не провернуть одной рукой. Если на МАКСе ещё удавалось держать самолёт в резкости, то в апреле в СПб на выступлениях ракетомоделистов не получалось даже навестись на людей. Разобрал, помыл и смазал резьбы.
@cyrilsazonov7375 2 ай бұрын
Если это была именно звезда, а не планета, то в идеале она должна была стянуться в один пиксел ( точнее сенсел ) по достижении резкости. В реальном мире -- в минимальный кружок рассеяния объектива. Похоже, что у МТО размер минимального кружка рассеяния раза в три меньше, чем у телескопа. Т.е. у МТО выше оптическое разрешение. При этом изображение звезды сравнимо по размерам с шумами матрицы. Отсюда и квадратность изображения звезды. А более красивая картинка телескопа -- следствие меньшего разрешения. Он просто не может стянуть звезду в такое маленькое пятно, как МТО.
@Ayaki6166 2 ай бұрын
Bombushka in the GTA 5 Online. Very cool airplane.
@ДенисДушкин-и7е 2 ай бұрын
Вчера там был, восторг!
@StormVAI 2 ай бұрын
Он просто писает
@Sharlatann 2 ай бұрын
А которые с проводками можно использовать только вручную на фотике?
@let4eg 2 ай бұрын
@@Sharlatann не понял.
@Sharlatann 2 ай бұрын
@@let4eg ну которые от сети их можно использовать в обычном ручном режиме
@let4eg 2 ай бұрын
@@Sharlatann Нельзя, в этих объективах по умолчанию диафрагма закрыта.
@Александр-ч7д8б 2 ай бұрын
Я не лётчик, но смотрю и мне очень жаль что он просто стоит
@ПолеВой-и8л 3 ай бұрын
Это сила и мощь, спасибо, что сохранили!!! Летал тоже на таких , в качестве пассажира!!!На дальнее расстояние!!! Не хуже , чем на «Боинге» Нас просто умышленно уничтожают и науку и производство!!!! Вечная слава СССР!!!Враги народа те, кто уничтожил и уничтожает АВИАПРОМ!!! Нас постепенно превращают в технологически отсталое рабское стадо!!!
@JjajsnakakaisjAjszjjzjja 3 ай бұрын
Олга У́збегистон биз сен Билан жонимиз Фидо бусин. 🇺🇿💪🇺🇿💪🇺🇿💪🇺🇿💪🇺🇿🤲
@Andrei_Belozorovich 3 ай бұрын
Корова..
@johnlopez1496 3 ай бұрын
One of the most beautiful Aircraft that ever existed in History, among other Russian built Aircrafts, I never understood why they would go with BOEING, and Airbus, big mistake in my opinion.
@НасибаУсарова 3 ай бұрын
Узбн хаво йуллари канотларинг кайрилмасин чиройли павозинг бн омад ер булсин
@ЗояМорозова-ц2м 3 ай бұрын
Видео хорошое. У офицеров СССР жоны были красивые. Какайты был 2000 году зашли в сталоваю поесть. Там как шакалы эту кашу разрывали было аш противно . Вышли из столовой сели в самолёт 04 борт . И улетели в сарасию на спецоперацию.
@OSLOUX 12 күн бұрын
Куда кто там разрывал.. В офицерской столовой спокойно приносили официантки.. Ты где был что за еду разрывались
@volf00 3 ай бұрын
БЛИН ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ РОЛИК ЛАЙК ВАМ РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ ТАКИЕ СООРУЖЕНИЯ
@serge640 3 ай бұрын
Спасибо за то, что Вы делаете, оч. Круто!
@alexko9277 4 ай бұрын
Я вас наверно удивлю, но кнопка включения имеет три положения. ON, OFF и блокировка вала. Пользуйтесь. 😊
@returnobject 2 ай бұрын
Вот это поворот!
@ДимаСоколов-с6д 4 ай бұрын
Я летал в ТУ-154, для меня он был комфортным.
@rell8231 4 ай бұрын
Блин, спасибо большое за эту версию, просто приток прошлого пробило сознание! ЛУЧШИЙ!
@ИринаКо-о9т 4 ай бұрын
Пилоты высшего класса, так красиво пилотируют, да Узбекские авиалинии на высоте
@Jigme-Namgyel 4 ай бұрын
Я ево называю "Марал" и это не локатор,в нём нет первичного канала и работа только по формулярам от борта, то есть,только по вторичному каналу, прошу специалистам не тупить
@dj.o9053 4 ай бұрын
85-89
@iggra1959 4 ай бұрын
Американы обассались этого проекта и закрыли его.
@АлександрЛягин-й6у 4 ай бұрын
Российские самолёты и лётчики круче всех!!! 👍💪
@AviatoR_Dmitriy 4 ай бұрын
Каааайф
@СергейНовопашенный 5 ай бұрын
Ил 86 ичень красивый самолёт,летел на таком из Алма-ата в Ленинград ,впечетлений на всю жизнь !
@МаксКозлов-р2э 5 ай бұрын
Сине-белые перронные автобусы? Не Катит
@Odilbek-ov4mu 5 ай бұрын
Самая любимая фраза русских Они нас боятся, никогда не говорят Они нас уважают потому что знают что не...😊
@ВладимирШалашов-й7ъ 5 ай бұрын
В каком месте он "гудел"?🤔
@МаксКозлов-р2э 5 ай бұрын
Белые тоже нормально
@МаксКозлов-р2э 5 ай бұрын
О, в аэропорту Внуково есть жёлтые машины аэропорта! Супер
@МаксКозлов-р2э 5 ай бұрын
Странно, что делает в аэропорту машина с красно-синей люстрой мигалкой?
@СергейИсаев-м4в 5 ай бұрын
Родные края
@волченокСахалинский 5 ай бұрын
20 мой первый борт на котором служил после учебки мех.эл .оборуд .елизово.84 85г