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Пікірлер
@jamesbayer3610 11 сағат бұрын
Belle vidéo. ❤ Dommage que ces 26000 soient devenue tellement mornes . Peinture grise, finit les couleurs vives d’antan, cela tranche avec le matériel SBB à Bâle. Agréable et propre 😢
@SwissCHer 10 күн бұрын
Nice video! A question: why didn't the ICE take the Frick - Brugg - Baden route via Bözbergtunnel? I thought this is the normal direct line between Zurich and Basel used by IC / ICE / TGV...
@EuropeOnRails 10 күн бұрын
@@SwissCHer Hi! Thank you for watching! So, the IC(E) and TGV trains use this line because it offers a faster, more direct route between Basel and Olten, optimized for high-speed services. It also connects key hubs like Olten, supports higher speeds, and avoids the capacity and speed limitations of the Frick-Brugg-Baden line, which is better suited for regional services like S-Bahn, RE or IR.
@EuropeOnRails 15 күн бұрын
Explaining why Liestal section is missing: there were communications between the driver and the center so instead of muting I just cut that part, I am sorry that I did the wrong thing but next time I will just mute the communication part. Thank you for understanding!
@claudeleger2296 15 күн бұрын
Did that route in 1974 both ways on a Saturday on a day off from Lahr nice souvenirs 😊
@EuropeOnRails 15 күн бұрын
@@claudeleger2296 nice to hear that you had a great story on that route :-)
@Neptune._. 16 күн бұрын
Hälfte der Strecke fehlt.... Liestal bis Hauenstein...
@fernandogutierrezrodriguez9054 17 күн бұрын
Lausig.Film schneiden🥱🥱🥱
@Orionneb 17 күн бұрын
Nice video.
@ThomasWeilenmann 18 күн бұрын
Es fehlt die Strecke Liestal bis Olten…😢
@EuropeOnRails 17 күн бұрын
Es fehlte nur noch der Hauenstein Basistunnel, aber der Zug fuhr nie durch Olten.
@ingofussen8970 17 күн бұрын
@@EuropeOnRails Der Thomas Weilenmann meint bis zur Verzweigung bei Olten wo es dann links nach Aarau bzw. Zürich geht. Warum hast Du das Stück Liestal - Olten herausgeschnitten??? Sehr schade....
@volodymyrkarpyak4158 20 күн бұрын
00:00 Intro 00:45 Luzern 05:48 Emmenbrücke 07:37 Emmenbrücke Gersag 09:05 Emmenbrücke Kapf 10:40 Rothenburg 14:50 Sempach-Neuenkirch 18:42 Nottwil 19:54 Oberkirch LU 20:28 Sursee 23:16 St. Erhard-Knutwil 25:33 Wauwil 28:25 Nebikon 31:20 Dagmersellen 33:55 Reiden 36:00 Brittnau-Wikon 37:20 Zofingen 40:57 Aarburg-Oftringen 43:35 Olten
@Dutuletz 28 күн бұрын
Hatte der mireo Doppeltraktion?
@EuropeOnRails 27 күн бұрын
@@Dutuletz Ja das stimmt!
@Dutuletz 27 күн бұрын
@@EuropeOnRailskönnen wir freunde sein??
@volodymyrkarpyak4158 Ай бұрын
00:00 Preview 02:26 Freudenstadt Hbf 05:56 Grüntal/Wittlensweiler 09:36 Dornstetten-Aach 11:49 Dornstetten 15:56 Schopfloch (b Freudenstadt) 22:22 Bittelbronn 28:23 Horb-Heiligenfeld 33:20 Hochdorf (b Horb) 36:20 Eutingen im Gäu Nord 41:00 Eutingen im Gäu
@joaoluisportugal5738 Ай бұрын
Salut, j'adore et le chauffeur aussi car il siffle ! ce qui n'est pas une surprise quand on fait des voyages comme celui-ci dans un pays aussi beau que le vôtre. Envoyez-en plus et je serai là pour l'apprécier. Cordialement, João Portugal.
@volodymyrkarpyak4158 Ай бұрын
00:00 Preview 01:17 Karlsruhe Hbf 04:58 Karlsruhe Durlach 08:32 Weingarten (Baden) 10:50 Untergrombach 12:35 Bruchsal Bildungszentrum 13:45 Bruchsal 15:25 Bruchsal Schloßgarten 15:49 Bruchsal Stegwiesen 17:25 Ubstadt-Weiher 18:24 Stettfeld-Weiher 19:07 Bad Schönborn Süd 20:43 Bad Schönborn-Kronau 23:08 Rot-Malsch 25:23 Wiesloch-Walldorf 30:28 St.Ilgen/Sandhausen 34:07 Heidelberg-Kirchheim/Rohrbach 37:35 Heidelberg Hbf
@espaces3d289 2 ай бұрын
jhabite las bas la chance de pouvoir le piloter cest mon rêve
@EuropeOnRails 2 ай бұрын
@@espaces3d289 une belle rame en effet, j’adore le son! Meilleures salutations, Luka
@stephanemichel5706 2 ай бұрын
très cool
@jean-yvesm336 2 ай бұрын
Merci pour le partage !
@pt4765 2 ай бұрын
Schöne fahrt durch BW Land in düster Tag.
@EuropeOnRails 2 ай бұрын
Danke dir pt4765!
@volodymyrkarpyak4158 3 ай бұрын
00:00 Preview 01:12 Strasbourg-Ville 05:07 Krimmeri-Meinau 12:20 Kehl 17:06 Kork 19:33 Legelshurst 24:12 Appenweier
@volodymyrkarpyak4158 3 ай бұрын
00:00 Strasbourg 06:04 Mundolsheim 09:00 Vendenheim 14:18 Hoerdt 16:54 Weyersheim 19:50 Kurtzenhouse 23:50 Bischwiller 26:46 Marienthal 32:20 Haguenau 38:15 Marienthal 39:55 Bischwiller 43:35 Kurtzenhouse 44:50 Weyersheim 45:40 Hoerdt 48:30 Vendenheim 49:57 Mundolsheim 55:30 Strasbourg
@darth_renjo 3 ай бұрын
Welches Zugbeeinflussungssystem wird zwischen Strasbourg und der Grenze gefahren?
3 ай бұрын
vivement une vidéo sur la ligne Strasbourg-Sarreguemines-Sarrebrück
@raphaeldelannoy4805 3 ай бұрын
Avez-vous prévu d'aller jusqu'à Offenbourg ? Bonne continuation
@radekgmyrek7244 3 ай бұрын
Super film
@karmica7900 3 ай бұрын
Thanks a lot for the new share ! ;)
@HaraldVoss 3 ай бұрын
Eine sehr schöne Strecke, die ich zwar schon länger nicht mehr mit dem Zug genutzt habe aber mir noch aus früheren Zeiten kenne. Die siemens mireo haben eine sehr gute Beschleunigung und eine schöne Bauform aussen wie innen. Video hat auch eine gute Kamera Einstellung bei bestem Wetter. Vg Harald aus Rheinland-Pfalz 😊
@EuropeOnRails 3 ай бұрын
@@HaraldVoss Guten Morgen Harald, herzlichen Dank für ihren Kommentar. Karlsruhe - Heidelberg ist eine sehr schöne Strecke. Seltsamerweise war es das erste Mal, dass wir den Siemens Mireo entdeckten, und dieser hat uns nicht nur mit dem Design, sondern auch mit dem Komfort und der Atmosphäre im Inneren wirklich beeindruckt. Es ist ein hübscher Zug und ich hoffe, dass dieser zug auch in Zukunft so bleiben wird Qualität für die kommenden Jahre. Beste Grüße, Maxim, Europe on Rails
@GillesDetruiseux 3 ай бұрын
1:03 c'est bien d'utiliser une caméra haute définition mais avec un pare-brise propre, ça serait beaucoup mieux.
@EuropeOnRails 3 ай бұрын
@@GillesDetruiseux malheureusement la plupart des conducteurs qui partagent leurs cab rides ne sont guère dans les meilleures conditions. Nous avons récemment annoncé les conditions pour les cab rides sur cette chaîne pour eviter ce genre de soucis. Nous espérons que vous avez trouvé ce cab ride sympa malgré le pare-brise sale.
@philippefoubert1956 3 ай бұрын
2 ou 3 "pschitt" de lave-glace et un coup de chiffon...1 min. de plus dans la préparation du train et le problème est résolu 😊
@georgobergfell 3 ай бұрын
The only question is, why are they running Diesel trains under the catenary all the way? I understand, that France and Germany have different Voltages in the catenary, but there are dual mode units out there...
@EuropeOnRails 3 ай бұрын
@@georgobergfellThe trains operating on this line are part of a fleet of Diesel Multiple Units that are already in service and readily available. This is a cost-effective solution as the railway operator has a sufficient number of DMUs and probably doesn't want to invest in new electric rolling stock.
@raichu4516 3 ай бұрын
@@georgobergfell There will soon be dual-voltage electric trains that can run in Germany and France , it's quite simply a cross-border version of Regiolis
@EuropeOnRails 3 ай бұрын
@@raichu4516that’s also true, but this shall not come next day, but maybe early 2025!
@Travel-by-Train 4 ай бұрын
Wow... all the railway are staight... 🤣🤣🤣
@raichu4516 4 ай бұрын
So ?
@Travel-by-Train 3 ай бұрын
@@raichu4516 Just enjoy
@EuropeOnRails 4 ай бұрын
C’est surtout vers la moitié de la vidéo que les sous-titres sont manquants… Mais nous avons maintenant un nouveau logiciel avec beaucoup moins de problèmes et celui-ci est plus facile à utiliser!
@TamasKiss-bv9hz 4 ай бұрын
❤🤍💚👍👍👍💙🤍❤👍👍👍🖤❤💛
@raichu4516 4 ай бұрын
Enfin ! Merci beaucoup, en plus la ligne va être électrifié dans les années à venir , une victoire
@BLACKSTA361 3 ай бұрын
Will the entire reme be electrified and get new train sets?
@raichu4516 3 ай бұрын
@@BLACKSTA361 This line will be electrified in the coming years 2027-28, the Strasbourg - Molsheim line which is the densest line does not yet have dates, this is surely due to the fact that most of that run on this line are Diesel only type , the region poorly anticipated the arrival of traffic , For new equipment the region is not very enterprising either, new dual-voltage Regiolis equipment for use in Germany and France should be put into service by the end of the year but it's not yet a reme line for the moment, but in the future it will merge with the line that we see in the video but again with new equipment because those ordered are not capable enough.
@javierguidounicaud6621 4 ай бұрын
It was interesting, but the origin and destination of the trains seen was missing, in.particular the one seen at 2.10 (blue coaches). Thank you for this video.
@karmica7900 4 ай бұрын
Un nouveau grand merci pour le partage ! ;)
@EuropeOnRails 4 ай бұрын
Au plaisir!
@freitasdylan1203 4 ай бұрын
Bonjour Merci pour la vidéo Les quais sont très longs. Il y a des trains avec des compositions extra longues qui peuvent circuler ?
@EuropeOnRails 4 ай бұрын
@@freitasdylan1203 Bonjour, en général, les quais des gares de cette ligne sont conçus pour accueillir des trains relativement longs. Ces rames peuvent atteindre des longueurs de 200 à 300 mètres environ. À l’heure du cab ride, c’était encore calme.
@raichu4516 4 ай бұрын
Je pense aussi c'est par anticipation à une plus grande fréquentation, la ligne gagne beaucoup de voyageurs chaques années, celà veut dire que le train est aussi une bonne alternative !
@javierguidounicaud6621 4 ай бұрын
Merci pour cette vidéo et pour les infos citées. Interessant itinéraire en cabine, inconnu. La ligne ternine à Lauterbourg ?
@raichu4516 4 ай бұрын
Non , la ligne Strasbourg - Lauterbourg est une autre branche de l'étoile Strasbourgeoise , sur cette ligne on a une bifurcation vers Niderbronn-les-bains ( anciennement Bitche et Sarreguemines) et la ligne continue jusqu'à Wissembourg aussi à la frontière franco-allemande , cependant la ligne est délaissé par la région jusqu'à nouvel ordre ...
@javierguidounicaud6621 4 ай бұрын
@@raichu4516 merci pour vos commentaire.
@Logan-xq6eh 4 ай бұрын
Bonjour sympa la petite ligne Strasbourg à Haguenau. Malgré beaucoup de demandes j espère voir un de ces jours une ligne de Strasbourg à Selestat par Barr qui est sympa également et la ligne Strasbourg a St Dié des Vosges. Agréable à admirer. Cordialement JM
@EuropeOnRails 4 ай бұрын
Il est vrai en effet que l’Alsace offre des lignes magnifiques dont certaines sont même spectaculaires. Nous espérons partager plus de lignes en Alsace dans un futur proche. Bonne soirée à vous! Fred
@Logan-xq6eh 4 ай бұрын
@@EuropeOnRails merci pour votre réponse je partage votre point de vue.. Des lignes comme Metz Longwy font également parti du décor des bassins houiller de la Lorraine ou bien la ligne Forbach à Thionville par Creutzwald resteront des lignes mythiques ou l on pouvait y voir circuler des trains de charbons. Peut être les revoir en vidéo serait une bonne idée à vous transmettre. En attendant j admire beaucoup vos vidéos et félicitations pour nous en faire profiter. JM
@raphaeldelannoy4805 4 ай бұрын
Super cab ride Avez-vous également prévu d'aller plus loin ? A Niderbroon ou Wissembourg ? Avez-vous également prévu de cabrider de Strasbourg jusqu'à Saint-Dié ? Bonne continuation
@EuropeOnRails 4 ай бұрын
Bonsoir, merci pour votre commentaire! Alors il n’est pas question “d’aller plus loin” mais des conducteurs sur cette chaîne qui partagent leurs cab rides, il est possible qu’il y aura un cab ride sur une de ces lignes dans un futur proche, mais ce n’est malheureusement pas garanti. Je vous souhaite une bonne soirée! Fred
@nezzucho42 Ай бұрын
@@EuropeOnRails @raphaeldelannoy4805 J'ai un cab ride de Wissembourg à Strasbourg, mais il faudrait encore éditer la vidéo D:
@EuropeOnRails 5 ай бұрын
Ok just to explain for the dirty windshield, please have a look at the bottom of the video’s description
@frankkleij9149 5 ай бұрын
Bitte Windschutzscheibe sauber machen!
@giancarlomondonico6612 5 ай бұрын
Great video but a clean to the glass, please....
@EuropeOnRails 5 ай бұрын
It is explained why it wasn’t washed in the description of the video.
@maciel59 5 ай бұрын
O vidro esta tão sujo que atrapalhar ver a paisagem do local
@volodymyrkarpyak4158 5 ай бұрын
00:00 Genève-Aéroport 06:10 Genève 10:15 Genève-Sécheron 11:25 Chambésy 11:55 Les Tuileries 12:20 Genthod-Bellevue 12:47 Creux-de-Genthod 13:40 Versoix 14:07 Pont-Céard 14:50 Mies 15:35 Tannay 16:10 Coppet 17:59 Céligny 18:47 Crans (closed) 20:19 Nyon 21:11 Prangins (closed) 22:27 Gland 25:25 Rolle 26:32 Perroy 27:32 Allaman 28:45 Etoy 29:32 Saint-Prex 30:45 Tolochenaz (closed) 31:37 Morges 34:24 Morges-Saint-Jean 35:09 Lonay-Préverenges 36:33 Denges-Echandens 38:20 Bussigny 40:35 Vufflens-la-Ville 42:20 Cossonay-Penthalaz 44:00 Daillens 45:05 Eclépens 47:02 Bavois 47:50 Chavornay 49:06 Essert-Pittet 50:23 Ependes VD 53:45 Yverdon-les-Bains 56:45 Yverdon William Barbey 57:40 Grandson 59:43 Onnens-Bonvillars (closed) 1:01:05 Concise 1:02:35 Vaumarcus 1:03:40 Gorgier-St-Aubin 1:05:25 Bevaix 1:07:15 Boudry 1:08:00 Colombier NE 1:09:18 Auvernier 1:10:42 Neuchâtel-Serrières 1:14:30 Neuchâtel 1:18:34 Saint-Blaise CFF 1:21:00 Cornaux NE 1:22:25 Cressier NE 1:23:12 Le Landeron 1:24:30 La Neuveville 1:26:32 Ligerz 1:27:40 Twann 1:29:50 Tüscherz 1:32:13 Biel/Bienne
@patrickdagon2238 5 ай бұрын
avec un beau rot avant yverdon
@EuropeOnRails 5 ай бұрын
La Pause déjeuner des CFF 😂
@tataarmando 5 ай бұрын
Buena iniciativa pero mala la previsiòn en la difusión desde la locomotora.
@xavierthomas8311 5 ай бұрын
Jolie petite vidép? Merci.
@domin727 5 ай бұрын
Nice video overall but a bit sad the camera wasnt mounted in the area the wiper was able to clean. The rain distorts the view massively.
@EuropeOnRails 5 ай бұрын
Unfortunately, this is the only place where the camera could be mounted without falling down if it was raised more.
@angelafrick4158 5 ай бұрын
@@EuropeOnRailskannst du mal re 450 führerstandsmitfahrt machen
@Thiermos 5 ай бұрын
nice locomotive at 37:19
@folditullner9464 6 ай бұрын
Offenbar haben die Bauarbeiten bei Ligerz schon begonnen….