Ugo Vostok

Пікірлер

@ДядяФёдор-б2з Ай бұрын

Спасибо тебе, друг! Очень ёмкое видео! С твоей помощью поменял фильтры за пару часов. Это ещё при том что 7 из 8 болтов пришлось засверливать и выкручивать экстрактором. Все болты заменил на нерж. Всё получилось с первого раза

@Алексей-й6з3д Ай бұрын

Здравствуйте, как вы снимаете чёрные трубки пластиковые на фильтре?

@ugovostok-24 Ай бұрын

Здравствуйте. На корпусе фильтра пластиковые трубки не снимал. В оригинальном корпусе трубки идут в комплекте

@АртурПетров-ж9д 2 ай бұрын

До хуя всего 🤪на Грете у меня девочка сома поменяла😂

@Valeriy_RU 2 ай бұрын

Сделал всё аналогично. Только потекло ужасно под вентилятором. С трубки слива конденсата жидкости вытекло грамм 250, не больше. Я так понял, что и этот способ не панацея. Всё зависит от наклона трубочки с пеной. Как повезет. Скорее всего нужно два балона. Одним подавать сверху, как у автора, второй снизу - через дренажный сливной шланг. И только стэп ап. Остальные малоэффективно. И лучше всего перед данной процедурой раздобыть видео зонд, примотать скотчем к трубке от балона и целенаправленно подавать пену на испаритель.

@Valeriy_RU 2 ай бұрын

Сделал всё аналогично. Только потекло ужасно под вентилятором. С трубки слива конденсата жидкости вытекло грамм 250, не больше

@Valeriy_RU 2 ай бұрын

Самое толковое видео на ютуб по мазде сх-5. Спасибо большое!

@IuriiVolodartsev 2 ай бұрын

Спасибо было очень полезно, надеюсь что у меня тоже все получится. Подскажи пожалуйста какого года выпуска ваш автомобиль?

@ugovostok-24 2 ай бұрын

Рад, что помог. Автомобиль 2015 года

@pokupki29 3 ай бұрын

Нашел только монтажную пену, подойдет?

@ugovostok-24 3 ай бұрын

Думаю, что для борьбы с неприятным запахом, точно подойдет

@psv.as.4844 3 ай бұрын

Спасибо. Сделал так же всё по вашему видео. Только использовал очиститель step up.

@ugovostok-24 3 ай бұрын

Step up мне тоже нравится. Рад что был полезен

@ИгорьИванов-ш5п7ч 4 ай бұрын

А не проще через дренажную трубку запенить

@ugovostok-24 4 ай бұрын

Дренажная трубка имеет несколько изгибов и в нее сложно просунуть трубку очистителя.

@sorokinr 4 ай бұрын

Приветствую. Спасибо за подробную инструкцию. Вопрос, вытащил предохранитель но машина продолжает работать. Ждал с минуту не заглохла. Вытащил точно правильный.

@ugovostok-24 4 ай бұрын

Привет. Нужно вытащить предохранитель топливного насоса Fuel pump. Возможно промахнулись.

@s.l.s5971 5 ай бұрын

спасибо за ваше видео очень полезно так как у меня точно такая машина.

@александрермолин-щ7ю 5 ай бұрын

Удачи вам ! Спасибо!

@B.Ruslan1978 5 ай бұрын

Дружище не подскажешь на Mazda6 GJ 2014 diesel то же самое.???

@ugovostok-24 5 ай бұрын

Вот об этом подсказать не могу. Нужно смотреть на профильных форумах

@B.Ruslan1978 5 ай бұрын

Соляра автомат?.

@ugovostok-24 5 ай бұрын

Бензин автомат

@B.Ruslan1978 5 ай бұрын

@@ugovostok-24 У меня соляра 2.2 Мазда 6 GJ

@B.Ruslan1978 5 ай бұрын

Как же я рад что у меня КИА Соренто 2003 фильтр поменял за 5 минут.

@ugovostok-24 4 ай бұрын

Раньше делали более ремонтопригодные авто

@B.Ruslan1978 4 ай бұрын

@@ugovostok-24 Согласен 💯%

@evgkam4485 5 ай бұрын

Спасибо.Подробно,наглядно,доходчиво...По тексту-ничего лишнего,все по делу...Удачи автору...

@ugovostok-24 5 ай бұрын

Спасибо за оценку проделанной работы

@ЕвгенийКозубовский 5 ай бұрын

На каком пробеге меняли?

@ugovostok-24 5 ай бұрын

Около 140 тыс км.

@10001000More 6 ай бұрын

Дабы избежать трудностей ставить (вынуть ) трубку 9:56 я снял поплавок ( с прутиком) , потом отщёлкнул штучку, где резистор и риски с делениями уровня (один стопор и штучку с рисками поднимаем вверх и снимаем). Далее спокойно размещаем трубку (которую автор пропихивает с силой при помощи пластиковой монтажки для клипс - мешает ему модуль с делениями). Потом обратно все защелкиваем. Еще раз автору респект за видео - пожалуй - лучшее что есть в инете. Болты крепления фильтра (8 штук торкс) заменил на нержавейку M4 длина 10мм. Ставил тонкой и грубой оригинал ( для AWD). Проблем с уровнем нет - два деления топлива на приборной доске осталось - лампа заправки горит - машина не глохнет едет - топливо в баке есть (проверял - откручивал фильтр - смотрел в бак ). Всем удачи. Автору спасибо за видео.

@ugovostok-24 6 ай бұрын

Спасибо за развернутый комментарий. Да, Ваше решение облегчит установку трубки.

@10001000More 6 ай бұрын

@@ugovostok-24 Большое тебе человеческое спасибо - видно - хороший парень - таких уважаю. Хорошего дня

@Владимир-г8ю9ю 6 ай бұрын

Спасибо за видео,по вашему видео на мазде 6gg менял,все получилось 👍

@gadudko 7 ай бұрын

Добрый день. Спасибо за видео! Подскажите, пожалуйста, чем мыли колбу, насос и регулятор давления?

@ugovostok-24 7 ай бұрын

Добрый день. Спасибо за оценку. Все мыл бензином. Если нет запаса, то можно зачерпнуть из бака)

@wladimirschmidt2804 8 ай бұрын

Да, видео хорошее, но только для замену насоса, а больше там делать нечего. Топливный фильтр находиться под капотом мотора.

@verikro 8 ай бұрын

Спасибо за видео)

@ugovostok-24 8 ай бұрын

Спасибо за оценку

@10001000More 9 ай бұрын

Время 6:00 - "За что то он там цепляется - потом посмотрим". И за что он там цеплялся или просто плотно на резинке сидел?

@ugovostok-24 9 ай бұрын

Плотно в уплотнительном кольце сидит. Верх болтается, а низ зажат. Отсюда такое ощущение

@10001000More 9 ай бұрын

Лучшее видео! Респект. Рекомендую также сразу датчик уровня с поплавком отщёлкнуть - отложить в сторону, чтоб не повредить. Сначала взял фильтра Г+Т Мацума, но потом посмотрел видосы и взял оба фильтра оригинал. В прошлом году только болтики открутил у фильтра (8 шт) - закисли очень сильно, у многих болтов шлицы сорвались. Поэтому сразу эти болты заменил на болты из нержавейки (ВИРТУОЗ 4x10 мм, DIN 7985, 8 шт. нержавеющая сталь А2 с полукруглой головкой крестообразный шлиц 0 37484) и закрутил обратно. В этом году летом буду менять фильтра - думаю легко открутятся. (Пробег будет 145 тыс примерно)

@ugovostok-24 9 ай бұрын

Спасибо за оценку видео. Вы правы, что у болтов крепления крышки фильтров очень мягкий металл. Вы правильно сделали, что заменили их на нержавейку.

@valtvbezprikras4361 9 ай бұрын

может надо было бы и бензонасос сразу поменять?

@ugovostok-24 9 ай бұрын

Насос работает исправно. Предпосылок для его замены нет. В большинстве времени в баке топлива больше половины. Поэтому насос на сухую не работает и не перегревается. Так что еще послужит

@АлексейСахаров-с1ы 10 ай бұрын

Отличный обзор,спасибо.

@ВикторМеркульев-ы6д 11 ай бұрын

Отличное видео, спасибо.

@ДмитрийИванов-ж6с1х Жыл бұрын

Единственное, поплавок можно было снять, он легко снимается, для удобства установки трубки

@ugovostok-24 Жыл бұрын

Да, Вы правы. Я уже после понял, как проще сделать

@александрермолин-щ7ю 9 ай бұрын

@@ugovostok-24на моей сейчас 263 тысячи два раза меняли , первый раз меняли со спецом и роликом из ютуба . На трехсот буду менять , я почему-то думал только один фильтр стоит

@ugovostok-24 9 ай бұрын

@@александрермолин-щ7ю полный комплект фильтров дорого менять, поэтому в основном меняют фильтр грубой очистки. Для себя решил, что, если уж залез в бак, то лучше поменять комплект фильтров

@Россиянин-н9ц Жыл бұрын

Где покупали?

@ugovostok-24 Жыл бұрын

Покупал в Exist, но можно посмотреть на любых площадках по каталожному номеру, указанному в описании к видео

@ВладимирТолкунов-ш7ц Жыл бұрын

Добрый вечер, а на каком пробега Вы меняли фильтр? Извините, не досмотрел до конца, уже услышал, 140 тысяч.) Спасибо за видео.

@ДмитрийИванов-ж6с1х Жыл бұрын

Молоток! Хороший подробный видос.

@Юрий-ч1в8д Жыл бұрын

Спасибо за видео! А вы меняли просто сами решили или были какие признаки по машине?

@ugovostok-24 Жыл бұрын

Рад, что оценили видео! До замены фильтра проблем с машиной не было и после замены изменений не почувствовал. Менял, глядя на пробег.

@plaster5672 Жыл бұрын

Большое спасибо за подробное видео. Решил что мне рановато менять на пробеге 73000. Всё хорошо у японцев и корейцев, но почему нельзя фильтр разместить в подкапотном пространстве?

@ugovostok-24 Жыл бұрын

Частота замены фильтра зависит от качества заправляемого бензина. Но поменять на 100-120тыс.км думаю есть смысл

@plaster5672 Жыл бұрын

@@ugovostok-24 да, согласен

@АндрейЖарков-у1ю Жыл бұрын

Отличное видео! А можно было не снимать предохранитель, а только отсоединить фишку с топливного насоса и после этого завести машину затем дождатся пока машина заглохнет?

@ugovostok-24 Жыл бұрын

Спасибо. Перед запуском двигателя топливным насосом создается давление в системе. Возможно, что с недостаточным давлением двигатель не заведется. Но предложенный Вами вариант я не пробовал, поэтому точно сказать не могу.