おさむぼっち

Пікірлер

@山崎正男-v9w 16 күн бұрын

貴重な！⤴️車ですね🎵ナップス前の車ですね🎵

@osamuch4827 15 күн бұрын

コメントありがとうございます詳しくは、わかりません

@masuo9507 16 күн бұрын

高度成長期時代のニッサンは、トヨタより魅力的な車をたくさん製造していた‼

@osamuch4827 16 күн бұрын

20代の時の知り合いの人達も、ニッサン車が多かったです

@masuo9507 15 күн бұрын

@@osamuch4827 仰る通りです。😇

@popotanmyakke1950 18 күн бұрын

GT40、かっこいいねえ

@osamuch4827 16 күн бұрын

ル・マン24で出走してました

@難波誠-y9n 21 күн бұрын

V１０高トウします

@sye3231 Ай бұрын

🔍パジャマでドンキ

@ぐんぐんぐると-e1b 2 ай бұрын

スピリットじゃない？

@osamuch4827 2 ай бұрын

ドア横にspirit-Rのエンブレム付いていますよ

@ぐんぐんぐると-e1b 2 ай бұрын

@@osamuch4827動画のタイトルにスプリットと書いてあったもんで気になっちゃいました

@osamuch4827 2 ай бұрын

了解ありがとうございます！

@4chu605 2 ай бұрын

タイプRZ？

@osamuch4827 2 ай бұрын

２００２年　RX-7最後の限定車、スプリットR　タイプAですね。タイプRZは、２０００年の特別限定車だったと思います。

@toshiotanihira3636 2 ай бұрын

GTじゃね

@osamuch4827 2 ай бұрын

120sp　12AロータリーエンジンのGTです

@深見功次郎 2 ай бұрын

サバンナＲＸ３大好き!

@osamuch4827 2 ай бұрын

友達も乗っていて、速かったでした。

@mitsuotokki3724 2 ай бұрын

新得の田舎蕎麦は旨い十割蕎麦最高級ダネ

@osamuch4827 2 ай бұрын

次回は、是非食べたいと思います。

@gonta4159 3 ай бұрын

なんか最初めちゃくちゃ精巧なミニカーに見えた

@osamuch4827 3 ай бұрын

言われてみれば　見えますねｗ🙆‍♂

@将仁荒田 3 ай бұрын

天気最高ですね。

@osamuch4827 3 ай бұрын

コメントありがとうございます天気が良く撮影日和でした。

@山崎泰博 3 ай бұрын

GT40　感動ものですね。

@osamuch4827 3 ай бұрын

コメントありがとうございます。１９６０年代後半で　ル・マン24時間レース活躍しているＧＴ４０凄いです！

@-zp1fz 3 ай бұрын

初めまして。両方の崖とロープがいつの間につけるようになりましたね。私が登った時、無かったような。気をつけてください😮

@osamuch4827 3 ай бұрын

コメントありがとうございます。ここは、注意ポイントですね。

@akakage0330 3 ай бұрын

1970年代後半、当時でもGTR は高額で手が出なくハコスカもケンメリもGTXに乗ってました。

@osamuch4827 3 ай бұрын

当時の人気車でした。

@山崎泰博 6 ай бұрын

楽しく見ています。今年の夏は雨が少なくツーリングには最高ですね。ヤマ

@osamuch4827 6 ай бұрын

コメントありがとうございます。今シーズンは結構、走れそうなので楽しみにしております。動画も少しずつ上達して行きたいと思います。

@wasabicars 7 ай бұрын

昔、北九州で走られました。奇跡

@osamuch4827 6 ай бұрын

コメントありがとうございます。冬の北海道でも大丈夫でした。

@user-tanakamoto 7 ай бұрын

ドイツ味😋

@osamuch4827 6 ай бұрын

コメントありがとうございます。ヨーロッパ系ですね。

@緋鯉心愛姫 8 ай бұрын

チェリー懐かしいですね～世代が違いますけど。リアテールランプが渋いですね。

@osamuch4827 6 ай бұрын

コメントありがとうございます。私は、独特なスタイリッシュが好きです

@seishn1911 8 ай бұрын

この形に感化されたのがトヨタのセリカリフトバック？w

@osamuch4827 6 ай бұрын

コメントありがとうございます。そう言えば、似ていますね！

@thanarattakai 8 ай бұрын

あずまやの隣のタープはキャンパーの個人的なものですか。誰でも使えますか。トイレは前は水洗じゃなかったような。

@osamuch4827 8 ай бұрын

車中泊している方のですね、この時は出かけていたみたいですトイレは、簡易水洗トイレですね。

@ridernobu7297 9 ай бұрын

SPのツーリングって全くわからないんですが… BGMより実のサウンドがほしいですね、 SPに乗って旅してるって臨場感が。

@佐藤辰也-b9m 10 ай бұрын

俺昔ガキの頃今から55年前の小学校2年生でキャンプに行って、その時その沼で人が死んだんだよね.俺が友達と一緒に手漕ぎボートでボートに乗っていたところ、みんな騒ぎ始めてどうしたんだろうかなと思いながらボートを漕いで優雅に沼を探索していてそして陸の方に戻ったところ、人が泳いで、溺れて浮いてこないという話だったねそれで近くの大津の漁師たちが船を浮かべて探してみたけども、なかなかそこに進んだ。人間はあげることができない。そしてダイバーが潜ったら見つけてロープにくくりつけて、やっとその死んだ人をを船に上げてビッグマネ連れてきて探して。俺もそれはじーっと見ていたけども、死体を下ろした後、船に日本酒の一升瓶を振りかけていたね。なんでお酒を振りまけるの？って聞いたらお清めなんだよと言っていたそして陸に上げられた死体はなんか水を吸っていて、パンパンに膨れ上がって。まるでふぐのように膨れ上がっていたね。俺が子供頃人生で初めて見た。死体だね。とても恐ろしくて、その晩はテントで全然寝れなかったよ。そういう思い出があるね。そこのキャンプ場は？

@osamuch4827 6 ай бұрын

チョット怖いコメントありがとうございます。

@i400kaiten 10 ай бұрын

初めて買ったのが49年式のX-1でした　懐かしく面白い車でしたね😄 私も北海道で、冬はセル回すと８Vくらいまで下がり　走りながらチョーク　5段階ぐらいに戻して気難しいエンジンでしたねローで60キロ以上でたので　40キロからローに入れて追い抜き　迫力サウンドビニール袋のウォッシャータンク　ラジエターの近くにあったので温水が出てよかったです当時はA10のスクラップがいくらでもありましたので　A12のピストンより上部が平なA10のピストン入れてハイコンプレッションにしてﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞも　シングルキャブの物をアウターに流用して　強化して乗ってました😅 オーバーフェンダー付けて全塗装して　1か月もしないで　ぶつけられ廃車となり　 X-1Rのエンブレムだけ記念に保管しています。　私のはプッシュしないでバックに入った気がします　　貴重な車　大切に乗ってください😀

@osamuch4827 6 ай бұрын

貴重なコメントありがとうございます。

@イオリ-l1g Жыл бұрын

今もsp125のってますか？

@osamuch4827 Жыл бұрын

春になったら今年はキャンプツーリングしたいと思います。

@sari4293 Жыл бұрын

美しいですね。まだ暗いうちから登るなんてすごいですね！こんな綺麗な映像を見せてくださってありがとうございます！なんか神様の目みたいな太陽でした。2024年良いことがたくさんありますように！

@osamuch4827 Жыл бұрын

コメントありがとうございます。日の出の瞬間、太陽のすぐ上に雲が、かかり、その雲が赤く耀き、神々しい日の出でした。朝、早くから登って良かったです！

@さとうあきと-j4m Жыл бұрын

自分もSP125のマフラー変えたいんですが、いつのエイプのマフラーでしょうか？あとマニーホールドの経はエンジンに繋ぐ部分のことですか？返信してもらえたらうれしいです🙇‍♂️

@osamuch4827 Жыл бұрын

amazonでバイクパーツセンター(Bike Parts Center) ステンレスカスタムマフラーホンダエイプ50/100 2031 エンジンとマフラーのジョイント部分ですエイプマフラー側の径が大きく、エンジンとマフラーの間にキタコのガスケット入れました、（XH-06、XY-05、XH-01）この3種類のどれか一つなのですが、どれを入れたか覚えていませんゴメンナサイもし、排気漏れしたら液状ガスケット使えば、大丈夫です。

@さとうあきと-j4m Жыл бұрын

@@osamuch4827 ありがとうございます🙇‍♂️ めっちゃ詳しく書いてもらえて嬉しいです😭 参考にさせてもらいます！

@billypater5287 Жыл бұрын

How Sweet IT is The Cream of the Crop ABSOLUTELY CLASSIC MACHINE 429 COBRA JET ALSO YOU CAN'T GET MUCH NICER THAN THIS WERE TAKING BIG DERNIRO'S

@osamuch4827 6 ай бұрын

Thank you for your comment.

@S660-m5o Жыл бұрын

シルバーウィークにいきましたが、蚊がとても多かったので注意をしてくたさい。また、岬で運が良ければ天然のラッコが見れます。全国でここだけしか見れないそうですよ😮

@osamuch4827 Жыл бұрын

貴重な情報ありがとうございます。自分が行った時は蚊はほとんどいませんでした、また、ラッコも見れました。

@つーさん-o7u Жыл бұрын

バイクの音が聞きたいのに

@宣裕高見澤 Жыл бұрын

昔、乗ってた。たまに今でも夢で観る、ブレーキ効かねー!

@osamuch4827 Жыл бұрын

個性的なスタイリッシュで良い車と思います

@IanilaIlaian-qj9lx Жыл бұрын

My Dreams car❤

@osamuch4827 Жыл бұрын

it's a cool car

@solohide947 Жыл бұрын

ナイス空撮👍

@osamuch4827 Жыл бұрын

ありがとうございます😃

@kgmxy Жыл бұрын

イヤー素晴らしいトド岩まで行ったんですね！ちょうど6分30秒ぐらいの所に生家がありました。 2015年に行った時には甥っ子に昆布森から船を出してもらって海から動画を撮りましたが今度行った時にはドローンを飛ばしたい。懐かしい動画ありがとうございました😭

@osamuch4827 Жыл бұрын

生家、映って良かったです😊 着いた時は、霧でしたが、霧が引いた合間で撮影出来ました。

@藤野奨平 Жыл бұрын

“DOHCクライマックス”を謳った高性能スパルタンスポーツ

@osamuch4827 Жыл бұрын

コメントありがとうございますこの車は、1974初代LSで1600ccでSOHCになります確か、DOHCエンジンは1979年1800ccZZからだった思います。

@たけちゃん-c2s Жыл бұрын

他には無い独特の右脳が生み出したスタイル、プレーンバック、一言、カッコ良い。足回り硬めて13インチ、4独今でも思い出します。2ドア、モスグリーン、木ハン、シートはベージュでオシャレでした。確か、この2ドアX-1が車重が一番軽かったと思います軽いのでハイギアード⚙で1速加速の伸びが気持ち良く信号発進はいつもトップでした。ただ、2速からは僅かにG X5に抜かれました。思えば、ブルＵ.1800.S S S-E.H Tと一緒に持っていたかったな👴🏻

@osamuch4827 Жыл бұрын

コメントありがとうございます確か、ハンドルは、モモが流行ってました。

@ana-toshi7891 Жыл бұрын

カタチは良いけどシフトレバーがぐにゃぐにゃでバスみたいだし、ホイールスピンするし（X-1は12インチ、うるさく100Kmでラジオの音も聞こえず尻は痛いわエアコン付かないツインキャブ等々欠点だらけだけどタックインを駆使して走らせるのは楽しかった初めて中古で買った思い出深い車でした

@osamuch4827 Жыл бұрын

確かにシフトは入りずらい、夏は暑い、音がうるさい、時がありますが全体的に個性があって良い車だと思います

@kgmxy Жыл бұрын

キトウシ生まれで栃木県在住です白岩(そこから北側に見える突き出たところ)の手前に生家がありました。その辺まで空撮出来ないですかね〜😂

@osamuch4827 Жыл бұрын

別の動画で（昆布森シレパ自然休養林）の中で幌内が少しだけ映り込んでいるのがありますが今度、近くに行く機会が有りましたら空撮したいと思います。ちなみに白岩がわからないのですが…

@kgmxy Жыл бұрын

@@osamuch4827 幌内の空撮も見ました。昆布森の人たちはポロナイと言っていました。伏古も少し映っていましたね。ちょうど小中学の時はキャンプ場を通ってポロナイを通って伏古を通って通学していました。ポロナイとは反対側の、突き出た岬みたいなところを白岩といい、その先に海の中に立っているのがタテイワ(立岩)です。とても懐かしく見ています。

@osamuch4827 Жыл бұрын

@@kgmxy 約束は出来ませんが、行く機会があれば、キトウシ野営場から立岩に向けて空撮したいと思います。

@kgmxy Жыл бұрын

@@osamuch4827 わざわざの返信ありがとうございます。トマチセには中学の同級生が二人います。私も、もう一度は自分の生まれた所を目に焼き付けたいと思っています。

@osamuch4827 Жыл бұрын

@@kgmxy 了解しました。

@2ndkaba Жыл бұрын

チャレンジャーのV8スーパーチャージャー、スープラの直6の音が最高ですね😊素晴らしい比較だと思います😀

@osamuch4827 Жыл бұрын

もっとイイ感じで音がと録れれば良かったのですが… コメントありがとうございます。

@kt12ufo Жыл бұрын

紹介有難うございます✨ ここは、今年中に必ずキャンプをしに行きたいと思っている所です。場所的に、風が強そうかな？と云う気もしますが、素晴らしいですね👍 このチャンネル好きです🤘 これからもよろしくお願いします。

@osamuch4827 Жыл бұрын

いつもご視聴ありがとうございます。この野営場は、海面よりも高い場所にあるので風が強い時もありました。また、励ましの言葉ありがとうございますこれからも、よろしくお願いいたします。😀

@soejima1000 2 жыл бұрын

きれいで釣り場も近くていいですね。行ってみたくなりました。

@osamuch4827 2 жыл бұрын

朝釣りする方は、車中泊する方が多いです。キャンプしながら日中のんびりと、釣りをしてる人もいましたよ。

@ああ-m6h7f 2 жыл бұрын

73年型351乗ってました。とても懐かしく羨ましいです。 1:26ブザーですがシートベルトの警告音では？ムスタングは2点式ベルトなので、当時私は尻の下でバックルをはめて防いでいました。

@osamuch4827 2 жыл бұрын

そうでしたか、シートベルトの警告音だったのですね、教えて頂きありがとうございます。

@スーツインナー 2 жыл бұрын

私はアメリカ車の中ではMach1が一番好きです。知っているかたも乗っていました。リッター4㎞とか言っていました。白黒です。内装は赤みたいな色。72年式と思います。座ったことはありますが、前が長く、どこが先端がわからずに乗れそうもありません。伸びやかなフォルムに迫力のサウンド。テールランプがこれまたいい感じです。

@osamuch4827 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます当時の、アメリカ車と言えばV8エンジン、このマッハ1も代表的な1台でした。

@kt12ufo 2 жыл бұрын

穴場ですね！いつもの独特のクリアで、客観的な感性に依る映像紹介はワクワクします。いつか、わたしもそこでソロキャンしたいと思っています🍀

@osamuch4827 2 жыл бұрын

お疲れ様ですコメントありがとうございます是非とも、のんびりとした自然を味わって下さい！