Взял wels nemesis .доволен очень .жду начала велосезона 2025

Кто заставляет ехать 100+ км каждый день? Можно и 30+ проезжать от озера к озеру, или еще какие-то достопримечательности. Остальное время проводить за отдыхом, чтением, готовкой, играми на портативной консоле в конце концов. Главное, что пейзаж потихоньку меняется, а сколько ты в итоге проедешь - не важно. Можно еще строить свои маршруты, включая туда электрички. Проехал часть на поезде, потом км 15-20 на велосипеде до потенциального места стоянки/ночевки. Еще пара дней км. по 30 до другой ветки жд. И тд. Не знаю, наверное не везде так можно, я в Петербурге, но наверное у крупных городов есть такие варианты. Ну и не рекомендую приезжать на стоянку заранее. Я обычно ставлю палатку от часа до трех ночи и подальше от населенных пунктов. Это уменьшает потенциальную опасность от людей до минимальных значений - благодаря чему сплю спокойно. Если у вас работа через 2 недели а вы задумали маршрут на 600км по горной местности, не удивляетесь, что у вас лицо будет не радостное. Всего в меру. И тяните ножки по одежке..

Ссылочку пожалуйста если не сложно на 38, на Али только 35 и 40?

То есть фиксеры еще высмеивают недостатки других велосипедов??? Это что же такое должно произойти в жизни человека, чтобы он решил перейти на фикс? Страшно представить.

По-моему он вредит здоровью и опасен для ездока и для окружающих.

Правильней было бы назвать "Синглспид или фикс? Что хуже?"

Мое уважение и даже в какой-то степени восхищение. Зимний фикс это мощно. Задумался свой переобуть тоже.

У меня один вопрос: зачем ездить вонючим, когда можно ездить невонючим? 😂

С чем-то согласег, с чем-то - нет. Главное - это взаимоуважение на дороге.

Может кто ссылку на них даст?

Ти ніби на китайців працюєш.

тяжело? на хвз верю) нормальный велосипед не пробовал?

Нужна отдельная втулка чтоб вон ту маленькую шестеренку вставить?

Отличное видео мужик! Всё правильно сказал! От себя добавлю, как то давным-давно выбирал себе 2-й велосипел (сейчас у меня уже 4-й, со второго начал собирать кастомы), смотрел видосики, читал описания и натолкнулся на такую мысль - "Покупая велосипед - вы приобретаете себе крылья!") Под чем и подписываюсь!

уже много зим езжу на работу и по делам на велосипеде), да на всякие мероприятия городские), удобная вещь)

Если оставлять советские колеса нужно менять спицы...проще поменять колесо

Тут каждый должен думать сам.

почему все думают, что если ставишь дисковые тормоза, то нужно с такой же силой выжимать ручку. что бы аж блокировало колесо??? дисковый тормоз ставят на хвз для того, что бы вместо того что бы для остановки как на ободных вдавливать усилие на тормозную ручку 10 тонн на квадратный миллиметр, на дисковых давать усилие 10 грамм на миллиметр квадратный для такой же силы торможения колеса ))) вдобавок блокирнуть колесо не всякая дисковая механика способна. и даже не вся гидравлика ))) так что ролик ни о чём )))

Вижу лишь одно неоспоримое преимущество - если его украдут, то вор об этом тут же пожалеет.

Летом можно ли использовать такой велошлем для езды по городу и за городом на шульц ване?

А чё резина, можно и фэт, "зафиксировать"🙂

спала цепь на фиксе на скорости 💀💀💀

Планетарка зе бест

Можно не на фиксе, а просто на синглспиде гонять 😁

"Велосипеды с фиксированной передачей"... после третьего раза я начал считать)))

6:24 об этом надо в начале видео говорить). Цепь заменить на ремень: минус смазка.

По кайфу!

Трековый велосипед идеален для трека🤣🤣🤣 А вообще очень радует что дх велы сказочно дороги иначе был бы полный ютуб роликов про то что он идеален для города 🤣🤣🤣бордюры не замечает)))

Взял Outleap Heritage 2024,как первый фикс,рама алюминий не знаю для фикса это хорошо или плохо😅🤔Думал будет хуже езда на фиксах,в итоге доволен весом из-за алюминиевой рамы и накатом👍 Канал👍Желаю развития канала в новом году! P.S Советую устраивать почаще розыгрыши для увеличения аудитории! 🔥👍

Тоже на фиксе зиму гоняю Гревл в тепле и уюте)

😂проще на деревянном самокате тогда кататься😂

Ну и почему? Я пришёл в итоге к зимним велосипедами на 8 ск планетарке ( можно и на 7 ск, но зачем, если есть 8 ск.) Тормоза - роллерные. Это в идеале. В крайнем случае - дисковые. Никаких вибрейков, ножников итд.

Для меня зимой самая большая проблема в том, что руки-ноги мёрзнут. Какие бы тёплые перчатки и носки ни надеть -- через пару часов на морозе всё равно начинают пальцы отмерзать люто -- и ничего не помогает.

"Тонкая резина= большая вероятность проколов?" Что ты вообще такое говоришь? Как по мне, чем шире покрышка, тем больше вероятность налететь на что-либо. Тупо потому,что покрышка большей площадью соприкасается с дорогой. Это во-первых. Во-вторых, твой тезис может быть верен лишь для убер дешевых покрышек без каких-либо защит от проколов. Сейчас можно за пару тысяч на авито найти пару хороших шоссейных покрых, проколы которым не особо страшны. Я покупал БУ Giant SR 3AC с защитой flat guard. За полторы тысячи километров за один сезон ни одного прокола, хотя я на нем выбирался даже на каменистую дорогу. Есть еще более жирные и мощные по надежности покрышки,по типу Continental Gatorskin, что в переводе "крокодилья шкура". Название как бы само за себя говорит.

Я хороший велосипедист но мой Единственных одиночных велопоход закончился тем что у меня сперли велосипед с деньгами и документами. Документы правда вернули.

Надёжность-то надёжностью, но всего одна передача, тем более зимой - мало. Особенно если ездить не только по асфальту и не только по горизонтальной поверхности. Не на все фиксы можно поставить зимнюю шипованную резину, а без неё на льду "убраться" - пара пустяков. Насчёт тормозов - ободные тормоза при мокрых или обледеневших ободах становятся малоэффективными. Диски - лучше, но на голом льду лучше вообще стараться избегать торможений, так как вероятность срыва сцепления достаточно велика.

Зимой шикарно на BMX катать, а если поставить лысую заднюю покрышку - можно дрифтовать как чёрт! 😈

Скорее не Одна скорость, а Одно передаточное число. Скорость - это, когда коленки за ушами, жопа скачет, но ты ещё топишь. )

ХВЗ Спецзаказ на всём самом стандартном обвесе ХВЗ. 3 года всесезонка постоянно. Сингл-спид на покрышках слик. Звёзды 50-на-19. Всё отлично. Хотя есть коллекция 10 ХВЗ и Карбоновый вел. Манит всегда этот. Езжу с рамками от Туклипс.

3:42 убийство трансмиссии солью нивелируется установкой переднего крыла с прикрученным резиновым брызговиком вырезанном из камеры (которые обычно валяются в качестве мусора вдоль дорог).

Слава,всё по делу как всегда👍 Слушай, у тебя планетарка что ли на хвз? или показалось?

Как по мне, городской синглспид с ножным тормозом и широкими покрышками для зимы подходит лучше

Я думаю это отличный канал )))

Приобрел мтб 29 и покрышки айс спайкер 29.2.25 - вывод - зимой нужны шипы и огромный пониженный диапазон.

Можно попробовать собрать колеса 27.5, тогда покрышки встанут ~50 мм, зазоры широкие, должно хватить 4:07 Более точно нужно все штангелем промерить, учитывая что радиус ободов на 18 мм меньше.

Катаюсь зимой и из "проблем" только цепь ржавеет. Не видел, чтобы кассета ржавела

привет, скажи как ухаживаешь за цепью и за кассетой, ввиду загрязнений, обледенений и тд?

Залетаю с лайком только за одно название

Я даже сингл недолюбливаю, а фикс так вообще на дух не переношу в плане езды. Это же совершенно неудобно и опасно. Такое велосипеды неуправляемы. Как люди на них ездят, так ещё и быстрее всех, это я пром вообще понять не могу. Сумасшедшие. Во первых, положение педалей и, соответственно, ног, и, соответственно, всего тела - это 80% управлени двухколёсным. На фиксе педали крутятся постоянно и ты не можешь остановить их, чтобы встать и сменить положение тела. Буквально даже выставить колено в поворот нельзя, неговоря уж о полноценном свешивании. А тормозить то как.. мало того, что приходится прикладывать усилие и терять в это время возможность расслаблено смещать центр тяжести, так ещё и тормозит он очень плохо, из-за того, что колесо об асвальт тормозит хуже, чем колодка об колесо. Кстати говоря, сильно наклонять байк в повороте тоже нельзя, потому, что можно зацепиться педалей об асвальт. Нормально вообще? У меня такое было, подбросило заднее колесо, еле удержал вел на дороге. Это ж пипец.. И того мы имеем.. В гору ехать нельзя, в низ ехать - убиться можно, наклонять байк в повороте нельзя, потому что, что, правильно, убиться можно, тормозит плохо, управлять перенося центр тяжести проблематично. Ну и зачем этот фикс нужен? ДЛЯ ТРЕКА, чудики. Там не надо ни наклонять сильно, ни тормозить, ничего.. едешь вперёд по кругу да и всё. Куда вы на них в город претесь, понять не понимаю. Дорожные и шоссейные велосипеды - выбор нормального человека. Ну или мтб с широченными рулями, если любите ездить вне асвальтированых дорог, по горам, лесам, камням и прочему.