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Пікірлер
@すぐ泣く夫 16 күн бұрын
おめでとうございます❗同じ奴に乗ってます、カラーも同じ🎉
@副店長誠一 14 күн бұрын
このプコブルーという名前からして良いですね。
@富岡のY 18 күн бұрын
カッコいいんだよなぁ。 ただ前の型があまりにも良すぎてさ、もうちょっとライバルを圧倒するものが欲しかったかな、今回のエヌボは。 出来るならカスタムもそうだけどマイチェンでライバルを引き離すものを出して欲しい。 出し惜しみは要らない。
@副店長誠一 17 күн бұрын
@@富岡のY 個人的にはギアとおなじ価格ならJOY!ですが現実は…
@もくもくもっちゃん 18 күн бұрын
エストレアの動画配信楽しみにしてますよろしくお願いいたします😊
@黃國城-t4i 28 күн бұрын
副店長誠一你的px125偉士牌保養的很好耶真厲害😊
@macpismo2000 29 күн бұрын
即時配信ありがとうございます。TVKのも待ってるんでけどTV放映の都合だろうけど全然出てこないので行けなかった身には嬉しさ100倍😀 お疲れ様でした👌
@副店長誠一 28 күн бұрын
@@macpismo2000 励みになるコメントありがとうございます。
@副店長誠一 Ай бұрын
今回も誤字 限定車→限定書とか限定者とか…申し訳無いです。老眼のせいにしちゃダメ…だよね
@ssdkfz Ай бұрын
見逃したので、アップありがとうございます。 色が限定で、継続的にディーゼルMT出してもらいたいものですが・・・・ （買える状況ではないですが）
@macpismo2000 Ай бұрын
チャランポのCM見たいぃぃぃ
@副店長誠一 Ай бұрын
なんかいい歌でした。歌上手いし。感動
@副店長誠一 Ай бұрын
みなさん頑張ってましたよ♪今日はお天気いいのかな…
@久美子國枝-t4c Ай бұрын
康晃 回跨ぎ うれしすぎる❤😊
@副店長誠一 Ай бұрын
回またぎで2回、しかも長め…
@univiuhw1661 Ай бұрын
凄い。ビールの売り子さんいるのね～!
@アマテラス-n9o 2 ай бұрын
最初ボブルヘッド人形目線🪆
@nori-take.1132 2 ай бұрын
ホンダ車後席のチップアップはかなり昔から付いている機能ですが戻し方分からないユーチューバー初めて見ました。ホンダ車は所有された事無いのでしょうか。
@ジルベルトシモーニ 2 ай бұрын
カールおじさん、あなどれませんね👍💦
@buru307 2 ай бұрын
なんか、確認の仕方が乱暴すぎるね！ 人の車なんだよね、分かっている？ これじゃあ・・・
@A5HT 2 ай бұрын
ベタベタ触ったりガチャガチャイジったりね セールスもこういうお客相手するの大変だよね
@ダメリーマン 3 ай бұрын
e-POWERの弱点は高速と山道登り 走りが向いてるのに燃費が向いてない
@副店長誠一 2 ай бұрын
@@ダメリーマン なるほど、私はメーターの表示を活用できず…燃費やらたどり着きませんでした。あはは
@植田尚正 3 ай бұрын
嬉しい、私も７０デラックスから９０カスタムに乗り換え、今でも乗ってます、これからも大切に乗っていきましょう。おめでとうございます。
@pascalribaud 4 ай бұрын
Hello. J'ai la même moto, ici en France. Malheureusement, je n'arrive pas à trouver de pièces détachées... Connaissez-vous un site web où je pourrais en acheter et les faire expédier ? Merci d'avance Christophe
@motoblog5274 4 ай бұрын
こんばんは、はじめまして🙆♂️コテボンといいます✨おすすめにでてきたので視聴させていただきました👍️ 海ほたるは僕も一昨年訪れたので、ちょっと懐かしい気持ちになりました🤭ポチっとしていきますね👍️
@副店長誠一 4 ай бұрын
@@motoblog5274 バイクで行く海ほたる最高でした…帰りは海風やばくて怖かったゲド。コメントありがとうございます。
@Huntercub2023 5 ай бұрын
カスタム系は鉄カブじゃないです。HA02系丸目カブです。
@副店長誠一 4 ай бұрын
@@Huntercub2023 カスタム系は鉄カブではないのですね。知りませんでした。申し訳無い。訂正します。なんか外装にプラが多い気もしてました。
@paganinietude 5 ай бұрын
これyb-1ですか？？
@副店長誠一 4 ай бұрын
はい、ツーストっす。
@paganinietude 4 ай бұрын
@@副店長誠一ロイヤルエンフィールドのタンクかっこよすぎです！
@副店長誠一 4 ай бұрын
@@paganinietude ロイヤルエンフィールドはモーサイショーで貰ったステッカーを貼りました。なんかごめん。
@paganinietude 4 ай бұрын
@@副店長誠一 めちゃくちゃかっこいいです！
@ryoisibasi379 5 ай бұрын
高速120巡行はキツイかも…とお話しされてましたがドラスタ400や他の400アメリカンと違いメーター読みならプラス20でも普通に走れますよ。 問題は正面からの風です。小型のものではなく中型・大型スクリーンを取り付ければ大きな声では言えませんが130巡行なんてまだまだ余裕の楽勝ですｗ
@副店長誠一 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。個人の忍耐力問題ですね〜。あとブロンコで高速きつ〜だったので期待値あげ過ぎたかもです。
@副店長誠一 6 ай бұрын
確かに聞きづらい…しっかりチェックして配信する様に気をつけないとですね。
@s3050-u4e 6 ай бұрын
残念ながら声が聞き取れません
@副店長誠一 6 ай бұрын
ありがとうございます。快調に走っていたのですが…ギヤが変わら ず病院（レッドバロン）へ行きました。戻ってきたら穂高へのリベンジしたいものです。
@kechn-lh7xn 6 ай бұрын
だいじにしてますね40年くらい前にSRから乗り換えるか悩んだビラーゴ結婚が早まり乗れなかった
@bazzbaite 6 ай бұрын
僕も最終型をレストアしました。 綺麗な造形ですよね～
@副店長誠一 6 ай бұрын
デザインは最高ですね。残念ながら今日修理でバロンに一時的に帰りました…
@深井伸二-y4u 7 ай бұрын
このバイクは１年で手放す事無く大切に乗りましょう。😂
@こたつちゃん-l2d 7 ай бұрын
めちゃくちゃ綺麗ですよね！
@こたつちゃん-l2d 7 ай бұрын
輸出仕様は535ccみたいですよ！
@副店長誠一 7 ай бұрын
コメントあざます。店頭で見つけた時は250かと思いました…比較対象もないですから区別がつかなくて…YAMAHAこだわりの一台かつ中々の不人気車とは、後々知る事になりました。ゆえに他車比較で値段も安かった…
@こたつちゃん-l2d 7 ай бұрын
@@副店長誠一 確かに250みたいですよね！ 実はかなり昔に一瞬知人も購入してましたがさっさと乗り換えてました。 ゆったりアメリカンというよりカワサキのエリミネーターに近く感覚で知人のイメージとは違ったみたいです。でも今だからこそ目立って乗れるのでは？と思います。また、機会が有れば走行シーンなども是非是非見せてくださいね！
@副店長誠一 7 ай бұрын
コメント、励みになります。断捨離するつもりの2024年だったはずなのに…と実は本人悩んでおります。
@4dnscr 7 ай бұрын
１９９０年に中古で買いましたが、１年で手放しちゃいました(´;ω;｀)もう少し乗りたかったんですが、シャフトドライブがどうにもなじめませんでした。 見かけによらず早いバイクだったんで惜しいことしました。とにかくかっこよかったです！
@副店長誠一 7 ай бұрын
コメントあざます。シャフトの乗り味…確かに微妙ですよね。いわゆる鼓動感もあまり無く…。しかしこのバイクはただ美しい（個人の感想）
@4dnscr 7 ай бұрын
@@副店長誠一 さん そうなんです。鼓動感ないんです。ショートストローク、高回転エンジン、40馬力🤣 SRXから鼓動感求めて乗り換えたらただただビックリしました🫢 それはそれで楽しいですがねー😃 30年後にリターンした今は学習してSRVとBOLTに乗ってます。 30年越しの鼓動感楽しいですね😃
@副店長誠一 7 ай бұрын
@@4dnscr ありがとうございます。とても参考になります。
@深井伸二-y4u 7 ай бұрын
折角買った大切なバイクを１年で手放すのはヤバいですね。新しいバイクを買うよりもっと物を大切にされたら良いのではないでしょうか?
@副店長誠一 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。痛いところを突かれてグサっと来ております。多分病気です。ただ近々の定年も見えて来ましたので断捨離、減車しながら老後の最適解を探して参ります。
@深井伸二-y4u 7 ай бұрын
そうですね。素晴らしい事だと思います。 私も若い頃レットバロンさんでスポーツスターを購入しました。買ったばかりの時は故障も多く、もう一台同じスポーツスターが買えるぐらいの修理代が飛んで行きました。しかしあれから２０年今でも現役で街を走らせています。
@100pureacidch3 7 ай бұрын
あざます！ 車検証初年度登録令和5年？ 平成5年の間違えでは？
@副店長誠一 7 ай бұрын
コメントあざます。ご指摘の通りでございます。やく30年前のバイクですから…興奮して間違えました。ごめんなさい。
@YM-bq5ks 7 ай бұрын
良いなぁ 最新のSカブよりこっちの方がデザイン好きです 90という中途半端な排気量がまた渋くて好き（個人的には70が大好物） 110しか無くなって仕方なくそっちを買いに行ったら、何故かCC110を買っていましたけども🙄
@副店長誠一 7 ай бұрын
ありがとうございます。黄色のナンバープレート何かといいですよ。ただね3速なんです。60キロ以上は…出ますけど…
@jimjim12 7 ай бұрын
ウインカーブザーは簡単につけられますよ、youtubeに分かりやすいのが載ってます。あと、かなりカブり気味のようですがプラグとか大丈夫ですか？ジェットとか一度確認してみては。
@副店長誠一 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。ウィンカーブザー見てみます。プラグはそうなんですよねぇ…プラグまでは見てるんですがキャブまでは手をつけてない（スキル不足）感じなんです。コメントを頂戴してちょいとキャブも見てみようと思いました。
@hyunkim6642 7 ай бұрын
こんにちは。映像の中のpxはいくらですか？？
@副店長誠一 7 ай бұрын
マル秘
@田村弘行 7 ай бұрын
大分前ですがPX200Eに乗ってました。手放したの後悔してます。
@副店長誠一 7 ай бұрын
そうなんですね、まだ3ヶ月ですが125は維持費は安いですがやはり遅いので…200に憧れます。
@岩下富夫-b5w 7 ай бұрын
なんで、音声が後追いが聴こえるのですか？気になり過ぎる。でも同じ色のＹＢＩ持ってます
@わいえいち-x4p 8 ай бұрын
探偵物語の工藤ちゃんばりに煙いですな😀
@taro___jog 8 ай бұрын
いい色！
@くまいちろう-l9n 8 ай бұрын
メーターの位置が斬新でカッコいいですね！ どうやってカスタムしたのか気になります！
@副店長誠一 8 ай бұрын
このライザー、このメーターの位置、フロント21インチスポーク、これらがこの883Cの特徴です。メーカーカスタム的な…
@mame3209 8 ай бұрын
PX125 Euro3 ブラック乗ってます。 同じくバロン購入です。 Xl883からMT-09を経由してベスパに落ち着きました。 よろしくどうぞ。
@副店長誠一 8 ай бұрын
This bike was born in around 1997…GenＺ
@fernleytire 8 ай бұрын
I realy like the bike What year is it ? I had one when I was young
@副店長誠一 8 ай бұрын
すでにまた乗りたい…そしてすでに店頭に並んでましたー♪
@坂入正幸 8 ай бұрын
自分も58歳です〜FXSローライダー乗ろうと思ってレストアしてます。 17歳の時に買ったローライダーを持ってて！まだ58なら乗れますよ！勿体無いけどです😊
@副店長誠一 8 ай бұрын
まじすか、宜しくお願いします。
@妖怪アワアワ 8 ай бұрын
地元です！どこかですれ違っていたりしてねww
@munemune6345 9 ай бұрын
これRayさんのやつですね。
@masa6602 9 ай бұрын
納車おめでとうございます🎉 私もPX200FL2を所有しています！ お互いに楽しいベスパライフを楽しみましょ！