7 ай бұрын
Жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@олегмороз-б2ь 13 күн бұрын
Тоже так ездил ,пока не залез со стороны. Капота ,и открыл рукой
@steinhausenzg2025 16 күн бұрын
В домашних условиях как сушить пол ❓️ У меня такая же проблема 🤦♂️ Тут достаточно просто, снять войлак и балоном сушить 🤔 Я бы справился, но у меня ни гараж и нет теплой помещение. И еще проблема в том что, откуда течет вода и как поподает 🤔 хрен его знает.
@Евгений-й9р4щ 24 күн бұрын
На ваз 21011(1981) ни фига одной стороны не хватило пришлось и вторую салазку сдвигать и еще проблема с болтом(лишака в сторону рассверлишь салазка в него упирается) так что не все так просто как в ролике.Кстати другое сиденье переделал по другому:одну салазку с пружиной не трогал а у второй в первом креплении просверлил прям в площадке и посадил на болт с гайкой а у второго через прикрученую пластину тоже болт с гайкой(пластина миллиметра 2) так что перекоса почти нет.
@essk624 Ай бұрын
вы можете купить цифровой датчик давления и подключить с реле на насос, чтоб было все автоматически, когда воду выключат, давления падает, датчик увидет и включает насос, а когда воду дают, давления растет насоса выключит и вуаля 😅
@ЭмильАллахвердиев-р7з Ай бұрын
Заслонка же должна быть открыта?
@user-pz2sg8yk9e Ай бұрын
обязана быть открыта в холодное время, прошлую зиму ездил с закрытой заслонкой все потело, все перепробовал. Когда радиатор менял увидел заслонку надел и загнул чтоб не слетела, обдув стал в 70% лучше, запотевания нету.
@ЭмильАллахвердиев-р7з Ай бұрын
@user-pz2sg8yk9e спасибо большое щас заслонка закрыта в ноги хорошо дует а когда ее закрываешь чтобы дул в стекло уже не очень горячий воздух такое себе, может быть что радиатор сверху забитый ?
@user-pz2sg8yk9e Ай бұрын
@@ЭмильАллахвердиев-р7з когда заслонка закрыта вентилятор берет воздух из салона и он думает прям очень горячим, когда открываешь заслонку с улицы он берет воздух холодный поэтому дует не таким горячим, я менял сразу радиатор и кран печки.
@Эркин-п8р Ай бұрын
Схема можна
@ИгорьОчнев-ъ8у Ай бұрын
Е- ть молодец!
@МаксПастух-т7ч Ай бұрын
👎
@Smithplyussa Ай бұрын
Вот благодарность от души.попробуем. Как ни дождь под ногами водителя лужа ,я уже зае.ался сушить с феном и тряпками. Попробую Ваш совет.👍
@ПетрРомаданов Ай бұрын
Дислайк,не показал как ступор ставить.
@magnumtv9970 2 ай бұрын
Идиот
@АлександрБакен 2 ай бұрын
Приветствую. А если основной люфт идёт от рычага (тяги) которая от коробки. Что делать?
@shikov67 2 ай бұрын
Щас ТАже проблема, тухнет только после 1500об. грибок норм, фильтр не дал результата. Подобная проблема, если возникла ни с того ни с сего, вызывается перепускным клапаном в масленасосе, типа соринка попала и он открыт постоянно. Лечится или заменой/ремонтом маслонасоса, либо на очень холодном двигателе когда масло густое, надо завести и прогазовать. Избыток давления может промыть клапан. Попробую. Если кому интересно напишу результат
@zigrus9482 Ай бұрын
Напишите результат. Такая же проблема.
@albibek. Ай бұрын
Результат?
@zigrus9482 Ай бұрын
Нашёл я в чём причина. В масляном насосе, под клапан, попала железная стружка. На холодную прогазовка не давала результата. Пришлось снимать, разбирать, чистить.
@albibek. Ай бұрын
@zigrus9482 а у вас горела лампа низкого давления масла? У меня просто на 10к оборотов давления почти 0 но лампа не горит
@shikov67 Ай бұрын
Сделал эстакаду, приготовился к разборке, завёл, на холодную прогазовал и всё норм стало
@Drem2023 2 ай бұрын
На сколько литров бак?
@psevdoproduct 3 ай бұрын
Чувааааак))) я думал я один, и глупо искать это видео, оказывается эта проблема не только у меня, короче спасибо.
@Православие-ж5в 3 ай бұрын
Как называется этот комплект?
@Роман-ж1и 3 ай бұрын
Наскока подключ увас болты на петлюх
@MrStann89 3 ай бұрын
Так он на родных уже при 3тысячах на всю расходятся а вы с увиличиным весом про 3500
@olegmelnichuk9596 3 ай бұрын
После какого-то клоуна такое решение попалось в машине
@ВасилийСтранник-с3к 3 ай бұрын
А слабо было показать цвет масла. Для ориентира.
@RommanRomario 3 ай бұрын
Надо попробовать. Как долго засыхает?
@pavelonishchenko3588 3 ай бұрын
😂🔥
@orgiageorgia 3 ай бұрын
Самое сложное это запихнуть стопорное кольцо обратно)))) ну и закисшие болты это отдельный вид извращения
@Автогараж888гКоломна 3 ай бұрын
Это делается очень легко и без колхоза, начинается эта проблема из за вытягивания тросика,деланы были замеры,у трёх машин, снимались троса,и делались замеры,нового и старого,и разница была колоссальная,от 4 до 7 мм и при некоторых манипуляций ставится зажимной шарик,он продается отдельно от Опеля Корса и забывается на 200 а то и 300 тысяч всем успехов.
@SergeyMykhin 3 ай бұрын
😮😮😮
@Старый62 4 ай бұрын
Не понял. А в самом механизме натяжителя троса пружина на штоке имеется?
@АхметКумыков-н5е 4 ай бұрын
Здравствуйте помогите у меня ваз 2106 не работал спидометр заменил тросик не на новый работал когда держал 130 почти стекла туда суда туда суда 180 140 так и перестала работать что это ? Может я нормально не прикрутил? Вроде бы на маленьком скорости такого не было 😊😊
@reshka863 4 ай бұрын
Здравствуйте, понимаете, там конструкция простая, квадрат на тросике и квадрат на червяке, возможно, слизались грани...
@АхметКумыков-н5е 4 ай бұрын
@@reshka863 да какрас по моему слезались Я заказал новую приедет посмотрим как будет спасибо большое за совет!
@umiruz886 4 ай бұрын
Здравствуйте откуда можно купить это втулки
@ВалерийЮла 4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста подходит ли это стекло от калины на гранту??
@pigorya30 4 ай бұрын
По комментариям сразу видно что остались ещё люди которые поняли в чём дело. И тут кстати не важно тазик это или иномарко т.к масленный насос в обратку давит без обходых каналов с редукционным клапаном, а конкретно обраткой возможно частично очистить сетку масло приёника. А вообще заливайте не дешманское масло и меняйте его чаще чтоб коростой не обростала сетка маслоприёмника
@мсмс 4 ай бұрын
Насчет промывки бензином незнаю а насчет саляркой да мы при замене масла на бензиновом дв так делали только быстро примерно 1мин может даже меньше и все работало
@ruslanshaimardanov8671 4 ай бұрын
И сейчас тебе нужно больше выжимать педаль потому что ты ее в верх поднял .😂. Надо делать чтоб не было движений верх и вниз . а это полное ерунда
@rozh9303 4 ай бұрын
Самый простой способ крепления подшипников. Спасибо за идею.
@Камиль-ш2д 4 ай бұрын
Походу ты хозяин,а делали тебе другие люди и ты щас объясняешь немного ошибаясь время прошло с момента Монтажа и уже забыл как всё работает видео.ну нечего.лично мне понятна система.
@ganiballecter7730 4 ай бұрын
Живете в раю смотрю, у нас в Анадыре воду дают раз в год - когда ледники тают 😂
@reshka863 4 ай бұрын
😁
@Arur-z5z 4 ай бұрын
Скажите а можете вода попадать в салон через парог где то
@reshka863 4 ай бұрын
Конечно может, особенно если где-то прогнил
@db_video_channel 4 ай бұрын
Вывод напрашивается сам собой.... Нахрена ты купил это дерьмище! 🤗
@ВладимирЖидченко 4 ай бұрын
Большое спасибо! Сделал как вы показали,результат отличный!!!
@НатальяКоломейцева-т4й 5 ай бұрын
Как красиво, не подскажете, где находится такое замечательное место?
@reshka863 5 ай бұрын
Краснодарский край, Апшеронский район, Мезмай и Гуамка
@mastak9667 5 ай бұрын
По интонации ,слышно полное разочарование,не так ли?😊
@reshka863 5 ай бұрын
Нет, вы ошибаетесь. Доволен более чем😊
@ΤατιανηΜαλτεζου 5 ай бұрын
❤
@haggard72 5 ай бұрын
Многие такие записи безграмотные,ну есть же технические условия и они в этих кмнвх книгах прописаны.Многие не соблюдают элементарных мер безопасности и безграмотно устанавливают тот или иной узел.яяяНа этом итальянском автомобиле тоже есть допустимые нормы приустановке какого-либо узла.Вы при демонтаже ,а также монтаже делаете в нарушении многих технических норм и так к делу не подходят.Желаю вам успехов и читайте матчасть.
@haggard72 5 ай бұрын
Нельзя верхний монтировать близко к рычагу,на самих блоках есть риски,и если этого не сделать вы рычаг не установите.
@haggard72 5 ай бұрын
Все эти смазки одинаковы,тюбики разные. Я делаю проще ;,беру самую дешёвую силиконовую смазку в баллоне и всё,ни разу не подвела и поливаю ей всё,подождал слегка и вперёд
@SerjShvediuk 5 ай бұрын
То что вошло рукой- будет люфтит и мотать передок.
@ВадимВадим-щ4й 5 ай бұрын
Самое простое - сделать корпус для подшипника , а затем как угодно привваривай корпус к перекладине качели !!! Корпус обычно делается из трубы по размеру подшипника .
@МагомедМагомедов-э5г8б 5 ай бұрын
Такая-же суета буду лечить, а так жирный лайк😂
@Zigzag2200 5 ай бұрын
А у меня с гуром и металлические сайлентблоки, можно такие же вприндюрить как у вас же?
@valery1132 6 ай бұрын
42 года на Копейке. Отличная печка и обдув. На кой хрен все изуродовали !
@АндрейПерцев-и9д 6 ай бұрын
Спасибо за видео. Сегодня поменял на Приоре быстро по вашей схеме.