😢😢😢veo que no sabe este trabajo,,que pena

podrias mostrar por favor como va armado el gatillo ? Tengo uno desarmado hace tiempo por que tenia un cable suelto y cuando lo abri salto todo y no se como van los cables y unos contactos internos

Amigo una pregunta se me salieron los piñones al desarmar y no estoy seguro como armarlos porque 3 son metálicos y 3 son plásticos. Recuerdas tú en donde van los unos y los otros ?

Tenés como reparar la llave o interrumptor, gracias

Funciono perfecto gracias!!

These types of drills are usually low quality, I'm not surprised the motor started smoking

Hola querida saver si son tenicos

Lo desarme para limpiarlo y por accidente volé todos los balines. Estuve 2 horas buscando donde encajarlos hasta que me decidí ver un vídeo. Justo la marca y modelo del mío, gracias

The only problem is those were ball bearings the reason why they were moving around because you probably washed the grease out those ball bearings have to have Grease and you can't just put WD-40 on there that won't work ball bearings get hot they have to have Grease when putting those ball bearings back in the place you might want added a little bit of a electrical grease in there

can we use contact cleaner ?

Me podría regalar una foto de la coneccion de los cables del swich de este mismo taladro???

Donde está aquí en Oviedo la casaBLACK DEKER

Hola coloque una puntera a un taladro inalambrico y no se la puedo sacar. Algún comentario de q puedo hacer ? Gracias

Ahora que ví tu video sé que mejor lo llevo a reparar.

Aya na kasi umaandar

Q tipo de solvente Que buen video

Podrías haber tenido un tachito más corto,para poner el motorcito

It worked! Haha saved me 100 bucks. I did take the motor apart on the brush side and clean the communtator bars and gaps between each. Reoiled the bushing and It works like it should

Thanks man! This saved me money!

Gracias por el video... pude recuperar mi taladro. Saludos desde Colombia

One thing this video didn't mention that is extremely important is do not use a thinner that has ANY amount of acetone in it near the brushes in the motor. Acetone will severely weaken the carbon brushes and then it's just a matter of a very short time before one breaks

Si final se seguía escuchando el taladro y ya lo habías soltado🤨

Thank you for taking the time to create this tutorial. I had the same issue with my Porter Cable drill. The motor was covered in grime. I used the only cleaner I had Oxyclean spray, works fine now as far as I can tell. 👍🍻🇨🇦

Amigo porfavor indicarme cómo consigo aflojar la parte donde sé pone el desarmador, (portabrocas)está bien pegado...lo demás gira bien, gracias por su atención, cordiales saludos desde Perú

nice job!

Assalamualaikum nk ty. Drill sy ad karen kat body depan. Knp eh

Como tan chanta si te quedo igual no lo presionabas en el final y solo pusiste el sonido de otro

This does in fact happen due to worn carbon brushes, carbon does wear out with high range friction.

otro que agradece tu video, taladro funcionando de nuevo, muchas gracias

Viendo este y algún otro vídeo más, he conseguido revivir mi atornillador eléctrico con batería de 12V y no tener que comprar uno nuevo, al menos por ahora. En mi caso he desmontado la carcasa y he extraído el conjunto motor-transmisión-portabrocas. Después he separado la parte del motor eléctrico, que va cableado hasta un circuito que debe ser el regulador electrónico de velocidad, de ahí conecta con el pulsador de activación (donde va el "gatillo") y con la placa de los contactos para la batería. El motor, a falta de un disolvente específico, lo he rociado bien con WD-40. A continuación he hecho algo que no estará al alcance de todo el mundo porque no mucha gente tiene una en casa, pero como yo casualmente sí por motivos que no vienen a cuento y me ha funcionado, lo comento... he metido el motor en una limpiadora de ultrasonidos, con el desengrasante y todo, pero dejando todo lo demás (regulador electrónico, caja del interruptor y todo lo que ha sido posible del cableado) FUERA del agua de la limpiadora. Por precaución tratad de no mojar la electrónica, sólo el motor eléctrico. Luego lo he dejado en la limpiadora de ultrasonidos durante media hora (no os imagináis la cantidad de porquería que ha quedado en el agua). Tras esto, he aclarado bien el motor debajo del grifo (mejor usar agua corriente para que arrastre lo que quede de suciedad fuera del motor) y lo he dejado secar unas 12 horas, pero al hacer la primera prueba de funcionamiento, ha "escupido" agua, así que habría sido mejor dejarlo secar un día entero, tenedlo en cuenta (y en España ahora mismo estamos en verano; de haberme pasado esto en invierno, lo habría dejado secar al menos 3 días). A continuación he limpiado y engrasado todo lo que he podido desmontar de la transmisión (justo hasta la unión con el portabrocas), para después volver a ensamblarlo no sin algún que otro problemilla para encajar los engranajes satélites (4 en un nivel y 3 en otro). Hecho todo esto y con el motor "casi" seco, he procedido a montar todo de nuevo y debo decir que meter todo otra vez en la carcasa, controlando que todos los cables y demás componentes (regulador, caja de interruptor, pulsador de reversa y luz led frontal) se quedasen en su sitio durante la maniobra, ha sido una "pesadilla" que me ha llevado más de media hora y varios intentos frustrantes, pero superado el ensamblaje de la carcasa, sólo me quedaba poner nuevamente todos los tornillos exteriores y hacer la prueba definitiva. Resultado: éxito inesperado, pero contundente... el atornillador ha vuelto a la vida y ni rastro de chispas, ni de humo, ni de olor a quemado, así que estoy muy contento y os doy las gracias a ti y a los otros youtubers cuyos videos me han vuelto a salvar de una situación incómoda. Un sincero abrazo.

Jajaj.del mio el swich estaba fallando y lo desarme y ya no savia la posicion de los cables .hasta que vi este video y me di cuenta de las posisiones .pense ke ya la cage.😆😆

Nice video, I'd have used a syringe to force some liquid in to help clean. I have that exact same drill, 2 of them actually, one I'm converting to Li-ion, haven't had to clean the motor yet but it's good to know how, if it ever comes up.

Amigo liquido donde sumergio el moter como se llama

Çok teşekkür ederim, Makita hayata döndü, ben sentetik tiner inceltici kullandım. Tamirciye götürmüştüm , motor değişmeli demişti. ama senin videoyu seyrettim ve artık Makita sorunsuz ve dumansız çalışıyor.

Wish there was an easier way to find this when i thought my drill was just dying. Had my suspicions a year ago, cleaned a bit with a paper towel recently and it's started working again.

Hola amigo yo cambié el motor ya que se quemó y ahora no me gira el mandril o porta broca, me parece que algo quedo mal armado, cuántas bolitas son por cada agujero?, Agradezco tu respuesta.

No es muy recomendable hacer lavados porque el motor esta lubricado y luego perdera las lubricaciones que no son todas de aceite algunas son de silicona likida !

de que voltaje es la pila y de que tipo se compra

I just keep using mine until it caught on fire haha on the matrix

Sí funcionó o sólo se le desfaso el audio del video y se fijan bien así igual comienza el vídeo pero cuando aprieta el gatillo claramente se ve que el Chuck si gira

Hola Leo. Me pasa lo mismo con mi atornillador Einhell y he hecho lo que indicas en el video pero sigue igual. Que mas puedo hacer?? Muchas gracias y un saludo. Juan

Worked for me thanks. was about to through out. I used White spirits. Had to run the drill for a few minutes to clear it but not works. thanks

El motor se desarma quitando los seguros qe estan como doblados en la tapa creo qe son 4 los enparejas isale todo lo de adentro por si sete yegas a ocupar ca biar las brochas del motor 👍

well I tried my best but maybe after 9 years of use it’s about time to replace it with a new one. The motor was just way too slow and perhaps the battery 🔋 is not charging properly anymore. However, after doing this it didn’t smoke anymore.

The wirers on the motor are not soldered they have stake on connectors,just pull them off.

Hola amigo. Tengo el mismo taladro, pero mi problema es que al presionar el interruptor consume en un instante la bateria. Es el motor o la bateria el problema? Te agradezco de corazón lo que me puedas orientar.

What paint thinner you did use exactly? Diesel based or cellulosique ?

You should have voiceovered this video, great work bro!!!!

De donde se carga la bateria

Como puedo saber los colores de la resistencia