![(2023.09) [7호선] (구) 704편성 (8량) 청담역 출발 (청담대교 통과)](/img/o.gif)
11 ай бұрын
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Пікірлер
@zalmoa9425 3 ай бұрын
수인분당선 납작이 니가 왜 거기서 나와?
@qhdwndrms017 5 ай бұрын
세금 참 신기한 곳에 버리네
@user-zb8xs5yz3j 6 ай бұрын
와우 선진국 같다잉
@purururong 6 ай бұрын
뭔 거의 전철역이네
@BearmanENTP 6 ай бұрын
이런게 또 어디에 있나요?
@ssraian 5 ай бұрын
없어요 한국에는
@yunilgu1919 7 ай бұрын
지하철에서 볼만한 스크린도어를 버스 정류장에 놔뒀네?!!
@MTR_CatFreeHongKong 7 ай бұрын
난간형인게 좀 아쉽네용ㅎㅎㅎ
@우주물고기 7 ай бұрын
???:버스와 스크린도어의 조합,뭔가 어색합니다.
@kirruk1234 8 ай бұрын
오 제가 많이가는 pc방 주변 인것 같네요 근데 1생활권엔 없으요 ㅠㅠ
@Aviation_Train 8 ай бұрын
BRT대응?
@user-um.good_lucky 9 ай бұрын
세종도 지하철이 생기게 되어지고 또한 대전1호선이 세종시로 연장이 되어지면 좋겠다고 생각을 하였었습니다.😮😮😮😮😮😮
@nickn1991 8 ай бұрын
당장 창원도 지하철 수익성이 없다고 못만드는 실정에 인구 50만도 안되는 곳에 지하철 건설은 불가능함. 또 스태그플레이션 때문에 국가주도 행정은 끝났음. 해야 한다면 민자사업으로 이뤄져야 할텐데 누가?
@남행자 6 ай бұрын
@@nickn1991한국도 일본처럼 사철허용해야함
@ahnv1988 10 ай бұрын
저거 비슷한거는 잠실광역환승센터에 있습니다...다만 거긴 완전 차폐입니다.
@Raptalia_ 10 ай бұрын
ㅈ...지하철?
@Love-Love10 11 ай бұрын
BRT 노선 BRT노선만 가능
@seoulmetro5 11 ай бұрын
468편성 들어오는게 ㄹㅈㄷ네요
@xx4938 Жыл бұрын
진짜 쓸데없다.ㅜㅜ 철도야 선로에 떨어지고 중간에 끼이니까 만들어놓는거지 저건뭐더러 .. 아무리 brt지만 노면전차도 아니고 차라리 절대 비상시 차가 인도로 못들어오게 낮아도 확실한 장애물을 놓지 구지 돈들여서 저런걸만들필요가 있을까? 왜 합리적으로 생각을 못하고 `정성` 만 보이려 할까... 또 왜들 국가에 그런걸 원할까
@traintravel7867 Жыл бұрын
경의중앙선에서 열차를 빌려와서 임시 투입된 열차 입니다 경춘선 바다도색 교채 작업이 끝나는데로 경의중앙선으로 복귀 한다고 하네요
@user-ei6pt3nw3o Жыл бұрын
경의중앙선 전동차가 왜경춘선을 달리나요?
@traintravel7867 Жыл бұрын
경의중앙선에서 열차를 빌려왔다고 합니다 경춘선 전동열차 바닥도색 교채 작업으로 경의중앙선 331C08편성 임시 투입되었습니다
@인간1972 Жыл бұрын
버스크린도어 ㄷㄷ
@unicity564 Жыл бұрын
대만 brt랑 똑같네요
@GYEONGBU31220 Жыл бұрын
나중애 납작이가 다 폐차되면 질리게 보일 열차
@sg5965 Жыл бұрын
안산시 버스기사들이 이 영상을 싫어합니다
@tourpass7 Жыл бұрын
세종버스는 신호도 받지말라고 지하도로 통과 일반차량은 지상에서 신호받고 통과. '이래도 차끌고 다닐래?' 이런 뉘앙스
@user-wo2pz9gc4k 11 ай бұрын
하지만 배차가 똥망
@lIlIllIIlIlIlllIIlI 11 ай бұрын
이래도 차 끌고 다녀야 하는 게 현실. BRT로 커버 안 되는 곳이 너무 많아요
@playtoyjoy8256 Жыл бұрын
광교역 버스승강장, 잠실역 환승승강장에도 있음 버스 전체로돤 스크린도어
@subaru555-3 Жыл бұрын
버스엔 진심인 세종시 폼 개쌉미쳤다❤
@봉미선tv Жыл бұрын
시골에 저런 최첨단 장치가
@user-ey2oj8yu3e Жыл бұрын
시골이라뇨!! 😅😅
@ljs3872 Жыл бұрын
대전이랑 붙어있는 세종시가 시골이냐 띨빡아
@user-ok1sj6mf8p Жыл бұрын
@@ljs3872뭔 논리냐 대구 옆에 있는 칠곡은 그럼 도시냐? ㅋㅋ
@ljs3872 Жыл бұрын
@@user-ok1sj6mf8p 내가 좀 오바해서 말하긴 했는데 세종시는 도시 맞는걸로 알고있음(정확히는 세종특별자치시임)
@ljs3872 Жыл бұрын
@@user-ok1sj6mf8p 그리고 칠곡은 어디...??
@user-rt2yg2tn7h Жыл бұрын
지금쯤 이 열차를 탈 날도 이제 코앞인데요
@Hyuchan1002 Жыл бұрын
차도로 뛰어나가는 조선놈들에게 적당한 해결책
@user-su5rt2dk8p Жыл бұрын
안전문 공화국 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ버스정류장까지 ㄷㄷㄷ
@user-sz4je3xb9v Жыл бұрын
왜 세종시 에만 있어요? 전국에 가번차로 정류장에 필수로 설치!! 해야 원숭이 질 덜합니다
@user-bn6fz1dd9t Жыл бұрын
와 나는 시골사는데 저런게 무슨 지하철역도 아니고 대박이네
@user11589 Жыл бұрын
Brt
@vivxdavrail Жыл бұрын
아 여기 진짜 개꿀자리죠.. ㄷㄷ
@user-상순이TV Жыл бұрын
걍 서울 살듯
@pranken90 Жыл бұрын
세종은 서울보다 더 좋은 뭔가 선진국 클라스같은
@hankooknc Жыл бұрын
계획도시니깐
@-hansan Жыл бұрын
지방시민 딸딸이
@flouends795 11 ай бұрын
보통 남미에 저개발국가에서 저런거 많이 합니다. 지하철 지을 돈 없어서 대신 버스를 지하철처럼 굴려서
@pranken90 11 ай бұрын
@@flouends795 남미 저개발국가=세종 으로 받아들이면 될까요?
@sandliveKR 11 ай бұрын
@@pranken90지하철 대신이라는 거지...
@user-jo5dw2gh3v Жыл бұрын
야 ...이젠 버스도 문을 맞춰야 되 ...?..
@TPM2NPU Жыл бұрын
1차분 대차용인가..
@VISKOR051 Жыл бұрын
비올때 샤워 안할 수 있겠네 대박
@user-rs7dn6yn1z Жыл бұрын
주둥이 열차도 측면 행선판이 모든 칸에 설치가 되면 훨씬 더 좋았다고 생각을 하였습니다. 또한 구동음도 도시바igbt로 했다면 훨씬 더 좋았다고 생각을 하였습니다. 이게 아니라서 많이 아쉽다고 생각을 하였습니다.😢
@user-rs7dn6yn1z Жыл бұрын
아크현상이 더는 없으면 좋겠다고 생각을 하였습니다.
@user-rs7dn6yn1z Жыл бұрын
주둥이 열차도 측면 행선판이 모든 칸에 설치가 되면 훨씬 더 좋았다고 생각을 하였습니다. 또한 구동음도 도시바igbt로 했다면 훨씬 더 좋았다고 생각을 하였습니다. 이게 아니라서 많이 아쉽다고 생각을 하였습니다.😢
@user-rs7dn6yn1z Жыл бұрын
혹시 주둥이 운행개시 언제 될까요?
@minjae_is_my_car Жыл бұрын
열차번호가 장암행이라고되있음
@user-yk6qk6qi5v Жыл бұрын
다원시스 4호선 신차 시운전 450편성
@amenboy1227 Жыл бұрын
이때 정상운행한 701편성은 옛날701편성.... 2022년 2월까지는 알스톰 701편성이 멀쩡하게 잘 다녔었죠?
@user-lp6cx9sm9r Жыл бұрын
오이도행 몇 편성 이에요?
@ArchAngel_of_valor Жыл бұрын
460편성같습니다
@coresjin8199 9 ай бұрын
@@ArchAngel_of_valor 오이도행 453편성 입니다.
@user-rh1rn2sq9u Жыл бұрын
아니 반월역에 왜? ㄷㄷ
@mtattrain2 Жыл бұрын
Looks like they swapped HVAC units between 4984 and 4985.
@user-xz9mx2dk5c Жыл бұрын
잘 봤습니다
@나이수-u5i Жыл бұрын
1호선이랑 구동음이 같네요.