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Пікірлер
@サンタまさとTV 2 күн бұрын
8:15 ターミネーターきてるwww
@user-mb8kq6kv9u 3 күн бұрын
og 何ちゃらのカーボン製品は精度、仕上げともいい感じですよね あと細かいことですがゲージじゃなくてケージです ボトルケージ、プーリーケージですよ😉
@hassiymt 5 күн бұрын
ブレーキの利きが滑らかって、単に滑ってるって事でしょ その理屈が通じるなら俺のずるずる滑って止まらないブレーキはその高級シマノのローターよりも滑らかだわ
@panpanda565 6 күн бұрын
チェーンリングを同じギヤ比でインナーとアウターくらいサイズを変えて 抵抗の違いが分かる人はビッグプーリーの違いも分かると聞きました😊
@kuma2oshigoto 6 күн бұрын
◯◯のパーツは効果があるとかないとかいろいろ物議を醸しますが、 モチベーションが高まって速く・楽しく乗れる理論は確かに一番重要かもしれませんね！ 確かに新しいパーツに変えたりすると乗るのが楽しくなりますもんね😊
@user-uc2wi4uw2h 6 күн бұрын
ワイヤーの張り方がとっても参考になりました！！！ ありがとうございます。
@user-hh4zs6zb3b 6 күн бұрын
(財布的に言えば)セラミックベアリングにしたいなら同じターン数または純正のアームに収まる程度のサイズアップがよさそう …とはいえこのくらいの価格帯だとセラミックベアリングと言ってもレースがプラスチックでボールだけセラミックというのがありましたね…
@user-li5vt3lq8e 7 күн бұрын
中華シートポスト微妙にサイズが小さいせいで内部に水や砂が入って自転車屋にBBオーバーホールするはめになりました💦 カーボン軽くていいんだけど扱いが難しい…
@user-it5sk1hr3v 9 күн бұрын
シャフトに傷がついてこの動画に辿り着きました。たしかに玉当たり側と反対側は開ける必要が無いので接着剤で止めてしまうのも良いかもしれませんね。
@user-sg5sj2xu7g 9 күн бұрын
知り合いが古いスタッガードフレームのランドナー持ってますが、見た目変わりません。前シングルでこっちのほうが扱いやすいかも。
@user-ed6dr8xl1d 9 күн бұрын
すみませんAmazonのNEXTYLE ZNX-7014 の黒色でそのサイトを誰か教えていただけないでしょうか？
@user-ic5me5so6p 10 күн бұрын
お金ほとんどvisionにかかってるやん
@kiyoshisato7390 11 күн бұрын
10年ぐらい前なら中古でコスパ最高のロードバイク作れたのに……
@user-rs1ze8my4j 12 күн бұрын
魔改造の定義が間違ってます。ボルトオンパーツを取り付けただけの改造は魔改造ではありませんよ。
@こうき-m9v 5 күн бұрын
それはあなたの定義であって、私には魔改造の意味は伝わりましたので問題ないかと思います。
@user-gn8nd5cd1g 14 күн бұрын
何でも手入れすると気持ちいい。大切にしようとなる。
@JogieGlenMait16 14 күн бұрын
i don't speak nihongo but i subscribed! good restoration!
@einsfia 16 күн бұрын
ケチつけたいわけじゃないけど自転車って結局フレームで決まるので どんなにコンポを替えてドロップハンドルを付けてもロードバイクにはならないんですよね 自分もクロスバイクを魔改造した経験があるから言うけど、これはどこまで行ってもロードバイク風軽快車ではないかと・・・。 でもこういうの大好きですよ
@user-nw5xn3vq3f 16 күн бұрын
結構大変やな 1万円くらいだからあきらめよう・・
@ともちゃんちゃん-l2v 16 күн бұрын
質問なんですけど、8速のロードバイクを11速に出来ますか？そのやり方を教えて欲しいです！！
@user-mb8kq6kv9u 14 күн бұрын
出来ますよ やり方はパーツ購入して交換して調整すればOK 細かいことは自分で調べてください
@ともちゃんちゃん-l2v 14 күн бұрын
@@user-mb8kq6kv9u リアディレイラーとstiレバーとスプロケットと11sのフレームを買えば出来ます？
@unagioisiiine 7 күн бұрын
リアディレイラー、スプロケット、STIレバー、クランクがあればいけるかと
@einsfia 16 күн бұрын
自分はスポーツ自転車の整備は一通り自分でやるけどママチャリはサッパリだから、このDIY力の高さは尊敬する ・・・あの位置のダイレクトマウントブレーキ、ロードでも一時流行らせようとする動きあったけど（空気抵抗が減るとか剛性が高まるとか） 整備性の悪さと汚れやすさからあまり評判良くなかったような・・・。 結局ディスクブレーキ化の流れが来て有耶無耶のうちに下火になってしまいましたが
@einsfia 16 күн бұрын
自分もスクエアテーパーからホローテックⅡへの換装は何台かやったけど ぶっちゃけ回転性能云々は乗ってても分からないし、物によってはいいスクエアテーパーBBの方がシマノのホローテックⅡのBBよりよく回ったりする・・・。 でもまあ、軽量化と整備の簡単さ、クランクやチェーンリングの選択肢の豊富さ、等々メリットは沢山あるので カートリッジ式BBの人が交換したいなあと思った時に一気にやる価値は十分にあると思います
@sideforest36 18 күн бұрын
アリエクで買ったとか、リンク貼らんと検索が面倒いよ。
@user-rp5vk1yl2s 18 күн бұрын
チューブレス版なら6000円台ですね
@Miki_Nanase 20 күн бұрын
これは名作。
@ともき-j7q 25 күн бұрын
自分も今クロスバイクからロードバイクにしようと思っていたので参考になりました！
@gro3895 26 күн бұрын
シングルの最高な点は、「チェーン落ちしない」じゃなくて、変速のイージーさでしょうよ！
@user-cd9ln8sg9h 27 күн бұрын
自分も初めて買ったネットで3万ロード買いました 乗ってはまってアルミ13万買って 最後60万カーボン乗りました 最初は7万くらいでいいかも 乗って金貯めてずっとロード楽しめるなら買えばいいと思う 自分はバイクの免許取ってバイク乗って乗ってませんが 楽しかった
@user-vl2rz5zz8h 27 күн бұрын
TOTEMまともなスペックのロードバイク出てたのか これはもうルック車ではないな 有名メーカーの入門クラスと同等以上じゃないか
@しもがも 27 күн бұрын
このホイールってコンポがクラリスでも使えますか？
@西大條雅史 27 күн бұрын
ロードレーサーと云ってた頃の自転車好きです。もう大腿筋も退化してなさけないのですが、先日ビアンキの廉価版買いました。それにしても、部屋中グリスや泥で汚しながら愛車を整備していた頃とは正に隔世の感ですね。BBやフロントフォーク周りもグリスと鉄球の組み合わせ。工具もないころ、徹彌で分解掃除してました。昨今の技術は素晴らしいですね！知識があれば手を汚さないでオーバーホールもできちゃうんだ！僕の時代は、チェーンを外して、石油で洗浄hしていました。
@Strik_tu 28 күн бұрын
コッタレスクランクのネジ山が削れて外せなくなりました、交換する時は切るしかないですかね、？
@manbike9685 29 күн бұрын
クレシェンドとゼノスならどっちオススメですか？
@Miki_Nanase 29 күн бұрын
万博外周道路の内側を走れるタフさに脱帽。 吹田市内千里地区は坂が多くでギアがあるのはいいんでは？ 2:42 伊射奈岐神社横から樫切山交差点とか結構大変ですよね。 中華フレーム待ってます。
@create_k Ай бұрын
なんだアルテついてんのか 買った状態のコンポを付ける訳じゃないのか
@Renkon018 Ай бұрын
そんな ボロボロになるなんて どういう転び方したんですか（動画主のお父様) 僕も言えないけど
@user-es8yx5mp9g Ай бұрын
7:22 ここの車怖い😱
@kenken21757 Ай бұрын
値段が違うからねー、同じ値段で作らせたら本家を凌ぐ製品が出来たりしてね。 まあ時間は必要だけどね。たかが中国されど中国、まるで、うさぎとかめのよう
@use-857 Ай бұрын
中古でレーゼロコンペDB買ったのでメンテするのに役立ちました！ ありがとうございます！
@阿部加奈子-c9y Ай бұрын
下手な ルック車 より速そう😂
@hmmy6963 Ай бұрын
1年弱で爪が折れました・・・ 毎回付け外しはしてましたが、取り付けようとしたらポロっと・・・。
@user-hz7sx7zf8k Ай бұрын
コスパは最強だと思います でも、転がりや、食い付き、振動等で高くても他のに手がでますね
@まめまめ-o1y Ай бұрын
カノーバーアドニスどうですか！
@AOIGOIS Ай бұрын
いつも、楽しく見ています。ありがとうございます。さて、ZTTO AS2.6D のデュアルピボットのリムブレーキの購入を検討しています。参考になりました。
@tk4279 Ай бұрын
普段着でクロスバイクに乗ってますが、距離が５０キロ超えるとケツが痛いので リュック（替えチューブとか工具入れてる）の中にサドルカバー入れてます 非常用、痛くなったらカバーをかぶせて少し延命見たいな使い方ですね
@hajimsyacho Ай бұрын
SensahTT-X42とかいう格安カーボン自転車に中華電動コンポ(EDS-TX)が取付けられてましたが何不自由無いですよ
@butijww Ай бұрын
トリム操作しても当たります
@sideforest36 Ай бұрын
ウーバーイーツやるなら電動自転車一択🎉
@SLA13926 Ай бұрын
初心者でフレームから組み立てようと思ったんですがディスクブレーキの油圧は何を買えばいいでしょうか？また組み立てる場合の必要なパーツを教えてほしいです！
@fuwakyt Ай бұрын
分かり易いビデオですね最後にラチェットの音とホイールの回転の具合が見たいけどさ、ありがとうございます。
@PenSan_Ax_ Ай бұрын
いいなーこうやって自分でカスタムできるの。羨ましい🥺