Спасибо Большое за ролик! А может ещё пропитать диффузор? Может лучше звучать будет? Почище?…
@user-to9me7rk4zАй бұрын
Толково объяснили, понятно. Хорошо снято! Спасибо.
@user-kh7ir4dc3fАй бұрын
Диффузор меняли, есть видео
@user-cs9on4zt7gАй бұрын
Супер! Спасибо!
@user-ev5yx3pw6kАй бұрын
Ты лучший спосибо
@user-vf2sv7jm3x2 ай бұрын
Главное подстелить газетку .
@vovian2 ай бұрын
😂
@darune242 ай бұрын
ar tik ne tavo perklijuotos FB parduodamos ;)
@vovian2 ай бұрын
Ne. Bet žmogus daro taip pat.
@user-zq2lf6us9s2 ай бұрын
Здрасти как правильно меретить дифузор
@Artem-bo6tb2 ай бұрын
Добрый день, можно ли вместо клея момента использовать 88 клей?
@vovian2 ай бұрын
Я не знаю. Я клеил только моментом. Обычным и прозрачным. Очень удобно. Его наносить, он подсыхат минут 5 а потом кладёшь на подсознувший клей подвес. Таким образом он не сразу прилепляется и есть возможность его поправлять. А потом принимаешь на несколько секунд и приклеиваешь.
@yassorour40552 ай бұрын
well down, beautiful replacement, and useful coaching
@gavs762 ай бұрын
бро ты гений ) от души !!
@user-bm3kv9fs6e2 ай бұрын
Класс, тоже собираюсь подвесы заменить, только белые ппу.спс за видео.быстро ясно.
@vovian2 ай бұрын
Быстрее получится, если не сильно то отмывать от старого клея. Я потом так сильно и не отмывал. Почистил слегка и приклеил новый подвес.
@VM88MV3 ай бұрын
Приветствую, друг! Это у тебя Stagg C546 была?
@vovian3 ай бұрын
Приветствую, ну нет, это довольно старая гитара. Сейчас не помню мастера, но когда то была совсем не плохая гитара. Могу уточнить.
@VM88MV3 ай бұрын
@@vovian Спасибо, в этом нет необходимости) Просто очень похожа на мою Stagg, будто один в один. Тоже планирую отшлифовать гриф, вот изучаю нюансы)
@alexanderzharkov76533 ай бұрын
кайф
@jansovet57743 ай бұрын
Автор молодец. Все по факту. Без лишней воды. Удачи тебе
@matvey53523 ай бұрын
Грифф по плоскости абсолютно прямой должен быть? А то у меня перепад в районе 15 лада,вот думаю нужно ли шлифовать гриф?
@vovian3 ай бұрын
На электрогитарах можно делать абсолютно ровный. Но это на любителя. На классических гитарах имеется прогиб.
@investidordotempo3 ай бұрын
Show perfect
@user-uf1cd6gs3p3 ай бұрын
Что даёт рупором?
@vovian3 ай бұрын
Для высоких частот.
@user-gb9so3qt7o3 ай бұрын
Лишняя работа. Не надо отклеивать рупора. При пропитки растворителем может пойти катушка, если вообще не отвалиться, это бф!
@vovian3 ай бұрын
Ничего подобного. По другому нормально не отцентруешь. Есть умельцы, которые центруют на глазок. Но потом между магнитом и катушкой разное расстояние становится. И весь диффузор ходит наискосок. Этого, конечно не увидишь, пока совсем уж его не перекосишь, при проклейке отвесов и катушка не начнёт шкрябать. Поэтому лучше отклеить и нормально отцентровать. Катушка точно не "пойдёт" от ацетона. Всё же делается на трезвую голову. Как то так. 😉
@user-gb9so3qt7o3 ай бұрын
Видно у вас опыта маловато раз так делаете. А умельцев не надо под одну гребёнку чесать.
@vovian3 ай бұрын
Full version via link: kzbin.info/www/bejne/bJ7VfWScj5aJrKcsi=m0jjaXb5jwsPInP3
@1745vlad4 ай бұрын
Друг спасибо большое за твою работу!!! Видео очень полезное, все понятно и доступно! Спасибо еще раз, и всего хорошего!
@RA4YF-nq7bj4 ай бұрын
Рупор не надо снимать- колпачок достаточно для доступа к магнитному зазору
@vovian4 ай бұрын
Ковырять придётся колпачок. Легче снять рупорок.
@adamsson124 ай бұрын
Спасибо большое за информацию
@archibaltic40315 ай бұрын
Я не снимал поролоновый подвес, а промазал его резиновым клеем...Играют до сих пор (уже лет 40) и поролон не разрушается. Спасибо за видео урок.
@user-bh8kr4xe1w5 ай бұрын
По эльзе. Да и так. Термостат снимается вообще не трогая ремня ГРМ. 20 лет владею данной машиной. Достаточно просто ослабить натяжной ролик ГРМ. И все. Даже на край звезды ремень не сдвигю. Так вытаскивается и ставится.
@vovian5 ай бұрын
Да. Я тоже так менял. Но приходилось немного сдвигать ремень. Но если есть планка для звёзд, то снять ремень ничего не стоит. Короче менял и так итак. Но со снятием ремня, спокойней. Всё видно, всё можно проверить перепроверить. А работы на 5 минут больше.
@tomasksax5 ай бұрын
Šaunuoliai😊
@Jon-rv8rg5 ай бұрын
слушал 36к и 36е .на слух примерно одникаво звучат .подвесы заменил прямыми руками удачно.один из 10 шт пришлось центровать по новой ) .Спасибо за познавательное и информативное видео )
@marinazhukova91385 ай бұрын
Понятно теперь, Шуберт украл тему у Паганини.Вспомните "...песнь моя, летит в тишине.Тихо в час ночьной..."
@user-fr1qk9cl4p5 ай бұрын
красиво очень.....
@alexandertrofimov5615 ай бұрын
Какой же это Вилла Лобос? Это же Пернамбуку, "Звуки колокольчиков".
@vovian5 ай бұрын
Всё верно. В некоторых редакциях указано вилла-лобос, а в других пернамбуко. Причём ритмически они отличаются. 👍Ну и название "Звуки колокольчиков" - придумали на русский манер, как мне кажется.
@user-mm9wu5ii3e6 ай бұрын
Ну вот, почти три года прошло. И как эти динамики? Живы-здоровы? Есть нарекания?
@vovian6 ай бұрын
Всё хорошо. Вообще без проблем. Да и что им станет?
@user-sx9gm6iq4r6 ай бұрын
Так котр гайку ты покрутил а там ещё гайка есть
@vovian6 ай бұрын
Нет там контргайки. А если и будет у кого, то её можно выкрутить и выкинуть нафиг.
@serdukyuriy34396 ай бұрын
Что делать если не крутиться винт чувствительности на заведенной машине и включенном газе ?
@tarik75166 ай бұрын
Ауди А4S4 3.0benzin,дымит на холодную бегают обороты уходит антифриз,это прокладка ГБЦ или трещина головки??живу сейчас в Германии на сервисах цены сумасшедшие не знаю что делать?)
@giorgiguniava70487 ай бұрын
❤
@user-kp3hl5cp6y7 ай бұрын
Молодец
@vpnik27 ай бұрын
На накладке фломастером не рисуют! Там впитается так, что накладку менять придётся! Пользуйтесь рецептом советских космонавтов: простой карандаш!!! Чёрный фломастер вы примените позже, для ладов!
@user-zi1vq2lz2w7 ай бұрын
Хорошо получилось🎉 А я тоже переклеил.диффузор ходит свободно но с каким то звуком все равно как будто шоркает( Мож че попало внутрь? Или подвес новый твердый еще?
@user-fr9ib4et9j5 ай бұрын
скорее всего нарушена центровка и катушка задевает магнит. но исключать того , что мусор попал тоже не стоит , лечится так .снимаете рупорок , переворачиваете дин и по магниту слегка постукиваете ручкой отвертки , если мусор , то должен вылететь. можно попробовать пылесосом .только это надо делать вдвоем. один держит диффузор , другой пылесосит. а подвес тут ни причем
@user-mq6zk6zd5z7 ай бұрын
Почему я не могу так легко прокрутить коленвал ??? Крутится нормально , но в один момент только с трубой . Полностью оборот вот так у меня никак не идёт !
@vovian7 ай бұрын
может стоят не правильно звездочки распредвалов?
@user-qs6vy3wz3h7 ай бұрын
?
@jlr_master59998 ай бұрын
Талантливый человек талантлив во всем! Вы большой молодец, большое спасибо за видео!
@user-vq4lt8xv4h8 ай бұрын
Информативно, душевно Конечный результат, -клнфетка.😊 Добра и здоровья.
@Mikas1889 ай бұрын
У Тойота это болезнь.ну вот так её можно вылечить
@outstanding696510 ай бұрын
Вот у меня лежит такая же педаль. Паять я не умею совсем, а поюзать хочется. Есть умельцы в мск , кто может осовременить такой раритет?
@vovian10 ай бұрын
Любому мастеру занести, кто правит звукосниматели для гитар, сделают.
@user-wk9zt9nr6x10 ай бұрын
Это с передних тормозов ваз вся линейка класики
@victorshevchenko504410 ай бұрын
Нижняя часть ,шайба слабовата будет выдавливаться ,делал подобную для снятия гильзы на рулевой колонке , пришлось усилить
@user-nt3di7jg1g10 ай бұрын
Зачётная работа, а что за клей?
@alexanderbonz760910 ай бұрын
Самые лёгкие карты дверей это версо, проверенно!
@user-zt1sz8ji9t11 ай бұрын
Я себе тоже впихнул, но говорят типа нет окантовки вокруг цапфы и вся грязь на пыльник цапфы попадет и трындец