Молодець мне это пригодилось а я голову ламал не глохнет от замка зажигание после замены гениратора из 50 Ампер на 73 Ампера и не глохла. МОЛОДЕЦЬ СПАСИБО. 😅😅😅😅😅😅.
@CHEKIST5276 ай бұрын
Молодец мужик 👍
@ililok36567 ай бұрын
Приколхозить это не решение🤦♂️ (автоэлектрик) приезжают машины с такими кудрями колхозных проводов,что проще сжечь нахер тачку чем искать и ждать пока она сама на ходу снорит
@shomamurts32717 ай бұрын
Тоже самое было на калине просто поменял главное реле и всё
@ВладимирСкляр-ъ7д5 ай бұрын
Какое главное реле, можно по подробнее?
@DimaNBRO9 ай бұрын
Отлично
@foxythepirate159810 ай бұрын
Такая же проблема на 2107 инжектор, троечный двигатель, раньше был карб, как быть?
@MaksBatudaev9 ай бұрын
Приветствую, решили проблему? У меня так же, тоже инжектор поставил
@ЭдуардШенер-ь3р Жыл бұрын
Извини за ошибку не сдохнет а глохнет
@ЭдуардШенер-ь3р Жыл бұрын
Я просто врезал лампочку со щитка приборов теперь контроль зарядки и сдохнет двигатель
@ДенисМ-ы8м Жыл бұрын
Чэтыре болонта хрунта и охонь
@oblivion_courier2 жыл бұрын
Какая проблема то изначально была?
@ЛешаГрек-в7ь2 жыл бұрын
Мульти таймер заменил всё заработала
@oblivion_courier2 жыл бұрын
@@ЛешаГрек-в7ь а симптомы какие были?
@ЛешаГрек-в7ь2 жыл бұрын
@@oblivion_courier перестал работать климат, амыватель стекла, подогрев сидений, и щётки работали тока в одном положении в 3,а ещё прикуриватель не работал
@oblivion_courier2 жыл бұрын
@@ЛешаГрек-в7ь чётко, понял, спасибо. У меня печка дует только на 9 скорости. Скорее всего надо менять транзисторы
@ЛешаГрек-в7ь2 жыл бұрын
🤝
@oblivion_courier2 жыл бұрын
Всё снял, ужас. Надо просто снять накладку, которая на блоке. Открутить два саморезов, затем одну сторону блока утопить максимально внутрь, другую доставать на себя, как увидишь фишки,отсоединить их, вынуть блок из панели готово
@василий-к9ь2 жыл бұрын
Интересный способ решения проблемы, спасибо большое 😀👍